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[Topic Officiel] Lexus RX (300, 350, 400h) 2003-2009


Invité §Sig382sr
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Difficile de comparer la consommation d'un SUV et d'une berline.

Le premier sera plus énergivore mais également bien plus polyvalent.

A chacun ses besoins et attentes ;) .

Ça dépend aussi beaucoup de l'usage qu'on en fait. Dans mon cas ce n'est pas l'idéal.

 

Là où l'hybridation est vraiment bluffante, c'est surtout en ville. J'en fait finalement très peu.

Mais y'a moyen de descendre sous les 6L/100 avec cet engin.

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Certes, un engin de 2,2t à vide doté d'un v6 3.5l essence, on se doute bien qu'il consomme un peu plus qu'un citadine diesel, mais, et j'ignore si c'est vraiment significatif vu le peu de résultats sur ce tableau concernant la dernière mouture du RX450h il est quand même possible de consommer relativement peu vu les caractéristiques du bestiau... :jap:

 

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

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Certes, un engin de 2,2t à vide doté d'un v6 3.5l essence, on se doute bien qu'il consomme un peu plus qu'un citadine diesel, mais, et j'ignore si c'est vraiment significatif vu le peu de résultats sur ce tableau concernant la dernière mouture du RX450h il est quand même possible de consommer relativement peu vu les caractéristiques du bestiau... :jap:

 

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

8L/100 pour un tel bestiau, c'est une très belle performance. :jap:

C'est ce que je faisais en mixte avec ma R9 de 55ch, et ma 406 1.8 16v de 112ch...

 

Rappelez vous ce que j'ai fait avec mon RX 450h en Corse, entre Porto Vecchio et les termes de Baracci, le tout avec clim, sièges ventilés et glacière électrique branchée :

 

075.jpg

Oui, bon, la glacière électrique c'est 50W hein. :ddr:

Et difficile de faire une moyenne sur 78km.

 

Mais c'est tout à fait possible en effet. :bien:

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J'ai été moi même tellement surpris de ce résultat que je n'ai pas pu m'empêcher de prendre la photo.

Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une belle et large route qui part du bord de mer et qui passe dans l'arrière pays Corse, comme on en rencontre beaucoup là bas.

Cela monte, cela descend et surtout, cela tourne souvent.

 

Oui, la glacière, cela ne représente pas grand chose mais si tu retires la clim, les 2 sièges ventilés et cette dernière, on doit pouvoir encore faire mieux.

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En tout cas, si l'on en croit les résultats publiés sur le site "spritmonitor", la consommation du RX450h dernière génération semble bien inférieure a celle du RX400h.

 

RX450h: https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

RX400h: https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Près d'1.5l de moins avec 40cv de plus... pas mal. :jap:

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En tout cas, si l'on en croit les résultats publiés sur le site "spritmonitor", la consommation du RX450h dernière génération semble bien inférieure a celle du RX400h.

 

RX450h: https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

RX400h: https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Près d'1.5l de moins avec 40cv de plus... pas mal. :jap:

V6 normal versus V6 atkinson. :bah:

 

C'est énorme, c'est clair.

 

Bon, les 27ch de plus au final, ça ne doit pas changer grand chose, et perso, j'en ai déjà bien trop. ;)

 

En revanche le 450h fait encore 200kg de plus, et là je trouve que ça commence à faire pas mal. :jap:

 

Oui mais cb de kms à parcourir pour amortir les 10.000euro de plus, minimum?

En occase, beaucoup trop. :D

 

D'où mon choix. :jap:

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Oui mais, tu connais l'adage, "Quand on aime... " :love::D

 

Le banquier compte toujours, lui. :D

 

 

 

Sinon j'ai trouvé ça : http://us.lexusownersclub.com/ [...] ent=481904

 

Faut que j'essaie. :o

 

Mais à priori ça ne désactive pas l'ESP.

Bon, tant pis, je sortirai ma 4L pour faire le con dans la neige. :cyp:

EDIT : Quoique, le VSC c'est l'équivalent de l'ESP, il me semble.

 

Sinon j'ai trouvé ça : http://us.lexusownersclub.com/ [...] ent=494212

Donc ça ne marcherait peut-être pas sur les modèles européens... :voyons:

A confirmer.

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Je confirme cette méthode :

 

 

2017-12-18-2284.jpg

 

 

2017-12-18-2286.jpg

 

 

2017-12-18-2287.jpg

 

Je n'ai pas testé, ça a déjà fondu. :cry:

 

Sinon il existe apparemment une variante pour forcer en FWD uniquement, sans aides. Mais j'y vois moins d'intérêt.

