[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §zed465YD]

[HS]Si je prends un téléviseur, ce n'est pas pour les programmes hautement intéressant que je manque actuellement .... Mais pour y brancher une console de jeux [/HS]

[Invité §Chr573kw]

bon beh moi je rentre du cinoche et j'ai pas vu l'émission. Il parait que ca a duré 30 secondes? quelqu'un a t-il les moyens de mettre ca en MPEG ou AVI ??? ( pas le cul de Kylie... ca y en a plein le net aussi ! )

 

Enregistre, il n'y a eu pour le moment qu'un petit bout d'un making of...

saute sur le magnéto... FONCE :W

[antp]

voilà l'intro avec la DeLorean :

http://forum.hardware.fr/forum2.php3?post=10580&cat=13&page=566#t1916409

[Invité §sta608Jp]

Et en dehors de cette intro, y a autre chose avec la Delorean ??

[Invité §Chr573kw]

Et en dehors de cette intro, y a autre chose avec la Delorean ??

 

Ben, non, à part le petit passage lors du making of un peu plus tard dans la soirée... c'est déjà ça, non? cela peut aider à relancer le club...

[Invité §sta608Jp]

Oui, c'est deja bien, ca peut susciter des vocations.

D'un coté ca ne me plairait pas que la D soit trop popularisée, car n'importe qui, des frimeurs ou pire, des tuneurs, se lanceraient la dedans... N'importe qui peut avoir une voiture de collection, mais je pense que certaines, dont la Delorean, sont à reserver aux connaisseurs.

MAIS...d'un autre coté, une fois le phenomene de mode passé, cela amène des autos sur le marché. Ce genre de choses s'est vu avec les Corvette ou plus récemment les gros pick-up Américains. Aujourd'hui c'est difficile a revendre, on en trouve partout a des super prix !

[Invité §Det484tz]

[Invité §Chr573kw]

Oui, c'est deja bien, ca peut susciter des vocations.

D'un coté ca ne me plairait pas que la D soit trop popularisée, car n'importe qui, des frimeurs ou pire, des tuneurs, se lanceraient la dedans... N'importe qui peut avoir une voiture de collection, mais je pense que certaines, dont la Delorean, sont à reserver aux connaisseurs.

MAIS...d'un autre coté, une fois le phenomene de mode passé, cela amène des autos sur le marché. Ce genre de choses s'est vu avec les Corvette ou plus récemment les gros pick-up Américains. Aujourd'hui c'est difficile a revendre, on en trouve partout a des super prix !

 

Je pense que vu que la plupart du temps, les DeLorean sont à restaurer, les kékés ne s't attaqueront pas trop, les corvette et autres Pick-ups, c e sont des voitures "normales" sans travaux à prévoir, ce n'est pas vraiment pareil donc on ne devrait pas voir une trop grande flambée, et puis je ne connais pas le taux de "regardage" de cette émission...

 

[Invité §sta608Jp]

Pour continuer sur le theme des autos utilisées pour BTTF, voici ce qu'elles sont devenues :

 

"Movie A Car: At the DreamWorks offices (formerly Amblin).

Movie B Car: At USH (converted for part 2)

Movie C Car: At the back lot of USH (Cut up car)

Movie D Car: Was at the back lot of USH (Whitewall tires, now a converted car by George Barris.

Movie E Car: Another Whitewall tires car, most likely the car on display at Universal Japan. The DeLorean they used for the replica was one of the old film cars they had laying around on the backlot.

Movie F Car: Converted for railroad, car hanging from Planet Hollywood, most likely car used for destruction at end of film. As Micheal Lanteria who was in charge of the vehicles has stated in interviews they had 5 cars for Part 3. They used 2 cars from the first movie, they had two special suped up DMCs for the desert scenes, and they had one new DeLorean they built from scratch for the railroad scenes. They used parts from other cars on all these new cars, so there were parts from Part 1 DeLoreans in some of the "new" deloreans they were using.

Movie G Car (Fiberglass 1): Hung from wires for flying scenes, destroyed during filming on first day.

Movie H Car (Fiberglass 2): Hung from wires, was used in scene where DeLorean lands, ontop of Biff`s hotel, and in pursuit of Biff in 1955. Also used for some studio shots of Doc looking out of the car and such. Most likely the car that was on display at USH.

