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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi S & RS

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Profil : Pilote semi-pro
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orangeroad
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  1. Posté le 22/09/2006 à 19:44:57  
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Reprise du message précédent :

fordfan a écrit :
Oui tu as raison, mais pas mal de personnes cherchent la tranquilité :p

Pour la DSG, effectivement elle serait mieux à sa place que la Tiptronic ;)

Tu m'expliques pourquoi dans un guide d'achat (je ne sais plus lequel, mais pas le Moniteur Auto), dans les défauts de la RS4, ils mettent "buit du V8 étouffé"  :??:  :??:
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"Bruit du V8 étouffé" ? :blague:
La sonorité de ce moteur a justement fait l'unanimité et pour avoir entendu en vrai je peux te dire qu'il fait très bien ses vocalises. :love:

Si on roule pépère, vitres fermées avec l'option double vitrage, oui ça doit être discret, mais sinon on l'entend ce V8 quand il prend ses tours. :oui:


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Sujets relatif
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fordfan
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  1. Posté le 22/09/2006 à 19:46:55  
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orangeroad a écrit :
"Bruit du V8 étouffé" ? :blague:
La sonorité de ce moteur a justement fait l'unanimité et pour avoir entendu en vrai je peux te dire qu'il fait très bien ses vocalises. :love:

Si on roule pépère, vitres fermées avec l'option double vitrage, oui ça doit être discret, mais sinon on l'entend ce V8 quand il prend ses tours. :oui:
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Je sais moi aussi ça m'a terriblement supris :bah:

Ils débloquent :D

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orangeroad
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  1. Posté le 22/09/2006 à 19:52:34  
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fordfan a écrit :
Je sais moi aussi ça m'a terriblement supris :bah:

Ils débloquent :D
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L'essayeur avait du oublier d'enlever ses boules quiès. :D


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fordfan
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  1. Posté le 22/09/2006 à 19:55:26  
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orangeroad a écrit :
L'essayeur avait du oublier d'enlever ses boules quiès. :D
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Je pense aussi.

Mate ça : http://youtube.com/watch?v=-H8 [...] mp;search=

Rhââââ cette S8 :rs:

Invité
  1. Posté le 22/09/2006 à 19:58:17  
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Désolé de mon ignorance, mais qu'elle est la différence entre une S et RS ?

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fordfan
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:00:11  
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swi11hv a écrit :
Désolé de mon ignorance, mais qu'elle est la différence entre une S et RS ?
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Les S sont les versions sportives avec un design sportif assez discret des voitures de bases A3, A4, A6 et A8.

Et les versions RS sont les versions ultra-sportives avec un design plutôt tape à l'oeil, où l'on ne compte même plus les chevaux :D

:jap:

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orangeroad
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:01:24  
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fordfan a écrit :
Je pense aussi.

Mate ça : http://youtube.com/watch?v=-H8 [...] mp;search=

Rhââââ cette S8 :rs:
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Le bruit de ce V10 ! :love:
J'avoue qu'à ce niveau entre V8 RS4 et V10, mon coeur balance, des sonorités différentes mais le même régal pour les oreilles. :lover:


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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:04:45  
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orangeroad a écrit :
Le bruit de ce V10 ! :love:
J'avoue qu'à ce niveau entre V8 RS4 et V10, mon coeur balance, des sonorités différentes mais le même régal pour les oreilles. :lover:
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Moi je n'hésite PAS une seconde :D

V10 :rs:

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tuan_anh
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:21:30  
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Hey garçon, un petit RS4 cabrio s'il vous plait, et avec des glaçons xD

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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:25:50  
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drapo

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orangeroad
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:27:28  
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fordfan a écrit :
Moi je n'hésite PAS une seconde :D

V10 :rs:
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Pour éviter tout choix cornélien et mettre tout le monde d'accord, moi je dis que le mieux c'est d'avoir les deux. :D


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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:27:43  
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J'arrive pas à trouver des photos de l'arrière de la S6 ... Quelqu'un pour combler ce manque ?

