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DB7

[Présentation] Aston Martin DB 7 Vantage 6.0 V12.


456GT

Messages recommandés

Invité §Iva874xu

Bon je suis allé voir une DB7 vantage sur Lyon avec mon père,

et le concessionnaire l'a démarée pour nous, c'est encore mieux que je ne le pensais!

Par contre j'ai l'impression qu'il faut pas etre trop grand pour la conduire, avec mon petit mètre 85 je touchais le plafond de la voiture :/ et en effet les places arrières il faut oublier xD j'ai faillit me déboiter un genoux en tentant de m'assoire.

Il n'y a plus qu'a essayer mais je pense que mon père est conquis :)

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Invité §ttd632uJ

C'est marrant de voir que tu fais une recherche sur astonmartinlyon.com , c'est moi qui avait réservé ce nom de domaine et qui l'ai cédé a autoperf ;) (mais j'ai gardé astonmartinfrance.com... dont je ne m'occupe plus...)

Tu es allé chez qui à lyon, Martial ?? que t'ont ils proposé comme voiture ?

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Invité §ant020At

Salut 456,

Pas eu trop le temps de venir ces derniers temps et pas tout suivi le débat, alors tu en es ou de tes achats/ventes :??: Tu la gardes ta DB7 quand même ??

 

tu me dis quand tu viens début mai à Paris qu'on aille prendre un verre.

 

J'ai cru lire quelque part par ici que tu allais au Sport et Collection au Val de Vienne fin mai, non ? Moi je n'ai pas encore pris le temps de m'y inscrire mais j'irai même s'il est trop tard sans doute pour pouvoir s'inscrire et tourner sur le circuit mais je serai sur le paddock sans doute.

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Invité §Iva874xu

@ttdi75

En fait quand j'ai appris que la concession n'était pas encore ouverte, j'ai cherché un pro qui vendait une DB7 a Lyon, y avait Legend Motors, mais le véhicule n'étais pas dispo le week-end, finalement on a été chez BMW 6ème avenue, qui vendait un DB7 Vantage. Un vendeur nous la donc ouverte et a meme démaré pour nous laisser admirer la sonorité du moteur :)

Sinon je ne sais pas que qui ou quoi est Martial.

Bonne fin de week end :)

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Salut 456,

Pas eu trop le temps de venir ces derniers temps et pas tout suivi le débat, alors tu en es ou de tes achats/ventes :??: Tu la gardes ta DB7 quand même ??

 

tu me dis quand tu viens début mai à Paris qu'on aille prendre un verre.

 

J'ai cru lire quelque part par ici que tu allais au Sport et Collection au Val de Vienne fin mai, non ? Moi je n'ai pas encore pris le temps de m'y inscrire mais j'irai même s'il est trop tard sans doute pour pouvoir s'inscrire et tourner sur le circuit mais je serai sur le paddock sans doute.

 

 

Salut Antares! ;)

 

Je serai a paris le dimanche 10, le 11 et le 12 mai, et aussi au vigeant debut juin, on va bien trouver une occase de se voir la dedans. :jap:

Je garde ma vieille DB7, j'en suis fou, bien que j'ai fais une propo sur une DB7 vantage volante! :p

Sinon, si ma propo n'est pas acceptée, je pense signer sous 15 jours pour une 993 cabriolet ou une 500SL nouvelle version, en gardant ma merdasse verte of course... :p

 

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C'est marrant de voir que tu fais une recherche sur astonmartinlyon.com , c'est moi qui avait réservé ce nom de domaine et qui l'ai cédé a autoperf ;) (mais j'ai gardé astonmartinfrance.com... dont je ne m'occupe plus...)

Tu es allé chez qui à lyon, Martial ?? que t'ont ils proposé comme voiture ?

 

Salut Flo, je descends dans le sud cet été, tu y sera? ;)

 

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Bon je suis allé voir une DB7 vantage sur Lyon avec mon père,

et le concessionnaire l'a démarée pour nous, c'est encore mieux que je ne le pensais!

Par contre j'ai l'impression qu'il faut pas etre trop grand pour la conduire, avec mon petit mètre 85 je touchais le plafond de la voiture :/ et en effet les places arrières il faut oublier xD j'ai faillit me déboiter un genoux en tentant de m'assoire.