 

 

Salut Pierre

 

Sympa ton Lexus, j'aime assez les 4x4 chez Lexus je trouve sympa et original comparés aux Q5 ou X3 qu'on voit à chaque coin de rue comparativement ;)

Mais j'ai pas tout suivi, tu l'as depuis longtemps le RX400h ? ;)

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Salut Pierre

 

Sympa ton Lexus, j'aime assez les 4x4 chez Lexus je trouve sympa et original comparés aux Q5 ou X3 qu'on voit à chaque coin de rue comparativement ;)

Mais j'ai pas tout suivi, tu l'as depuis longtemps le RX400h ? ;)

Salut,

 

En effet, mon voisin d'en face a un X5. :ddr:

 

J'ai acheté ce RX il y a 2 semaines environ. Lien dans ma signature, c'est tout frais. ;)

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Ce matin, 7h50, je dis à ma femme de prendre le RX, pour qu'elle s'y habitue un peu avant de sortir avec ce soir.

 

Je m'attendais à une gaffe, et ça n'a pas loupé : elle a voulu l'ouvrir à la clé, comme la Logan... et la voiture s'est mise à hurler. :cyp:

Les voisins ont du apprécier. :pfff:

 

Bon, ça soulève quand même la question : est-ce normal qu'on ne puisse pas ouvrir à la clé sans déclencher l'alarme ? :??:

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Ce matin, 7h50, je dis à ma femme de prendre le RX, pour qu'elle s'y habitue un peu avant de sortir avec ce soir.

 

Je m'attendais à une gaffe, et ça n'a pas loupé : elle a voulu l'ouvrir à la clé, comme la Logan... et la voiture s'est mise à hurler. :cyp:

Les voisins ont du apprécier. :pfff:

 

Bon, ça soulève quand même la question : est-ce normal qu'on ne puisse pas ouvrir à la clé sans déclencher l'alarme ? :??:

 

 

Oui car la clé mécanique de désactive pas l'alarme, il faut impérativement un signal radio :bah:

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Oui car la clé mécanique de désactive pas l'alarme, il faut impérativement un signal radio :bah:

 

C'est débile ça, en gros quand t'as plus de pile, tu fais chier tout le quartier tous les matins ? :beuh:

A quoi sert une serrure si on part du principe que la moindre clé qui s'y introduit est une effraction ?

A ce moment là faut surtout pas déverrouiller la voiture ! :buzz:

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C'est débile ça, en gros quand t'as plus de pile, tu fais chier tout le quartier tous les matins ? :beuh:

A quoi sert une serrure si on part du principe que la moindre clé qui s'y introduit est une effraction ?

A ce moment là faut surtout pas déverrouiller la voiture ! :buzz:

 

De mémoire tu as une procédure pour ouvrir à la clé et désactiver l'alarme :oui:

 

En même temps sur le 450h pour ouvrir à la clé fallait en vouloir :w:

 

Fallait démonter littéralement la clé et pareil sur la poignée de porte car c'est clairement pas prévu pour :w:

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Ca reste du dépannage on est d'accord. :jap:

 

Mais de là à faire hurler l'alarme, quand même... :ange:

 

Bon, j'ai commandé des piles pour les 2 clés, du coup. :cyp:

Parce-que là j'ai qu'une clé sur les 2 qui fonctionne à distance, donc je veux pas me retrouver coincé. :ange:

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Invité guest527

Ca reste du dépannage on est d'accord. :jap:

Mais de là à la faire hurler, quand même... :ange:

 

 

On parle toujours de ta femme là ? :cyp:

 

Moi j'dis ça j'dis rien hein, mais demain ça reste la journée mondiale de l'orgasme :o

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Je me permets, même si pas sollicité. ;)

 

Je crois qu'il sévit sur le P.T.C.

 

http://prius-touring-club.com/​vbf/member.php?u=1

 

Merci. :jap:

 

Je ne suis pas encore inscrit au PTC, et j'aimerais éviter (pas que j'ai pas envie, juste que j'ai pas le temps de fréquenter plusieurs forums), mais là, je vais devoir y passer. :ange:

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Pas trop de recul, mais moins de 7L à mon avis.

C'est là que le système hybride est le plus efficace.

Je testerai un de ces 4, mais je fais très peu de ville. La plus grosse ville la plus proche, c'est Dole... Sinon Dijon, mais j'y vais 4 fois par an environ. :D

Dole : 23300 habitants, 38km^2...

Donc faut 5 minutes pour traverser... :ange:

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Invité guest527

Ma prochaine voiture sera dédiée à la ville principalement...du coup si tu me dis qu'un rx consomme peu Je peux m'éviter la prius

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