Présentation de Ched et d'Eva Jolie, une Cobra Sheldonhurst

[Invité §des076vs]

Ah oui je me souviens bien de cet épisode et de ses conséquences. Ça semble en effet beaucoup mieux maintenant, pas dur.

Mais pour l'accélérateur et l'embrayage tu es obligé d'avoir le talon sur le longeron ?

[cob 95]

un gros boulot pour une modif plus que néccéssaire.

 

maintenant on attend tes premiers tours de roue et surtout la fin de ton rodage pour avoir tes impréssions sur tes modif moteur.

[ched]

Mais pour l'accélérateur et l'embrayage tu es obligé d'avoir le talon sur le longeron ?

 

Non, j'ai les deux talons au sol.

Et sans les déplacer d'un côté j'atteins le repose pied et l'embrayage, de l'autre l'accélérateur et le frein.

 

Quand j'accélère, j'ai le bord du pied en appui sur le longeron mais il ne me gênait pas du tout jusqu'à présent. D'après nos essais cela devrait être encore le cas après la dernière modification.

 

Hâte de tester !!!

 

[Invité §acb257ds]

Question Combien tu chausses ched ?

[Bigoudis]

Question Combien tu chausses ched ?

Ched alias BIG FOOT

[bydochon]

[ched]

Question Combien tu chausses ched ?

 

45 fillette... et pas les pieds carrés, larges seulement !!!

 

 

[ched]

Cette semaine une petite modification, invisible, qui a des effets importants.

 

Trouvant que la direction était un peu floue passé 90-100 km/h, j'ai cherché des solutions.

 

Grâce l'expérience et à la doc sur les PGO de Valvi63, j'ai décidé d'augmenter la pince (c'est à dire de faire se rapprocher l'avant des roues avant, les faire "loucher" ) . D'origine, le réglage de Granada, c'est entre 0,05 et 0,13° ; ma voiture étant dans la tolérance, à 0,10°

 

Je voulais mettre pour commencer un degré à chaque roue, mais mon carrossier m'a fait renoncer. Pas la peine de bouffer du pneu avec une telle pince ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Sur son conseil, nous n'avons mis que 0,5 degré à chaque roue pour voir ce que cela donnerait, quitte à augmenter si cela s'avérait nécessaire après essai.

 

Aujourd'hui, comme plusieurs l'ont souligné, grand soleil et températures clémentes : j'ai donc pu avancer mon rôdage et tester la tenue de route

 

Résultat : super !

 

Le flou a quasiment disparu, je peux dépasser les limitations sur les petites routes étroites et mal revêtues sans craindre de surprise. La voiture va là où je pense qu'elle va aller...

De plus la Cobra est beaucoup plus incisive en entrée de virage, beaucoup plus vive. Elle s'inscrit immédiatement dans le virage. Un tel changement pour une si petite modification, c'est réellement surprenant !

 

[Invité §PV7015MP]

Cette semaine une petite modification, invisible, qui a des effets importants.

 

Trouvant que la direction était un peu floue passé 90-100 km/h, j'ai cherché des solutions.

 

Grâce l'expérience et à la doc sur les PGO de Valvi63, j'ai décidé d'augmenter la pince (c'est à dire de faire se rapprocher l'avant des roues avant, les faire "loucher" ) . D'origine, le réglage de Granada, c'est entre 0,05 et 0,13° ; ma voiture étant dans la tolérance, à 0,10°

 

Je voulais mettre pour commencer un degré à chaque roue, mais mon carrossier m'a fait renoncer. Pas la peine de bouffer du pneu avec une telle pince ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Sur son conseil, nous n'avons mis que 0,5 degré à chaque roue pour voir ce que cela donnerait, quitte à augmenter si cela s'avérait nécessaire après essai.

 

Aujourd'hui, comme plusieurs l'ont souligné, grand soleil et températures clémentes : j'ai donc pu avancer mon rôdage et tester la tenue de route

 

Résultat : super !

 

Le flou a quasiment disparu, je peux dépasser les limitations sur les petites routes étroites et mal revêtues sans craindre de surprise. La voiture va là où je pense qu'elle va aller...

De plus la Cobra est beaucoup plus incisive en entrée de virage, beaucoup plus vive. Elle s'inscrit immédiatement dans le virage. Un tel changement pour une si petite modification, c'est réellement surprenant !

 

 

 

génial!

Qui t'a fait ce réglage de géométrie? ton garagiste ou bien l'as tu fait toi même? cela m'intéresse car je cherche une bonne adresse pour une géométrie complète...je trouve le cap de la voiture toujours aussi flou à certaines allures...

[blue427]

 

génial!

Qui t'a fait ce réglage de géométrie? ton garagiste ou bien l'as tu fait toi même? cela m'intéresse car je cherche une bonne adresse pour une géométrie complète...je trouve le cap de la voiture toujours aussi flou à certaines allures...

