Delahaye, une marque francaise disparue

[Invité §aut501Gd]

 

 

 

 

 

 

 

[lotusien]

Merci automobilix Sympas ces pubs pour les carrossiers.

J'aime bien ce cabriolet Milord Dubos même si on voit que les proportions sont certainement enjolivées par le dessin comme souvent sur les catalogues de l'époque.

 

Aurais tu par hasard ce genre de pubs sur des bases Delage? à mettre ici dans l'affirmative :

 

DELAGE, la belle voiture française

 

[:pitcats:3]

[Invité §aut501Gd]

Encore une petite giclée ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Personnellement, affaire de goût, j'aime bien - quelque soit la marque - le style "flamboyant" de Figoni & Falaschi

 

Quant aux Delâge, j'ai 5 ou 6 images de catalogues et dépliants de la marque (pas de carrossiers) des années 1946 à 50. Les veux-tu sur le topique ad hoc?

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tun768Yb]

Bonjour! Une chose m'a intrigué sur le topic de Hotchkiss 20.50 concernant les Delahaye d'après-guerre: une semble très proche de la Salmson Splendilux d'Eclassan. J'ai une très mauvaise photocopie d'une Delahaye Figoni&Falaschi de 1949 qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à la Splendilux, la calandre exceptée (même les enjoliveurs sont similaires!).

 

Quelqu'un aurait-il mieux? Pour moi, il y a eu influence, copie ou licence. Quid?

[Invité §Hot884lK]

C'est la discussion qu'on a déjà eue en MP je me souviens n'est-ce pas

 

Très proche de nombre de Simca 8 F.F aussi... Ce serait d'ailleurs peut-être utile de reproduire notre conversation privée ?

[Invité §tun768Yb]

J'ai vérifié auprès de SIMCA. les ressemblances ne sont pas si flagrantes.

 

Par contre, la très mauvaise photocopie de cette Delahaye unique Figoni&Falaschi est troublante: les Salmson sont presque des "copiés-collés". C'est d'autant plus troublant que la Delahaye est de 1949 alors que -élément nouveau qui vient de ressortir dans les bulletins de l'Amicale Salmson- les deux premières Salmson Splendilux ont été livrées en 1950 (les châssis nus sont de 1949).

 

Tu ne crois pas que nos MP seraient trop longs plutôt qu'une photo de la Delahaye au concours d'élégance de 1949 avec, juxtaposées, quelques photos des Salmson?

[S4-61L]

N'étant plus là, je laisse les clefs de ce sujet à Lotusien, je te demanderais juste de veiller à ce qu'on parle essentiellement de Delahaye sur ce sujet pour ne pas le dénaturer.

 

 

 

Le chef a dit Delahaye seulement. Donc pas de salmson !!!

[aravis68]

Le chef a dit Delahaye seulement. Donc pas de salmson !!!

 

"Rien n’existe en soi. La valeur des gens, des êtres, des choses, ne peut se faire que par comparaison."

Ettore Bugatti

Je voudrais juste voir une photo de la carrosserie en question afin de mieux comprendre de quoi il s'agit

[S4-61L]

Celle là ?

[lotusien]

N'étant plus là, je laisse les clefs de ce sujet à Lotusien, je te demanderais juste de veiller à ce qu'on parle essentiellement de Delahaye sur ce sujet pour ne pas le dénaturer.

 

Merci zorglub d'avoir initialisé ce topic. Je ne fais qu'essayer de le relancer, je n'aurai peut être pas toujours le temps de le "surveiller" mais j'espère que les intervenants s'auto-réguleront .

 

Hotchkiss20-50, un grand bravo pour les articles de ton blog. Je n'ai pas le temps de les lire en détail maintenant mais je les ai parcouru en vitesse et il y a de quoi lire .

 

Pour le sujet Splendilux, je rejoins Aravis68 : il est question d'une Delahaye copiée par Salmson (ou tout au moins par carrossiers interposés), il serais utile de montrer les photos de la Delahaye et de la Salmson pour comprendre de quoi il s'agît, sans pour autant dériver sur le sujet Salmson uniquement .

 

Pour automobilix, bien sûr que tes photos de catalogue Delage nous interressent sur le topic ad-hoc!

J'apprécie aussi la plupart des dessins de Figoni, celui sur châssis Delahaye illustrant le catalogue ci-dessus est quand même assez "space" et fait penser aux américaines

 

[S4-61L]

Je tiens à préciser que Salmson a réalisé ses propres carrosserie jusqu'en 1953.

Certains chassis on été vendu à des carrossiers qui les ont carrossés à leur manière, ce qui explique certaines ressemblance.

Les deux marques n'ayant pas grand chose en commun, à part certains accessoiristes, il n'y a pas lieu de parler de copiage...

[lotusien]

Je tiens à préciser que Salmson a réalisé ses propres carrosserie jusqu'en 1953.

