[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[nikkoman]

Ça dépend de la situation mais en 5 ça passe à l'aise, au pire la 4

Si je descend trop en dessous je laisse le pied soudé et là

 

Une fois j'ai emmené un pote faire un tour, il arrêtait pas de parler, jusqu'à ce que je fasse un KD pour un dépassement, j'suis passé de 90 à 150 en un rien de temps ... il ne parlait plus

 

 

non non je t'assure au pire la 3 est très efficace, ça surprend de nombreuses personnes

[ActaS49]

 

non non je t'assure au pire la 3 est très efficace, ça surprend de nombreuses personnes

Je laisse la BVA gérer

 

Mais effectivement ça suprend Même ceux qui arrivent en face parfois

[nikkoman]

Je laisse la BVA gérer

 

Mais effectivement ça suprend Même ceux qui arrivent en face parfois

 

 

appel de phare ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/auto%20paca.gif

[Invité §jal281RN]

 

Pas besoin d'aller jusque la

 

Mais j'avoue la zone rouge à 8000 me manque http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

 

 

 

Moi je vois une zone rouge qui commence à 4000

[nikkoman]

 

Moi je vois une zone rouge qui commence à 4000

 

 

effectivement

 

 

c'est un peu comme un mazoil cette M3

[nikkoman]

sur la E9X c'est deja mieux

 

http://cdn2.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/07/HARTGE_Compteurs-500x375.jpg

[Invité §Pro015bv]

Avec check on prenait 312 compteur sur sa E92, ça donnait 306 au digital, sur du plat.

[ActaS49]

 

Moi je vois une zone rouge qui commence à 4000

Les shift led commencent à 4000 en couleur orange et à 8000 en rouge

[Invité §nnn652py]

3 places à l'arrière, sièges de très bonne qualité, et les passagers sont toujours surpris du confort. Les custodes sont petites, et le toit vitré permet de compenser en partie. Reste qu'il vaut mieux éviter de dépasser le 1,70, ou alors, conduite de "bon père de famille" pour éviter de jeter la tête sur les côtés. On note qu'au milieu, il y a la présence de la console centrale avant qui vient empiéter sur l'espace vital des pieds du passager central, et il est pénalisé une seconde fois par la présence du tunnel. On comprendra aisément où se trouve la place de la plus petite personne du trajet, si 5 personnes il y a.

Comme le précise Néoluxembourg, 4 bonnes places, 5 occasionnellement. Nous sommes descendus à 4 d'Orléans à St jean-pieds de port cet été, pour 1 semaine. Mes enfants ont 10 et 14 ans. Juste la glacière dans l'habitacle, le reste dans le coffre (dans une location, pas en camping ). Très surpris du peu de fatigue procuré par le voyage. En scénic (modèle 2004), nous sommes moins bien après des trajets plus courts, donc je trouve surprenant qu'une voiture plus dure se révèle plus confortable !!! Peut-être est-ce simplement la sécurité qu'elle procure, qui la rend si reposante, je ne sais pas, mais dès qu'il y a un trajet à faire, elle est N°1 dans le cœur de la petite famille.

 

<hr size="1" />

Trouvé sur le topic Mégane III RS..je ferai lire ça à ma femme

 

 

De toute façon ce n'est pas parce que c'est la 3 portes qu'elle est moins spacieuse!

 

 

 

 

http://www.bromygod.com/wp-content/uploads/2012/11/happy-hump-day-014-11192012.jpg

 

 

Tu les vois les branches la ?

 

En action est ce mieux ?

 

 

 

 

http://www.bromygod.com/wp-content/uploads/2012/11/happy-hump-day-032-11192012.gif

 

 

 

 

 

 

Ca rentre à l'aise dans ma MRS

 

 

 

960kgs moi

 

La Clio III RS c'est 1240kgs et 1200kgs en versions "Cup" et WSR (sans clim), c'est lourd, mais en virant des conneries dedans tu peux arriver sans trop d'encombres à 1100kgs, ce qui reste correct Mais la boite est super courte alors ça compense pas mal, d'autant plus qu'elle est agréable à manier.