Agitateur
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ric-vw
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:27:53  
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Moi j'ai voté S6, avec V10. J'en ai vu déjà une. :sol:
Le son du V10 est magnifique, les feux à diodes également, cette voiture impose le respect. ;)
EDIT : Vu S6 Avant.
001
Message édité par ric vw le 22/09/2006 à 20:35:15

---------------
Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:28:57  
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Agitateur
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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:30:27  
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ViM19fh a écrit :
J'arrive pas à trouver des photos de l'arrière de la S6 ... Quelqu'un pour combler ce manque ?
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Voilà
01_2006_04​_04__12_01​_55_90


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  1. Posté le 22/09/2006 à 20:35:37  
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Enfin un topic pour mon pseudo  :sol:   :sol:   :sol:

Moi j'ai voté RS6 car j'ai un petit faible pour les anciennes générations, surtout depuis mon essai d'une A6 Avant V8 300ch :lover:

Sinon, une petite S4 Avant me déplairait pas pour la vie de tous les jours  :D


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702ch cumulés
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steph8421
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:19:15  
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J'ai voté pour le V8 de la RS4 je la trouvé vraiment magnifique :love:

http://img130.imageshack.us/im​g130/2615/a553945pb9.jpg


---------------
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gregtdi
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:56:32  
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Invité
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:02:34  
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orangeroad a écrit :
C'est sûr que si ça avait été un topic BMW.  :ange:
Ce n'est peut-être qu'une impression que j'ai, mais un topic Audi sur FA ne déchaîne vraiment les passions que quand il s'agit de critiquer, c'est dommage. :L
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C'est faux, regarde moi j'adore Audi, et surtout les réalisations Quattro GmbH :d

Message édité par bou92jb le 22/09/2006 à 22:05:41
Profil : Pilote pro
fordfan
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:06:06  
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Magnifique, voilà ce que je voulais pour ce topic :sol:

Mais il faut clarifier quelque chose que je n'arrive pas à expliquer entre la S6 et la S8. Elles ont toutes les deux un V10 5.2, toutes les deux une boite Tiptronic avec passages de vitesses au volant mais la boite est différente. Je m'explique : sur la S8, à droite des positions P, R, N et D il y a un autre emplacement vertical plus petit ou il y a un + et un - pour le passage des vitesses au levier de vitesse, donc en manuel. On tire le levier pour rétrograder et on pousse pour passer à la vitesse supérieure.

Mais sur la S6, il n'y a pas un cran supplémentaire, et le + et le - sont tous les deux collés aux deux extrémités de la postion D. Je ne vois pas comment on peut rétrograder avec le levier, pas assez de place :bah:

Des expliquations à ça ?

Boîte Tiptronic de la S6

gallery3

Boîte Tiptronic de la S8

1054big1


Merci à tous pour les photos différentes :bien:
Message édité par fordfan le 22/09/2006 à 22:06:58
Invité
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  1. Posté le 22/09/2006 à 23:12:09  
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J'ai voté RS4 pour avoir fait un tour du circuit bugatti en passager aux cotés de Pascal Fabre qui avait piloté la RS4
pour turbo a la place de james ruffier.

 Et le bruit n'avait rien détouffé elle developpait 450ch et la caisse réaffermie.

que du bohneur.

photo a l'appuiIMG_3

Ne me demandez pas ce que faisait cette tache sous la voiture, le concessionaire qui nous avait invité n'en savait rien lui non plus !

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orangeroad
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  1. Posté le 23/09/2006 à 06:40:13  
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bou92jb a écrit :
C'est faux, regarde moi j'adore Audi, et surtout les réalisations Quattro GmbH :d
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Ne t'en fait pas je ne généralisais pas. ;)
Je sais bien qu'il y a des BMistes qui ne sont pas anti-Audi, il n'y en a peut-être pas énormément mais on en en trouve. :p

fordfan a écrit :
Magnifique, voilà ce que je voulais pour ce topic :sol:

Mais il faut clarifier quelque chose que je n'arrive pas à expliquer entre la S6 et la S8. Elles ont toutes les deux un V10 5.2, toutes les deux une boite Tiptronic avec passages de vitesses au volant mais la boite est différente. Je m'explique : sur la S8, à droite des positions P, R, N et D il y a un autre emplacement vertical plus petit ou il y a un + et un - pour le passage des vitesses au levier de vitesse, donc en manuel. On tire le levier pour rétrograder et on pousse pour passer à la vitesse supérieure.

Mais sur la S6, il n'y a pas un cran supplémentaire, et le + et le - sont tous les deux collés aux deux extrémités de la postion D. Je ne vois pas comment on peut rétrograder avec le levier, pas assez de place :bah:

Des expliquations à ça ?

