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Les Italiennes

La sprint qui venait du sud - [Topic officiel]


alfaspace
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Invité §ale862ZW

Bonjour a tous ,

 

J'habite en Saône et Loire et suis depuis peu , possesseur d'une alfasprint Véloce 1.5 que je vais restaurer, elle est saine, complète et peu corrodée , je n'ai pas encore de photos la concernant car je suis nul dans ce domaine (d'autres aussi ) mais je souhaite parlé et rencontré des personnes ayant le même type de voitures , bref des échanges sympa.!

Bonne journée a tous.

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Invité §ale862ZW

Re bonjour,

 

Donc la suite au sujet de la sprint, une 1.5 Véloce inox :love: , couleur grise, carrosserie que je trouve en bon état , des points de rouille superficiels sur les portes en bas , au niveau des bas de caisse rien , un point sur le coté droit de la lunette , un tout début a la baie de pare brise et les ailes légèrement rouillées et plutôt en bas , le châssis lui n'a rien car elle a été blaxonée, dans le coffre rien non plus et l'intérieur est complet en très bon état juste crado voir très crado,tous les joints sont bons et souple sinon l'embrayage est a changé et le dessous de la demoiselle sont super propre , moteur non bloqué elle n'est restée dehors qu' environ 1 an et demi a deux ans ,auparavant elle couchait au garage chauffé, faut dire que j'ai eu du mal a l'avoir car le type qui l'avait était ok puis après plus ok , ou sinon pas la! Alors je craignais qu'elle ne me passe sous le nez et j'enrageai.Je pense que je ferai des découvertes en court de route , le gars a monté sur l'auto 2 jantes momo véga ,en état moyen + 2 jantes toles alfetta et ma donné 4 jantes alu seral( alu + 2 toles alfetta , bref je me retrouve avec beaucoup de roues , de plus il me reste 4 jantes alu 190/65 hr 365 de mon alfetta gtv que je n'ai plus , dans mon petit garage il n'y plus beaucoup de place , et moi je ne suis pas fin...

Voila un peu la situation et ne connaissant pas spécialement super bien la sprint , je me permettrai de poser des questions , pour les photos je promet d'en faire rapidement et au mieux . C'est pas gagné...

Bonne fin de journée et a bientot

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Invité §ale862ZW

Bonsoir a tous les alfiste et aux autres ,

 

Je dois poster des photos de la sprint et bien j'y arrive mais doucement , voir très doucement

 

Une partie de l'intérieur , qui est en super état juste, sale au niveau des assises.20150411_182723-ConvertImage.jpg

Un ptit coup de chiffon , pas trop parce qu’il commence a faire chaud :sol:

Pare chocs un peu de travers , moi aussi d"ailleurs

 

 

Ben oui après ça donne soif!!!!!!

 

20150411_182529-ConvertImage.jpg20150410_174705-ConvertImage.jpg20150410_174653-ConvertImage.jpg20150411_182432-ConvertImage.jpg20150411_182510-ConvertImage.jpg

20150411_182632-ConvertImage.jpg

 

C'est le plus grave au niveau rouille , les endroits ou cela commence sont plus léger et moins étendu

 

Voila c'est tout pour aujourd’hui .Merci pour vos avis

 

Bonne soirée.

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Invité §ita620kk

:love: :love:

occupe toi bien de cette fichue rouille ca se propage vite ;)

beaucoup de charme le sprint inox :jap:

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Invité §jim308zK

j'ai la même en quadrifoglio! magnifique aussi mais bien trop attaquer elle servira de don d'organes.

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Bonjour,

 

ça fait plaisir de voir ressortir quelques Sprint ces derniers temps, d'autant que des articles sur les Alfasud apparaissent dans les revues spécialisées. Le modèle sortirait-il enfin de l'ombre du GTV ?

 

J'ai aussi un Sprint, 1.5 QV à redémarrer, et j'espère bientôt sur les routes.

 

En tout cas, bien sympas les différentes jantes que tu as, ça sort de l'ordinaire.

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Invité §ale862ZW

Bonjour a tous

 

Pour répondre a Alfaspace , je l'ai regardée de plus près et en cherchant même dans le coffre , mais je suis surpris de son état , effectivement elle est super saine pas de trace de rouille , non plus sur le plancher les ailes arrières ont un début d'attaque ainsi que le coin droit du hayon, et un tout petit point de rouille , ce qui je l'avoue me change car j'espere que j'ai eu un coup de pot, la roue avant droite et bloquée mais je m'en occupe des que je suis en forme ,sinon le reste est bien, j'ai une question au sujet de ta question , pourquoi cv xxx yy, je n'ai pas compris ....

