[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)

[Sonysko]

Je pense oui, il travaille à la direction commerciale du losange, donc véhicules neufs qu'il garde 6 mois maxi.

 

Bon OK, c'était il y a 1 an.

 

SAV: effectivement il y a de l'humain, et heureusement, mais je pense, j'espère en tout cas, que chaque marque a des protocoles à respecter.

 

Manifestement nettoyer/aspirer les bagnoles lors des révisions n'en fait pas partie (jamais fait dans les 4 derniers garages fréquentés)

 

C'est con, mais ça donne au client l'impression que quelque chose a été fait

 

Quand on facture 1 heure de MO, la moindre des choses est de garder la bagnole 1 heure environ... pas 15 minutes !

 

 

Le soucis avec les révisions, c'est que le client ne voit pas ce qui est fait (ou pas fait)... donc si en plus les mecs ne font rien pour que tu ais l'impression que quelque chose a été fait, et que c'est torché en 15 minutes...

 

Sérieux, déjà dit au dessus je crois, mais quand je demande, après avoir payé, voyant qu'on ne me dit rien où en est la capacité de charge de la batterie, et qu'on me répond qu'on ne sait pas car pas habilité à toucher à la batterie... Je leur ai demandé quel était alors le but de la révision? Il n'y a tout de même rien d'autre à vérifier sur une électrique.

 

Mise à niveau lave glace: les mecs ont du mettre 1 litre, à peine plus tant il a été vite vide.... Chez BM, ils m'en ont remis alors que pas prévu (oui je suis fourbe, j'amène mes voitures en révision bocal vide)

 

Surtout que c'est tous les ans, pas 24 mois comme chez BM/Mini

 

Bon chez VW, pas mieux, sur la Cox soucis d'alignement aile/pare choc, jamais corrigé ont dit que c'était de ma faute car j'avais du taper... Liste longue comme le bras de choses faites dont (test lave glace et mise à niveau)... Je repars 10 km plus loin j'essaye : vide ! Ils ont entendu parler du pays, et ne m'ont plus revu.

 

Pour l'instant, 3 BM, jamais eu à me plaindre, en même temps jamais eu de soucis sur les bagnoles, tout roule.

Le lavage, effectivement, ça ne coûte rien et ça laisse une bonne impression, je me souviens que j'avais dû changer l'ampoule d'un AE sur E91, j'avais bien précisé que j'étais super pressé et bin ils l'ont quand même lavée ces casses couilles !!

 

Pour la MO, malheureusement, pour les opérations courantes, ce n'est pas le garage qui choisit mais le constructeur, telle opération = tant d'heures. Si c'est moins, tant mieux pour le garage, si c'est plus, tant pis. Mais il ne faut pas être malin pour présenter le véhicule à son propriétaire alors que le temps n'est pas écoulé !

 

Pour tes 3 bmw, toujours le même garage ?

[nouch30]

Le lavage, effectivement, ça ne coûte rien et ça laisse une bonne impression, je me souviens que j'avais dû changer l'ampoule d'un AE sur E91, j'avais bien précisé que j'étais super pressé et bin ils l'ont quand même lavée ces casses couilles !!

 

Pour la MO, malheureusement, pour les opérations courantes, ce n'est pas le garage qui choisit mais le constructeur, telle opération = tant d'heures. Si c'est moins, tant mieux pour le garage, si c'est plus, tant pis. Mais il ne faut pas être malin pour présenter le véhicule à son propriétaire alors que le temps n'est pas écoulé !

 

Pour tes 3 bmw, toujours le même garage ?

Non 2 pour la première

Puis le même pour les 2 suivantes

 

J'ai récupéré le X1 lundi, je ne sais pas avec quoi ils l'aspirent, mais les tapis de sol comme neufs!

 

Il faut savoir que je ne l'aspire jamais et... que j'ai un Jack Russel

 

Pour 80€ le changement de liquide de frein, je suis à 2 doigts de leur faire faire 3 fois par an...