Boîte Tiptronic de la S6

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] llery3.Par

Boîte Tiptronic de la S8

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 54big1.jpg


Merci à tous pour les photos différentes :bien:
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Pour le levier ne t'en fait pas c'est juste une question de présentation, celui de la S6 ayant un soufflet en cuir et sur la S8 c'est un cache en métal.
Mais les deux sont strictement identiques dans le fonctionnement, celui de la S6 bascule donc bien sur le côté vers la droite et on tire et on pousse pour passer les rapports. ;)


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Invité
  1. Posté le 23/09/2006 à 07:02:43  
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Ma préférée c'est la RS4, la plus "humaine" selon moi, puisque je trouve la S3 bien bien moche, la S6 trop grande, la S8 j'en parle pas, et que quitte à taper dans la gamme "4", autant opter pour celle avec le R  :sol:

Invité
  1. Posté le 23/09/2006 à 07:06:46  
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Si quelqu'un veut me l'offrir, j'aime autant que ce soit la berline  [:omana:3]

Spoiler :

Pourquoi ça me laisse pas éditer?  :cry:

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fordfan
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  1. Posté le 23/09/2006 à 09:26:03  
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orangeroad a écrit :
Ne t'en fait pas je ne généralisais pas. ;)
Je sais bien qu'il y a des BMistes qui ne sont pas anti-Audi, il n'y en a peut-être pas énormément mais on en en trouve. :p



Pour le levier ne t'en fait pas c'est juste une question de présentation, celui de la S6 ayant un soufflet en cuir et sur la S8 c'est un cache en métal.
Mais les deux sont strictement identiques dans le fonctionnement, celui de la S6 bascule donc bien sur le côté vers la droite et on tire et on pousse pour passer les rapports. ;)
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Salut orangeroad ;)

Alors c'est juste le cuir qui fait cet effet ?

Tu penses qu'il y'a aussi un cran sur le côté avec +et - ? Après tout, je ne vois pas pourquoi ça aurait été différent :bah:

Pour le plaisir :

trgr

Audi S8 :rs:

Allé on doit faire péter les votes là ! 130 c'est pas assez !
Que ceux qui n'ont pas encore voté le fasse s'ils en ont envie bien sûr ;)

Message édité par fordfan le 23/09/2006 à 09:27:46
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  1. Posté le 23/09/2006 à 09:36:11  
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fordfan a écrit :
Salut orangeroad ;)

Alors c'est juste le cuir qui fait cet effet ?

Tu penses qu'il y'a aussi un cran sur le côté avec +et - ? Après tout, je ne vois pas pourquoi ça aurait été différent :bah:

Pour le plaisir :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0/trgr.jpg

Audi S8 :rs:

Allé on doit faire péter les votes là ! 130 c'est pas assez !
Que ceux qui n'ont pas encore voté le fasse s'ils en ont envie bien sûr ;)
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Oui c'est juste l'habillage du levier qui est différent, il bascule exactement comme celui de la S8. :oui:
D'ailleurs sur mon A3 V6 j'avais le même type de levier que celui de la S8, et quand j'ai essayé une Sportback TFSI, le levier avait un soufflet cuir comme la S6 mais le foncitonnement était strictement identique. ;)

Il est beau ce moteur, superbement présenté. :love:
C'est pas pour dire, mais de ce point de vue là c'est autre chose que le V10 de la M5 coiffé d'une superbe boîte en pastique. :p

Message édité par orangeroad le 23/09/2006 à 09:37:20

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  1. Posté le 23/09/2006 à 09:45:47  
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orangeroad a écrit :
Oui c'est juste l'habillage du levier qui est différent, il bascule exactement comme celui de la S8. :oui:
D'ailleurs sur mon A3 V6 j'avais le même type de levier que celui de la S8, et quand j'ai essayé une Sportback TFSI, le levier avait un soufflet cuir comme la S6 mais le foncitonnement était strictement identique. ;)

Il est beau ce moteur, superbement présenté. :love:
C'est pas pour dire, mais de ce point de vue là c'est autre chose que le V10 de la M5 coiffé d'une superbe boîte en pastique. :p
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;)

Complètement d'accord avec toi, au moins on peut admirer la belle mécanique, c'est pas comme ce malheureux cache :p

img_200510​18T1623510​67

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orangeroad
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  1. Posté le 23/09/2006 à 10:46:43  
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fordfan a écrit :
;)

