DS7 et les différents contrats après-vente

[chevalier4]

Salut à tous !

Dans l'attente de la réception de mon carrosse, je me pose la question des éventuels contrats à prendre.

Simple extension de garantie ou garantie entretien, et si oui comptant, en mensualisé.

Et si oui aussi quel est le meilleur moment pour y souscrire, attendre le premier entretien ou à a livraison ?

 

Merci par avance de vos avis/expériences

[Invité §bou216GF]

Salut à tous !

Dans l'attente de la réception de mon carrosse, je me pose la question des éventuels contrats à prendre.

Simple extension de garantie ou garantie entretien, et si oui comptant, en mensualisé.

Et si oui aussi quel est le meilleur moment pour y souscrire, attendre le premier entretien ou à a livraison ?

 

Merci par avance de vos avis/expériences

J'ai pris une extension de garantie qui me semble déjà bien complète. Pour les autres, en particulier celle incluant l'entretien annuel, j'ai estimé que le jeu (et surtout le prix)n'en valait pas la chandelle. Tout est question d'évaluation des risques et de l'estimation du prix de chaque révision...

[chevalier4]

Oui c'est le coût des revisions et les pièces comprises ou non dans les différentes formules.

[Invité §jef162xg]

Oui c'est le coût des revisions et les pièces comprises ou non dans les différentes formules.

Oui c'est le dilemne ! Sur ma BMW X3 je n'avais pas pris le contrat maintenance, j'ai bien regretté ensuite, vu la révision de base à 500E, et les plaquettes de frein à 400E pour l'avant. Et sur mon Ford Kuga j'avais pris la complète, pour m'apercevoir après que Ford propose des forfaits révision très peu chers.

 

Bref si un gentil membre pouvait nous donner le prix de leur révision ou du changement de plaquettes, ça aiderai à faire le choix.

 

Merci d'avance !

[Vinc90]

Personnellement j’ai pris un contrat d’entretien comme ça pas de mauvaise surprise.

[seb7788]

Oui c'est le dilemne ! Sur ma BMW X3 je n'avais pas pris le contrat maintenance, j'ai bien regretté ensuite, vu la révision de base à 500E, et les plaquettes de frein à 400E pour l'avant. Et sur mon Ford Kuga j'avais pris la complète, pour m'apercevoir après que Ford propose des forfaits révision très peu chers.

 

Bref si un gentil membre pouvait nous donner le prix de leur révision ou du changement de plaquettes, ça aiderai à faire le choix.

 

Merci d'avance !

 

 

 

400 euros pour juste les plaquettes ??

 

Après les pièces d'usures s'usent de deux façons, selon notre style de conduite propre à chacun et la conception du véhicule

 

De base sur DS7 Puretech c'est déjà tous les ans entre 300/400 euros la révision simple, la seconde environ 600/700 euros

 

PSA est en général mal placé niveau tarif entretien, a contrario BMW plustot bien placé niveau tarif sur l'entretien