Urashiman , oui la sprint revient et ce n'est pas pour me déplaire ,c'est une auto qui le mérite même si j'aime la gtv j'en ai eu une , que l'on ma chouravée(jbeflufydyfadjh lcuyfbf) (censuré) et jamais retrouvée.Les jantes je pense en mettre une de chaque , cela feras un style ,... mais je préfère les jantes momo Véga et comme j'en ai une paire.... :lol: .. (appel a ceux qui ne savent pas quoi en faire)'( des véga ) sinon les seral, mais sont elles montables sur la sprint? car je crois savoir que c'est plutôt pour les glofs bof ww, si quelqu'un peut me le dire MERCI.En espérant que tu sois prêt pour les beaux jours, et que tu en profites.

Merci pour le charme de l'inox et la rouille je la dérouille au plus vite, je l’espère.

C'est toujours bon d'avoir de la pièce pour celle qui est sauvable, dommage pour la quadrifoglio.

 

A bientot

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Invité §ale862ZW

@Nyvetdupic

Merci pour le coup de pouce au sujet de la mise en place de photos.

J"ai réussi , merci

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Bonjour a tous

 

Pour répondre a Alfaspace , je l'ai regardée de plus près et en cherchant même dans le coffre , mais je suis surpris de son état , effectivement elle est super saine pas de trace de rouille , non plus sur le plancher les ailes arrières ont un début d'attaque ainsi que le coin droit du hayon, et un tout petit point de rouille , ce qui je l'avoue me change car j'espere que j'ai eu un coup de pot, la roue avant droite et bloquée mais je m'en occupe des que je suis en forme ,sinon le reste est bien, j'ai une question au sujet de ta question , pourquoi cv xxx yy, je n'ai pas compris ....

Urashiman , oui la sprint revient et ce n'est pas pour me déplaire ,c'est une auto qui le mérite même si j'aime la gtv j'en ai eu une , que l'on ma chouravée(jbeflufydyfadjh lcuyfbf) (censuré) et jamais retrouvée.Les jantes je pense en mettre une de chaque , cela feras un style ,... mais je préfère les jantes momo Véga et comme j'en ai une paire.... :lol: .. (appel a ceux qui ne savent pas quoi en faire)'( des véga ) sinon les seral, mais sont elles montables sur la sprint? car je crois savoir que c'est plutôt pour les glofs bof ww, si quelqu'un peut me le dire MERCI.En espérant que tu sois prêt pour les beaux jours, et que tu en profites.

Merci pour le charme de l'inox et la rouille je la dérouille au plus vite, je l’espère.

C'est toujours bon d'avoir de la pièce pour celle qui est sauvable, dommage pour la quadrifoglio.

 

A bientot

 

 

J'avais vu une 1.5 Veloce comme la tienne, grise, en vente avec le n° de plaque qui commençait par CV...

 

Je pensais que c'était celle que tu as achetée mais cela ne semble pas le cas ;)

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Invité §jim308zK

comme tu dit alexsprint pour la quadrifoglio c'est dommage car rare sur une sprint a pare choc chrome mais bon la caisse est entièrement pourrie et c'est pas sauvable donc elle servira a mon autre sprint qui elle roule (les pièces sa sera au cas ou)

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Invité §ale862ZW

Bonjour a tous ,

 

 

Merci de vos réponse et photos , a ce sujet tu n'en n'aurais pas une de ta quadrifoglio, cela m'intéresse de savoir comment elle (était) et je vais abuser car il me semble que tu connais les ww et ,http://img4.leboncoin.fr/thumbs/dbb/dbbc043c37360cd4afe46ed4bdf2a80a9c3a4e71.jpg

donc de savoir si ces jantes seral de bbs vont sur une sprint,? merci, a vrai dire je ne les trouves pas trop vilaine et puis je chercherais par la suite des véga .Enfin plus tard , le principal est déjà de bosser sur l'auto.

 

Très jolie la sprint rouge , qu'a t'elle pour que tu n’enlève pas la poussière? Tu n'as pas de bonne? :lol:

 

La sprint qui dort dans le garage a une plaque noire immatriculée dans le 21 ( un endroit ou il fait bon boire un coup ) du coté de Puligny-montrachet :p , :( mais je pense que je vais avoir quelques difficultés a l'immatriculée, manque des paplarts.

 

A bientot

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Invité §jim308zK

j'ai justement ces jantes la sur ma quadrifoglio!!

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Invité §ale862ZW

Houuuuuuuuulalalala, dommage oui très dommage pour cette quadrifoglio , elle est chouette quand même , mais si je vois bien le bas est mangé?

La déco aussi me plait, mais je n'en jamais vu une de près , l'intérieur a t'il des choses specifique ?

