projet de replique f 360 sur base 406 coupé

[Invité §sha545QH]

voila je suis tout nouveau et pas aussi specialiste que pas mal d'entre vous mais je voudrai poser un kit f 360 sur une 406 coupé. ya du taff et pas mal d'investisement et je voudrai savoir : des fieros modifiées f40 roulent immat, des murena aussi ou d'autre encore. je vais dans le mur ou ya des chance quand j'aurai fini dans un ans de pouvoir m'en servir sans etre un bandit???

[zorglub]

Se renseigner pour savoir si le kit a été homologué en France par la DRIRE.

 

 

Dans tous les cas, une 406 maquillé en Ferrari ne trompera personne moteur en marche, et une chose de sur, on passera pour un kakou

 

 

 

Ensuite c'est pratiquement invendable

 

[Invité §sha545QH]

merci zorglub pour ces renseignements.

pour ce qui est de l'etique par raport au fait que ce soit une replique, moi, je ne me la joue pas. c'est un proget sympa et de toutes facon g pas 100000 euro pour une vraie que je n'acheterai pas si je les avais de toutes facons. c'est pour le delire et pour le prix d'une clio je ne me fait pas d'illusion. sans compter que je ne compte pas la revendre apres avoir passé 200 heures dessus!!

[Invité §dia647KK]

200 heures a mon avis, tu reves!!! Après, pour ce qui est de l'homologation, à mon avis, faut pas rêver mais après tout, ça fait toujours du bien de rêver un peu!!!

Va faire un tour sur le forum kitcar.fr, tu verras certainement plus de gens capables de te renseigner a ce sujet!

[Invité §GTN377VD]

Et puis c'est beau, une 406 coupé V6 full stock, pour infiniment moins cher qu'une F40 replica... mais ce n'est que mon avis

[Invité §elf623EL]

en tout cas , moi , je veux voir cà et je te souhaite du courage !!

bravo pour ton projet !!!

tient nous au jus !!

[jjr711]

Homologation, homologation...

Si la coque, les trains roulants et la mécanique ne sont pas modifiés, et que les feux et phares restent conformes aux dispositions légales, je ne vois pas pourquoi il faudrait aller se balader du coté de la DRIRE, ou alors, tous les propriétaires de bagnoles "tuninge" devraient être mis au gnouf, et leurs somptueux véhicules confisqués ...

A quand une homologation pour une paire d'antibrouillards, un autoradio non d'origine, ou encore un autocollant "Bzh", "Allez les Verts" ou "Moraukons", sans parler des chiens qui remuent la tête sur la plage arrière et réduisent ainsi la visibilité ?

Je n'apprécie ni les F 360, ni les coupés 406, mais enfin, eu égard au nombre d'exemplaires produits, ça n'a rien d'un scandale.

[Invité §dia647KK]

Ca c'est ton point de vue! Maintenant, il faudrait regarder le nombre de kits carrosserie NON HOMOLOGUES disponibles dans le commerce. Les vendeurs se gardent bien de te dire que THEORIQUEMENT, tu ne peux pas rouler avec . Maintenant, libre à toi de les monter sur ta voiture.

 

D'un autre coté, ni la 406, ni la Ferrari n'ont quoi que ce soit à faire sur anciennes. Je conseillerais donc à l'auteur du topic d'aller se rencarder en partie Tuning, ou sur kitcar...

[jjr711]

Bien sur, que ce n'est que mon point de vue. Mais au vu de ce qui roule, ce doit aussi être celui de la Maison Poulaga ...

Et un kit carrosserie homologué, ce serait quoi ?

[zorglub]

200 heures a mon avis, tu reves!!! Après, pour ce qui est de l'homologation, à mon avis, faut pas rêver mais après tout, ça fait toujours du bien de rêver un peu!!!

Va faire un tour sur le forum kitcar.fr, tu verras certainement plus de gens capables de te renseigner a ce sujet!

 

 

 

oh si ca doit pouvoir s'homologuer, du moment que le kit n'est pas dans une matiére dangereuse en cas d'accident ou de choc pieton. la légalité, ce qui est permis ou pas, ca hérisse juste le poil d'un cucurbitacé patenté

 

 

 

[jjr711]

Tiens, Salut, Grand Plaquiste, ça roule ?

Pour ton édification personnelle, c'est "cucurbitacée", et c'est féminin ... Cela dit, les femmes à poil, ça existe, mais je ne crois pas qu'elles soient inscrites au registre du commerce ...

[Invité §fre883rL]

Dans tous les cas, une 406 maquillé en Ferrari ne trompera personne moteur en marche, et une chose de sur, on passera pour un kakou

 

 

 

il y a quand meme des v6 chez peugeot

[Invité §mal341FU]

Bien sur, que ce n'est que mon point de vue. Mais au vu de ce qui roule, ce doit aussi être celui de la Maison Poulaga ...

