Avis sur Daf 33

[Invité §djb434Ph]

Coucou les gens!

 

Voilà, mon arrière grand-mère possède une daf 33, elle ne veut pas s'en séparer et c'est mon père qui s'occupe de la voiture.

Je voulais savoir si vous connaissiez cette auto, des avis, des commentaires...

[Invité §fab667Ew]

C'est la daf variomatic ça la 33 non?

 

Une berline 2 portes avec coffre aux couleurs souvent spéciales, marron, beige ou vert pâle?

 

[Invité §djb434Ph]

Oui tout à fait, la sienne est beige.

[Invité §fab667Ew]

Ah, c'était pas trop dur, elle n'a du sortir que en 3 couleurs

[Invité §EdV046Eg]

La DAF 33 dispose du bicylindre à plat refroidi par air DAF, la commande de vitesses est de type AV AR Neutre. Le Variomatic dispose de 2 courroies (contre une seule pour la DAF46).

 

Je ne suis pas persuadé que le nuancier se limitait à 3 couleurs. Quant aux couleurs "bizarres" type moutarde, marron, orange à bandes marrons ... ça date plutôt des 70's donc c'est plus courant sur des 55 ou des 66.

 

Mon avis, c'est que c'est une auto attachante, hyper agréable pour la ville, un peu moins adaptée pour les longs trajets, qui devient rare (surtout en France) donc à conserver.

 

 

 

[Invité §EdV046Eg]

Pour info, le CVT Variomatic est LA caractéristique des DAF, il n'y avait pas d'alternatives. Même la DAF77 (aka Volvo 34x) a été conçue pour. Les autres BV (manuelle, automatique, ...) venant de Volvo.

[Invité §xav685Cs]

La Daf 33 a été commercialisée en divers coloris. La mienne (1968) est blanche avec intérieur de skaï rouge (très à la mode à l'époque). Les Daf ont été davantage commercialisées en Belgique qu'en France (marché plus ouvert, pas de marque nationale). C'est en effet une voiture assez origininale techniquement et au niveau disign (présence de petits ailerons à l'arrière. Elle est intéressant à conserver d'autant plus qu'en cherchant un peu, il est possible d'en trouver une à fort bon prix. Elles ont la réputation d'avoir été priviliégées par un public assez âgé. Ceci peut être un avantage pour qui en cherche une en collection (bon entretien, peu de KM, toujours conduite avec calme, donc BEG).

[Invité §mir017pb]

C'est vrai qu'on en voit peu en France.Par contre, celles qui sont en vente sont souvent en dessous de 1500 E et même en bon état.

Ptète que la transmission Variomatic fait peur aux néophytes

J'avoue qu'elles me plaisent assez.

Les dernières se sont appelés VOLVO 66.

Un tit svp.

[bassman]

La Daf 33 a été commercialisée en divers coloris. La mienne (1968) est blanche avec intérieur de skaï rouge (très à la mode à l'époque). Les Daf ont été davantage commercialisées en Belgique qu'en France (marché plus ouvert, pas de marque nationale). C'est en effet une voiture assez origininale techniquement et au niveau disign (présence de petits ailerons à l'arrière. Elle est intéressant à conserver d'autant plus qu'en cherchant un peu, il est possible d'en trouver une à fort bon prix. Elles ont la réputation d'avoir été priviliégées par un public assez âgé. Ceci peut être un avantage pour qui en cherche une en collection (bon entretien, peu de KM, toujours conduite avec calme, donc BEG).

J'en ai trouvé une

 

Maintenant faut que je lui trouve un toit pour la prendre

[Invité §2ro571vJ]

bonjour,

je possede une DAF 33 de 1974, avec peu de km et un bon état général

je rencontre néanmoins un problème pour trouver des cylindre de roue pour les freins avant

j'en ai retrouvé récement dans la ville de sarko, mais le magasin spécialisé m'anonce un prix bien trop élevé compte tenu de la rareté

218 € la paire, ça peut dépaner quelqu'un de riche mais c'est pas mon cas... si qqun a une solution je suis preneur

 

en attendant je vais essayer de les reprendre avec de la paille de fer il parait que ça pourrait marcher !

 

salut à tous

[Invité §vet233KH]

Pour info: Il existe un autre sujet sur les Daf "Sujet : La Marque Daf et ses Modeles."

A propos des cylindres de roues: si je me souviens bien ce sont de marque Girling et il y a peut étre les mémes chez d'autres constructeurs?. par exemple Peugeot se serait fourni chez eux ??