 

Avant sur la série 3 j'avais 2 jeux de JA pour été/hiver, à chaque permutation, je la récupérais nickelle, ma femme me faisait remarquer que ce n'étais pas cher pour un nettoyage complet...

 

Après, je ne suis pas dans l'atelier, si ça tombe ils ne l'ont pas changé mon liquide de frein

[ratapopoulos]

La Twingo 3 de ma femme est entretenue dans unbRenault minute jouxtant la CC.

Il me permute mes pneus hiver du X1 et garde les 4 autres en alternance et ce gratuitement. Ma femme a crevé 2 fois en 2 mois, réparations gratuites. A chaque intervention voiture lavée même pour mettre les pneus hiver ou été.

J'appelle ça un service au top et pourtant, ce n'est "qu'un" Renault Minute.

Si je devais passer chez le losange pour ma voiture principale je serais plutôt serein car je sais que je serais bien pris en charge.

Quant à l'infodivertissement à bord, sible RLink était et est en retard, ce n'est plus le cas avec le EasyLink qui équipe la plupart des nouveaux modèles .

[Invité §Kié287Ic]

- ces jugements : même si cela te dépasse, tu as presque bon, « ces » peut être bon dans le cas où tu les pointes, mais « ses » aurait été mieux vu que ce sont les siens.

- puissante/s : tu mets un s la première fois, pas la deuxième.

- Que tu n’en ais pas besoin de plus : déjà « aies », avec un E. Ensuite, grammaticalement, c’est faux. Soit tu écris « Que tu n’aies pas besoin de plus », soit tu écris « Que tu n’en aies pas besoin ». Mais mettre le "en"+ le "plus", c’est une redondance vu que le "en "reprend la "puissance"

- et : « est » verbe être.

- con : « cons » avec un S.

 

Bref, ne joue pas à ce jeux là, quand on te suit sur différents topics, ton analphabétisme est frappant, mais ça n’est pas grave vu que tu as une superbe BMW

+ 1

 

 

Pour Jazznet2004 :

Pan !!! Dans les dents ….

Depuis que je vous lis où plutôt que je vous « déchiffre » , ça me pique les yeux toutes ces fautes d'orthographe. Au secours , vite un Bescherelle.

C’est l'hôpital qui se fout de la charité…….

Tant d’arrogance et de certitude vous font passer pour un « charlot ».

Pour une fois je suis d’accord avec Sonysko.

[Sonysko]

+ 1

 

 

Pour Jazznet2004 :

Pan !!! Dans les dents ….

Depuis que je vous lis où plutôt que je vous « déchiffre » , ça me pique les yeux toutes ces fautes d'orthographe. Au secours , vite un Bescherelle.

C’est l'hôpital qui se fout de la charité…….

Tant d’arrogance et de certitude vous font passer pour un « charlot ».

Pour une fois je suis d’accord avec Sonysko.

Le pire c'est que les analphabètes ne se rendent pas compte à quel point cela est gênant de lire un texte mal écrit. Ils ne comprennent pas que ce n'est pas pour les faire chier, c'est juste que ça saute aux yeux automatiquement, comme une personne qui parle avec une crotte de nez : on ne voit que ça !

Pour une fois je suis d’accord avec Sonysko.

 

Une fois, alors que j'ai toujours raison

[Canari21]

+ 1

 

 

Pour Jazznet2004 :

Pan !!! Dans les dents ….

Depuis que je vous lis où plutôt que je vous « déchiffre » , ça me pique les yeux toutes ces fautes d'orthographe. Au secours , vite un Bescherelle.

C’est l'hôpital qui se fout de la charité…….

Tant d’arrogance et de certitude vous font passer pour un « charlot ».

Pour une fois je suis d’accord avec Sonysko.

Il y a longtemps que je voulais dire la même chose, mais je me freinais, voulant rester courtois. Je ne supporte pas les fautes de grammaire et d’orthographe. (je me relis toujours avant de poster). J’écris en mode TGV des 10 doigts ; ensuite j’édite et corrige (aussi question de politesse pour les lecteurs).

