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[Topic Officiel] Audi RS3 Sportback [8V] (2015-2020)


Invité §Lud140fn
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Invité §coc200dm

que pensez vous du pack esthetique alluminium ? Avec les photos je n'arrive pas à me rendre compte si ça rend bien ou si ça surcharge un peu les lignes de la voiture (l'arrière surtout)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Da 018BB

Je la trouve bien plus classe sans le pack (surtout de devant) et si tu trouve qu'il manque de la couleur fais peindre exactement ce que tu veux dans la couleur que tu veux.

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Et je suis censé voir quoi? Que sous la flotte en ESP off on arrive a s'amuser un peu? Je te dis juste que si tu achètes une RS3 pour en faire une utilisation circuit à la recherche des dixièmes, c'est que t'as pas acheté la voiture idéale pour ça.

 

 

 

que l'rs3 peut être + fun qu'une a45 381, top de rentrer dans le virage en glisse, pas possible en a45 (test perso)

 

la voiture idéale sur piste n'est pas forcément celle qui tombe les chronos, mais plutôt dans la manière de faire

 

ps : pour ton info ta GR se fait pootrer par l'rs3 sur circuit, c important que tu le saches si un jour tu t'y risques

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que l'rs3 peut être + fun qu'une a45 381, top de rentrer dans le virage en glisse, pas possible en a45 (test perso)

 

la voiture idéale sur piste n'est pas forcément celle qui tombe les chronos, mais plutôt dans la manière de faire

 

ps : pour ton info ta GR se fait pootrer par l'rs3 sur circuit, c important que tu le saches si un jour tu t'y risques

 

S'agirait de savoir ce que tu racontes la grenouille, c'est bien toit qui dit: "surtout pas le TO, c pas un SUV, trop de poids le + mal placé, après on s'étonne que ça sous vire comme une vache laitière."

 

Et ta 2e phrase en gros, tu répètes ce que je dis, c'est bien que tu commences a réfléchir correctement :jap:

 

Et pour ton info: j'en ai rien a carrer de savoir ce qui est plus rapide que moi sur circuit (en sachant que sur les 2 circuits en commun entre une RS3 400 et une G7R 310 DSG, ca fait 1-1 en terme de temps) freza94.gif.f8189b6f440d7d632cc7b6f1a4c6e7d5.gif

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l'autre avec sa GR, sur route..., qui se fait plaiz en sortant des ronds points, une p'tite accélération bien linéaire, avec virtual sound, top.

 

va rouler sur circuit un peu, et les LV sont à respecter, même si c pour se bourrer de gluten aux pesticides-engrais.

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Invité §alb244AC

En tout cas elle n'est plus sur le configurateur :ange:

 

En berline :cry:

OK, elle était dispo au catalogue en BVM à la sortie de la version restylée, il y en a 3/4 FL 310 BVM sur leboncoin maintenant s'ils l'ont sortie du catalogue et nous impose la boite robotisée c'est bien triste ...

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C'est clairement la misère, plus de boite manuelle chez Merco puis chez Audi...seul BMW et vw en a, mais payer 8500 a 9500€ de taxe co2 voila quoi... :non:

 

Le francais "moyen" n'a plus le droit de se faire plaisir en 2018 sans se faire plumer :(

 

Le seul choix raisonnable reste la golf performance de 245cv avec "seulement" 2010€ de taxe Co2 :jap:

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Invité §ano754yu

S'agirait de savoir ce que tu racontes la grenouille, c'est bien toit qui dit: "surtout pas le TO, c pas un SUV, trop de poids le + mal placé, après on s'étonne que ça sous vire comme une vache laitière."

 

Et ta 2e phrase en gros, tu répètes ce que je dis, c'est bien que tu commences a réfléchir correctement :jap:

 

Et pour ton info: j'en ai rien a carrer de savoir ce qui est plus rapide que moi sur circuit (en sachant que sur les 2 circuits en commun entre une RS3 400 et une G7R 310 DSG, ca fait 1-1 en terme de temps) freza94.gif.f8189b6f440d7d632cc7b6f1a4c6e7d5.gif

C'est un petit peu malhonnête ton 1-1 :ange:

 

Déjà c'est oublier volontairement toutes les autres moutures de G7R et RS3 qui permettent d'affiner l'écart et montrent tout de même que la RS3 est clairement plus rapide sur circuit également.

