La sprint qui venait du sud - [Topic officiel]

[Invité §jim308zK]

le volant ajourer je l'ai dans ma seconde sprint donneuse de pieces mais complete ^^

[alfaspace]

Merci pour le scan

 

J'ai les housses noires chez moi... plus de toute première fraicheur mais non déchirées (à l’époque du rangement )

[URASHIMAN]

Les volants sont très sympas. Je trouve que leur jante épaisse doit être plus agréable que celle des volants d'origine.

Ce qui m'étonne, ce sont les autoradios non badgés Alfa alors qu'ils sont présentés dans le catalogue officiel des accessoires.

 

Dans la mienne, j'ai un vieux Blaupunkt que je compte remplacer par ça :

 

 

Je l'ai acheté il y a déjà quelques temps, mais j'attends que la voiture roule à nouveau pour le poser. Je le trouve sympa avec son look rétro et sa couleur verte en accord avec l'éclairage des compteurs.

[Invité §ERG687it]

C'est vrai que c'est un problème de trouver un autouradio qui ne dénature pas le style d'époque du tableau de bord !

Pour ma part j'ai encore une petite radio portable installé dans la pochette du pare-soleil conducteur car j'essaye de trouver sur Le bon coin un autoradio du début des années 80 , genre cadran linéaire à aiguille pour les stations et avec deux gros boutons de chaque côté avec imitation cuir au centre... pas facile , mais faut être patient !

[alfaspace]

Sur la mienne, pas de question possible

 

C'est ma première voiture achetée il y a 20 ans déjà ! Et quand j'ai eu le permis 1 an plus tard, j'ai acheté un autoradio K7 Pioneer - de 1997 donc.

 

Même s'il n'est pas contemporain de la voiture, il fait partie de la même histoire

[alfaspace]

On le voit un peu en première page...

 

 

Le pommeau n'y est plus

[Invité §jim308zK]

salut tertous,

 

j'ai un autoradio d'epoque de la voiture car j'ai la facture du montage neuf de la concession alfa romeo, le tout conforme a alfa

 

http://i84.servimg.com/u/f84/14/40/21/00/img_2010.jpg

[URASHIMAN]

Mon Blaupunkt était monté dans la voiture lorsque je l'ai achetée, mais je pense qu'il est plus ancien.

On le voit un peu sur la photo

 

 

 

 

Les hauts-parleurs sont sympas mais ont été montés à l'arrache en découpant la tôle intérieure de la porte et en la pliant

Quand aux fils, ont sortent de derrière l'habillage de la porte et passent directement dans l'habitacle. Je suppose que, normalement, il y a des passes-fils entre la porte et l'intérieur de l'aile, mais je n'a aucune photo de ce genre de montage propre. Si quelqu'un a ça pour m'aider...

[URASHIMAN]

Bonjour,

 

Allez, encore un petit catalogue avec Sprint, Alfasud et 33. Alfa avait une belle gamme bien fournie à l'époque...

 

La photo générale au verso montre des modèles plus anciens (Sprint inox)

 

 

 

 

 

 

[alfaspace]

Sympa ce dépliant

[Invité §jim308zK]

salut la compagnies, des personnes sont aller au salon champenois de reims?

[alfaspace]

Trop

loin pour moi

[Invité §jim308zK]

ah et bien pas beaucoup de pieces pour sprint, j'ai vu un pommeau, calandre avec phares de ph1 et 2 et c'est a peu pres tout.

 

mais je me suis acheter des bougies, pub et catalogue d’époque et quelques autocollant alfa d’époque. c'est pas grand chose, mais a parler avec un gars qui vend des pièces qu'alfa, il me dit c'est dur a trouver la pièces de sprint.

[URASHIMAN]

Bonjour,

 

Je suis allé au salon de Reims, comme tous les ans.

 

Effectivement, il n'y a pratiquement rien pour les Sprint. L'an passé, l'Alfa Club du Nord avait exposé une belle 33 Red. Mais cette année, je n'ai pas vu de boxer, ni en expo, ni sur le parking ( j'y suis allé en fin d'après-midi, donc certains étaient peut-être déjà partis).

 

C'est dommage que les 40 ans du Sprint ne soient pas mis en valeur.

[Invité §jim308zK]

j'y suis aller le samedi, au matin une GTV 2.0 nickel!!! rouge et grise magnifique.

et l'aprem fin de journée une GTV production elle aussi parfaite!

 

mais aucune boxer

[alfaspace]

Salut,

 

J'ai été chercher la Sprint hier. Elle a démarré sans problème après pas loin de 3 mois d'arrêt...