Certains chassis on été vendu à des carrossiers qui les ont carrossés à leur manière, ce qui explique certaines ressemblance.

Les deux marques n'ayant pas grand chose en commun, à part certains accessoiristes, il n'y a pas lieu de parler de copiage...

 

Copiage n'est peut être pas le terme approprié, peut être "d'inspiration" est plus exact . Il est sûr de toutes façons qu'il y a des ressemblances un peu partout, plus ou moins proches.

Avec les photos des 2 voitures, on pourra mieux juger.

 

[Invité §tun768Yb]

Copiage n'est peut être pas le terme approprié, peut être "d'inspiration" est plus exact . Il est sûr de toutes façons qu'il y a des ressemblances un peu partout, plus ou moins proches.

Avec les photos des 2 voitures, on pourra mieux juger.

 

 

Voici la 2ème Salmson. La 1ère existe toujours. Les deux numéros de châssis sont de 1949 et se suivent.

 

 

En vente à Lyon il y a des années

 

En Suisse il y a 3 ou 4 ans:

 

 

 

[Invité §tun768Yb]

La Delahaye a exactement la même robe sauf la calandre. Quid? je donnerais l'antériorité à Figoni... Achat d'un dessin, licence?

 

Je confirme S4: ces carrosseries Splendilux ne sont pas de Salmson mais d'un carrossier indépendant sous la griffe d'un dénommé Eclassan.

 

De même, la Delahaye n'avait pas la carrosserie usine

[Invité §aut501Gd]

La dernière dans le genre

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

J'ai vérifié auprès de SIMCA. les ressemblances ne sont pas si flagrantes.

 

Par contre, la très mauvaise photocopie de cette Delahaye unique Figoni&Falaschi est troublante: les Salmson sont presque des "copiés-collés". C'est d'autant plus troublant que la Delahaye est de 1949 alors que -élément nouveau qui vient de ressortir dans les bulletins de l'Amicale Salmson- les deux premières Salmson Splendilux ont été livrées en 1950 (les châssis nus sont de 1949).

 

Tu ne crois pas que nos MP seraient trop longs plutôt qu'une photo de la Delahaye au concours d'élégance de 1949 avec, juxtaposées, quelques photos des Salmson?

 

 

Sans doute as-tu raison C'était juste affaire de mettre en lumière notre réflexion...

[Invité §2 C884gt]

Chose promise.......

 

ceci dit si vous ouvrez un topic SALMSON je dois avoir de quoi participer aussi

[Invité §tun768Yb]

Sans doute as-tu raison C'était juste affaire de mettre en lumière notre réflexion...

 

 

Je n'ai rien contre mais n'ennuyons pas les autres avec nos querelles de détails. Il y a une filiation entre cette Delahaye (Figoni&Flaschi) et les Salmson (Splendilux, carrossier Eclassan). Pour moi c'est évident. Le tout est de connaître le dessous de l'histoire.

 

J'imagine très bien un commande isolée chez Figoni&Falaschi qui est "vendue" à Eclassan ou reprise d'Eclassan, qui n'a aucun avenir chez Figoni faute de demande. En 1949, le client de ce genre était rare!

 

A l'opposé, j'aime bien cette tentative d'habiller des châssis d'avant-guerre à peine modernisés de nouvelles lignes, pas trop malheureuses. Comme je l'ai dit ailleurs, le style ponton n'a pas pris mais tout n'est pas à jeter (surtout pas la Jaguar XK120! SVP... Même si les XK 140-150 se sont empatées). Pour ma génération, ce style est "acceptable". Et pour la génération née après 1990?

[Invité §Hot884lK]

Pour moi la relation était évidente aussi, je crois bien me souvenir, ne t'approprie pas non plus tout le fruit d ela réflexion...

[Invité §tun768Yb]

Pour moi la relation était évidente aussi, je crois bien me souvenir, ne t'approprie pas non plus tout le fruit d ela réflexion...

 

 

Merci.

J'avais compris

Mais les précisions ne sont pas venues de toi

Elles changent tout

 

Où en est-on?

 

[Invité §2 C884gt]

Bonne nuit

[Invité §Hot884lK]

Merci.

J'avais compris

Mais les précisions ne sont pas venues de toi

Elles changent tout

 

Où en est-on?

 

 

Et pan dans mes dents...

 

Bonne nuit en tous cas !

[Invité §tun768Yb]

Et pan dans mes dents...

 

Bonne nuit en tous cas !

 

 

Sincèrement, je ne veux pas te mettre un coup dans les dents mais faire avancer le schmilblick.

 

De plus, la tentative de faire vivre un topic sur la marque Delahaye me semble méritoire.

 

Il est parfaitement inadmissible que Bugatti arrive à autant de pages de fréquentation et que les autres marques soient en rade.

[aravis68]

Sincèrement, je ne veux pas te mettre un coup dans les dents mais faire avancer le schmilblick.

