[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §sta608Jp]

Rien ne vaut l'origine pour ce qui est de l'aspect ext et int, par contre faire des modifs sur certains éléments soit mécanique ou éléctrique afin de gagner en fiabilité est presque obligatoire.

yessss, le travail sur le faisceau est obligatoire. sur le reste, c'est a l'appreciation de chacun. Là on déconne avec les extremes mais au fond, on reste tous classiques

[Invité §sta608Jp]

Est ce que vos autos ont fait l'objet des rappels de securité et sont "updated" ? surtout au niveau des rotules et de la barre anti-roulis ? qui a eu des problemes avec les fameux boulons des tirants arriere ?

[Invité §DMC484FL]

Pas de rappel de DMC, car les D12 sont juste sorties de garantie!!!!!!!!

En connaissant bien la voiture on remarque que certains points meritent plus d'attention que d'autres.

 

[Invité §Chr573kw]

Il existe une barre anti roulis arriere en aftermarket mais quelqu'un sur la DML a parlé d'une mise au point à effectuer pour avoir un fonctionnement correct...

 

Edit : ->ici<-

 

[Invité §sta608Jp]

Il y a bien eu des rappels concernant les fixations de barre antiroulis et les rotules. plus d'autres moins graves ( tech bulletins /safety campaigns : safety

je voulais juste savoir si vous aviez rencontré ces points particuliers

 

[Invité §Chr573kw]

Est ce que vos autos ont fait l'objet des rappels de securité et sont "updated" ? surtout au niveau des rotules et de la barre anti-roulis ? qui a eu des problemes avec les fameux boulons des tirants arriere ?

Pour l'instant, ça va, mais j'ai déjà vu des photos d'une DeLorean à qui est arrivé la désagréable mésaventure d'une casse d'un de ces fameux boulons, ben, résultat, une DeLorean extra plate...

[Invité §sta608Jp]

oui, ces photos ont fait leur effet sur la DML n'est ce pas ??

ca fait peur !

sinon petit sondage ; qu'utilisez vous à la place du relais bleu des ventilos ( a moins que vous ne l'utilisiez toujours ! ): une paire de straps, un Fanzilla , ou autre...?

[Invité §Chr573kw]

Perso, un fanzilla jusqu'à la modification du circuit pour le soulager un peu...

[Invité §sta608Jp]

Et ton module de fermeture centralisée, il marche correctement ?

[Invité §Chr573kw]

Je l'ai débranché au premier signe de "faiblesse"

Et je ne me suis pas encore penché sur son cas, je vais ressortir mes cours d'électronique

[Invité §sta608Jp]

Ok, c'etait pour voir si les problemes repertoriés les plus discutés n'étaient pas généralisés ou exagérés.

Tu as consulté ce document sur dmcnews concernant les modifs a faire su ce module? tu t'en sens capable ?

[Invité §Chr573kw]

Ben, j'ai un DUT GEII option electronique et j'ai déjà dépanné pas mal de télé, chaînes hifi et autres babioles électroniques... Ca fait un moment que je n'y ai plus touché mais ça devrait aller

 

...enfin, j'espère

[Invité §sta608Jp]

Aaaah OK ! je m'en rappelais plus ben, maintenant, tu vas retrouver tous les modules du Club dans ta boite aux lettres ,pour les modifier !

[Invité §Chr573kw]

Euh, j'ai comme l'impression que j'ai encore loupé une occasion de fermer ma grande g... :W

 

Pas de soucis pour donner un coup de main

[Invité §sta608Jp]

En cherchant des "modifs" dans Gullwing-magazine j'ai retrouvé ca ; il fallait oser, ils l'ont fait ; le nitrous sur un PRV...

[Invité §Chr573kw]

Faut vraiment que je m'abonne à cette revue, moi...

Sont tarrés ces ricains

 

Sinon, mieux vaut mettre un kit NOS sur une injection électronique..

[Invité §sta608Jp]

Ma modif préferrée : l'enjoliveur d'aile ( d'o-ri-gine ! )

 

 

quoi ? qui a dit "hors-sujet" ??? y'a une Delorean derriere....

[Invité §Chr573kw]

Y a de quoi papilloner là, non?

