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Après guerre (1945-1971)

Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker


Invité §xlv748TR
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Invité §MAX867tR

Bonjour a tous,

je remarque que beaucoup de personnes qui consultaient le site de Gerd, sont venus ici !!! C'est bien, car les sites specifiques a nos fourgons préférés sont plus que rares ....

Le site de Gerd était tres bien fait et comme l'a dis un membre un peu plus haut, j'ai pu apprendre beaucoup de chose sur mon D4A.

Je viendrais régulierement prendre des nouvelles dorénavant sur ce site.

Je vous dis donc à bientot, ici même

MAX

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Invité §pas104Oj
SDC10113.jpg.e9d0058e7b827571c8b8a1154c2d3ea4.jpgJe vient pour la premiere fois sur ce forum je vous joint une photo d un chenard qui etait present au bourget a automedon merci a claude qui devrait se reconaitre .
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Invité §Cla801XI

Bonjour tout le monde. Ce matin, au forum Gazoline, j'ai rencontré Pascal et son fourgon, un D3A de 1952 très bien restauré. Malgré le temps gris, il y avait beaucoup d'amateurs d'anciennes et le fourgon a eu son petit succès ! Voici quelques photos.

 

101_0094.jpg.d3ed202c2490ab0fc06a5e336ec68f0a.jpg

 

101_0095.jpg.b0517c0dce66ad5a33e6de48dfa85a92.jpg

 

Je rajoute le n° pour Laurent, s'il ne l'a pas déjà.

 

101_0096.jpg.431705d513f7d36889bb3e8c034c2643.jpg

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Invité §Cla801XI

Bonsoir ! Le site de Gerd n'étant plus consultable, je recherche la version papier du catalogue des pièces détachées pour D3/D4, pas forcément un original : un fac simile irait très bien ! Si quelqu'un a un tuyau, merci d'avance !

 

Au fait, le D3A de Pascal était déjà sur ce forum, page 7 ! Il est encore mieux maintenant : il a retrouvé ses flèches clignotantes et des rétroviseurs plus petits !

 

D3Adu76.jpg.a8caf7db7f97a280ba6efbfc326683cd.jpg

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Bonjour :jap: ... Sympa ce topic d'un fourgon qui a connu une belle histoire

entre ses concurents directe le 100Kg Renault de 1949 et le Citroën HY de la même année ...

Photo du prototype d'origine de marque Chenard & Walker

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/404564/DSCN3657.jpg

Le Fourgon T60 à moteur 2cyl. 2 temps de 1941 :jap:

 

994857939_chenard23.jpg.8ca7285ca32effc3471fcf599f3ee69d.jpg un morçeau à ete retrouvé!.

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Invité §Cla801XI

voici un article sur le d4a trouvé sur le net : http://rapidshare.com/files/164409869/retro.pdf.html

il y a un beau spécimen :)

 

 

 

:love: Merci de ta trouvaille !! Très bel article en effet : c'est le D4A de Philippe qui joue encore la vedette, comme pour l'article paru dans Gazoline il y a déjà assez longtemps. Ce fourgon est un habitué de la Locomotion en fête, où on a pu l'admirer cette année encore, mais pour l'édition 2008 il n'était pas seul !!!

 

 

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Invité §car211gq

je dois passer aux mines pour obtenir la cg de mon d4 car il est spécifié ambulance sur la cg actuelle, pour le passer en cmte sinon je serai obligé de le passer tous les ans aux mines qu'est-ce que c'est que ce cirque????

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Invité §eri318Gv

Bonjour tout le monde. Ce matin, au forum Gazoline, j'ai rencontré Pascal et son fourgon, un D3A de 1952 très bien restauré. Malgré le temps gris, il y avait beaucoup d'amateurs d'anciennes et le fourgon a eu son petit succès ! Voici quelques photos.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/101_0094.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/101_0095.jpg

 

Je rajoute le n° pour Laurent, s'il ne l'a pas déjà.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/101_0096.jpg

 

 

bonjour à tous ,

 

J'étais à la réunion Gazoline hier et c'est effectivement la seconde fois que je vois ce bel exemplaire , assez regardé d'ailleurs. Perso , je suis venu avec une Ford Tbird 57 que j'avais garé un peu plus loin , à droite du parking , la place étant devenue de plus en plus comptée au sein de ce regroupement bien connu désormais.

 

Je me rendais aussi régulièrement sur le site D3-D4 , étant très passionné par ce fourgon , et je n'ai pas vu ici la raison pour laquelle celui-ci a été supprimé.