 

3 autos au départ dont une coupée, puis des répliques converties pour les suites, plus des maquettes en taille réelle.

[Invité §sci863hC]

Un peu de nouvelles les gars , faut pas se laisser abattre !

[Invité §Chr573kw]

Ben non, mais je pense que dés que Pierre aura résolu ses prolèmes de PC, ça ira mieux...

[Invité §Le 601am]

Re-salut everybody!!!

 

P...de pc de m... !!

 

Ca bouge pas trop en ce moment sur le topic!

Perso j'ai été déçu par les NRJ Music Award 2004, il y a eu 10 heures de tournage et on a rien vu...

 

 

[Invité §Det484tz]

Pour les nrj machin, ils ont contacté le club ou ?

[Invité §Le 601am]

Ils ont contacté le webmaster de l'ancien site internet du Club, qui lui a vendu sa voiture. Il a donc appelé l'ancien vice président qui m'a contacté.

J'ai proposé à Olivier de le faire et voila!

 

Il se mets tranquillement ds le cinéma, après la pub Badoit et sa participation ds "sex in the city" avec sa masérati, le voila ds les NRJ avec sa DeLo.

 

Au fait, Chris, hier, je me suis retrouvé derrière une Venturi 260 comme neuve, vraiment une belle auto...

[Invité §sta608Jp]

Ca y est tu as résolu tes soucis de PC ??

[Invité §Chr573kw]

Re-salut everybody!!!

 

P...de pc de m... !!

 

Ca bouge pas trop en ce moment sur le topic!

Perso j'ai été déçu par les NRJ Music Award 2004, il y a eu 10 heures de tournage et on a rien vu...

 

10H de tournage

J'espere qu'Olivier a eu droit à une belle cassette vidéo tout de même...

[Invité §Chr573kw]

Ils ont contacté le webmaster de l'ancien site internet du Club, qui lui a vendu sa voiture. Il a donc appelé l'ancien vice président qui m'a contacté.

J'ai proposé à Olivier de le faire et voila!

 

Il se mets tranquillement ds le cinéma, après la pub Badoit et sa participation ds "sex in the city" avec sa masérati, le voila ds les NRJ avec sa DeLo.

 

Au fait, Chris, hier, je me suis retrouvé derrière une Venturi 260 comme neuve, vraiment une belle auto...

 

"Sex In The City"? tébé, y en a qui ne s'embetteent pas...

Ils ont tourné un épisode en France?

 

Une Venturi, mon prochain achat...

J'ai un pote qui a acheté une 260 Atlantique, j'ai fait 600 bornes dedans, le PIED...

Quelle couleur, la Venturi, une Atlantique? Une LM?

 

[Invité §tej808Pr]

Pas besoin d'aller aussi loin, elle est stockée en Moselle...

Wow, je suis moselan, il y à moyen de passer la voir?

[Invité §Chr573kw]

Wow, je suis moselan, il y à moyen de passer la voir?

 

C'est quelque chose qui peut se faire... bien sûr...

 

Là, elle n'est pas tout à fait "finie", je n'ai reçu ma dernière pièce commandée seulement hier donc, ce ne sera pas "moteur tournant" tout de suite...

[Invité §Det484tz]

il vient sur FA, Oliver ?

[Invité §ben460Ty]

salut! je suis allé ce matin au rassemblement mensuel de voitures toutes marques confondues au château de vincennes

il y avait une DOLOREAN!!

il y en a une régulièrement au rencart sur l'aire de Ferrières le premier vendredi du mois si cela vous intéresse d'en voir, c'est un rassemblmement de ricaines.

Voici les photos que j'ai faites ce matin!!

benji

 

 

 

[Invité §Ang786hm]

salut! je suis allé ce matin au rassemblement mensuel de voitures toutes marques confondues au château de vincennes

il y avait une DOLOREAN!!

il y en a une régulièrement au rencart sur l'aire de Ferrières le premier vendredi du mois si cela vous intéresse d'en voir, c'est un rassemblmement de ricaines.

Voici les photos que j'ai faites ce matin!!

benji

 

 

 

 

Je voulais y aller (habitant relativement près) mais j'avais RDV sur CHARTRES d'ailleur en passant sur l'A4, j'ai vue une enorme berline américaine (vert pas beau) style berline / break des 50's mais pas bien vu, on aurait dit une ford!!

