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Tutoriel

Problème rencontrès sur Peugeot 308 (Fiabilité & Pannes)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/04/2010 à 13:27:43  
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Reprise du message précédent :
C'est la meilleure preuve effectivement. :jap:


---------------
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306 BLACK AS HELL ici :
Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 11/04/2010 à 17:06:22  
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n72dw10 a écrit :
Ouch, t'a fais que 15MKm sur le train avant ... moi qui me plaint des 26'300 réalisés avec les Pirelli P Zero Rosso en 225/45/17 94W ... t'avais quoi en première monte :??:
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Monte d'origine: continental sport contact3
30000kms avec l'arrière

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/04/2010 à 20:58:50  
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Et tu es passé à quoi après ... avec quelle usure :??:
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Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 15/04/2010 à 14:42:38  
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n72dw10 a écrit :
Et tu es passé à quoi après ... avec quelle usure :??:
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Continental sport contact2 mais usure pareil que les sport contact3

Invité
  1. Posté le 23/04/2010 à 21:43:10  
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37500 kms après  un an et demi
toujours aussi satisfait de ma 308
le bruit au niveau du train avant a quasiment disparu, bref j'ai beau reflechir , je ne vois rien a lui reprocher ( pour le moment)
je croise les doigts pour que ça dure
petite question : la révision des 40000 kms, vous me la faites a combien?

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Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 29/04/2010 à 16:11:40  
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Même tarif que la révision des 20000kms soit env 159€

Invité
  1. Posté le 23/05/2010 à 21:40:14  
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308 1.6 HDI 110 CV PREMIUM PACK
achetée chez le concessionnaire de Hyères à 6 mois et 10.000km en mars 2008
Je dépose la voiture la semaine dernière pour révision des 40.000 km
- plaquettes de freins HS
- embrayage à changer !!!
- distribution à remplacer !!!
Je demande une prise en charge de ces problèmes qui arrivent bien tôt.
Dans un premier temps, on me dit que Peugeot pourra prendre en charge une partie de la distribution mais pas de l'embrayage (ils n'ont pas encore démonté et ça ne m'étonnerait pas qu'on me dise que le volant moteur est à changer)
On me rappelle et me dit que j'ai fait la première révision à 23.000 km et pas à 20.000 et qu'il n'y aura "donc" aucune prise en charge... Et que si je veux aller plus loin, il me faut contacter le service clientèle à Paris.
J'ai rdv avec le responsable après-vente de Hyères jeudi, à suivre...
Merci de me dire si ces problèmes ont souvent été rencontrés.
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Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 26/05/2010 à 16:25:04  
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plaquettes, c'est en fonction de ta conduite, 40000kms n'est pas anormal.
La distribution c'est sur le livret, donc 5 ans ou 240000kms (y t'en manque 200000!!!!)
Pour l'embrayage, çà sent le problème de volant moteur, problème récurent sur les diesels modernes etsurtout connus par les SAV!!!!
Cà doit être pris en charge intégralement par la garantie, sachant que ton auto a eue 2 ans il y à 2 mois.....
Ne te laisse pas faire, dis leur que tu va contacter magazine style autoplus, assos de consommateurs, mais tu n'as qu'à payer plaquettes+mains d'oeuvre + le forfait révision des 40000kms.
Bon courage, mais c'est quand même des enf.......
( Et ils vont se plaindre qu'ils ne vendent plus d'auto.....)
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Profil : Membre
the-shield-2
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  1. Posté le 26/05/2010 à 22:27:08  
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coucouseb a écrit :
plaquettes, c'est en fonction de ta conduite, 40000kms n'est pas anormal.
La distribution c'est sur le livret, donc 5 ans ou 240000kms (y t'en manque 200000!!!!)
Pour l'embrayage, çà sent le problème de volant moteur, problème récurent sur les diesels modernes etsurtout connus par les SAV!!!!
Cà doit être pris en charge intégralement par la garantie, sachant que ton auto a eue 2 ans il y à 2 mois.....
Ne te laisse pas faire, dis leur que tu va contacter magazine style autoplus, assos de consommateurs, mais tu n'as qu'à payer plaquettes+mains d'oeuvre + le forfait révision des 40000kms.
Bon courage, mais c'est quand même des enf.......
( Et ils vont se plaindre qu'ils ne vendent plus d'auto.....)
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Pour la distrib', c'est pas plutot 10ans ou 240000km?
http://www.association-bmfia.n [...] 200706.pdf