Il n'y a plus qu'a essayer mais je pense que mon père est conquis :)

 

 

Il faut une taille manequin pour conduire cette auto, j'y suis farpaitement a l'aise!!! :sol:

Blague a part, au dessus d'1 m90, c'est impossible, ainsi qu'en dessous d'1 m60. :jap:

 

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Invité §Iva874xu

Il faut vraiment vouloir la conduire cette voiture, car mis bout a bout elle cumule pas mal de défauts tout de meme, mais je suis tombé amoureux :love:

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Il faut vraiment vouloir la conduire cette voiture, car mis bout a bout elle cumule pas mal de défauts tout de meme, mais je suis tombé amoureux :love:

 

 

C'est en effet le bilan qu'il faut tirer de cette auto, elle est un peu comme une femme, parfaite elle deviendrait ininteressante. :p

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Invité §ant020At

 

C'est en effet le bilan qu'il faut tirer de cette auto, elle est un peu comme une femme, parfaite elle deviendrait ininteressante. :p

 

 

ça c'est de la philosophie du vécu ou je ne m'y connais pas :lol:

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Invité §ttd632uJ

@ttdi75

 

Sinon je ne sais pas que qui ou quoi est Martial.

Bonne fin de week end :)

 

 

c'est le gérant de legend moteurs ;)

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Invité §ttd632uJ

Salut Flo, je descends dans le sud cet été, tu y sera? ;)

 

 

Normalement je devrais passer dans le midi... mais je ne sais pas quand... je passe 10 jours au portugal (cascais pour ceux qui connaissent... càd pas moi :D ) mi aout, mais avant ou après je passerai sans doute par le midi avec la 997S ;)

 

je te tiens au courant

 

Avec la 997S je ne crains plus les 40° et les embouteillages donc je peux aller dans le sud :sol:

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Normalement je devrais passer dans le midi... mais je ne sais pas quand... je passe 10 jours au portugal (cascais pour ceux qui connaissent... càd pas moi :D ) mi aout, mais avant ou après je passerai sans doute par le midi avec la 997S ;)

 

je te tiens au courant

 

Avec la 997S je ne crains plus les 40° et les embouteillages donc je peux aller dans le sud :sol:

 

 

Oui, j'irai avec autre chose cette année! :p

 

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Bon , ca y est j'ai craqué finalement l'aston reste au garage pour longtemps encore, j'ai reservé une Jaguar XKR cabriolet silverstone. ;)

 

Nickel ca :miam:

 

C'est le V8 supercharged de 400 bourrins, c'est ca ?

 

Photos ? :ange:

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Nickel ca :miam:

 

C'est le V8 supercharged de 400 bourrins, c'est ca ?

 

Photos ? :ange:

 

 

Oui, 375 pour etre exact, le gros avantage de celle ci c'est que c'est une serie limitée: seuls 100 exemplaires ont été produits: 50 en coupé et 50 en cab, jantes en 20pouces 3 parties, suspentions cats (pilotées), gros freins brembo, sieges recaro surpiqués rouges, gps, sono 500 watts, xenons et sigles silverstone partout. :love:

 

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Oui, 375 pour etre exact, le gros avantage de celle ci c'est que c'est une serie limitée: seuls 100 exemplaires ont été produits: 50 en coupé et 50 en cab, jantes en 20pouces 3 parties, suspentions cats (pilotées), gros freins brembo, sieges recaro surpiqués rouges, gps, sono 500 watts, xenons et sigles silverstone partout. :love:

 

Et t'as pas pété ton budget ? cdgtosea.gif.464a9cec3669608634a51dfe231afd8c.gif

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Invité §ame740JN

Félicitation!

 

Elle a les mêmes options que le kit performance a priori (qui était une option a 15 000 euros) : Freins, jantes 20', suspat piloté...

 

C'est cool ca. Ca devrait bien marcher :)

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Félicitation!

 

Elle a les mêmes options que le kit performance a priori (qui était une option a 15 000 euros) : Freins, jantes 20', suspat piloté...

 

C'est cool ca. Ca devrait bien marcher :)

 

 

Merci. ;)

Y a d'autres choses en plus du kit performance: GPS, xenons, sigles, sono.

 

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Parfait 456GT, sauf un truc, mais c'est mon gout ... 18 pouces auraient largement suffit pour l'esthétique d'une anglaise.

 

 

C'est mon petit coté manouche qui ressort! :sol:

En fait, j'adore, en vrai je t'assure que ca lui va bien, elle fait un peu moins sage. :)

 

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C'est mon petit coté manouche qui ressort! :sol:

En fait, j'adore, en vrai je t'assure que ca lui va bien, elle fait un peu moins sage. :)

 

Ah, OK .... Il faut de tout sur les routes, des sages (j'en suis peut être ou du moins très classico traditionnelo classe avec juste une pointe de fantaisie) et des moins sages pierre74.gif.ded8c6ecd5cff14cba10381412c7cbd5.gif

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