[Invité §Fil707Sa]

En fait, j'y ai repensé ... Réfléxions faites, je vais la laisser d'Origine (nota: le "O" majuscule ...) J'suis trop puriste surtout pour ce genre de Perle Rare ... Bon, j'retourne sur [url=http://www.delorean.com]http://www.delorean.com[/url] simuler une commande de DeLo reconditionnée ... Argh ! J'rêves trop, que voulez-vous ! @ bientôt tous, et bon week-end. PS: voici un petit aperçu de ce que j'ai fait pour le jeu Midtown Madness 2, pour ceux à qui ça intéresserait ... [img]http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200404/filoo_delorean_1082145995_filoo_dmc12_mm2.jpg[/img]

[Invité §DMC484FL]

Superbe digit!!!!!!!

Les moindres details y sont!!!!

Bravo Filoo et bon we.

 

[Invité §Chr573kw]

Joli boulot, Filoo

As-tu les filaires pour 3DS Max par hazard?

[Invité §DMC484FL]

Cette année vacances à

et en rentrant, un petit verre au

 

[Invité §Fil707Sa]

J'ai créé le modèle 3D en "PKG", un système propre au jeu pour lequel l'auto est destinée ... Cependant, je pense pouvoir la convertir au format 3DS ...

 

Connais-tu ZModeler ?

 

http://www.google.fr, et cherches à télécharger ce logiciel extra pour faire de la 3D, gratuit, simple, (enfin, il faut avoir quelques notions bien entendu ! ! )

 

Voilou, @pluche, et merci à tous !

[Invité §Chr573kw]

Eric, tu ne sembles pas être le seul à avoir des Gotti ->ici<-

 

[Invité §e.b676FS]

Effectivement, les jantes sont un peu les mêmes avec cette différence également entre l'avant et l'arrière où les jantes sont beaucoup plus large. Au niveau largeur, j'ai du 195 en 15 pouces devant et du 215 en 15 pouces derrère. Est-ce que cela ressemble aux tailles d'origine ?(je parle uniquement de la largeur car je sais que normalement c'est du 14 pouces devant).

 

 

Normalement, Raph passe chez moi cet après midi, grace à lui, je vais pouvoir faire un bon diagnostic de l'auto et vous tiens informé. (notament pour l'injection, les relais d'origine pas encore modifié, toutes les bidouilles et autres surprises...)

[Invité §DMC484FL]

195 / 60 / 14 à l'AV et 235 / 60 / 15 à l'AR

[Invité §Chr573kw]

Oui, ce sont les dimensions d'origine, mais pour des raisons d'approvisionnement, je suis passé en 225/60 R15 à l'arrière...

 

Eric et Raph, n'oubliez pas les APN !!!

[Invité §DMC484FL]

les 235 sont dispos chez Pirelli en P600 à un prix "correct"

[Invité §Chr573kw]

les 235 sont dispos chez Pirelli en P600 à un prix "correct"

 

Je sais mais pas pour l'avant, je crois

Il me semble que tu as du P600 pour l'arrière et du P6000 pour l'avant.

Et puis, j'ai les 4 pareils

[Invité §DMC484FL]

 

Oui, mais c'est la seule solution afin de garder la taille constructeur pour l'homologation

[Invité §Chr573kw]

Oui, mais c'est la seule solution afin de garder la taille constructeur pour l'homologation

 

En 225/60R15, tu restes dans la légalité

Ensuite, on peut monter en 16"/17", 17"/18", etc...

[Invité §DMC484FL]

Pas en vue d'une immat en france, deja du mal en toute conformité alors si la taille change......

 

[Invité §e.b676FS]

Rectificatif, j'ai bien du 235/60/15 derrière et non du 215 comme je le dit plus haut et du 195/55/15 devant.

Est-ce jouable pour l'homologation ou foudra-t-il changer les tailles ??

[Invité §Chr573kw]

Pas en vue d'une immat en france, deja du mal en toute conformité alors si la taille change......

 

Tant que le développement est identique ou reste dans la fourchette des 1% de tolérances, y a pas de soucis...

[Invité §GTI472Li]

[citation]Le 15/04/2004 à 23:19, mesrouilles a écrit :

Y'a vraiment des gens sur Bordeaux avec des DMC?

J'aimerai tellement en voir une en vrai

 

Salut Tweepy,

Je suis à Bordeaux centre, pour le moment ma Delorean ne roule pas mais si tu veux passer la voir à l'occasion, il n'y a pas de soucis.

A+ eric

 

Je peux prendre un ticket ? J'habite à Rennes, mais suis Lot-et-Garonnais d'origine, y reviens souvent, et passe quasiment toujours à Bordeaux voir des potes...

[/quotemsg]

Un DMC 12 à bordeaux ça m'intérresse aussi d'en voir une de près car la seule que j'ai vue rouler de ma vie était à Los Angeles....