 

Les jantes vont super avec la couleur grise de l'auto ,(la mienne restera de cette couleur) as tu eu des difficultés a les monter? car je pense qu’il faille que je change la boulonnerieBon faut que je me sauve , reprendrai a mon retour.

Salut .

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Invité §jim308zK

c'est dommage en effet! mais oui le bas est ronger, les ailes avant, l’intérieur des ailes avant, les ailes arrières, le bas des portes elle n'est malheureusement pas sauvable même si comme cela on dirais!

 

j'ai acheter la voiture comme sa! donc je pense que sa doit se monter sans souci.

 

concernant l’intérieur je n'en ai aucune idée, je ne suis pas du tout spécialiste alfasud (même alfa tout court en faite ^^), mais vw refroidit a air. c'est tout bêtement en me promenant que je suis tomber sur une alfa sprint, elle ma plus tout de suite et je l'ai acheter (même revendu une vw pour sa) et j'ai acheter celle la pour les pièces.

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Invité §ale862ZW

RE ,

 

Bien ,tu as changer de style en tous points mécaniques et stylistique, je pense que tu apprécies la sprint ?es tu tombés sous le charme des italiennes,parce que être accro aux ww et s'en séparer pour une alfa, faut avoir les noeinoeils qui brilles ,c'est un virus les alfa, perso j'ai eu une gtv préparée et je l'adorais et pas profité longtemps a cause des voleurs, et j'ai eu dans un tout autre style une Simca versailles, mais depuis des années je voulais une sprint et celle la m'attendais depuis 2 ans et comme j'ai compris que tu avais une cocx 1967, est- celle qui a les phares inclinés et les petit ovales en dessous?J'ai deux trois connaissances dans ma région qui roule en cocx et un pote qui a une 1972/73 en plein bidouillage (mais + que sérieux) repeinte au rouleau par le papy propio qui s'est appliqué , ce n'est même pas moche et a aussi un magnifique combi qu'il a restauré.Se sont de chouettes auto aussi , ce que je préfère c'est les cocx avec la fenêtre ovale.

Pour en revenir aux sprint , ceux qui en ont une qui roule ne tarissent pas déloge a son sujet. Même si la rouille les as mangées.

Donc je te disais que les jantes sont jolies sur la sprint , les miennes sont a reprendre et a peindre ( gris comme l'auto) mais les boudins sont bons, encore du taf!

Si tu as quelques photos , ce serait cool!

A bientot.

PS si j'ai bien suivi , c'est alfaspace qui a fait ce topic , qu'il en soit remercié ici.

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alexsprint, en fait, ce n'est pas une bonne qui me manque mais un mécanicien.

Un jour, j'ai constaté que les durites d'essence fuyaient au niveau des carbus, et que ça se déversait sur l'échappement. J'ai tout stoppé et jamais trouvé le temps de les changer.

Le soucis, c'est qu'elle est arrêtée comme ça depuis plusieurs années, donc je démarche un garagiste pour qu'il me la remette en route (avec changement des courroies de distribution...).

Donc, pour l'instant, elle joue la belle endormie. Il y a des travaux à faire dessus et bien que j'aime la mécanique, je n'ai aucune compétence dans ce domaine.

Mais je ne désespère pas de la voir rouler à nouveau.

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Invité §jim308zK

j'ai craquer pour une sprint avec un kit delta, seulement sa ne change pas trop j'aimer d'avance les voitures de sport anciennes sans en avoir jamais eu, j'ai eu l'occaz et j'ai sauter dessus, de plus le moteur vw et alfa sont des 4 a plat donc sa reste pareille et de conception porsche.

j'ai revendu un transporter pour sa, mais bon il y avais du travail en carrosserie mais rouler et la mon alfa j'ai rien a faire et c'est sa qui ma decider aussi, j'ai vendu le van au prix de l'alfa.

en vw j'ai 4 coccinelle, et j'avais un transporter mais revendu pour l'alfa ^^.

les jantes sont pas mal sur une sprint classique, car sur ma 1ere elle a un kit delta donc ces jantes la ferons trop etroit sur la voiture car monter en 165/70r13 et sur le kit delta j'ai des ronal A1 en 205/60/13

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alexsprint, en fait, ce n'est pas une bonne qui me manque mais un mécanicien.

Un jour, j'ai constaté que les durites d'essence fuyaient au niveau des carbus, et que ça se déversait sur l'échappement. J'ai tout stoppé et jamais trouvé le temps de les changer.

Le soucis, c'est qu'elle est arrêtée comme ça depuis plusieurs années, donc je démarche un garagiste pour qu'il me la remette en route (avec changement des courroies de distribution...).

Donc, pour l'instant, elle joue la belle endormie. Il y a des travaux à faire dessus et bien que j'aime la mécanique, je n'ai aucune compétence dans ce domaine.