Et un kit carrosserie homologué, ce serait quoi ?

 

 

 

 

 

une chimere...

 

malheureusement TOUS les kits vendus en france sont illegaux...

 

aucun fabricant de kit tuninge ne passe de crash test ou de test de deformation pour les differents boucliers et autres saloperies "ornant" la carroseerie des charettes tunées.

la DRIRE ou l'UTAC ne les ont jamais vu...

 

apres, c'est a l'appreciation de chacun, perso j'aime pas le kit ferraillerie sur une 406, mais c'est pas ma bagnole, alors rien a foutre...

[Invité §mal341FU]

 

 

oh si ca doit pouvoir s'homologuer, du moment que le kit n'est pas dans une matiére dangereuse en cas d'accident ou de choc pieton. la légalité, ce qui est permis ou pas, ca hérisse juste le poil d'un cucurbitacé patenté

 

 

 

 

 

 

 

et les kit sont en quoi ? en resine polyesther !, ca se deforme pas, ca eclate !

et en general, quand le vulgus pecum pose un kit sur sa charette, la barre a l'arriere du bouclier de serie, qui sert justement a absorber une partie de l'energie cynetique, degage a la benne avec ledit bouclier...

[zorglub]

Pour te répondre, il nous manque en France, un organisme de certification/homologation, qui nous permettrait de pouvoir encadrer de maniére sensée et réfléchie, tout ce qui peut concerner les modifications de véhicule.

 

Tout rejeter, tout accepter, ou comme actuellement tu peux tout acheter, tout monter, mais ensuite c'est plutot très flou pour savoir si c'est bien légal ou pas, pour rouler sur route ouverte. Et surtout, grosse abération, chaque centre DRIRE ou chaque force de l'ordre, ou chaque compagnie d'assurance, peut selon son bon vouloir rejeter ou pas, une modification, annuller une assurance en cas d'accident (tant qu'on paye et sans accidents, tout va bien, ensuite... loterie )

ou verbaliser.

 

C'est une grosse anarchie... et cela n'aide personne

 

Il y a des voitures qui ont des carrosseries polyester de séries, qui sont homologuées

 

 

 

[Invité §pro480xT]

c'est une blague? manquerais plus que ce soit une 406 coupé HDI...

 

je vais passer pour un intolerant, mais je comprendrais jamais l'interet de la chose certes on est pas tous pétés de thunes, et une caisse comme ça je pourrais jamais la payer (mais j'aime pas vraiment de toutes façons), mais enfin, c'est une 406, c'est pas noble, c'est pas rare ni particulierement rafiné, c'est pas une bete de performances... tu es du genre a te taper une poupée gonflable en te disant que c'est pamella anderson?

 

au lieu de claquer du fric pour faire une contrefaçon, utilise le pour te payer un stage de pilotage sur circuit, ou pour louer une ferrari un weekend par exemple... c'est du réél ça.

 

au fait: c'est la section anciennes ici... ni la 406 ni la modena ne sont assez vieilles pour ça. mais tu as une place toute designée en section tuning, chez les amoureux de la fibre de verre.

[Invité §mal341FU]

Pour te répondre, il nous manque en France, un organisme de certification/homologation, qui nous permettrait de pouvoir encadrer de maniére sensée et réfléchie, tout ce qui peut concerner les modifications de véhicule.

 

Tout rejeter, tout accepter, ou comme actuellement tu peux tout acheter, tout monter, mais ensuite c'est plutot très flou pour savoir si c'est bien légal ou pas, pour rouler sur route ouverte. Et surtout, grosse abération, chaque centre DRIRE ou chaque force de l'ordre, ou chaque compagnie d'assurance, peut selon son bon vouloir rejeter ou pas, une modification, annuller une assurance en cas d'accident (tant qu'on paye et sans accidents, tout va bien, ensuite... loterie )

ou verbaliser.

 

C'est une grosse anarchie... et cela n'aide personne

 

Il y a des voitures qui ont des carrosseries polyester de séries, qui sont homologuées

 

 

 

 

 

 

 

je plussoie

[Invité §dia647KK]

malheureusement TOUS les kits vendus en france sont illegaux...

 

aucun fabricant de kit tuninge ne passe de crash test ou de test de deformation pour les differents boucliers et autres saloperies "ornant" la carroseerie des charettes tunées.

la DRIRE ou l'UTAC ne les ont jamais vu...

 

 

Mais ça bien entendu, JJR771, tu t'imagines bien que les vendeurs d'accessoires Tuning ne le précisent pas... Après, chacun fait ce qu'il veut, mais devrait pouvoir le faire en connaissance de cause. En cas d'accident, GARE aux conséquences!!

 

Bref, tout ça pour dire que se sujet devrait être déplacé en section Tuning car il n'a nullement sa place ici...