Perso j'ai une 307 de 4,5ans, toujours entretenue dans le réseau qui a 45000km.
A la révision des 45000, le mécano m'annonce pompe à eau qui fuit (donc distrib' à refaire) et cardan mort, plus disques avants voilés et plaquettes arrières mortes.
Je lui dit que ce n'est pas normal et que Peugeot doit prendre en charge une partie, il me répond que c'est beau de rever, et que j'aurai du prendre un contrat d'entretient.
J'ai fait un petit courrier au service relation clientèle et au PDG Mr Varin (très important d'écrire au PDG en plus du service clientèle, on a un meilleur suivi du dossier).
Résultat, Peugeot prend en charge 30% des réparations pour la pompe à eau et le cardan.
Je vais pouvoir retourner voir mon gros con de garagiste qui aurait du me conseiller de faire un courrier à Peugeot!!

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---------------
Skoda Fabia Expérience TSI 105 / Roomster Scout TDI 105
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patrick16
  1. Posté le 27/05/2010 à 08:29:30  
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Bonjour,

Voici un petit résumé des problèmes rencontrés sur deux 308 SW Confort Pack 1.6 HDI 110cv.

La première est du 09/2008 et a 120 000 Km,
Pas mal de petit souci électrique, remplacement d'une platine de feux arrière, remplacement des ampoules de phare tous les 4 mois en moyenne.
Entretien dans une concession Peugeot de Seine Maritime

La seconde est du 08/2008 et a 45 000 km
Remplacement de l'embrayage et du volant moteur à 9000 km
Remplacement d'une biellette barre anti-devers à 12500 km
De nouveau remplacement d'une biellette, support moteur, et réparation store occultant toit panoramique à 19000 km
Entretien dans une concession Peugeot de Charente

Pour les deux, incompatibilité du RD4 kit mains libre bluetooth avec les téléphones Nokia

Voila


---------------
visiter mon blog sur les Peugeot 402 : http://blog.ricochon.fr
Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 27/05/2010 à 08:40:46  
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The Shield 2 a écrit :


Pour la distrib', c'est pas plutot 10ans ou 240000km?
http://www.association-bmfia.n [...] 200706.pdf

Perso j'ai une 307 de 4,5ans, toujours entretenue dans le réseau qui a 45000km.
A la révision des 45000, le mécano m'annonce pompe à eau qui fuit (donc distrib' à refaire) et cardan mort, plus disques avants voilés et plaquettes arrières mortes.
Je lui dit que ce n'est pas normal et que Peugeot doit prendre en charge une partie, il me répond que c'est beau de rever, et que j'aurai du prendre un contrat d'entretient.
J'ai fait un petit courrier au service relation clientèle et au PDG Mr Varin (très important d'écrire au PDG en plus du service clientèle, on a un meilleur suivi du dossier).
Résultat, Peugeot prend en charge 30% des réparations pour la pompe à eau et le cardan.
Je vais pouvoir retourner voir mon gros con de garagiste qui aurait du me conseiller de faire un courrier à Peugeot!!
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10 ans ou 240000kms
Sorry.......