 

Ceci étant, cela n’empêche pas de réussir dans la vie surtout professionnellement. Les + belles professions, c’est grâce aux maths, pas pour les fortiches en orthographe... à moins de faire prof de fr. ou baveux. Ne dit-on pas que l’ortho (le français) est la science des imbéciles...!

 

 

Ceci étant (encore), Jazz est sympa, de bonnes connaissances en BM et toujours prêt à informer et répondre à des questions...

[Sonysko]

Il y a longtemps que je voulais dire la même chose, mais je me freinais, voulant rester courtois. Je ne supporte pas les fautes de grammaire et d’orthographe. (je me relis toujours avant de poster). J’écris en mode TGV des 10 doigts ; ensuite j’édite et corrige (aussi question de politesse pour les lecteurs).

Idem, j'écris vite, j'essaie de ne pas faire de faute du premier coup et je me relis. Bon, une faute de temps en temps ça peut arriver hein, surtout quand je postes depuis mon iPhone

C'est sympa de vouloir rester courtois mais, personnellement, si je fais un truc de travers, je préfère qu'on me le dise plutôt qu'on me laisse continuer à me ridiculiser : ça n'est pas me rendre ( donc lui rendre ) service.

Genre, si tu me vois et que j'ai un bout de salade entre les dents ou une crotte de nez, dis le moi stp, ne me laisse pas me balader comme ça

 

Ceci étant (encore), Jazz est sympa, de bonnes connaissances en BM et toujours prêt à informer et répondre à des questions...

 

Euh, il est sympa quand tu lui dis que sa bagnole est la meilleure du monde, si tu émets une critique négative, il s'excite !

( attention aux redondances guitou )

Ceci étant, cela n’empêche pas de réussir dans la vie surtout professionnellement. Les + belles professions, c’est grâce aux maths, pas pour les fortiches en orthographe... à moins de faire prof de fr. ou baveux. Ne dit-on pas que l’ortho (le français) est la science des imbéciles...!

Ne dis pas de connerie, on ne te parle pas de gagner de l'argent, on dirait qu'il n'y a que ça qui vous intéresse, ton pognon, tu pourras te le foutre dans le cul quand tu seras au cimetière.

Bien écrire, cela fait partie d'un tout avec l'intelligence, la culture générale, le savoir vivre et j'en passe.

Pour en revenir au boulot, aujourd'hui, le tertiaire représente plus de 3/4 des emplois en France, quand tu ne sais pas écrire, tu es assez rapidement montré du doigt ou, pire, moqué par tes collègues/clients/interlocuteurs.

Et dans la vie courante, c'est la même chose, quand tu dois écrire à l'administration, si ton courrier est blindé de fautes, tu passes pour un con.

Aujourd'hui, tout va à vau-l'eau : je trouve des fautes dans les correspondances ou corrections des instituteurs de mes gosses ...

 

Surtout que, entre les traitements de texte, les navigateurs avec correcteurs intégrés, il faut vraiment le faire exprès pour faire des fautes. Bon, pour la grammaire et la syntaxe, c'est différent, il faut avoir lu des livres mais ça n'est pas sur facebook qu'on les trouve ...

[Canari21]

Bof, le nul en ortho mais belle situation et beaux revenus, si besoin de faire un courrier sans faute, fera relire/corriger par une autre personne... très bonne.

 

Aussi les correcteurs d’ortho.

 

Quant à un jeune, nul également, accro à ses sms raccourcis, si besoin de faire un courrier d’embauche, il fera aussi corriger par... autre... Si cet idiot oublie de faire corriger, qu’il ne se plaigne pas de ne pas avoir de réponse... Priorité à d’autres, beaux courriers et sans faute.