 

 

+ 1

 

j'aimerai trouver un pro de la géomètrie...

 

il me semble que TRX a fait faire la sienne sur sa Cob et qu'il est satisfait du résultat

[Invité §PV7015MP]

 

+ 1

 

j'aimerai trouver un pro de la géomètrie...

 

il me semble que TRX a fait faire la sienne sur sa Cob et qu'il est satisfait du résultat

 

 

 

un ami m'avait parlé du professionnalisme d'Eurofac (http://www.eurofac.fr/ ) mais j'ai peur -peut être à tort- que malgré leur réputation, ils ne sachent 's'y prendre' avec nos 'anciennes'...

j'envoie un MP à TRX...

[valvi63]

Salut à tous, tous les carrossiers et centres de montage de pneus peuvent faire une géométrie de bonne qualité sur nos cobras. Mais il faut:

un bon banc de géométrie, un pont élévateur qui accepte les cobras, et surtout une référence de concordance avec une voiture de grande série (existant dans la base de données du logiciel du fabricant du banc). Ensuite, à chacun de décider des modifications (quasi obligatoires) que l'on veut apporter. Les plus courantes sont le parallélisme et l'angle de chasse du train avant. Une cobra a besoin d'un peu de pince (entre 1 et 2° au total) et d'un angle de chasse différent que celui d'un véhicule équipé d'une direction assistée. Pour ce dernier point, il faut faire des essais tout en étant limité par le centrage des roues avant dans les ailes. Risque de frottement des pneus. N'oublions pas que nos voitures, propulsion, réclament un réglage plutôt "circuit" que route. Ok on usera un peu plus nos pneus, mais quel pied une auto bien réglée.

 

@ched Tu as bien fait de commencer par 1°. C'est ce que j'ai sur la mienne et c'est parfait. Et mes pneus avant ne s'usent pas plus.

[ched]

Oui, tous les carrossiers et centres auto qui ont un banc peuvent le faire. Mon mécanicien aussi va s'équiper d'un banc bientôt.

 

Cette fois, c'est mon carrossier habituel. Je pense que l'authentique Pilgrim a dû elle aussi passer sur ce banc...

 

Oui, il faut avoir un véhicule de référence ; le premier réglage s'est fait sur les valeurs de la Ford Granada, origine de mes trains roulants.

Pour la modification de cette semaine, le mécanicien a entré l'AC MK IV car il l'avait en mémoire dans son ordinateur, mais cela n'avait aucune importance dans la mesure où l'effet recherché consistait à arriver à une valeur de pince déterminée, indépendante des réglages prescrits pour le véhicule indiqué par l'ordinateur.

 

Je connais maintenant les valeurs de la MK IV, avis aux amateurs... trx2138 par exemple...

 

Si vous connaissez tous les paramètres, allez chez Euromaster ou n'importe où : là où ça sera le moins cher ! De toute façon, à la fin du réglage, le banc sort une feuille avec toutes les mesures.

 

[valvi63]

Merci ched, bien sur que je suis preneur des valeurs de la MK IV. Échange de bons procédés !!!

A+

[ched]

Toi, je ne te l'ai pas proposé.

 

Tu l'as dans dans ta boîte mèl depuis hier soir !!!

 

.

 

[valvi63]

Décidément ça s'arrange pas pour moi, ça doit être l'age !!!

 

Merci.

Toi, je ne te l'ai pas proposé.

 

Tu l'as dans dans ta boîte mèl depuis hier soir !!!

 

.

 

 

[ched]

Bon, j'ai un carrossier qui travaille sur de nombreuses voitures, c'est normal que sa base de données comporte la Mk IV.

 

Mais s'il l'a, je suppose que d'autres bancs en France doivent disposer de ces données en mémoire !

 

[valvi63]

Je n'ai pas encore vraiment roulé avec ma MK IV, mais vu qu'elle vient des US, elle ne doit connaitre que les lignes droites. Ton mail me sera très utile pour la rendre "auvergnate" !!!

[ched]

Je savoure ce moment où j'ai une info technique avant toi !!!

 

[cob 95]

J'espère que la géométrie de ma cob sera aussi bien réglée que la tienne.

[ched]

Dis-leur de mettre les réglages de la Granada : "FORD, GRANADA/CONSUL, 81-85, Alle Modelle"

 

Et puis si tu trouves la direction un peu floue sur route, tu sais quoi leur demander !

 

[Invité §trx077GA]

Ched,

 

voici le vase d'expansion que j'avais monté dans ma BRA, et qui je trouve remplacerait avantageusement ton vase plastique d'origine Rover:

 

http://i.ebayimg.com/t/Race-Car-Performance-Alloy-Horizontal-Header-Tank-HE001P-20-Discount-/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/nlwAAOxyQBJREkbM/$T2eC16JHJF0E9nmFQhPSBREkbMIlP!~~60_12.JPG

 

lien : http://www.ebay.co.uk/itm/Race [...] 1c2fec70c6

 

juste une suggestion ...

