[Topic Officiel] Audi RS3 Sportback [8V] (2015-2020)

[Invité §coc200dm]

Salut les gars, après avoir longtemps hesité entre m240i, Mustang et RS3, j'ai enfin choisi d'acheter une RS3 en occas

 

J'ai un budget d'environ 50 000 euros, je cherche une occas en moins de 20 000 bornes

 

En option il me faut l'indispensable echappement sport

 

Auriez vous des conseils à me donner ? J'ai cru comprendre qu'à priori c'est une voiture fiable

Y' a t'il des options qui vous semble indispensables ?

 

Merci Bonne journée

[Invité §Ano260qY]

et fais gaffe au sous virage :

 

 

 

LOL le mec ne freine pas c'est normal un vrai Maldonado ou peut-être une tentative de suicide :o

même avec ton touran tdi tu peux faire pareil(t'améliore le CX de ta fourgonnette mode crêpe :sol: )

 

Greg911

[Frogzy7]

 

LOL le mec ne freine pas c'est normal un vrai Maldonado ou peut-être une tentative de suicide :o

même avec ton touran tdi tu peux faire pareil(t'améliore le CX de ta fourgonnette mode crêpe :sol: )

 

Greg911

 

 

 

kilékon

 

fourgonnette rebadgée taudi depuis belle lurette, y'a que ça dans la famille, d'ailleurs on me demande si j'y travaille

[Frogzy7]

Salut les gars, après avoir longtemps hesité entre m240i, Mustang et RS3, j'ai enfin choisi d'acheter une RS3 en occas

 

J'ai un budget d'environ 50 000 euros, je cherche une occas en moins de 20 000 bornes

 

En option il me faut l'indispensable echappement sport

 

Auriez vous des conseils à me donner ? J'ai cru comprendre qu'à priori c'est une voiture fiable

Y' a t'il des options qui vous semble indispensables ?

 

Merci Bonne journée

 

 

 

aucune option indispensable

 

ah si le hold assist

[Frogzy7]

apéle moi Meusieur

[Invité §Da 018BB]

Salut Coco, je te conseille effectivement l echappement, le magnetic ride, la radio mmi + bang olufsen, toi ouvrant c est super ( c est une des seule options que j ai malheureusement pas ) si tu en trouve une avec déjà la puce Abt c est vraiment super.

À mon gout c est les options les plus indispensable, je fais signe si y en a d autre !

[Frogzy7]

surtout pas le TO, c pas un SUV, trop de poids le + mal placé, après on s'étonne que ça sous vire comme une vache laitière.

[Invité §enz748hT]

C'te connerie, la route c'est pas un circuit

 

C'est pas le 0,1 cx en moins ou le 10em de seconde qu'on perd qui va se ressentir

 

Le toit ouvrant c'est magnifique

 

[Frogzy7]

 

la luminosité dans l'habitacle ça sert à quoi ? lire dans sa voiture ?

[Invité §enz748hT]

 

 

Okay beuyot

[Invité §coc200dm]

merci pour vos conseils les amis

 

pas facile de selectionner les bonnes annonces, beaucoup de voitures sur LBC semblent interessantes mais les pros les font venir d'Allemagne, c'est pas toujours très clair tout ça

[Invité §Da 018BB]

À ta place j irai au garage audi.. quitte à en faire plusieurs, c est plus cher mais au moins tu as une garantie, tu es sur de la voiture.

[oli40000]

 

la luminosité dans l'habitacle ça sert à quoi ? lire dans sa voiture ?

 

Tiens pour le coup je suis d'accord avec toi.

 

Je n'a jamais possédé de voiture avec toit ouvrant, mais j'en ai déjà conduit quelques unes.

 

Et franchement je n'en vois pas l'intérêt.

 

Pour moi ça valait le coup quand la clim n'existait pas, mais maintenant qu'il y a la clim je n'en voit pas l'intérêt. ça n'apporte rien et ça fait du bruit.

 

J'ai aussi un SUV avec toit panoramique (mais pas ouvrant) et au final il est toujours fermé.

 

Après c'est peut-être parce que j'habite dans le Sud Ouest et que j'ai pas envie de me faire cramer la couane par le soleil.

 

Peut-être que dans les endroits ou ça caille et il fait gris ça vaut le coup ?

 

Et quand je vois qu'en plus c'est la plupart du temps une option entre 1500 et 2000 euros, moi je préfère mettre cette somme dans un échappement sport ou une bonne sono. Mais bon chacun ses goûts.

[Invité §enz748hT]

Et franchement je n'en vois pas l'intérêt.

