Vous préférez Cox, Visa ou 4L ?

[Camus]

J'ai voté 4L ! Terrible pour partir à la plage avec des potes, consommation "raisonnable" (un peu excessive pour un si petit moulin), mécanique plutôt fiable, et entretient aisé et peu couteux !

 

[Invité §bra553GK]

a voté : 4L

 

Voici la mienne que

 

http://membres.lycos.fr/tempecars/images/new4L.jpg

[Gilles B.]

Pour la Visa :

Lancé en 1978 (mais en fait sur base de une 104 recarrossée....)

Restylée par Heuliez en mars 81

Produite jusqu'en 1988 à 1 250 000 exemplaires.

A noter : Le C15 sur base Visa toujours en production.

 

Pour la Renault 4 :

Lancé en 1961 : 1er traction de marque (si l'on excepte l'utilitaire Estafette sortie en 59)

Produite jusqu'en 1993. plus de 8 000 000 d'exemplaires.

 

Pour La Cox :

étudiée avant guerre... début de production : 1949 me semble-t-il. Production : plus de 22 000 000 d'exemplaires. La production vient de s'arrêter.

 

 

Edit : j'ai pas encore compris le critère choisi pour comparer ces trois voitures

[Invité §luc275Vl]

Ma Cox, bien sûr! Gloutonne, bruyante, une tenue de route et un confort de go-kart...La garce m'a encore laissé tomber ce soir: axe de pompe à essence sorti de son logement.

Mais je l'aime!

 

PS: c'est quoi, une 4L ou une Visa?

[Invité §cel144mm]

voici la version sport !

Dès qu'elle sera mienne y'en a qui feront moins les malins aux feux rouges, j'vous l'dis

 

 

C'est une chrono, 93cv 1.3 deux doubles corps.

 

Je sais pas quoi voter, je suis fan de la 4L, j'en ai eu plusieurs et j'adorre. C'est super souple à conduire et la tenue de route est génial Je suis fan de Porsche aussi donc j'aime bien la Cox.

 

Mais comme je vais pas tarder à avoir une Visa GTI, je pense que je vais voter pour elle

[Invité §bab578OA]

voici la version sport !

Dès qu'elle sera mienne y'en a qui feront moins les malins aux feux rouges, j'vous l'dis

 

 

tu rigoleras moins quand une cox t'aura deposer au feux rouge et lachera son parachute de freinage au prochain

[Invité §stt047As]

Hem, citroeniste et renauiste dans l'ame, le choix est compliqué...

 

mais je dirais pas la 4L car je prefere la R6 (etonnant non? )

 

Donc Visa powaaaaa

[Invité §Foc250AS]

La 4L !! Ma Mémé en a une impeccable de 22 ans et 35 000 km ( ) que j'ai parfois la chance de pouvoir conduire quand je vais la voir !

[Invité §pas341at]

Pour la Visa :

Lancé en 1978 (mais en fait sur base de une 104 recarrossée....)

Restylée par Heuliez en mars 81

Produite jusqu'en 1988 à 1 250 000 exemplaires.

A noter : Le C15 sur base Visa toujours en production.

 

Pour la Renault 4 :

Lancé en 1961 : 1er traction de marque (si l'on excepte l'utilitaire Estafette sortie en 59)

Produite jusqu'en 1993. plus de 8 000 000 d'exemplaires.

 

Pour La Cox :

étudiée avant guerre... début de production : 1949 me semble-t-il. Production : plus de 22 000 000 d'exemplaires. La production vient de s'arrêter.

 

 

[Invité §gui442lo]

A voté Citroën Visa pour :

 

la ligne (non, je rigole pas)

 

la tenue de route

 

le confort

 

la fiabilité exemplaire

 

...pis comme c'est une Citron, c'est encore mieux !

 

 

 

J'adore !

Je ne savais pas qu'il y avait des fans de visa.

J'ai souvent conduit une visa GT, je trouvais la position de conduite pourrissime.

Une 4L c'était rigolo (un gros veau mais rigolo, quoiqu'un fois presque 160 en descente sisi: emotions inside)

[Invité §gui442lo]

a voté : 4L

 

Voici la mienne que

 

http://membres.lycos.fr/tempecars/images/new4L.jpg

 

C'est avec une clan (à l'époque surnommé "4L Gland" bien entendu) que j'ai fait péter mon score......