Invité
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  1. Posté le 06/06/2010 à 21:02:35  
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MIK52ex a écrit :
308 1.6 HDI 110 CV PREMIUM PACK
achetée chez le concessionnaire de Hyères à 6 mois et 10.000km en mars 2008
Je dépose la voiture la semaine dernière pour révision des 40.000 km
- plaquettes de freins HS
- embrayage à changer !!!
- distribution à remplacer !!!
Je demande une prise en charge de ces problèmes qui arrivent bien tôt.
Dans un premier temps, on me dit que Peugeot pourra prendre en charge une partie de la distribution mais pas de l'embrayage (ils n'ont pas encore démonté et ça ne m'étonnerait pas qu'on me dise que le volant moteur est à changer)
On me rappelle et me dit que j'ai fait la première révision à 23.000 km et pas à 20.000 et qu'il n'y aura "donc" aucune prise en charge... Et que si je veux aller plus loin, il me faut contacter le service clientèle à Paris.
J'ai rdv avec le responsable après-vente de Hyères jeudi, à suivre...
Merci de me dire si ces problèmes ont souvent été rencontrés.
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6 mois et 10.000kms, t'es sûr que c'était pas un retour de location qui a été massacré ? ces caisses nous pourrissent le marché de l'occasion !

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 07/06/2010 à 20:12:06  
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Ben oui, fallait mieux acheter une 308 PP de 2 ans et 70MKm d'un particulier (moi, quoi :p ) ... là, c'est trop tard :q
Message édité par n72dw10 le 07/06/2010 à 20:12:28
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Invité
  1. Posté le 11/06/2010 à 20:35:59  
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bonjour

308 felline 136 hdi 2 ans et 4 mois le volet occultant du toit panoramique  et hors service prix de la reparation 540 € peugeot prend 60 % en charge c est desolant vue le prix a l achat du vehicule

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/06/2010 à 19:34:42  
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Tu devrais plus geuuler et demander 100% d eprise en charge en visant au moins 90% ... as-tu pris des photos pour illustrer un peu :??:

Invité
  1. Posté le 18/06/2010 à 21:59:32  
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bonsoir à tous,

j'ai plusieurs souçi avec ma 308 féline thp 150 avec 45000kms de 2007
écran de gps hs, il fonctionne mais très mal (coût de l'écran 1125.45 euros) ma voiture n'est plus garantie

gros claquement à froid mais pas tout le temps surement un bruit de poussoirs hydrauliques je fais une vidange ce week-end avec de la 0w30 je verrai ce que ça donne et si ça change rien et que c'est vraiment ça, les poussoirs ne se vendent pas au détails il faut changer la culasse complète.là j'ai pas osé demander le tarif.

pour finir j'avais un manque de puissance et des ratées à l'accélération mais la aussi pas tout le temps. elle n'a aucun défaut électronique qui apparait,peugeot à contrôlé le débit de la pompe haute pression (il y à des défauts sur certains modèles) elle est dans les valeurs constructeur donc pour essayer ils ont changé les bougies j'ai fais 60kms pour rentrer chez moi ce soir et il semblerai que ça y à fais car elle marche beaucoup mieux maintenant.

j'ai acheté cette voiture il y moins de 2 mois et je suis vraiment déçu.juste avant j'ai eu une 307 hdi 110 sport pack que j'ai acheté neuve en 2006 je les vendu elle avait 80000kms et j'ai jamais eu aucun souci. (pourtant les 1.6 hdi 110 en ont connu) je suis passé à l'essence parce que je roulais moins et qu'il y a quand même moins de soucis que les diesel (volant bi-masse, fap, turbo sur les 1.6 et 2.0 hdi)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/06/2010 à 23:39:06  
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La chaîne de distri ferait pas des siennes?


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Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
Invité
  1. Posté le 18/06/2010 à 23:53:31  
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on avait éffectivement pensé au tendeur de chaine avec le technicien peugeot que je connais bien mais quand elle claque on entend très bien que ça vient du haut moteur donc de la culasse

Profil : Pilote
  1. homepage
1966
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/06/2010 à 20:08:08  
  2. answer
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peugeot a des soucis avec les butees d embrayage sur 3008 alors ont ils le meme  soucis avec la 308 !!!