[Invité §sta608Jp]

Message de la part de Pierre qui ne peut pas se connecter au forum:

vous pouvez visiter son site : http://perso.wanadoo.fr/pierre.delorean

voici aussi le lien vers son forum ou vous pourrez le contacteret lui poser vos questions, en attendant son retour sur FA

http://www.rezoweb.com/forum/automobile/delorean.shtml

 

Pierrot, reviens !!!

[Invité §sta608Jp]

Je viens de recevoir les premiers éléments de mon.... convecteur temporel ! on trouve de tout sur ebay...

connerie, quand tu nous tiens

[Invité §her561YH]

j'ai déjà été au volant d'une deloréane à Strasbourg. Principal défaut que j'ai trouvé: rayon de braquage trop grand. Le volant ne fait pratiquement qu'un tour et quelques pour virer de gauche à fond à droite à fond.

[Invité §sta608Jp]

diametre de braquage officiel = 13.5 metres...

[Invité §her561YH]

C'est vraiment une voiture faite uniquement pour le film retour vers le futur: ligne droite à fond à fond à fond mais surtout pas de virages!

[Invité §sta608Jp]

FAUX !!!!!

Le chassis est concu par Lotus ! La tenue deroute est irreprochable.

Cest une vraie voiture de sport, pas une babiole de cinema.

[Invité §Chr573kw]

C'est vraiment une voiture faite uniquement pour le film retour vers le futur: ligne droite à fond à fond à fond mais surtout pas de virages!

 

Ben, cela aurait été difficile vu que la voiture fut conçue en 76 et construite en 81-82 et que le 1 BTTF est de 85...

 

13.20 m de rayon de braquage... (C'est pas génial, je l'accorde...)

2.4 tours de volant de butée à butée... (C'est on ne peut plus direct...)

 

Et pour ce qui est de la tenue de route, y a pas photo, c'est du Colin Chapman, c'est ni plus ni moins que le châssis des Lotus Esprit Serie 1 qu'il à transposé à la DeLorean...

Il y a eu un comparatif entre l'A310 V6 et la DeLorean dans un Mille Miles, je peux vous retranscrire l'article si ça interesse...

 

Du site : http://engineeringf1.free.fr/

Le premier que j'ai trouvé...

 

Colin Chapman :

Nationalité : britannique

Date de naissance : 9 mai 1928

Date de mort : 16 décembre 1982

Principaux domaines d'activité : châssis

 

Avant 1952 : diplômé en ingénierie mécanique à l'université de Londre

après son service militaire à la RAF, il poursuit ses études au 750 Motor Club

travailla à la British Aluminium Company

1952 : il fonde Lotus Engineering Compagny

1953-1955 : Face au ce succès de Lotus tant en course qu’en voiture de tourisme, Chapman quitte la BAC (British Aluminium Company)

consultant pour Vanwall et BRM

1956-1957 : première monoplace Lotus, une F2

1958 : arrivée de Lotus en Formule 1

1958-1982 : Lotus engrangera bon nombre de succès dans la discipline reine qu’est la Formule 1 dont six titres pilote et sept titres constructeur

1982 : mort de Colin Chapman d’une crise cardiaque, qui aurait dû prendre pour 10 ferme dans le cadre d’une grosse fraude fiscale

[/quotemsg]

[Invité §Le 601am]

Message d'essai...

[Invité §Le 601am]

Apparement ca remarche, c'est cool!

 

 

[Invité §Le 601am]

voici une petite photo de Cannes avant l'article complet...

 

[Invité §sta608Jp]

Tous les bidules rajoutés , c'est la prod qui les a faits ?? c'est grossier mais ca fait bien illusion !

[Invité §Le 601am]

Ce sont deux personnes qui travaillent pour fabriquer les décors des pubs, etc...

Perso, je le trouve génial le kit, qui fut construit en 2 jours, avec que de la récup! Et le tout à partir de quelques photos!!! Olivier l'a gardé en souvenir...il le mettra probablement lors d'une sortie du Club.

[Invité §Chr573kw]

Effectivement, en 2 jours et avec de la récup', c'est bien fait...

 

Bon, normalement ma DeLorean devrait revenir à la vie demain aprés midi...

 

Qu'en est il de la prochaine sortie en avril en Champagne, de celle de Mai? Du club, enfin tout ça, quoi...