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Les Françaises

[Présentation] Citroën BX 16RS 1984


pti macdoul
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Messages recommandés

Invité §Sen626Km

Elle tourne bien avec le starter manuel? elle en était pas équipée d'origine?

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Elle tourne bien avec le starter manuel? elle en était pas équipée d'origine?

 

 

Oui elle tourne enfin parfaitement.

J ai investi dans un anlyseur de co pour régler parfaitement les richesse.

D origine c est un starter automatique peu fiable.

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Bonjour a tous.

 

J ai avancer dessus hier avec le remplacement du cable d embrayage, le remplacement de la pompe a essence en préventif et le remplacement des essuis glace.

J ai toujours un problème de boite de vitesse ( la marche arrière ne s enclenche pas ) et pour me détendre j ai entrepris la rénovation esthétique.

 

Après avoir laver et décontaminer l auto ont realise plusieurs passes au polish et au lustreur

 

20181021_203213.jpg

 

Pour arriver a ce résultat

 

20181021_203320.jpg

 

Ensuite pose de la cire

 

20181021_205512.jpg

 

Résultat final :

 

20181021_205817.jpg

 

A vous :)

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super !

 

Par contre tu fais comment pour reculer du coup :??:

 

 

Ben je pousse......

Un ami me donne un moteur boite de 16trs.

Si c est bien ma boite qui est hs j en aurais une de remplacement.

Il me reste quelques essais a faire encore avant de conclure une boite hs.

 

Merci a ceux qui suivent :)

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Invité §gon514uw

 

Ben je pousse......

Un ami me donne un moteur boite de 16trs.

Si c est bien ma boite qui est hs j en aurais une de remplacement.

Il me reste quelques essais a faire encore avant de conclure une boite hs.

 

Merci a ceux qui suivent :)

C'est pas une BE1 là dessus? La sécurité pour la marche arrière fonctionne comment?

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Invité §gon514uw

Pour ça que je pose la question de la sécurité de marche arrière sur BE1 ;)

ça m'était arrivé sur une autre voiture qui avait aussi la marche arrière à côté de la première, impossible de passer la marche arrière à cause de la bague de déverrouillage qui avait lâché.

(boîtes PSA sur moteurs XU : BE1 : marche arrière à côté de la première, BE3 : marche arrière en face de la 5 ème )

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Pour ça que je pose la question de la sécurité de marche arrière sur BE1 ;)

ça m'était arrivé sur une autre voiture qui avait aussi la marche arrière à côté de la première, impossible de passer la marche arrière à cause de la bague de déverrouillage qui avait lâché.

(boîtes PSA sur moteurs XU : BE1 : marche arrière à côté de la première, BE3 : marche arrière en face de la 5 ème )

 

 

C est une be1 .

Be1 sur toute les bx series 1.

Effectivement le verrouillage au niveau du levier ne se fait pas mais je doute que sa soit la cause ?

Quand je manipule la commande directement sur la boite elle ne tient pas en place.

A moins que sa soit le role de ce verrouillage ?

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Invité §gon514uw

Justement, bonne question, je ne sais pas du tout comment ça fonctionne sur une BE1... (la seule BX à la maison c'est celle du frangin et elle est en BE3). Mais c'est ptet une piste à explorer...

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Bonjour a tous.

 

Le trajet pour epoqu auto s est passer sans encombre avec 1000kms d autoroute pour une conso de 7.9l.

 

A suivre :

 

Depose moteur boite pour remplacement de l embrayage , de la distribution et de la pieuvre.

 

En attendant voici quelques photos

 

20181111_092557.jpg

 

20181110_071536.jpg

 

J ai fait faire des plaques noires sur place que j ai poser hier.

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Bonjour a tous.

 

Le trajet pour epoqu auto s est passer sans encombre avec 1000kms d autoroute pour une conso de 7.9l.

 

A suivre :

 

Depose moteur boite pour remplacement de l embrayage , de la distribution et de la pieuvre.

 

En attendant voici quelques photos

 

20181111_092557.jpg

 

20181110_071536.jpg

 

J ai fait faire des plaques noires sur place que j ai poser hier.

 

 

Hello!

 

Mais quel est donc cette belle bleue en arrière plan ? une ex France télécom ?

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Hello!

 

Mais quel est donc cette belle bleue en arrière plan ? une ex France télécom ?