 

Une pure bête de course

[mesrouilles]

Pour moi ce sera la Visa, si possible le premier modèle. Tout le monde la trouve tellement moche que je la trouve attachante

[Invité §not675iN]

La 4L c'est sur mais la visa est plus moderne comme disait mon camarade plus haut

[Invité §puf338hx]

La 4L qui était ma voiture quand j'étais plus jeune et avec laquelle j'ai fais les 400 coups!

[Invité §Mac413dV]

Hem, citroeniste et renauiste dans l'ame, le choix est compliqué...

 

mais je dirais pas la 4L car je prefere la R6 (etonnant non? )

 

Donc Visa powaaaaa

 

4L et R6...

Les (quasi) seules Renault que j'aime bien!

D'ailleurs elles ont la même base.

[Invité §dow336Jv]

Non, je te parle de VRAIES sportives

les golf SDi et autres 307 1.4L HDi n'ont qu'a bien se tenir.[/quotemsg]

 

la 307 est une vraie sportive?

J'ai essayé un truc comme ca : c'est un veau de classe mondiale.

Meme ma 309 fait mieux et elle a 290000 bornes.

 

Hum pour le debat j'ai essyé une 4L (R4GTL 1982, 1L1)...

C'est fun : 136 km/h en pointe, la carburation legerement enrichie au starter.

 

Par contre se crasher avec c'est moin fun surtout a 70 km/h contre un arbre.

 

la cox j'ai pas testé, juste un buggy sur chassis cox avec un 1600 type I non préparé... Et non homologué!

 

J'aime pas citroen et ma rpéférence stylistique va a la cox tres jolie a mon gout.

 

voila c'est tout.

 

[DoWn]

 

PS (pour le webmaster) : merci de re-ecrire un parseur correct ou de sortir celui ci qui est une vrai plaie.

[Invité §gar088Ak]

pour ca sera la cox

[Invité §tre755EB]

salut, puisqu'on explore les gammes de sous douées en vacances, il eut fallu rajouter l'ami8, et là question look original et ringardos a la fois, avec un bruit de moteur délirant (que j'aimerai bien réentendre un jour), et les finitions d'enfer en pvc et autre celulloid, trop bon, l'odeur dedans....

 

[R11 Turbo]

Pour moi : Visa (GTI biensur ) car elle n'est pas impresionante, elle fait rire et quand on passe la premiere..... plus personne ne la voit

[Invité §tre755EB]

bon vu que la visa s'approche le plus de l'ami 8, je connaissais quelqu'un qui en avait une avec calculateur economiseur d essence et la commande satellite: je vais voter ringard, je vote visa pour le plaisir

[Invité §bab578OA]

c'est bien , la cox mene ...

[R11 Turbo]

c'est bien , la cox mene ...

Non spa cool :q

[Invité §bab578OA]

Non spa cool :q

 

 

c'est un peu comme comparer mozart avec benny b et 2 b3 la quand meme

[R11 Turbo]

c'est un peu comme comparer mozart avec benny b et 2 b3 la quand meme

Bah c'est vrai que rien ne rapproche vraiment ces 3 autos

[Invité §tre755EB]

je suis en desaccord total avec vous: c'étaient dans leur marque respective, les modeles d'appel, de bas de gamme

 

(considerant que la deuche etait en fin de parcours et n'était plus fabriquée en France)

 

c'étaient les trois sous-douées en vacances au ski (sur la route c'était ouf total la dedans); en plus je suis monté dans une visa, dans trois ou quatre 4L normales et une F4, et meme dans une cox orange quand j'etais gosse. (sans compter la deuche de ma cousine: c'etait comme la mere superieure dans le gendarme de StTrop, sans mentir)

 

au moins je rigolais et j'avais peur a la fois

[Roger]

c'est un peu comme comparer mozart avec benny b et 2 b3 la quand meme

Bin Visa bi cylindres et R4 ont été concurrentes directes quand même ...

 

Idem pour R4 et Cox.

 

[Invité §bab578OA]

mouais je pense pas vraiment

 

mais bon , faut bien vous laisser quelque recente

 

 

j'ai des tests de 1967 , la cox est plutot face au simca 1000 et ami 8..