 

Par contre, au moment d'ouvrir le coffre, paf, le câble s'est pété

 

Pour l'instant, j'ai rien démonté. Donc aucune idée s'il s'est pété côté commande ou serrure.

 

Vous connaissez des tutos / procédures pour le remplacer ? Et où l'acheter ?

 

Merci

[alfaspace]

Bon, en passant par la banquette arrière, j'ai ouvert le coffre.

 

Le câble passe bien au niveau des 2 serrures. Il est donc cassé au niveau de la commande...

[Invité §jim308zK]

ah zut! bon sa va c'est que ta reussi a l'ouvrir!!!

[URASHIMAN]

Avec ce genre de système, c'est le risque la casse du câble qui bloque tout. Tiens-nous au jus pour savoir comment tu as fait pour réparer.

 

Pour te motiver, extrait d'un catalogue Alfa :

 

 

[Invité §Me3445Qe]

Bientôt l'été, le Sprint est sorti de son hibernation ^^

 

Au programme vidange, distrib, batterie, pneus et CT :

 

http://i86.servimg.com/u/f86/09/01/45/31/33__sp10.jpg

 

Avec sa copine 33 1.7 QV aussi

[URASHIMAN]

Un Sprint 1700

 

Une bête bien rare et desirable...

 

[URASHIMAN]

Une petite info : dans le numéro d'avril du magazine KM/H, il y a l'essai d'un Sprint 1.5 veloce Trofeo 1982.

Encore un modèle rare en super état, ça fait plaisir.

[alfaspace]

Oui, j'ai vu la couverture !

[URASHIMAN]

Ce qui m'étonne, c'est qu'apparemment, il a existé une série spéciale Trofeo sur base Sprint plastique (avec jantes unicolores).

On trouve une photo de ce modèle sur internet, prise de trois quarts arrière. La photo provient d'un site sur les séries spéciales.

Sachant qu'une seule photo circule, je me demande si cette deuxième série a réellement existé.

[Invité §Me3445Qe]

Un Sprint 1700

 

Une bête bien rare et desirable...

 

 

 

Ouaip

 

La 33 n'a rien à lui envier côté sensations

[URASHIMAN]

@Me33QV

 

J'ai vu les photos de ton Sprint. Il est en bel état, mais c'est dommage, il n'a plus l'aileron arrière.

 

Tu faisais partie du CARB je crois. C'est regrettable que son forum ait plus ou moins disparu.

[Invité §Me3445Qe]

Oui, exact pour le CARB ^^ j'ai acheté le Sprint sans le becquet, mais j'en ai trouvé un il faut juste que je le pose...

[URASHIMAN]

Oui, je trouve que le becquet c'est ce qui donne toute sa personnalité au 1700.

 

Et avec il doit rouler plus vite

[Invité §Me3445Qe]

C'est pas faux

 

Sinon, CT réussi, je récupère le Sprint et la... plus de clignotants...

[URASHIMAN]

C'est surprenant un problème électrique sur un Sprint.

 

Lors du dernier contrôle technique du mien, le contrôleur m'avait mis en défaut les feux arrières alors qu'ils s'allumaient parfaitement et le klaxon parce qu'il n'avait pas trouvé comment le faire fonctionner.

 

Heureusement que la contre visite était gratuite...

[Invité §Me3445Qe]

C'est clair que le commodo du Sprint est un vrai poème...

J'ai récupéré ce Sprint vers Clermont Ferrand et sur la route du retour je teste les différentes fonctions électriques... Arrive le tour de la ventil sur le commodo... Hum la vilaine odeur... Du coup plus de phares

Du coup commodo changé... Il aura tenu sept ans

[URASHIMAN]

Quand mon Sprint roulait encore, j'utilisais quasiment à chaque fois une bombe de nettoyant pour connexions électriques.

C'est presque à garder en permanance dans la boite à gants.

[Invité §Me3445Qe]

Histoire d'en rajouter un peu niveau électricité ^^ :

 

http://i86.servimg.com/u/f86/09/01/45/31/lampe_10.jpg

 

Je n'ai rien sous le capot, va falloir tirer du câble ^^

[URASHIMAN]

Oui, jusqu'au centre du capot. Une photo sur la mienne :

 

 

 

Quand je pense que j'ai du retirer l'ampoule de l'éclairage du coffre qui ne s'éteignait jamais et risquait de vider la batterie... :q

[Invité §Me3445Qe]

Nickel ta photo

 

http://i86.servimg.com/u/f86/09/01/45/31/img_6611.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/09/01/45/31/img_6610.jpg

 

Et si vous avez besoin d'infos