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[Topic Officiel] Ultima GTR (1999)


Invité §Un 457wW

Messages recommandés

Invité §XAV650mG

Connaissez-vous la marque Ultima ? Pas évident car cette marque Anglaise ne produit pas de modèles homologués en France.

J’ai craqué pour cette voiture il y 4 ans en me rendant aux 24 heures du Mans lorsque je me suis fait doubler par une Ultima décorée façon course. J’avais l’impression de voir un concurrent participant à la course tant son look était typé racing. L’Ultima est équipée d'un V8 Chevrolet développant plus de 700 chevaux sur certaines versions. Elle possède plusieurs records d'accélération et vient encore de recevoir le prix de la voiture de série la plus rapide pour atteindre 100 mph (soit environ 160 km/h) avec 5,3 secondes soit 1 et demi de moins qu'une Ferrari Enzo.

Elle bat également l’Enzo en vitesse de pointe avec 370 km/h contre 353.

Chaque année, passionnés Anglais se déplacent aux 24 heures du Mans avec leur Ultima.

Vous trouverez ci-dessous un lien vers des photos d’Ultima prises aux 24 heures du Mans :

 

http://www.webautosport.com/Ultima.html

 

 

Ultimarouge.jpg.37c001c2427d495418ac0bf864b04bdb.jpg

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Invité §max215Xm

Elle est géniale cette voiture :love::love:

 

Il me semble même qu'elle met une b****** à la veyron en accélération ;):??:

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Mouais, je suis pas trop fan de ces caisses à savon dont les anglais ont le secret, et qui sont montées d'un moteur ultrapuissant et ultrabourrin.

 

Si ferrari voulait concurrencer ce genre de production, les anglais seraient à la masse...

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Invité §pob474iW
Mouais, je suis pas trop fan de ces caisses à savon dont les anglais ont le secret, et qui sont montées d'un moteur ultrapuissant et ultrabourrin.

 

Si ferrari voulait concurrencer ce genre de production, les anglais seraient à la masse...

 

 

Sauf que c'est inhomologable en italie, et que ferrari est incapable de faire ce genre de bagnoles, ils savent juste foutre un gros V12 de 600Cv dasn un chassis d'1T5,

pas mettre 2 L4 de moto dans un chassis de 500Kg. :buzz:

Y'en a une qui est faite pour le circuit, et seulement ca, l'autre pour se la peter sur les champs, ou sur la croisette :buzz:

 

edit:

 

Et la plus performante est aussi bien moins chere :buzz:

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Je ne crois pas que ferrari soit incapable de créer de telles voitures. Ce n'est juste pas leur philosophie.

 

Si ils rentraient sur la conquète du rapport poids-puissance, t'inquiètes qu'avec les moyens qu'ils ont, ils te feraient un truc autrement plus efficace que ces jouets anglais.

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Invité §max215Xm

Certes, mais ça n'enlève rien aux qualités de l'Ultima GTR ;)

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Invité §pob474iW
Je ne crois pas que ferrari soit incapable de créer de telles voitures. Ce n'est juste pas leur philosophie.

 

Si ils rentraient sur la conquète du rapport poids-puissance, t'inquiètes qu'avec les moyens qu'ils ont, ils te feraient un truc autrement plus efficace que ces jouets anglais.

 

Noin, c' est surtout que ce n'est pas ce que demande leur clientele, il s'en foutent d'avoir un truc efficace sur circuit, y'aura ptet 1% des ferrari qui mettront leures roues sur circuits ... :buzz:

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Invité §chr683xt

Ce genre de voiture, il y en pleins si ont veux, mais faut homologué pour la route et tout ...

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Invité §pob474iW
Certes, mais ça n'enlève rien aux qualités de l'Ultima GTR ;)

 

Surtout quand on sais que l'ultima coute 10% du pris d'une ENZO :buzz:

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Invité §pob474iW
Ce genre de voiture, il y en pleins si ont veux, mais faut homologué pour la route et tout ...

 

Mais c'est street legal en angleterre, une ultima :buzz:

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Invité §tas647WO

La veyron n'est pas si dépassé que ça, de très peu, mais audessus de 250 la veyron prend le dessus de plus en plus. Mais on ne peut comparer une voiture homologuée route à une spéciale circuit, le cahier de charge n'est pas le même.

Cela dit bon nombre de motos hypersport de série font jeu égal avec cette magnifique Ultima et il y en a même quelques une qui font mieux. Par exemple la Kawasaki ZX12R de 180 chevaux met 5 secondes tout juste pour passer de 0 à 160 km/h et elle ne coûte que....11500 € en promotion. Et si on cherche dans les motos préparées il y a l'hayabusa turbo de 360 chevaux (pour 250 Kg) qui fait cet exercice en 4,5 secondes. Tout ça pour dire que de telles performances qui paraissent réservées à des engins inabordables sont belles et bien accéssibles avec des motos et pour le prix d'une clio.

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Invité §XAV650mG

En plus d’être puissante, l’Ultima est également une voiture sûre car elle bat aussi l’Enzo sur les freinages.

Elle décélère de 160 à 0 km/h en 3,6 secondes contre 4 secondes pour l’Enzo.

 

Ci-dessous une photo de l’Ultima de l’usine qui a réalisé les records.