 

Et sur les 2 circuits dont tu parles, celui à l'avantage de la G7R 310 DSG couleur bleue, il y a seulement 5 dixièmes d'écart (sur 2 min) et sur l'autre à l'avantage de la RS3, il y a quasi 2 sec d'écart (sur 1 min). :o

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Bah non c'est pas malhonnête. Sur deux circuits, l'un est en faveur de la G7R comparé à la RS3, l'autre non. Au passage c'est pas oublier les autres moutures, il parle de ma caisse, et il n y a que 2 circuits identiques ou l'on peut comparer.

 

Au passage, on pourrait aussi dire que le terme "pootrer" est légèrement malhonnête mais bon, avec la grenouille testeur de caisse en concession depuis 1976, on a l'habitude :jap:

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Bah non c'est pas malhonnête. Sur deux circuits, l'un est en faveur de la G7R comparé à la RS3, l'autre non. Au passage c'est pas oublier les autres moutures, il parle de ma caisse, et il n y a que 2 circuits identiques ou l'on peut comparer.

 

Au passage, on pourrait aussi dire que le terme "pootrer" est légèrement malhonnête mais bon, avec la grenouille testeur de caisse en concession depuis 1976, on a l'habitude :jap:

 

 

 

amusant que tu parles de choses dont t'as pas connaissances. (circuit toussa)

 

moi j'en ai test un max, dont la ttrs 400 et ta GR, ben y'a même pas match (j'parle même pas en lignes droites comme toi, pas besoin de niveler par le bas hein)

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Invité §Bul870jk

Bonsoir,

 

Je suis en train de sérieusement regarder pour une rs3 d'occasion en 367. Bien souvent les vendeurs disent "échappement sport".

 

Je voudrais savoir comment reconnaître l'échappement sport couleur chrome en option de celui d'origine ?

 

Ps : j'ai cru comprendre que si les embouts était noire c'était un sport ?

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Invité §ala641KW

Bulo2br, oui c'est exact si les embouts ovales sont noirs on est en présence

 

d'un échappement sport avec un bruit plus démonstratif . C'est

 

exactement la même chose avec le TT RS que je possède. Si les embouts

 

sont couleur alu alors l'option est absente.

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Bulo2br, oui c'est exact si les embouts ovales sont noirs on est en présence

 

d'un échappement sport avec un bruit plus démonstratif . C'est

 

exactement la même chose avec le TT RS que je possède. Si les embouts

 

sont couleur alu alors l'option est absente.

 

 

Sur la facelift, les embouts sont noirs. Par contre, sur la version précédente, les embouts sont chromés, échappement sport ou non ;)

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Invité §ala641KW

C'est vrai autant pour moi, je viens de voir une vidéo youtube

 

sur laquelle une audi RS3 367 echappement sport a les embouts alu.

 

C'est curieux car sur mon Audi TT RS 340 j'ai cette option et les embouts

 

sont noirs ...

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Invité §Bul870jk

Bon voilà plusieurs jours que je configure ma futur rs3 que je souhaite commander neuve. Mais malgré toutes les infos trouvés sur le net, il me reste quelques interrogations :

 

- je souhaite prendre l'option jantes noir brillant seulement dispo en 255/30/19. Je voulais avoir votre avis sur cette option ? Le comportement est il amélioré ?

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Bon voilà plusieurs jours que je configure ma futur rs3 que je souhaite commander neuve. Mais malgré toutes les infos trouvés sur le net, il me reste quelques interrogations :

 

- je souhaite prendre l'option jantes noir brillant seulement dispo en 255/30/19. Je voulais avoir votre avis sur cette option ? Le comportement est il amélioré ?

 

 

 

pas possible, commandes arrêtées

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Invité §Bul870jk

pas possible, commandes arrêtées

 

 

 

Je suis aller faire un devis hier (6 mois d'attente)...

 

Personne ne m'a dit que c'était arrêté !

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Invité §Bul870jk

Explication de la concession :

 

La fabrique Audi ne prend des commandes que pour des ventes directs, comprenons que aucun garage ne peux commander une RS3 pour la vendre plus tard ou la mettre en expo.

Donc un clients qui va en concession et signe son bon de commande en versant son acompte c'est possible.

 

Et bien sûr il accepte les 6 mois d'attente.

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Explication de la concession :

 

La fabrique Audi ne prend des commandes que pour des ventes directs, comprenons que aucun garage ne peux commander une RS3 pour la vendre plus tard ou la mettre en expo.

 

 

Plutôt étrange comme méthode...

 

Ils en vendent trop ?

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