 

 

C est un bijou tu veux dire.

Enfaite c est une bx base bleu romantique a la base repeinte avec les moyens du bord par son ancien proprio.

Elle servira de donneuse pour ce qui reste a récupéré.

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C est un bijou tu veux dire.

Enfaite c est une bx base bleu romantique a la base repeinte avec les moyens du bord par son ancien proprio.

Elle servira de donneuse pour ce qui reste a récupéré.

 

Dommage qu'elle soit HS. une BX base en BV4 manque à ta collec' :o

 

Moi en récup' je dois avoir une C3 RHD de 2002 pour pièces. si jamais tu connais des gens qui cherchent pour ce genre de chiotte ;)

 

Sinon je prends le catal et la batterie et ferraille pour le reste.

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Dommage qu'elle soit HS. une BX base en BV4 manque à ta collec' :o

 

Moi en récup' je dois avoir une C3 RHD de 2002 pour pièces. si jamais tu connais des gens qui cherchent pour ce genre de chiotte ;)

 

Sinon je prends le catal et la batterie et ferraille pour le reste.

 

 

Ma belle soeur en a une donc sa peut m intéressé oui.

La bleue va servir a restauré une base bv4 rouge vallelunga

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Ma belle soeur en a une donc sa peut m intéressé oui.

La bleue va servir a restauré une base bv4 rouge vallelunga

 

Je devrais l'avoir dans 10/15 jours, j'en sais pas plus. je sais juste que c'est une Anglaise, rouge il me semble.

 

Ah, tu as aussi une autre BX base lndev59.gif.a9e95bc9ad6dedd2d3d7f3f9aee331c7.gif à quand une Sport ? je te vois bien la-dedans :D

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Je devrais l'avoir dans 10/15 jours, j'en sais pas plus. je sais juste que c'est une Anglaise, rouge il me semble.

 

Ah, tu as aussi une autre BX base lndev59.gif.a9e95bc9ad6dedd2d3d7f3f9aee331c7.gif à quand une Sport ? je te vois bien la-dedans :D

 

 

20180930_192051.jpg

 

A gauche la bx et a droite une 16 trs que j ai eu il y a peu de temps.

La sport c est pas mal mais complètement inaccessibles et j ai du mal avec son kit carrosserie.

Par contre ta ds si tu l a toujours...... :D

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Ah ! la Sport moi j'aimais bien :love: je regrette encore de ne pas en avoir acheter une bleue avec 50.000 kms pour 15.000 francs français :pfff:

 

Les DS sont toujours là sous la poussière. le type qui devait prendre la DSpé est en dépression, donc je ne sais pas si il va la prendre :??:

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Ah ! la Sport moi j'aimais bien :love: je regrette encore de ne pas en avoir acheter une bleue avec 50.000 kms pour 15.000 francs français :pfff:

 

Les DS sont toujours là sous la poussière. le type qui devait prendre la DSpé est en dépression, donc je ne sais pas si il va la prendre :??:

 

 

Au cas ou tu sais qu elle sera choyée chez moi :)

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Bonjour à tous

Salut p'tit macdoul

Je commence à avoir froid ici ,je me sens tout seul ,i n'y a rien qui bouge .

AU SECOURS IL Y A QUELQU'UN.

 

 

Oui oui suis la mais semaines chargées et malade le week end dernier donc forcément sa calme le jeu :/

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Bonjour à tous

 

Bonne année bonne santé à tous

J'espère que pti macdoul tu vas bien ?une nouvelle année pour continuer tes restaurations. À bientôt .

 

 

Merci oui tout roule.

Je vais vous partager ici la remise a neuf d un moteur XY type 150A destiner a une bx de base série 1 qui dort dans mon garage.

 

J ai attaquer a 18h avec un ami et voici l avancement a 22h.

 

20190126_182919.jpg

 

Le moteur poser sur la fontaine mobile ce qui permet de nettoyer au fur et a mesure pour bosser au propre.

Les pieces sont ensuite envoyer dans la fontaine fixe pour être dégrossies .

 

20190127_113638.jpg

 

Le bloc moteur nue.

 

20190127_113629.jpg

 

Et la culasse.

Cette aprem je nettoie et range toutes les pieces et s en suivra une longue seance de métrologie pour examiné chaques pièces.

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