Complètement d'accord avec toi, au moins on peut admirer la belle mécanique, c'est pas comme ce malheureux cache :p

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 351067.jpg
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D'ailleurs je me rappelle lors de notre salon auto local il y avait une M6 exposée avec des gens qui s'arrêtaient pour la regarder.
Et quand je passais un commercial a décidé d'ouvrir le capot pour épater la galerie et en fait personne n'a fait le "ahhh" qu'il attendait. :lol:
Extrait d'une conversation de deux personnes à côté de moi :
"C'est quoi comme moteur, un diesel?"
"Tu vois pas que c'est un V10 c'est écrit sur le cache là"
:p

Message édité par orangeroad le 23/09/2006 à 10:47:56

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ric-vw
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  1. Posté le 23/09/2006 à 12:10:07  
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Juste pour le plaisir..... :sol:  :love:
6788
s6-audi-20​06-01
07s6_8


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fordfan
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  1. Posté le 23/09/2006 à 12:11:48  
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orangeroad a écrit :
D'ailleurs je me rappelle lors de notre salon auto local il y avait une M6 exposée avec des gens qui s'arrêtaient pour la regarder.
Et quand je passais un commercial a décidé d'ouvrir le capot pour épater la galerie et en fait personne n'a fait le "ahhh" qu'il attendait. :lol:
Extrait d'une conversation de deux personnes à côté de moi :
"C'est quoi comme moteur, un diesel?"
"Tu vois pas que c'est un V10 c'est écrit sur le cache là"
:p
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:lol:


Merci beaucoup ric vw  :bien:  :bien:

Sublime :rs:

Invité
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  1. Posté le 23/09/2006 à 12:16:04  
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ulk35cp a écrit :
Ben je trouve qu'Audi se bonnifie de generation en generation, mais comme il tappe de plus en pluis haut a chaque fois, je trouve deliquat de comparer les anciennes aux nouvelles( cf S3 entr'autre, sinon dieu sait que j'ai adorer les RS4 ET autre RS2 meme).

Sans cracher sur les ancienne ( loin de la) je trouve cette generation de S et RS..... :love:  :love:  :love:  :love:
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Oui, mais c'est quand même le topic officiel des S et RS, il faudrait pas les oublier :p
Ils ont leur place ici, à mon avis :tourne:

Profil : Membre confirmé
pilotremix
  1. Posté le 23/09/2006 à 12:26:00  
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Ce sont des voitures vraiment magnifiques :rs:, elles frôlent la perfection automobile  :jap:

J'ai voté RS4  :love:

Paylote V8
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gregtdi
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  1. Posté le 23/09/2006 à 12:50:54  
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fordfan
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  1. Posté le 23/09/2006 à 13:44:54  
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dir13ou a écrit :
Oui, mais c'est quand même le topic officiel des S et RS, il faudrait pas les oublier :p
Ils ont leur place ici, à mon avis :tourne:
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On ne les oublie pas t'inquiète pas. Je les ai pas mises dans le sondage car j'ai bien précisé qu'il s'agissait des actuelles.

Mais que les passionnés du RS2 se manifestent ici :rs:

Rhâââ cette RS4 :love:

Ma couleur préférée dans les S et RS (pas dans tous les modèles comme la S6) : le gris daytona :lover:

Et vous ?

Pour les amateurs de la RS4, et je sais qu'il y'en a beaucoup :p

Audi-RS4-2​005-037

Audi-RS4-2​005-022

Audi-RS4-2​005-013

Audi-RS4-2​005-012

Audi-RS4-2​005-036


Quel intérieur :rs:

Message édité par fordfan le 23/09/2006 à 13:55:34
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orangeroad
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  1. Posté le 23/09/2006 à 14:01:10  
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Moi ma couleur préférée c'est le bleu sprint. :lover:
Mais bon je pense que c'était facile à deviner. :lol:


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RS4 V8 http://www.forum-auto.com/marq [...] et1233.htm
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fordfan
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  1. Posté le 23/09/2006 à 14:05:31  
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orangeroad a écrit :
Moi ma couleur préférée c'est le bleu sprint. :lover:
Mais bon je pense que c'était facile à deviner. :lol:
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Je confirme :oui:

:D

T'en penses quoi de toutes ces photos de la RS4 ?

Moi j'aime bien :buzz:

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