---------------
www.dappartapart.fr
Profil : Pilote d'essai
bap206
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/07/2010 à 06:32:32  
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Dès que c'est un volant bi-masse, Peugeot a des soucis... Fuyez comme la peste le 1.6 HDI 110, déjà ! :non:


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Profil : Pilote chevronné
furygan57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 10/07/2010 à 17:41:00  
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soucis de distri sur 1.6 hdi deja vu mais le constructeur prend en charge mon pere a eu le cas sur son berlingo a 38000km , volant moteur sur 308 jamais entendu ;


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c3 picasso hdi115
nissan note 1.5dci85
ds3 1.6hdi92
Invité
  1. Posté le 12/07/2010 à 10:02:55  
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vacances d'été a la montagne, je prends la voiture direction la plage. juste 3 km et le thermomètre indique 41 !
Je manœuvre  pour me stationner et là, le voyant de direction assistée s'allume. je m'arrête.
2H plus tard, valse des voyants:
- direction assistée
- système de freinage
- depollution moteur
- pression des pneus

Le lendemain matin, 26 degrés et les problèmes continue, je laisse la voiture sur place

Lundi matin, direction peugeot. je suis en vacance, la voiture est sous garantie et je repart  a la fin de la semaine
Et de bien entendu, personne pour vérifier rapidement si je peux rouler ou pas. rendez vous seulement le vendredi suivant
Dans un autre peugeot, le seul qui sait se servir de la valise est en vacance !!

Ma 4 e peugeot, j'avais hésiter avec une bm, ca va pas arranger mon sentiment tout ca!
la suite au prochain épisode
Message cité 2 fois
Invité
  1. Posté le 12/07/2010 à 12:30:27  
  2. answer
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ps:
peugeot 308 hdi 110 premium pack
12/2008 27000km
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Profil : Pilote addict
  1. config
snoop30
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  1. Posté le 12/07/2010 à 16:20:16  
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mouai , l'électronique c'est l'éternel problème non  :ange:
de là a dire que chez BMW il n'y a aucuns soucis  :non:
c'est aussi la faute à "pas de chance" ; certains en Peugeot n'on pas de problémes
ils doivent être certainement plus nombreux chez BMW  :lol:


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Ma fille et mon fils m'adorent . Je suis donc prudent car je les aime aussi .
Profil : Pilote chevronné
furygan57
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/07/2010 à 16:30:54  
  2. answer
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man12pc a écrit :

Ma 4 e peugeot, j'avais hésiter avec une bm, ca va pas arranger mon sentiment tout ca!
la suite au prochain épisode
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je bosse chez un independant , importateur ,carrossier , mecano , ferailleur bref tout ce qu'un garage peut avoir avec 12 personnes qui y bosse, je te rassure sur le fait qu'il fallait achetter une bm comme sa au moins tu sais ou partent tes sous , car des gens qui pleurent sur leurs 320d a coup de 900eur minimum je peux te dresser une liste et idem avec volkswagen-audi , sa sert a payer notre personnel , c'est cool , faut achetter les gars , dit toi que sur ta peugeot hors garantie si tu en a pour 750eur chez bm ou vag se sera 1000 a 1200 et on se fera un plaisir de te la réparer ,

Message cité 1 fois

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c3 picasso hdi115
nissan note 1.5dci85
ds3 1.6hdi92
Profil : Pilote d'essai
pk5
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  1. Posté le 13/07/2010 à 08:11:37  
  2. answer
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man12pc a écrit :
ps:
peugeot 308 hdi 110 premium pack
12/2008 27000km
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Sous garantie donc assistance constructeur et véhicule de remplacement fourni et donc plus de problème de rdv...


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[Présentation] Volkswagen Golf Sportsvan TSI 150 DSG Carat
Invité
  1. Posté le 13/07/2010 à 09:22:05  
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2 e jour, les pb ont empirés. Je démarre, la voiture bip de partout. je retire la clef... mais pourquoi le moteur tourne toujours!!
je remets la clef, remet le contact, le recoupe. ouf, le moteur s'arrête!
Mais, la, c'est pour de bon. il ne redémarre plus du tout!
J'appelle l'assistance, la voiture est sous garantie et ca ne devrait rien me couter.
Mais je regrette vraiment que chez peugeot, il n'ai même pas pris la peine de regarder quand je suis passé!
Message édité par man12pc le 13/07/2010 à 09:23:36
Profil : Pilote chevronné
furygan57
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  1. Posté le 13/07/2010 à 16:57:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la par contre sur la sav , prend ta plume et ecrit au service commercial et pousse le volume quand tu discuteras avec le chef d'attelier ,