 

 

Quand j’étais en poste à la banque, pour les demandes de juillet/août, je commençais par jeter toutes les lettres avec fautes. Mais au final, si ce n’était pas les gosses des employés, il fallait prendre les gosses des bons clients, genre fille du pharmacien ou fils du notaire..., les papas insistant fortement...!!

[Sonysko]

Bof, le nul en ortho mais belle situation et beaux revenus, si besoin de faire un courrier sans faute, fera relire/corriger par une autre personne... très bonne.

 

Aussi les correcteurs d’ortho.

 

Quant à un jeune, nul également, accro à ses sms raccourcis, si besoin de faire un courrier d’embauche, il fera aussi corriger par autre...

 

 

Quand j’étais en poste à la banque, pour les demandes de juillet/août, je commençais par jeter toutes les lettres avec fautes. Mais au final, si ce n’était pas les gosses des employés, il fallait prendre les gosses des bons clients, genre fille du pharmacien ou fils du notaire..., les papas insistant fortement!

L'année prochaine, tu m'invites, je vais à la plage à Carnon parce que mon beauf et mes beaux-parents vivent à Baillargues

[Canari21]

J’étais à la plage de Carnon s’t’aprèm et mes 2 filles habitent Baillargues.

 

Et moi pas loin de Baillargues.

 

 

Stop pour le HS, ça va râler...!

[Sonysko]

J’étais à la plage de Carnon s’t’aprèm et mes 2 filles habitent Baillargues.

 

Envoie leurs numéros en MP

En tout bien tout honneur bien sûr

[ProjA3SpbTfsi]

Perso j’interdis au cc de laver mes voitures !

Et sauf exceptions je leur amène propre int/ext.

 

Pour les fautes d’orthographe/grammaire, j’écris vite et j’édite après... pour les fautes qui reste c’est parce que je ne les vois pas

[Cf51]

Il y a longtemps que je voulais dire la même chose, mais je me freinais, voulant rester courtois. Je ne supporte pas les fautes de grammaire et d’orthographe. (je me relis toujours avant de poster). J’écris en mode TGV des 10 doigts ; ensuite j’édite et corrige (aussi question de politesse pour les lecteurs).

 

Ceci étant, cela n’empêche pas de réussir dans la vie surtout professionnellement. Les + belles professions, c’est grâce aux maths, pas pour les fortiches en orthographe... à moins de faire prof de fr. ou baveux. Ne dit-on pas que l’ortho (le français) est la science des imbéciles...!

 

 

Ceci étant (encore), Jazz est sympa, de bonnes connaissances en BM et toujours prêt à informer et répondre à des questions...

 

 

Guy, si je peux me permettre, comme tu fais référence aux fautes de grammaire, tu oublies très régulièrement de mettre des verbes dans tes phrases, c'est un peu télégraphique comme post, c'est un style.

 

Concernant l'orthographe j'ai pas mal de lacune et je suis toujours surpris par des ingénieurs qui ont des emplois de dirigeant qui sont incapable de faire un rapport sans faute même des trucs basiques.

[Canari21]

 

Guy, si je peux me permettre, comme tu fais référence aux fautes de grammaire, tu oublies très régulièrement de mettre des verbes dans tes phrases, c'est un peu télégraphique comme post, c'est un style.

 

Concernant l'orthographe j'ai pas mal de lacune et je suis toujours surpris par des ingénieurs qui ont des emplois de dirigeant qui sont incapable de faire un rapport sans faute même des trucs basiques.

Exact. rédiger au + court.

[Invité §jpw157Hi]

Exact. rédiger au + court.

 

 

C’est parfois difficilement compréhensible, il faut relire pour comprendre ce que tu veux dire.

[nouch30]

Revenons au X1

 

Truc super pratique sur l'hybride: véhicule ouvert, la trappe est déverrouillée, ainsi que le câble si branché.

 

Véhicule fermé, la trappe est verrouillée, ainsi que le câble si branché (pour pas qu'on puisse le débrancher).

