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Torino-man

Messages recommandés

Invité §Mis148Td

Purée, je suis premier, et je perds une roue au 8e tour... Mais c'est pas vrai... 14e maintenant...

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Invité §kcr327JO

Fini 2ème :jap:

 

Kers à partir de quand je reprends la gestion de ton compte ?

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Invité §ker772kv

Fini 2ème :jap:

 

Kers à partir de quand je reprends la gestion de ton compte ?

 

 

Je pars dimanche très tôt, je m'occupe encore de la course de demain soir et tu reprends la main jusqu'au 31, ça te va?

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Invité §kcr327JO

 

Je pars dimanche très tôt, je m'occupe encore de la course de demain soir et tu reprends la main jusqu'au 31, ça te va?

 

 

Ok ;)

 

MP pour les ordres d'investissement :jap:

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Invité §ker772kv

 

Ok ;)

 

MP pour les ordres d'investissement :jap:

 

 

J't'envois ça dans le courant de la journée demain, sans faute ;)

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Invité §tit678OC

faut toujours investir dans les niveaux supérieurs :o

ou changer pour un modèle de niveau sup. régulierement

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Invité §kcr327JO

Je suis en Finale :veedub:

 

Je croise les doigts pour qu'elle se passe sur asphalte, c'est la où je suis le meilleure :peur:

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Invité §kcr327JO

 

T'es sur ? :o

 

Tu va la gagné de toute manière :o

 

Tu cours contre qui ?

 

 

Je suis sûr :mad:

 

Les meilleurs :/

 

Je pense terminer comme la saison dernière entre la 6ème et 8ème place :jap:

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Invité §kcr327JO

Il doit quand même existé quelques chances pour un podium ;)

 

 

Mouais :cyp:

Ou alors il faut que d'ici là je passe en Full 20 :bah:

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Invité §Mis148Td

Purée, je suis premier, et je perds une roue au 8e tour... Mais c'est pas vrai... 14e maintenant...

 

 

Bon, fini 5e, ça limite la casse...

 

 

Mouais :cyp:

Ou alors il faut que d'ici là je passe en Full 20 :bah:

 

 

Bah quand je vois le montant à mettre pour passer en full12, je préfère même pas demander le tarif pour passer de full 16 à full20 + l'achat des pièces...

 

à l'extrême, n'aurais-tu pas intérêt à faire de gros entrainements à ton pilote... Histoire d'assurer un max de compétitivité en mode agressif tout en réduisant le risque d'accident ou de DNF sur la neige ?

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Invité §tit678OC

j'ai un pilote experimenté c'est pas pour autant que je gagne :/

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Invité §Mis148Td

Bah écoute, toutes les courses que j'ai gagné en division (enfin toutes, façon de parler, il n'y en a pas eu tant que ça), c'était contre des voitures bien plus puissantes que la mienne (parfois plus de 100ch).

La seule différence que je voyais, c'était au niveau des pilotes, le mien était d'un niveau supérieur au leur...

 

 

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Invité §kcr327JO

Bah écoute, toutes les courses que j'ai gagné en division (enfin toutes, façon de parler, il n'y en a pas eu tant que ça), c'était contre des voitures bien plus puissantes que la mienne (parfois plus de 100ch).

La seule différence que je voyais, c'était au niveau des pilotes, le mien était d'un niveau supérieur au leur...

 

 

 

La puissance et le poids n'ont aucune influence sur le jeu ;)

 

L'important c'est les stats de la voiture :oui: ...... et le pilote :D

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Invité §Mis148Td

La puissance te permet quand même d'estimer la préparation moteur de tes concurrents. Je m'explique.

Disons qu'une personne a une voiture X. Que cette voiture soit vendue neuve à niveau 8 à 250 ch. Si au bout de quelques jours, cette voiture fait 350 ch, tu peux légitiment dire qu'il a évolué sur certaines pièces (niveau 10 allumage et/ou turbo et/ou radiateur et/ou pot d'échappement)...

 

De plus sur le forum Ondarun2, certains administrateurs disent que la puissance et le poids sont pris en compte quand même... Alors va savoir...

 

Enfin quoi qu'il en soit, sans maîtrise, la puissance n'est rien... Mieux vaut un pilote en accord avec le niveau de préparation de sa voiture...

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petite question aux Pros:

 

J'ai 2 pilotes, Niv 3 et niv 3. Le niv 3 est en arrêt et le niv 2 tourne bien en remplacement.

 

Mais ensuite je fait quoi ? je revend l'un des pilotes ou alors je garde les 2 au cas ou ? On ne peut pas engager 2 voitures en même temps ?

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Invité §gra825HJ

Tour n°4 : La Onda S2000 de graviers' team tape le terre-plein intérieur et casse son train avant-gauche. Elle a l'air de pouvoir rentrer aux stands pour continuer la course mais perd beaucoup de temps.

 

J'passe de 1er à dernier, dur... :cry:

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Invité §kcr327JO

Ah bah c'est mon tour pour les accidenst aussi :D

 

Mon pilote plante la NSX pendant un essai...

 

La course, au tour 3 il fait le jardinier et là il se tank dans le sable :roll:

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