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c3 picasso hdi115
nissan note 1.5dci85
ds3 1.6hdi92
Invité
  1. Posté le 16/07/2010 à 20:05:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
3 épisode:
le vehicule est au garage depuis 3 jours ouvrés et je sais enfin que le concessionnaire n'explique pas la panne après 2 jours d'attente sur le parking et une après midi d'investigation.  Ils ont soumis le problème au techno centre de peugeot... Pas de date de réparation
 Je suis rapatrié par l"assistance (tres bien et arrangeant chez mma).

Profil : Pilote addict
  1. config
snoop30
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2010 à 09:21:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

furygan57 a écrit :

je bosse chez un independant , importateur ,carrossier , mecano , ferailleur bref tout ce qu'un garage peut avoir avec 12 personnes qui y bosse, je te rassure sur le fait qu'il fallait achetter une bm comme sa au moins tu sais ou partent tes sous , car des gens qui pleurent sur leurs 320d a coup de 900eur minimum je peux te dresser une liste et idem avec volkswagen-audi , sa sert a payer notre personnel , c'est cool , faut achetter les gars , dit toi que sur ta peugeot hors garantie si tu en a pour 750eur chez bm ou vag se sera 1000 a 1200 et on se fera un plaisir de te la réparer ,
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 :jap:

 ;)

EDIT : qu'en a Manix14000 , tu cumule les problémes sur un seul et même véhicule ...... c'est rageant  :pfff:
bon courage  :)

Message édité par snoop30 le 17/07/2010 à 09:23:19

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Ma fille et mon fils m'adorent . Je suis donc prudent car je les aime aussi .
Profil : Nouveau membre
evasions
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/07/2010 à 17:39:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
POUR MA PART J'AI UNE 308 110 CV PRENIUM PACK de septembre 2009
totalisant à ce jour 21000 km - rien à signaler pour le moment

Invité
  1. Posté le 27/07/2010 à 06:23:06  
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308 Navtec depuis 8 mois, 23000 km
problème de puissance moteur au alentours de 120/130 kilométre heure, lorsque que je suis en vitesse constante et que je veux accélérer la voiture se met à trembler.....suis alors obligé de rétrograder pour reprendre de la puissance.....très dangereux lorsque vous êtes en train de doubler !!!!
véhicule vérifier par le garage peugeot qui ne trouve rien d'anormal.....refus du garage de faire des essais sur route (pas le temps !!!) : c'est inadmissible !!!!
à votre avis d'où vient ce problème de tremblement et de perte de puissance ?
merci de vos réponses
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Profil : Pilote d'essai
bap206
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 27/07/2010 à 07:03:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

inv75xs a écrit :
308 Navtec depuis 8 mois, 23000 km
problème de puissance moteur au alentours de 120/130 kilométre heure, lorsque que je suis en vitesse constante et que je veux accélérer la voiture se met à trembler.....suis alors obligé de rétrograder pour reprendre de la puissance.....très dangereux lorsque vous êtes en train de doubler !!!!
véhicule vérifier par le garage peugeot qui ne trouve rien d'anormal.....refus du garage de faire des essais sur route (pas le temps !!!) : c'est inadmissible !!!!
à votre avis d'où vient ce problème de tremblement et de perte de puissance ?
merci de vos réponses
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Salut ! Tu précises même pas la motorisation :roll:

Essence, diesel ?  [:abygail:1]


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Invité
  1. Posté le 27/07/2010 à 07:05:16  
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oui, désolé c'est un diesel
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  1. Posté le 27/07/2010 à 08:10:57  
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inv75xs a écrit :
oui, désolé c'est un diesel
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c'est pas la motorisation ça, tu as quoi HDI 110, 90, 112, 138 ??

Invité
  1. Posté le 27/07/2010 à 09:02:30  
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c'est un HDI 90,

sur le carnet d'entretien il est indiqué : 308 NAVT 16HDI 90

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