 

Et, cerise sur le gâteau, une fois la trappe ouverte, pas de second clapet, vous branchez/débranchez d'une seule main, épicétou

 

 

Version Renault maintenant

 

Il faut déverrouiller la trappe avec un bouton à l'intérieur du véhicule (ou sur la télécommande) et soulever un second clapet pour brancher (impossible à faire avec la main si vous tenez déjà la prise et que l'autre est occupée).

 

Une fois la prise enfoncée, elle se verrouille d'office, pour débrancher, c'est soit clé, soit bouton à l'intérieur.... Sauf que comme c'est un accès main libre, l'idée c'est tout de même... d'avoir les mains libres, donc la clé dans le sac ou une poche.

 

J'vais trouvé ça hyper complexe lors de la livraison de la bagnole, et j'avais demandé pourquoi ce n'était pas lié à l'ouverture/fermeture centralisée?

 

Impossible m'avait-on dit, question de sécurité ou je ne sais plus quelle histoire à dormir debout.

 

 

Manifestement, pour BMW c'est possible.

 

 

Et ne croyez pas que c'est un détail, c'est hyper chiant au quotidien, et en branchant débranchant le X1 pendant 3 jours, on s'en rend bien compte.

[Canari21]

Tiens nouch, toi qui connais bien, sachant que :

 

 

La règle qui s'applique pour les véhicule en Leasing :

 

Pour la location longue durée avec option d'achat : en cas de vol, destruction ou disparition du véhicule, le locataire a normalement l'obligation de continuer à régler les mensualités jusqu'à l'échéance, ainsi que la valeur de rachat. L'indemnisation de l'assurance – versée directement à la société de location – vient en déduction de ce montant. Si l'assureur rembourse le véhicule à hauteur de sa valeur résiduelle, le locataire est alors redevable d'une forte somme d'argent alors même qu’il est privé du véhicule.

 

Parfaitement d’accord. Et la garantie PF de BMW Finance, certes chère en moyenne 33/mois, permet de solder totalement le dossier si destruction totale du véhicule. Attention, ce n’est pas le cas des assurances qui prétendent proposer la même garantie pour bien moins chère (environ 60/an), mais qui n’a rien à voir, c’est simplement capital garanti valeur d'achat 24 mois (au lieu de 6 mois ou 12).

 

De toutes façons, le remboursement correspond au montant de départ retenu pour calculer la LOA.

 

Comment calculent-ils quand c’est en LLD si destruction totale...? En tous cas, les VR ne sont pas communiquées dans les échéanciers...!

[caribou2]

Attention, ce n’est pas le cas des assurances qui prétendent proposer la même garantie pour bien moins chère (environ 60/an), mais qui n’a rien à voir, c’est simplement capital garanti valeur d'achat 24 mois (au lieu de 6 mois ou 12).

De toutes façons, le remboursement correspond au montant de départ retenu pour calculer la LOA.

Petite question: Qu'entend on par "valeur d'achat" dans le cas d'une LOA? Est-ce la somme de l'intégralité des loyers et de l'option d'achat? Si oui, ça revient à peu près au même que la garantie perte financière (à une éventuelle franchise près), au moins pendant les 24 premiers mois dans l'exemple que tu cites, non?

[25asa]

En location pure, le client n'a connaissance ni du prix de la voiture ni de la valeur résiduelle, il n'y a donc que l'établissement de financement qui peut proposer une garantie perte fi.

[ProjA3SpbTfsi]

Tiens nouch, toi qui connais bien, sachant que :

 

 

La règle qui s'applique pour les véhicule en Leasing :

 

Pour la location longue durée avec option d'achat : en cas de vol, destruction ou disparition du véhicule, le locataire a normalement l'obligation de continuer à régler les mensualités jusqu'à l'échéance, ainsi que la valeur de rachat. L'indemnisation de l'assurance – versée directement à la société de location – vient en déduction de ce montant. Si l'assureur rembourse le véhicule à hauteur de sa valeur résiduelle, le locataire est alors redevable d'une forte somme d'argent alors même qu’il est privé du véhicule.

