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Sujet officiel

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2019 à 16:00:15  
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Reprise du message précédent :
Aaaaaaah....


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Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
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Profil : Pilote pro
franck_xline_spirit
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  1. Posté le 06/04/2019 à 19:24:53  
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spartan II a écrit :

Salut,

Alors changement de la bague d'étancheité du palier volant moteur (joint spi je suppose) avec changement de l'embrayage sauf le VM (jugé bon).
Facture allégé avec le VM en moins mais facture à 4 chiffres. :o
Forcement il faut tout démonter...
Véhicule qui va avoir 8 ans et 140Mkms passé.
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Salut Jux',

Finalement elle t'a fait beaucoup de frais depuis que tu l'as ?
J'ai essayé de retrouver à quoi elle ressemblait en déterrant ton topic, mais je ne vois plus les tofs :D

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---------------
and so, what ?  :o
Profil : Pilote pro
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spartan-ii
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/04/2019 à 17:53:29  
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franCk_xlIne_spIrIt a écrit :


Salut Jux',

Finalement elle t'a fait beaucoup de frais depuis que tu l'as ?
J'ai essayé de retrouver à quoi elle ressemblait en déterrant ton topic, mais je ne vois plus les tofs :D
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Salut François :D

Pas tellement à part cette dernière opération coûteuse mais quelques bricoles (durite percé, pare-chaleur échappement qui tape, biellette à resserrer, réapprentissage injecteurs).
Son gros point fort c'est quelle consomme peanut (-5L/100).

Elle à pas changé, il y a juste les rayures en plus (garé en ville au taf). :o

Tu as toujours la tienne ? :voyons:

Message cité 1 fois

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Dieu pardonne... moi pas ! © Bud Spencer & Terence Hill :rs:
Enculeur de mouches, plus qu'un hobby, un état d'être ! [:kris95:12]
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Profil : Pilote pro
franck_xline_spirit
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  1. Posté le 07/04/2019 à 22:53:43  
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spartan II a écrit :


Salut François :D

Pas tellement à part cette dernière opération coûteuse mais quelques bricoles (durite percé, pare-chaleur échappement qui tape, biellette à resserrer, réapprentissage injecteurs).
Son gros point fort c'est quelle consomme peanut (-5L/100).

Elle à pas changé, il y a juste les rayures en plus (garé en ville au taf). :o

Tu as toujours la tienne ? :voyons:
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Ok good :bien:

Oui j'ai toujours la mienne (9ans 135Mkm), quelques trucs qui déconnent, ça rame mais ça consomme rien et finalement ça vieillit pas trop mal la 308 I :D

Tu penses la remplacer à moyen terme ?

Message cité 1 fois

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and so, what ?  :o
Profil : Pilote pro
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spartan-ii
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  1. Posté le 09/04/2019 à 16:45:43  
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franCk_xlIne_spIrIt a écrit :


Ok good :bien:

Oui j'ai toujours la mienne (9ans 135Mkm), quelques trucs qui déconnent, ça rame mais ça consomme rien et finalement ça vieillit pas trop mal la 308 I :D

Tu penses la remplacer à moyen terme ?
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Vu à quelle vitesse on roule maintenant, crois moi que ton HDi suffit largement. :D

Aucun remplacement, elle va prendre ses 200Mkms, comme les 2 précédentes, pas de jalouses. :ange:


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Profil : Pilote pro
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spartan-ii
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  1. Posté le 17/05/2019 à 19:13:36  
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Bonjour

Pour info je me suis payė le "culot" d'envoyer un courrier au Service Ralation Clientèle Peugeot pour un remboursement du remplacement du joint SPI (411€ sur la facture pièce et MO).

A ma grande surprise j'ai reçu un appel et par rapport à l'entretien de ma 308 (toujours effectué en temps et en heure chez le même agent de la marque depuis ces 58mkms) ils me font un "bon" SAV de 200€ (valable 1 an).

Très étonné quand je vois certains retour de non prise en charge sur des véhicules plus récents (la mienne à quand même 145mkms et 8 ans). :bien:


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Peugeot 308 HDI 2011 BMW 750GS 2019
Profil : Routard
  1. config
benji74000
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  1. Posté le 11/08/2019 à 10:09:59  
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Petite MAJ sur 308 de 2011 en HDI 92 env. 150KKM

1800€ de frais pour la garder en bon état:

butée d'embrayage HS (j'ai pas encore vu la facture pour le détail des pièces)
clim HS (joint à changer + remplissage)
biellette d'amortisseur av droit HS
révision complète ça c'est normal donc vidange 1an ou 20000 (1er des 2) + filtres
contrôle anti-pollution

Ça c'est fait...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/08/2019 à 18:43:20  
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Hello,

Butée sans l’embrayage ou avec ?

Peugeot 308 HDI 2011 BMW 750GS 2019
Profil : Routard
  1. config
benji74000
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/08/2019 à 10:43:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La facture est au bureau je te dis dès que je rentre de vacances

Profil : Membre
  1. config
dib91
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/10/2019 à 09:01:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello par ici :)

Heureux propriétaire d'un petit VTi 120cv, en 5 portes noire (Premium Pack de 2009).
J'en suis super content, même si elle m'a pas mal fait galéré en 5 ans que je l'ai... Ca aura eu le mérite de me faire mettre les mains dans la graisse et de me découvrir une passion xD

Pour ma part, je vais avoir à changer mes freins bientôt, et je voulais simplement savoir s'il y avait des recommandations particulières sur 308 T7, des besoins en outillage spécifique ou des choses à savoir ?

Merci d'avance pour votre aide,
Damien

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