J'ai remonté quelques pages en arrière sur ce topic mais n'ai pas trouvé d'explication non plus. Sans doute n'ai-je pas cherché assez loin...

 

Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il s'est passé et s'il est prévu d'en ouvrir un autre dans les mois qui suivent ?

 

Dommage , il était très intéressant et assez bien conçu avec beaucoup d'échanges de tuyaux à la clé :)

 

Merci d'avance pour vos réponses :jap:

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Invité §sie805wP

Bonjour a toi Eric, comme il a ete mentionné plus haut , le site de Gerd que tu frequentait a été fermé, car son webmaster a pour raison de santé cessé de le renouveler;

Au bout d'un certain delai, les forums ferment si il n' y a plus d'activité.

Certains membres de l'ancien forum ont donc decidés de refaire un topic ici.

Concernant tous les documents qui se trouvaient sur l'ancien forum, helas il n'y a pas moyen de les recuperer.

Pour l'instant tout contact avec Gerd sont restés sans reponses.

En esperant avoir repondu a ton interrogation.

a+

Cathy

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Invité §eri318Gv

merci Cathy pour ta réponse si rapide et précise !

 

II aurait été très judicieux , de la part du Webmaster , d'informer ou de faire prévenir les forumers de son état de santé afin de retrouver un éventuel repreneur plutôt que de laisser disparaître son forum corps et biens...

 

De mon côté , je lui souhaite également un prompt rétablissement.

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Invité §sie805wP

Helas Eric, il ne faut surtout pas jeter la pierre au webmaster du site, je ne pense pas que sa volonté etait de voir fermer son site. Il y a surement un moyen de sauver ces archives.

Tout est entreprit pour reprendre contact avec Lui. .il ne faut pas desesperer.

a+ Cathy

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je dois passer aux mines pour obtenir la cg de mon d4 car il est spécifié ambulance sur la cg actuelle, pour le passer en cmte sinon je serai obligé de le passer tous les ans aux mines qu'est-ce que c'est que ce cirque????

oui, une nouvelle loi est ou va sortir, avec : plus de c.g. collection,plus de limite de circulation ,mais controle tous les 2 ANSet changement de l'immat,avec un numéro à vie du vehicule,le departement à la fin sera possible,le sien ou un autre, mais le prochain acheteur subira ce meme numéro.

 

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Invité §mic456Xr

 

bonsoir tout le monde

je suis à la recherche d'une cloche d'embrayage complete pour un D4B de 1961 diesel

si quelqu'un en a 1 à me vendre , je suis preneur

mon contact mail

ayks@wanadoo.fr

merci

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Invité §pas104Oj

Bonsoir voici quelque photos d'un d4a vu pres de perigueux il y a moind de 1 mois .Photo037.jpg1..jpg.5b145451fc1e7795d0a8ecbebfb5af39.jpgPhoto038.jpg2..jpg.ec847586968b7604b81f1c844c8ad287.jpgPhoto039.jpg1..jpg.c2af06749edfcff81bdb01a4b5792490.jpgPhoto040.jpg2..jpg.bbc2701dab6cdabc5656431848b059c9.jpgPhoto041.jpg1..jpg.f30bdaa77c81cdc3b987276b6fd19fbd.jpg

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Invité §pas104Oj

merci Claude, un de plus! voici celui avant :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/1.061.645 D3ardeche.jpg1..jpg et celui apres:https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436429/1.062.264 noel.jpg numero1.062.264 soit 24 éxemplaires apres!

 

Ce fourgon est en vente sur anciennes.net voici le lien 5000 eurosss .http://anciennes.net/annonce.php?n=4016934&rec_nouv=&rec_img=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=2000&rec=d3a

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Invité §Ber568rK

Bonsoir ! Le site de Gerd n'étant plus consultable, je recherche la version papier du catalogue des pièces détachées pour D3/D4, pas forcément un original : un fac simile irait très bien ! Si quelqu'un a un tuyau, merci d'avance !

 

Au fait, le D3A de Pascal était déjà sur ce forum, page 7 ! Il est encore mieux maintenant : il a retrouvé ses flèches clignotantes et des rétroviseurs plus petits !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/314650/D3Adu76.jpg

 

 

Bonsoir Claude,

J'avais pris la précaution d'enregistrer sur mon disque dur une bonne partie de la doc du site de Gerd. J'ai donc les 28 fiches de pièces détachées que je peux te mettre sur un CD, mais j'ai aussi la doc d'atelier (44 fiches), la notice d'entretien D4A (28 fiches), boite de vitesse (24 fiches) et électricité (5 fiches).

A ta disposition.

Bernard

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