 

De plus, la tentative de faire vivre un topic sur la marque Delahaye me semble méritoire.

 

Il est parfaitement inadmissible que Bugatti arrive à autant de pages de fréquentation et que les autres marques soient en rade.

 

 

Les Bugatti ont grosso modo 40 années d'histoire 1900-1950 avec les trous de la guerre.

Les Delahaye : c'est de la 135 (débuts années 30) jusqu'en 54 : 20 ans d'histoire guerre comprise. A moins que des courageux se lancent dans le reste de la production Delahaye (1896-1935) avec des voitures pas forcément banales.

Ensuite le dédale des versions 135 est assez complexe.

Idem pour Hotchkiss, Salmson un peu moins pour Delage.

Et pour Bugatti, quoiqu'on en pense , l'installation d'une usine à Molsheim-Dorlsheim a engendré un regain d'intérêt pour la marque.

Enfin comme dirait un ami, ce n'est qu mon avis…

Cordialement

Aravis

[S4-61L]

Voici la 2ème Salmson. La 1ère existe toujours. Les deux numéros de châssis sont de 1949 et se suivent.

 

 

En vente à Lyon il y a des années

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/pict07998ro.jpg

 

En Suisse il y a 3 ou 4 ans:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/Face34nov2003.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/264740/Gnov2003.JPG

 

 

Il y a celle ci aussi (chassis 71379):

 

[Invité §2 C884gt]

Bonsoir,

La même que hier mais dans un autre rallye

[Invité §Hot884lK]

Il y a celle ci aussi (chassis 71379):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101369/ES71379.jpg

 

 

Moi c'est la berline (?) juste derrière la Salmson Esclassan qui m'intrigue énormément ! Tu pourrais m'en dire plus en MP s'il te plaît ?

[Invité §veg177Ax]

bonjour lotusien et merçi de ta visite sur le topic Facel Véga

en échange, je poste des photos de lord_brett de la Delahaye de pompiers (j'ignore de quel type il s'agit)

qui est exposée au musée Rétro Mobil Club Drouais

 

 

 

 

[Invité §Hou066FL]

Moi c'est la berline (?) juste derrière la Salmson Esclassan qui m'intrigue énormément ! Tu pourrais m'en dire plus en MP s'il te plaît ?

 

 

Quelle garage!!!!! atelier professionel??

"La berline" appears to be a Delage Chapron, but the "roues" appears to be from a German car..

[Invité §tun768Yb]

Il y a celle ci aussi (chassis 71379):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101369/ES71379.jpg

 

 

L'autre que j'ai mentionnée a le châssis chassis 71380. Ces voitures sont dans une collection privée. Le coupé est effectivement LA surprise de ces Eclassan... Son N° de châssis, pour autant que je sache est postérieur aux 2 cabriolet 71379-71380.

 

En relation avec ce topic, c'est de connaître la filiation de la Delahaye Figoni avec les Salmson Splendilux.

[lotusien]

Quelle garage!!!!! atelier professionel??

"La berline" appears to be a Delage Chapron, but the "roues" appears to be from a German car..

 

Je ne pense pas que ce soit une Delage mais plutôt une autre Salmson ou une Delahaye, non?

 

Pour les cabriolets Esclassan, on a bien les photos de (des) la Salmson mais je n'ai point vu encore celle de la Delahaye ressemblante, ou n'ai-je pas tout suivi?

 

 

 

 

[S4-61L]

Je ne pense pas que ce soit une Delage mais plutôt une autre Salmson ou une Delahaye, non?

 

Pour les cabriolets Esclassan, on a bien les photos de (des) la Salmson mais je n'ai point vu encore celle de la Delahaye ressemblante, ou n'ai-je pas tout suivi?

 

 

Je confirme .

[Invité §tun768Yb]

Je ne pense pas que ce soit une Delage mais plutôt une autre Salmson ou une Delahaye, non?

 

Pour les cabriolets Esclassan, on a bien les photos de (des) la Salmson mais je n'ai point vu encore celle de la Delahaye ressemblante, ou n'ai-je pas tout suivi?

 

 

Tu as tout-à-fait raison. Et j'aimerais bien qu'une photo de bonne qualité, de cette Delahaye "Mystère" Figoni ressorte pour qu'on compare les voitures. H et moi en avons débattu. L'interrogation est de savoir pourquoi Figoni a fait UNE Delahaye alors que Splendilux a sorti 5 ou 6 Salmson (il manque encore un cabriolet crème à l'appel; sauf si l'un de 4 existants a été repeinte de fond en comble, ce qui ne semble pas être le cas même si le "80" était vert avant d'être bleu) rigoureusement copiées sur la Figoni, la calandre Salmson exceptée

[Invité §2 C884gt]

DELAHAYE vous dis je

Personne pour identifier les modèles postés?

[Invité §2 C884gt]

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