 

Mais malgré le poids, si un jour je croise un mec avec une d'origine et qu'il a un super coup de volant, pour peu qu'il soit équipé en Toyo R888 (et amortos en bon état) il me mettra une bonne rouste sur la piste, y a qu'en ligne droite qu'il prendra cher

 

La M3RS pour toi c'est hyper polyvalent, je connais bien cette caisse, et franchement elle est bonne à tout faire: aller en soirée, faire des longs voyages et tourner sur piste. Ca me rappelle les périples du Nurb avec des potes en R26, R26 R et M3RS

 

Le châssis est joueur, ils ont ouvert le train arrière par rapport à la M2RS, et du coup dans le serré tu passes encore plus fort, nan franchement pour le prix, elle en donne beaucoup cette caisse, pour moi c'est le meilleur rapport prix/perfo/châssis du moment en neuf.

 

Elle survire un peu au lever de pied genre Peugeot?

[Invité §Hen883vL]

 

Salut Jack

 

Tu parles de la V40 ? je suis pas fan (intérieur/extérieur).

 

Pour les roues hiver, c'est plus le temps qui me manque donc je profite de faire le liquide de freins en même temps.

Si je veux le faire la prochaine fois faut que j'achète un vrai cric parceque j'ai pas du tout confiance en celui de la 207

 

 

 

[jacksparrow]

En plus tu le fais en pente non

 

Oh le porc le porc le porc le porc!!!!

 

Sont pas gros les disques par contre

[Invité §Hen883vL]

très légère http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

[Invité §Hen883vL]

avant:

 

 

après:

 

 

 

en environ 30min, 60 euros d'économisés

[Invité §nnn652py]

avant:

 

 

après:

 

 

 

en environ 30min, 60 euros d'économisés

 

 

Caisse de riche, entretien de prolo!

[Invité §Hen883vL]

enfin de riche...

 

http://suchen.mobile.de/auto-i [...] age=125000

 

ça vaut rien ces caisses.

[tomr95]

Même débat que pour la caisse de Fordfan.

Le problème n'est pas tant dans le prix d'achat de la voiture mais dans son coût d'utilisation

[jacksparrow]

Exactement, même si je pense que l'entretien du W12 est encore pire

C'est le piège ces caisses là en occasion. Par contre pour un type qui se démerde en mécanique c'est le rêve.

[Invité §Hen883vL]

le moteur en lui-même n'a rien de bien compliqué, c'est moins complexe qu'un V8 diesel

 

le truc qui fait mal là-dessus ce sont les pneus et la conso quand on roule beaucoup http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

niveau conso c'est pas compliqué, c'est pile le double de celle d'une 335d.

 

 

après moi je m'en fous, je dois faire 4000km/an donc l'essence...

 

Au Canada, c'est bien, 1.25 dollars le litre

 

http://imageshack.us/a/img9/1954/img20120612191227.jpg

[tomr95]

Exactement, même si je pense que l'entretien du W12 est encore pire

C'est le piège ces caisses là en occasion. Par contre pour un type qui se démerde en mécanique c'est le rêve.

Même pour le mec qui est bon en mécanique, on rentre dans des caisses bourrées d'électronique, ce qui demande un minimum d'équipement.

 

Mais comme tu dis le W12 doit être encore pire.

C'est entretenir 2 v6 en quelques sortes , le nombre de cylindres est le bon mais pas l'architecture, ça part sur de mauvaises bases

[futur GTI]

très légère http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

 

 

 

 

 

l'ASF alluminium

[futur GTI]

avant:

 

 

après:

 

 

 

en environ 30min, 60 euros d'économisés

 

 

 

 

 

 

 

1 plein la moitié d'un plein d'économisé...