Mais je ne désespère pas de la voir rouler à nouveau.

 

 

Si tu regardes quelques pages en arrière, tu verras que j'ai fait un tuto simple pour changer la distribution... Ce n'est pas compliqué ;)

 

Idem pour les durites !

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Invité §jim308zK

c'est pour sa que je ne trouver rien sur les series 1!! c'est quand meme etonnant car la deco va super bien sur la serie 1 qui n'est pas poser pareille sur les series 2 et n'y ressemble en rien.

 

alors serie trés rare sur serie 1 ou copie qui n'est pas du tout pareille des serie 2?

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Si tu regardes quelques pages en arrière, tu verras que j'ai fait un tuto simple pour changer la distribution... Ce n'est pas compliqué ;)

 

Idem pour les durites !

 

Merci alfaspace, mais j'avoue que, sans aide, je préfère ne pas ma lancer dans une telle opération (encore que les durites ça n'avait pas l'air trop difficile).

 

Pour le Sprint de Jim, il aurait existé une série spéciale "quadrifoglio" en 1981, donc sur la base d'une série 1. Mais je trouve rien d'autre que quelques photos sur le net. Ou alors, il s'agit seulement d'un stripping latéral autocollant vendu pour personnaliser sa voiture. A voir si l'intérieur à des spécificités. En tout cas, c'est "quadrifoglio" tout court, alors que sur les séries 2, c'est "quadrifoglio verde". Un mystère de plus dans la gamme...

 

A propos de mystère, il est toujours indiqué que les QV ont une moquette verte, or la mienne en a une noire, et sans doute d'origine. J'ai l'impression qu'à partir des modèles 1986, les moquettes sont passées du vert au noir, mais je ne trouve aucune indication à ce sujet.

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Si tu regardes quelques pages en arrière, tu verras que j'ai fait un tuto simple pour changer la distribution... Ce n'est pas compliqué ;)

 

Idem pour les durites !

 

Merci alfaspace, mais j'avoue que, sans aide, je préfère ne pas ma lancer dans une telle opération (encore que les durites ça n'avait pas l'air trop difficile).

 

Pour le Sprint de Jim, il aurait existé une série spéciale "quadrifoglio" en 1981, donc sur la base d'une série 1. Mais je trouve rien d'autre que quelques photos sur le net. Ou alors, il s'agit seulement d'un stripping latéral autocollant vendu pour personnaliser sa voiture. A voir si l'intérieur à des spécificités. En tout cas, c'est "quadrifoglio" tout court, alors que sur les séries 2, c'est "quadrifoglio verde". Un mystère de plus dans la gamme...

 

A propos de mystère, il est toujours indiqué que les QV ont une moquette verte, or la mienne en a une noire, et sans doute d'origine. J'ai l'impression qu'à partir des modèles 1986, les moquettes sont passées du vert au noir, mais je ne trouve aucune indication à ce sujet.

 

 

C'est un stripping vendu en accessoire ;)

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Invité §ale862ZW

Salut a tous ,

 

 

Bien sympa Jim 5965 ce stripping , dommage qu'il ne doit plus se trouver , a ce propos j'ai vu que les 2008 de chez le lion en avaient avec une 1 ere bande orange et que le dégradé était du plus fin au plus épais , quel bande de copieur !

 

Le 24 Mai a coté de Lons le Saunier ( 71), il y a la Giornata , a Arlay qqn y va t_il ? Moto , auto de collection Italienne .

 

J’espère que pour toi Urashiman, que tu rouleras avec ta sprint , c'est que je te souhaite.

Je lis avec délectation les tutos de Alfaspace , et j'en apprend des choses.

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Invité §ale862ZW

1429718441924.jpg

Salut a tous ,

C'est pour jim59165 lors d'une concentre il y a 15 jours, ces deux rat's + deux autres mais que je n'ai pu prendre en photo car plus de batterie.

1429718457924.jpg

Et puis cette jolie super Nuova avec si mes souvenir sont bons - de 50 000 d'origine.

Pas une seule sprint , ni gtv juste un spider pas terrible et une 1300 gt junior.Bref en italienne , le désert.

 

AH si! une lancia delta1429718376386.jpg

 

A plus.

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Invité §jim308zK

pas mal les photos! il y en a encore de belle italienne qui roule! merci d'avoir penser a moi pour les vw ^^.

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Invité §ale862ZW

Salut ,

 

Donc, comme il y a des amateurs je vais essayé de faire plaisir Italienne et Allemande

 

xperia s 076.jpgxperia s 078.jpgDésolé Urashiman , mais le moulbif de la Lancia est trop gros , la photo dépasse le quota , le petit est mon dernier et adore les anciennes , je me marre quand il prononce Véloce, il met toujours l'accent......

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