[Invité §tre755EB]

la 4L: dans les virages et a la moindre acceleration, t'avais l'impression que la carrosserie allait s'envoler et que le chassis allait se retrouver seul sur la route, et toi dans la boiboite valdinguer dans le fossé,(et les vitres pour les ouvrir, c'etait le top dans le genre guillotine déglinguée on a jamais fait mieux)

 

dans la visa, des que t'accelerait, tout vibrait, tout rentrait en resonnance (genre ami 8) et que si t'abusais, le moteur allait te tomber dessus sur les genoux avec un peu de bol tu ne perdais pas les portieres en cours de route, c'est deja ca...

 

et la cox, la dedans, ca meritait bien son nom, t'avais le moteur au derriere on aurait dit une turbine electro-nucleaire qui s'emballait des que tu dépassais le 60 a l'heure.

 

 

[Invité §bab578OA]

la 4L: dans les virages et a la moindre acceleration, t'avais l'impression que la carrosserie allait s'envoler et que le chassis allait se retrouver seul sur la route, et toi dans la boiboite valdinguer dans le fossé,(et les vitres pour les ouvrir, c'etait le top dans le genre guillotine déglinguée on a jamais fait mieux)

 

dans la visa, des que t'accelerait, tout vibrait, tout rentrait en resonnance (genre ami 8) et que si t'abusais, le moteur allait te tomber dessus sur les genoux avec un peu de bol tu ne perdais pas les portieres en cours de route, c'est deja ca...

 

et la cox, la dedans, ca meritait bien son nom, t'avais le moteur au derriere on aurait dit une turbine electro-nucleaire qui s'emballait des que tu dépassais le 60 a l'heure.

 

j'ai eu pendant quelque temps une visa 1.9d , equipé grand raid soit pneu hiver clouté... ca vibrait pas plus que ca ... ca allait plutot pas mal pour l'engin et plutot costaux.

 

la 4L , c'est comme la deudeuche , impossible a retourner la mere d'un pote nous emmenais avec ca quand on etait petiot

 

la cox ca je peux en parler , n'est pas du tout de la meme generation... c'est vrai que niveau silence tu repasses mais le moteur arriere a au moins le merite de chauffer les fesses des passagers !

[R11 Turbo]

j'ai eu pendant quelque temps une visa 1.9d , equipé grand raid soit pneu hiver clouté... ca vibrait pas plus que ca ... ca allait plutot pas mal pour l'engin et plutot costaux.

 

la 4L , c'est comme la deudeuche , impossible a retourner la mere d'un pote nous emmenais avec ca quand on etait petiot

 

la cox ca je peux en parler , n'est pas du tout de la meme generation... c'est vrai que niveau silence tu repasses mais le moteur arriere a au moins le merite de chauffer les fesses des passagers !

Comme sur ma R10

[Invité §tre755EB]

ben dis donc dans la 4 L, y en a qui ont pas du y monter souvent ici... ou qui devaient faire dodo dans la poussette

 

ah je rigole bien, vraiment, ah dans les tournants, c'était un vrai culbuto cette boite a sardines, ah la la.

 

et la visa, franchement, au secours quand meme, .... et ca vibrait pas ? eh bien, je crois que la vieillesse en gagne certain ici... la visa c'etait la voiture de Parkinson en fait..... mais bon j'ai voté ringardos, j'ai voté pour la visa, evidemment....

[Invité §bab578OA]

ben dis donc dans la 4 L, y en a qui ont pas du y monter souvent ici... ou qui devaient faire dodo dans la poussette

 

ah je rigole bien, vraiment, ah dans les tournants, c'était un vrai culbuto cette boite a sardines, ah la la.

 

et la visa, franchement, au secours quand meme, .... et ca vibrait pas ? eh bien, je crois que la vieillesse en gagne certain ici... la visa c'etait la voiture de Parkinson en fait..... mais bon j'ai voté ringardos, j'ai voté pour la visa, evidemment....

 

 

??

 

on t'agresse pas hein , reste zen

[Invité §tre755EB]

oh mais , je suis zen (par contre au fait je "fume" pas, tu vois et je me rends compte que je suis reveillé quand je monte dans un super tacot d'époque: que ca vibre, que ca sent bizarre, que ca se decole de la route)

 

bon au fait, elle marche bien ta cox ? elle a 4 pattes ou 6 roues ?

 

c'est just for know...

[Invité §gus801se]

J'ai Voté Cox évidement!!!!!

 

 

[Invité §Che525ej]

Comme sur ma R10

 

T'as une R10 ?

 

C'est pas toi qui en aurait une couleur "bordeaux" ?