 

Parfaitement d’accord. Et la garantie PF de BMW Finance, certes chère en moyenne 33/mois, permet de solder totalement le dossier si destruction totale du véhicule. Attention, ce n’est pas le cas des assurances qui prétendent proposer la même garantie pour bien moins chère (environ 60/an), mais qui n’a rien à voir, c’est simplement capital garanti valeur d'achat 24 mois (au lieu de 6 mois ou 12).

 

De toutes façons, le remboursement correspond au montant de départ retenu pour calculer la LOA.

 

Comment calculent-ils quand c’est en LLD si destruction totale...? En tous cas, les VR ne sont pas communiquées dans les échéanciers...!

 

 

Mon assurance auto comprend un remboursement au prix du neuf pendant 5 ans.

Je ne suis pas en location, mais ça couvrirait aussi bien que la PF

[Canari21]

En location pure, le client n'a connaissance ni du prix de la voiture ni de la valeur résiduelle, il n'y a donc que l'établissement de financement qui peut proposer une garantie perte fi.

Si, le client connait le prix de la chariotte commandée, son prix remisé, les LLD/LOA étant calculées sur ce dernier.

[gregus]

Faut reconnaître que c’est pas cadeau, l’intérieur et l’extérieur est un peu dépassé mais globalement ça reste un produit pas si mal.

 

Encore fait 600bornes aujourd’hui pour aller talloires, 6l2 alors que pas une seule m’a doublé sur l’autoroute, ça reste super raisonnable pour le CX le poids de 1600kg et 2 turbo

[Canari21]

Petite question: Qu'entend on par "valeur d'achat" dans le cas d'une LOA? Est-ce la somme de l'intégralité des loyers et de l'option d'achat? Si oui, ça revient à peu près au même que la garantie perte financière (à une éventuelle franchise près), au moins pendant les 24 premiers mois dans l'exemple que tu cites, non?

Comme pour un achat comptant/classique, c’est le prix effectivement payé (remisé).

 

Tu as la réponse + haut dans la règle écrite en bleu.

 

Les loyers du leasing ayant été calculés sur une base de 36 (exemple), il est normal de payer le résiduel si voiture détruite avant la fin des 36.

 

Autre info, peut-être + claire :

Ne faites pas l’impasse sur la perte financière Cette assurance n’est jamais intégrée aux loyers “publicitaires”’. Elle est pourtant indispensable. En effet, en cas de vol ou de destruction de la voiture pendant la période de location, vous êtes redevable d’une somme équivalente au cumul des loyers encore dus et de la valeur de la voiture à la fin du contrat (option d’achat pour une LOA, valeur de rachat pour une LLD). Votre assureur auto va, lui, par le biais de votre contrat tout-risques, vous indemniser à hauteur de la valeur de l’auto (duquel il déduira l’éventuelle franchise si vous êtes responsable de l’accident). Si cette dernière est inférieure à ce que vous devez encore au bailleur, c’est-à-dire à la société qui vous a loué la voiture et dont le nom apparaît sur la carte grise, ce sera à vous de payer la différence, sauf à avoir souscrit à cette fameuse perte financière.

[caribou2]

Ben du coup, si une assurance « valeur à neuf » rembourse à hauteur de cette même valeur d’achat, je ne vois pas en quoi elle est différente de la garantie perte financière.

[Kepala]

Illustration :

Soit un véhicule neuf prix catalogue 20k€, et prix remisé 18k€.

Comparons l'achat comptant avec une LLD ou LOA sur 2 ans 350€/mois et 14k€ de valeur résiduelle ou de rachat en fin de contrat.

A noter que quelque soit le contrat les mensualité déjà payé ne sont pas remboursées.

 

Au bout de deux ans (on ne compte pas les frais annexes essences et entretien)

En achat comptant le coût total est de 18k€,

En location le coût total est de 8400€ + 14k€ = 22400€

 

Imaginons une perte totale au bout d'un an.