[jjr711]

Ahem!!! Je ne pense pas que le Petit Nicolas ait quoi que ce soit à voir la dedans. Quant à la paille de fer, bof! Un léger coup de honoir pour déglacer la surface, oui, certes; Mais en conservant les coupelles d'origine, c'est sans intérêt. Cela dit, il existe de nombreuses équivalences quant aux cylindres de freins, mais il faut fouiner pour les trouver... Peut-être dans le Poitou?

[Invité §vet233KH]

Ha! les équivalences en pièces auto… Il faut trouver des magasiniers qui ont du temps et coopératifs, faire l'historique de sous traitant des marques...

[Invité §2ro571vJ]

je crois bien que les cylindres de roue de cette DAF sont de marque LOCKHEED

 

je vais les prendre en photo ils sont démontés.

 

merci de vos post

[Invité §eme078Ry]

on trouve tout en Hollande chez DafHobby

[Invité §vet233KH]

voici un modèle pas très courant: Daf 33 pick-up en grande-Bretagne

http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma2/aaj370.jpg http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma2/aaj373.jpg http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma2/aaj368.jpg

 

[Invité §vet233KH]

http://images3.hiboox.com/vignettes/1608/2hoecq9f.jpg

le moteur DAF, 2 cylindres à plat refroidis par air (comme une Citroën 2cv). N'est il pas préférable d'acheter une 55 ou 66 qui ont des moteurs Renault ? Les réparations sont peut-être plus faciles ?

 

[Invité §ale773gA]

bonjour a tous

je viens de récupérer une daf 33 de 1973 en état moyen. Je compte la restaurer. Je vais commencer par le freinage et oui les cylindres de roue sont HS et a première vue c est introuvable. Quelqu un pourrait me donner des adresses pour acheter des pieces daf.

Merci

[Invité §Daf863Ts]

Tu peux regarder sur le site www.dafhobby.nl

 

Elle est de quelle couleur ta DAF ? Tu es dans quel coin ?

[Invité §Daf863Ts]

tu peux regarder sur le site www.dafhobby.nl

 

Elle est de quelle couleur ta DAF ? Tu es dans quel coin ?

[ppzmoq]

PLus précisément ici : http://www.dafhobby.nl/pages/313233pag.html

C'est encore possible, il suffit d'envoyer un mail pour avoir la dispo et les prix .

Si tu ne comprends pas le néérlandais je peux éventuellement t'aider.

 

[Invité §ale773gA]

bonsoir a dafiste et a ppzmoq

merci pour l info je vais m en occuper ce w end.

pour te répondre dafiste elle est de couleur jaune état moyen (corrosion perforante sur aile arrière gauche et droite)intérieur bon état moteur démarré la dernière fois en 2003,dort dehors depuis.elle se trouve a cote de la Rochelle dept 17.

et pour toi ppzmoq j apprécierais un peu d aide pour pouvoir connaitre le prix et les dispos sur le site dafhobby.

merci a vous 2 et aux autres a bientôt.

[ppzmoq]

Voila j'ai envoyé un mail pour connaitre le prix et la dispo pour tes cylindres de roues.

Dès retour de l'info je te tiens au courant.

[ppzmoq]

Voila pour les prix :

Cylindre de roue avant : 59,50€ pièce

Cylindre de roue arrière : 23,50€ pièce

Envoi vers la France en contre remboursement : 14,50€.

En espérant que cela puisse t'aider.

[Invité §ale773gA]

Merci beaucoup ppzmoq pour touts ces infos.Je vais donc pouvoir chiffrer mes travaux.je vais faire 2 3 photos et je vous envois ca.. merci a tous

[Invité §vet233KH]

http://fr.youtube.com/watch?v=_FVm-99zgGk&feature=related

Dans ce petit film, une charmante dame nous présente la Daf 33.

 

[Invité §jee043Bm]

Il s'agit de ma première voiture (donnée à mes 18 ans lorsque j'ai obtenu mon permis de conduire)...

Elle était beige...

Il s'agit d'un véhicule simplissime, un moteur de citroën 2ch, (refroidissement à air), un variomatic , c'est à dire une transmission par courroie aux roues avants (fragile!), une allure évoquant la "trabant" de l'ex "R.D.A.") un tableau de bord spartiate avec tout de même un cendrier, une boite à gant, un immense volant noir et... un petit bouton à tirer pour remplacer le frein moteur dans les descentes...

Le plus curieux est que, compte-tenu du variomatic, en théorie, cette voiture peut touler aussi vite en marche avant qu'en marche arrière!

Je la conseille aux amoureux en collection.