[futur GTI]

le moteur en lui-même n'a rien de bien compliqué, c'est moins complexe qu'un V8 diesel

 

le truc qui fait mal là-dessus ce sont les pneus et la conso quand on roule beaucoup http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

niveau conso c'est pas compliqué, c'est pile le double de celle d'une 335d.

 

 

après moi je m'en fous, je dois faire 4000km/an donc l'essence...

 

Au Canada, c'est bien, 1.25 dollars le litre

 

http://imageshack.us/a/img9/1954/img20120612191227.jpg

 

 

 

 

 

Chrysler rebadgé en Lancia

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

 

Chrysler rebadgé en Lancia

 

 

Euh non, cest une Chrysler

[Invité §Pro015bv]

 

Elle survire un peu au lever de pied genre Peugeot?

Pas autant qu'une 206 S16 j'te rassure, mais c'est joueur juste ce qu'il faut, super bien conçu ce châssis, de la balle sur circuit, on prend vraiment son pied

 

enfin de riche...

 

http://suchen.mobile.de/auto-i [...] age=125000

 

ça vaut rien ces caisses.

Ah ouais quand même, je pensais pas qu'on pouvait trouver aussi peu cher...

 

C'est vrai que rouler là-dedans c'est vraiment un autre monde quand même, ça poutre tout en silence, tu vois juste le compte-tours qui bouge, par contre le gabarit de l'auto c'est chaud à gérer au début, je m'y suis pas habitué

 

La S4 elle paraissait minuscule à côté

[Invité §Tev237SJ]

 

De toute façon ce n'est pas parce que c'est la 3 portes qu'elle est moins spacieuse!

 

 

enfin de riche...

 

http://suchen.mobile.de/auto-i [...] age=125000

 

ça vaut rien ces caisses.

 

 

Loi de l'offre et de la demande tout ça...

 

Me voilà aussi en mode hiver avec le gain en confort des thermogommes non-Runflat (petit gain mais sensible quand même) et les bruits de roulements importants à basse vitesse.

En mode gros Kick-down basse vitesse ils semblent encaisser le choc sans partir en sucette

 

[Invité §nnn652py]

enfin de riche...

 

http://suchen.mobile.de/auto-i [...] age=125000

 

ça vaut rien ces caisses.

 

 

La décote de ouf...

[Invité §jal281RN]

 

 

http://tonyvic88.t.o.pic.centerblog.net/07ccd968.jpg

 

 

 

[Invité §Tev237SJ]

 

La décote de ouf...

 

 

Même en Allemagne c'est "invendable"

 

 

 

http://tonyvic88.t.o.pic.centerblog.net/07ccd968.jpg

 

 

 

 

 

Nom de Zeus !

[Invité §nnn652py]

 

Même en Allemagne c'est "invendable"

 

 

 

 

Nom de Zeus !

 

 

Faut qu'on essaie de se faire une bouffe avant Noel!

[Invité §Tev237SJ]

Si tu as un créneau sauf semaine 49 préviens moi et on se retrouve à V2 ?

[Invité §nnn652py]

Si tu as un créneau sauf semaine 49 préviens moi et on se retrouve à V2 ?

 

 

OK combien de jours à l'avance ?

[Invité §Tev237SJ]

2 ou 3, de préférence pas le Lundi si possible.

[ActaS49]

 

 

Loi de l'offre et de la demande tout ça...

 

Me voilà aussi en mode hiver avec le gain en confort des thermogommes non-Runflat (petit gain mais sensible quand même) et les bruits de roulements importants à basse vitesse.

En mode gros Kick-down basse vitesse ils semblent encaisser le choc sans partir en sucette

 

Tu oses la sortir (ta voiture hein, je vois déjà Jal et ses idées de pervers arriver )

[Invité §jal281RN]

[ActaS49]

Te voila coquinoux