En achat comptant tu perds 18k€

En LLD/LOA tu perds 4200€ déjà payé + 4200€ que tu dois encore payer + 14K€ valeur résiduelle à rembourser = 22400€

 

Une assurance tous risques classique rembourse sur la base "au dire d'expert" (VRADE) : valeur de la voiture au bout d'un an, disons 16k€

Sans aucune garantie supplémentaire le coût total de la voiture duquel est déduit le remboursement de l'assurance est donc :

en achat comptant : - 18k€ + 16k€ = -2000€

en LOA/LLD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ = -6400€

 

Une garantie valeur à neuf va rembourser le prix catalogue soit 20k€

Le coût total est alors :

En achat comptant : +2000€

En LOA/LLD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 20k€ = -4200€ en effet l'assurance ne remboursera pas les mensualité déjà payé.

 

Une garantie valeur d'achat va rembourser en plus de la valeur VRADE, la différence avec la valeur d'achat (prix remisé).

Ici cela va donc rembourser 2000€ de plus, le coût total est alors :

en achat comptant : - 18k€ + 16k€ +2000€ = 0€

en LOA/LDD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ + 2k€ = -4400€

 

Il n'y pas une garantie perte financière, les modalités d’indemnisation exactes dépendent du contrat, il faut lire les petites lignes.

En général toutefois c'est censé rembourser, une fois que l'assurance à effectué son remboursement, le reste dû des mensualité et de la valeur de rachat.

En achat comptant cette garantie n'a pas lieu d'être.

 

En achat LOA et LLD si une garantie valeur d'achat à été prise, la perte financière va rembourser 200€ supplémentaire, s'il n'y a pas de garantie valeur d'achat, la perte financière rembourse 2200€

cela va rembourser : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ + 2k€ +200€ = - 4200€

 

 

Le coût total en LOA/LLD est donc de -4200€ qui ne serons jamais remboursé.

A noter aussi qu'en LOA/LLD c'est l'organisme de location qui est remboursé, le client ne touche aucun argent.

 

P.S. Les chiffres ne sont là que pour illustrer

[25asa]

Si, le client connait le prix de la chariotte commandée, son prix remisé, les LLD/LOA étant calculées sur ce dernier.

 

 

En principe, il ne devrait pas,

tout comme tu ne connais pas le prix d'un appart que tu loues, tu n'en connais que le loyer.

Apparemment dans les fait c'est différent, moi j'en sais rien

 

mais attention, loa est très différent de lld,

la lld, c'est de la location pure, tu n'as pas d'option d'achat, c'est une valeur résiduelle que le concessionnaire s'engage à payer à l'établissement de financement (ER : Engagement de Rachat). En LOA, c'est aussi le cas pour certains "sapins de Noël" : comprendre des voitures avec des configs trop particulières que la boite de financement ne veut pas avoir sur les bras si le client ne rachète pas sa voiture.

C'est ce que j'ai appris... il y a 15-20 ans...

[Sonysko]

Illustration :

Soit un véhicule neuf prix catalogue 20k€, et prix remisé 18k€.

Comparons l'achat comptant avec une LLD ou LOA sur 2 ans 350€/mois et 14k€ de valeur résiduelle ou de rachat en fin de contrat.

A noter que quelque soit le contrat les mensualité déjà payé ne sont pas remboursées.

 

Au bout de deux ans (on ne compte pas les frais annexes essences et entretien)

En achat comptant le coût total est de 18k€,

En location le coût total est de 8400€ + 14k€ = 22400€

 

Imaginons une perte totale au bout d'un an.

En achat comptant tu perds 18k€

En LLD/LOA tu perds 4200€ déjà payé + 4200€ que tu dois encore payer + 14K€ valeur résiduelle à rembourser = 22400€

 

Une assurance tous risques classique rembourse sur la base "au dire d'expert" (VRADE) : valeur de la voiture au bout d'un an, disons 16k€

Sans aucune garantie supplémentaire le coût total de la voiture duquel est déduit le remboursement de l'assurance est donc :

en achat comptant : - 18k€ + 16k€ = -2000€

en LOA/LLD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ = -6400€

 

Une garantie valeur à neuf va rembourser le prix catalogue soit 20k€

Le coût total est alors :

En achat comptant : +2000€

En LOA/LLD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 20k€ = -4200€ en effet l'assurance ne remboursera pas les mensualité déjà payé.