[Invité §L24217Fg]

Je trouve pas ça débile...de mettre un kit de caisse qui fait rever (il faut bien sur que ce soit le cas) sur une base anodine...vue que la caisse qui fait rever, on ne pourra jamais se la payer...; La seule chose que me choque, c'est le fait que la 406 soit en traction avant...pour un évocation de Ferrari...je trouve que ça ne colle pas ;

 

Je préfère la base de la Toyota MR2 (ou de la Fiero)dont le moteur central est + proche dans l'esprit (c'est certes relatif) d'une réalistion d'un kit car de reve ;

 

Pour la drire, ce n'est même pas la peine de s'y présenter, comme la dit malibuSS ;

[Invité §bio772ha]

voici une video de la modif, y a du taf !!

http://www.youtube.com/watch?v=W_evHU5k_x4&hl=fr&fs=1

http://www.youtube.com/watch?v=GAFHFynRcng

[Invité §TIB442Go]

oula !

bonne chance pour la suite !

[zorglub]

Je trouve pas ça débile...de mettre un kit de caisse qui fait rever (il faut bien sur que ce soit le cas) sur une base anodine...vue que la caisse qui fait rever, on ne pourra jamais se la payer...; La seule chose que me choque, c'est le fait que la 406 soit en traction avant...pour un évocation de Ferrari...je trouve que ça ne colle pas ;

 

Je préfère la base de la Toyota MR2 (ou de la Fiero)dont le moteur central est + proche dans l'esprit (c'est certes relatif) d'une réalistion d'un kit car de reve ;

 

Pour la drire, ce n'est même pas la peine de s'y présenter, comme la dit malibuSS ;

 

 

Se payer plusieurs fois des stages sur Ferrari ou une location de Ferrari, le temps d'un week end, au moins on touchera vraiment du doigts son rêve de Ferrari. Alors qu'en kit grossier, on passera pour un rigolo tous les jours...

 

 

[Invité §zaz006Lj]

Moi ,j'aime bien les rigolos ...Ca change de tous les coincés du culs qu'on a en France.A part sur la cote dans le sud , on est beaucoup à regretter les illuminés Ricains ,Anglais,Australiens ou autes de recoins de cette terre qui respirent la VIE et pas forcément l'envie du fric des autres.S'ils n'existaient pas ,on aurait même pas connu,en France les Street Bike ou plus simplement les rodsters .

[Invité §356886cs]

Moi ,j'aime bien les rigolos ...Ca change de tous les coincés du culs qu'on a en France.A part sur la cote dans le sud , on est beaucoup à regretter les illuminés Ricains ,Anglais,Australiens ou autes de recoins de cette terre qui respirent la VIE et pas forcément l'envie du fric des autres.S'ils n'existaient pas ,on aurait même pas connu,en France les Street Bike ou plus simplement les rodsters .

 

 

C'est pas faux.

[Invité §tit150xI]

J'en ai déjà vu une de 406 alias 360 Modena sur un meeting, de loin on dirais une vrai Fef, même si le bruit moteur n'a rien a voir, c'est sublime

 

Mais de près de la voiture, tu entend tout le monde dire "Ouah, elle est belle cette Fef', trop la classe Mais la, je m'approche du capot, et tu fait taire tout le monde, tu leur dit "Sur la petite plaque moteur, il y a marquer : Peugeot 406 Coupé" "

 

 

 

[jctwin]

Moi ,j'aime bien les rigolos ...Ca change de tous les coincés du culs qu'on a en France.A part sur la cote dans le sud , on est beaucoup à regretter les illuminés Ricains ,Anglais,Australiens ou autes de recoins de cette terre qui respirent la VIE et pas forcément l'envie du fric des autres.S'ils n'existaient pas ,on aurait même pas connu,en France les Street Bike ou plus simplement les rodsters .

 

 

 

ahhh merci, un peu de tolérance ici !

[Invité §jcd570in]

up

[cob289]

et pour quoi faire ???!!

 

 

[Invité §dia647KK]

pour déterrer un topic inutile bien sûr!!

[Invité §jcd570in]

NON POUR VOIR LA VOITURE FINIE

[Invité §seb508hX]

je trouve sa simpa !!!! je trouve votre méchanseté gratuite bien francaise, une 406 n est pas une euvre d'ar, si tu peu la rendre plus jolie , et sur tout que sa te plaise , fonce!! jai une 24 ct de 1964 sa je ne touche pas, mais une 406 a 2000 euros, le prix dune bréle 50 cm2 ,MDR fait toi donc plaisire, et fait le beaux,

[jctwin]

Une 406 coupé c est loin d être moche quand-même !

[petersmith]

Ce topic n'a rien a faire en anciennes, laissons le repartir dans les profondeurs du forum merci