 

Photos d'Ultima au Mans :

http://www.webautosport.com/Ultima.html

 

UltimaUsine.jpg.b1f9bd0edb324603dfa482fec8f5d993.jpg

 

 

 

 

 

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Invité §bmw684wU
Elle est géniale cette voiture :love::love:

 

Il me semble même qu'elle met une b****** à la veyron en accélération ;):??:

 

La Veyron fait du 0 à 200 en 4s je crois, c'est plus rapide qu'une moto (cf: Turbo) .

 

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Invité §max215Xm

le pire c'est qu'au niveau pneu et freins elle était stock l'ultima GTR ci dessus :love:

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Invité §fen263Qe
La Veyron fait du 0 à 200 en 4s je crois, c'est plus rapide qu'une moto (cf: Turbo) .

 

 

 

Je ne crois pas

 

elle mets pas loin de 3 secondes pour atteindre le 100 et ça m'étonnerait qu'elle accélère encore plus fort sur le 100 à 200.

 

A moins qu'elle rattrape le temps perdu par le démarrage.

 

Mais j'y crois pas trop, ça me parait très peut tout de même.

 

 

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Invité §gan641IP

 

En plus, même si ce n'est pas un prix de beauté, elle est toujours plus jolie que l'enzo...

 

 

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Invité §rom070Qx
La Veyron fait du 0 à 200 en 4s je crois, c'est plus rapide qu'une moto (cf: Turbo) .

 

 

 

0 à 200 a 4 sec ça me parait un peu surréaliste... une enzo ou une murcielago feront le 0 à 100 en disons environ 3.6 /3.7.

 

Donc bon atteindre les 200 en 3 centiemes de plus faut pas exagérer non plus ;)

 

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Invité §kil532kB

Je ne comprends pas pourquoi on ne peut pas l'homologuer pour la route en france? Il y a les ceintures, les rétros, cligniotant, feux...

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Invité §lem760TC

je suis pas fan des voitures artisanales, et puis à choisir, je préfère largement la enzo

 

cette philosophie, c'est mettre un moteur ultrapuissant dans une caisse légère, en plus vu que c'est un V8, ça m'étonnerait que cela soit un moteur atmosphérique, ça doit être un moteur sans "âme" à la veyron bardé de turbo (V8 américain qui plus est)

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Invité §bmw684wU
0 à 200 a 4 sec ça me parait un peu surréaliste... une enzo ou une murcielago feront le 0 à 100 en disons environ 3.6 /3.7.

 

Donc bon atteindre les 200 en 3 centiemes de plus faut pas exagérer non plus ;)

 

C'est Cyril Drevet qu'a dit ça, moi j'ai pas eu la chance de piloter cette VW Veyron qui explose ses boîtes de vitesses :) .

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Invité §lol475Ck

Une Veyrone c'est le 0-2OO en 6.5 seconde donc probablement mieux que cette Ultima! Car si elle fait le 0-160 en 5.3 c'est pas en 1, 2 seconde qu'elle fera les derniers 40km/h qui sont les plus difficile à faire!

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Invité §lol475Ck

Une Veyrone c'est le 0-2OO en 6.5 seconde donc probablement mieux que cette Ultima! Car si elle fait le 0-160 en 5.3 c'est pas en 1, 2 seconde qu'elle fera les derniers 40km/h qui sont les plus difficile à faire!

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Invité §max215Xm

C'est pas une raison pour le dire 2 fois :D

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Invité §lol475Ck

Les formule 1 oui mais pas la Mc Laren F1

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Invité §vi-202HC

J'ai vu cette Ultima au Mans cette année garée à quelques mètres d'une MC12 :love:

Dans les productions du même genre plus "officielles" quelqu'un connait les temps sur ces exercices de la Dauer?

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Invité §kil532kB
Je ne comprends pas pourquoi on ne peut pas l'homologuer pour la route en france? Il y a les ceintures, les rétros, cligniotant, feux...

 

 

up :D

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Invité §XAV650mG

Le dernier record qu’a battu l’Ultima est en fait le quart de mile (400 mètre départ arrêté ) ou elle a une fois de plus battu le temps de l’Enzo avec 9,9 secondes contre 11,1 secondes.

Lorsqu’elle a battu ce record, elle était opposée à une corvette C5 équipée d’une caméra.

Vous trouverez ci-dessous 2 vidéos qui montrent la façon dont elle laisse sur place la corvette.

 

Vidéo extérieure

http://www.ultimacars.com/video/quartermile2006-1.wmv

 

Vidéo prise de la corvette

http://www.ultimacars.com/video/quartermile2006-4.wmv

 

Photo de l'Ultima et de la Corvette au départ

 

UltimaCorvette.jpg.628231cefd9230b58ef259006c367ea1.jpg

 

 

Photos d’Ultima prises pendant les 24 heures du Mans

http://www.webautosport.com/Ultima.html

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Invité §max215Xm

ça vaut pas une Golf TDI 1743005676_fouine206hdiquik.gif.023d41e1a57a9f122c022ab97c7cdd06.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://maxfsl.perso.cegetel.net/porte.gif

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Invité §max215Xm

Oui mais avec des paupières de phare pour améliorer la motricité alors 1743005676_fouine206hdiquik.gif.023d41e1a57a9f122c022ab97c7cdd06.gif

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Invité §kil532kB

On dirai même que la corvette est au ralenti tellement l'ultimate accélère fort. :D

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