 

 

Luminosité (pas pour lire, sinon dans ta baraque inutile d'avoir des fenêtres dans ce cas la), en position ouvert l'impression d'avoir un cab,

 

donner du look à la voiture en position entre-ouvert

 

Après faut pas avoir un toit ouvrant sur une Mazda quoi, c'est sur que ça fait du bruit, mais sur du premium de qualitay tel que mon monstre,

 

zéro soucis

[maillekilleur]

Bah pour un usage daily, et pour le coup habitant bien plus au nord, perso c'est une option sympa. Je dis pas que je la reprendrai forcément, mais ca amène un peu de lumière dans l'habitacle. Et si tu en viens à te dire que ca rajoute de la masse au plus mauvais endroit pour attaquer, c'est que ton choix de véhicule au départ n'est pas forcément pertinent...

[FreudGT]

+1 ca donne plus de luminosité dans l'habitacle. Les enfants à l'arrière apprécient.

 

Sur une voiture blanche par exemple ça rend super bien de l'extérieur.

 

 

 

Alors sur une RS3 blanche ça doit être au moins aussi bien !

[Invité §enz748hT]

AM pour photo de Renault

[PS Coaching]

Ca dépend peut-être du véhicule aussi.

 

Il est vrai que ça rajoute facile 20 kg et augmente le centre de gravité, je l'ai senti (un peu hein) en passant de ma 208 GTi 200 avec toit pano à ma GTi BPS (sans forcément), mais c'était pas un toit pano ouvrant donc intérêt très limité d'après moi.

 

Par contre sur mon CLA ça me manquerait et sur une RS3 ce serait pareil.

 

Et niveau look c'est pas mal c'est vrai

[FreudGT]

AM pour photo de Renault

Inutile je l'ai fait moi même.

[FreudGT]

Ca dépend peut-être du véhicule aussi.

 

Il est vrai que ça rajoute facile 20 kg et augmente le centre de gravité, je l'ai senti (un peu hein) en passant de ma 208 GTi 200 avec toit pano à ma GTi BPS (sans forcément), mais c'était pas un toit pano ouvrant donc intérêt très limité d'après moi.

 

Par contre sur mon CLA ça me manquerait et sur une RS3 ce serait pareil.

 

Et niveau look c'est pas mal c'est vrai

Je pense que pour ces "détails" seuls ceux qui ont un usage circuit régulier vont y accorder de l'importance.

 

Faudrait faire l'essai d'un même pilote entre RS3 sans TO et RS3 avec TO. Je pense pas que le temps au tour soit si différent.

[maillekilleur]

Et si tu achètes une caisse pour chercher les dixièmes sur un tour, tu t'es foiré en achetant une RS3 dont ce n'est pas spécialement le but.

[Invité §coc200dm]

merci Greg, c'est une bonne alternative effectivement

[xboxbron]

merci Greg, c'est une bonne alternative effectivement

http://www.audi-disponible.fr/ [...] TE_OFFER,U

[Frogzy7]

. Et si tu en viens à te dire que ca rajoute de la masse au plus mauvais endroit pour attaquer, c'est que ton choix de véhicule au départ n'est pas forcément pertinent...

 

 

 

t'as pas tout compris à la rs3 épicétou.

 

regarde à partir de 6min :

 

 

(pour avoir test la 45amg 381 sur circuit, "esp" off, ben c pas bien fun)

[oli40000]

 

 

+1

 

Et le TO j'avais testé sur une BMW série 3.

Pour le côté "cab", ben autant prendre un cab.

 

Après si c'est question de look, là ok chacun ses goûts.

[maillekilleur]

 

 

t'as pas tout compris à la rs3 épicétou.

 

regarde à partir de 6min :

 

 

(pour avoir test la 45amg 381 sur circuit, "esp" off, ben c pas bien fun)

 

 

Et je suis censé voir quoi? Que sous la flotte en ESP off on arrive a s'amuser un peu? Je te dis juste que si tu achètes une RS3 pour en faire une utilisation circuit à la recherche des dixièmes, c'est que t'as pas acheté la voiture idéale pour ça.

[celtagaz]

Taliban BMW détected

[maillekilleur]

Moi? Je roule dans la même caisse que toi badgé différemment

[seachange]

Le toit ouvrant ne rajoute que 15kg soit environ 0,9% du poids de l'ensemble, sur une voiture qui ne fait pas de circuit impossible de faire la différence

La faculté d'avoir plus de luminosité est appréciable, et appréciée de beaucoup vu la recherche de cette option en occasion...

[celtagaz]

Moi? Je roule dans la même caisse que toi badgé différemment

 

Ah...il m'avait semblé

[maillekilleur]

Non non du tout, je roule régulièrement en 535d GT, mais 90% du temps j'ai une G7R 310cv

[Invité §enz748hT]

310cv ?

[maillekilleur]

Oui, S3 et G7 facelift sont passés a 310cv et boite DSG7

[celtagaz]

Pour la Golf on peut avoir la boite manuelle au prix de plus de 9300€ de taxe Co2

[maillekilleur]

Oui oui, mais je voulais juste dire que l'évolution était aussi le passage de DSG6 à DSG7. Quand au malus de la BVM, ca pique. C'est d'ailleurs étonnant qu'il soit aussi élevé alors que la S3 identique en a un bien plus faible en bvm...