[Invité §trx077GA]

 

 

Je connais maintenant les valeurs de la MK IV, avis aux amateurs... trx2138 par exemple...

 

 

 

 

 

 

toi, tu lis pas mes posts ! j'ai fait ma géo cet hiver, chez First Stop, et j'avais raconté ici que j'avais été surpris de voir qu'ils avaient les valeurs de réglages (que j'avais aussi via le handbook de la voiture), non seulement de la MKIV, mais aussi de la CRS et de la Lightweight (avec cependant une erreur de retranscription) ! et je confirme (c'est ce que j'ai d'ailleurs conseillé à PV75) qu'un bon garage, avec un banc de qualité, sait aussi bien régler nos voitures (ou d'autres voitures exotiques) que certains "spécialistes" qui font payer 2 ou 3 fois plus cher !

[bydochon]

http://www.s-v-c.co.uk/product [...] tal-round/

 

[Invité §PV7015MP]

 

 

toi, tu lis pas mes posts ! j'ai fait ma géo cet hiver, chez First Stop, et j'avais raconté ici que j'avais été surpris de voir qu'ils avaient les valeurs de réglages (que j'avais aussi via le handbook de la voiture), non seulement de la MKIV, mais aussi de la CRS et de la Lightweight (avec cependant une erreur de retranscription) ! et je confirme (c'est ce que j'ai d'ailleurs conseillé à PV75) qu'un bon garage, avec un banc de qualité, sait aussi bien régler nos voitures (ou d'autres voitures exotiques) que certains "spécialistes" qui font payer 2 ou 3 fois plus cher !

 

je les ai appelé et ils m'ont confirmé en effet avoir les cotes qu'indiquent TRX, seul hic, ils n'ont pas de place avant mercredi prochain...je vais devoir poser une journée car j'ai besoin d'avoir une voiture nickel pour samedi prochain...

[Invité §trx077GA]

Dis-moi quand tu y vas ...

[ched]

 

 

toi, tu lis pas mes posts ! j'ai fait ma géo cet hiver, chez First Stop, et j'avais raconté ici que j'avais été surpris de voir qu'ils avaient les valeurs de réglages (que j'avais aussi via le handbook de la voiture), non seulement de la MKIV, mais aussi de la CRS et de la Lightweight (avec cependant une erreur de retranscription) !

 

je lis tout... mais j'oublie aussitôt plein de trucs !

 

 

Merci pour les liens à trx2138 et Bydochon. Je vais voir si je casse ma tirelire ou pas... sachant que l'efficacité prime, et que la beauté sous le capot peut attendre !

 

[iot]

perso , je préfere faire le plein et rouler

[ched]

Comme annoncé, samedi Eva était réquisitionnée pour le mariage de notre aîné...

 

Voici les préparatifs d'abord.

 

Décoration de la voiture :

 

 

Départ du marié avec son frère pour aller à la cérémonie :

 

 

Puis la sortie avec la mariée à bord ! Il n'est pas peu fier le marié !!!

 

 

 

Énorme succès pour la Cobra... et vive les mariés !

 

[blue427]

Superbes photos et tous mes voeux de bonheur aux jeunes mariés

 

qui sont à voir leur sourire les plus heureux du monde

 

Ca fait vraiment plaisir

 

Bravo Mr et Mme Ched

[cob 95]

Une fois de plus on peut dire que " EVA EST JOLIE " de bon souvenirs pour les mariés avec tous nos vœux de bonheur.

 

J'ai eu une pensée pour vous samedi matin lorsque je suis allé au garage avec mon fils récupérer ma voiture moderne que j'avais laissé sur place, vous sachant dans les préparatifs je n'ai pas voulu vous déranger.

[Invité §Bla283IP]

Excellent Ched et vive les mariés !!

Fallait que la mariée fasse attention au tulle sur les side-pipes !!!

 

J'avais fait à l'époque les faire-parts de mon mariage avec une Cobra mais le propriétaire n'avait pas souhaité me la laisser pour l'arrivée à la mairie !! GGggrrrr !! (mais je le comprends)!!

C'était une PGO que le gars a monté pièces par pièces dans son garage. Il avait acheté une Ford sierra (je croie) qu'il a démembré dans son jardin !!!

Quand je l'avais croisé au hasard sur la route, j'ai fait demi-tour et je l'ai poursuivi jusqu'à chez lui à Bandol !!! Et entre passionnés le courant est vite passé.

[reddiamond]

Tous mes veux de bonheur aux mariés

[iot]

+ 1 et félicitations aux parents .

[Invité §off723xN]

Vive les mariés.. !!