 

Une garantie valeur d'achat va rembourser en plus de la valeur VRADE, la différence avec la valeur d'achat (prix remisé).

Ici cela va donc rembourser 2000€ de plus, le coût total est alors :

en achat comptant : - 18k€ + 16k€ +2000€ = 0€

en LOA/LDD : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ + 2k€ = -4400€

 

Il n'y pas une garantie perte financière, les modalités d’indemnisation exactes dépendent du contrat, il faut lire les petites lignes.

En général toutefois c'est censé rembourser, une fois que l'assurance à effectué son remboursement, le reste dû des mensualité et de la valeur de rachat.

En achat comptant cette garantie n'a pas lieu d'être.

 

En achat LOA et LLD si une garantie valeur d'achat à été prise, la perte financière va rembourser 200€ supplémentaire, s'il n'y a pas de garantie valeur d'achat, la perte financière rembourse 2200€

cela va rembourser : - 4200€ - 4200€ - 14k€ + 16k€ + 2k€ +200€ = - 4200€

 

 

Le coût total en LOA/LLD est donc de -4200€ qui ne serons jamais remboursé.

A noter aussi qu'en LOA/LLD c'est l'organisme de location qui est remboursé, le client ne touche aucun argent.

 

P.S. Les chiffres ne sont là que pour illustrer

 

Une assurance valeur à neuf ne rembourse pas le prix catalogue mais le prix payé.

[caribou2]

Merci Kepala pour cette illustration.

Comme tu l’as très bien dit, comme pour toute assurance, il faut bien lire les petites lignes.

 

@Sonysko: il me semble que dans son exemple, Kepala a bien considéré le prix remisé pour calculer l’indemnisation, non?

[Sonysko]

@Sonysko: il me semble que dans son exemple, Kepala a bien considéré le prix remisé pour calculer l’indemnisation, non?

 

 

Illustration :

Soit un véhicule neuf prix catalogue 20k€, et prix remisé 18k€.

[...]

Une garantie valeur à neuf va rembourser le prix catalogue soit 20k€

Le coût total est alors :

En achat comptant : +2000€

[nouch30]

Tiens nouch, toi qui connais bien, sachant que :

 

 

La règle qui s'applique pour les véhicule en Leasing :

 

Pour la location longue durée avec option d'achat : en cas de vol, destruction ou disparition du véhicule, le locataire a normalement l'obligation de continuer à régler les mensualités jusqu'à l'échéance, ainsi que la valeur de rachat. L'indemnisation de l'assurance – versée directement à la société de location – vient en déduction de ce montant. Si l'assureur rembourse le véhicule à hauteur de sa valeur résiduelle, le locataire est alors redevable d'une forte somme d'argent alors même qu’il est privé du véhicule.

 

Parfaitement d’accord. Et la garantie PF de BMW Finance, certes chère en moyenne 33/mois, permet de solder totalement le dossier si destruction totale du véhicule. Attention, ce n’est pas le cas des assurances qui prétendent proposer la même garantie pour bien moins chère (environ 60/an), mais qui n’a rien à voir, c’est simplement capital garanti valeur d'achat 24 mois (au lieu de 6 mois ou 12).

 

De toutes façons, le remboursement correspond au montant de départ retenu pour calculer la LOA.

 

Comment calculent-ils quand c’est en LLD si destruction totale...? En tous cas, les VR ne sont pas communiquées dans les échéanciers...!

je pense que tout le monde avait bien compris le concept de l'assurance perte financière.

 

Notre assurance nous rembourse "valeur de remplacement" (au moment du sinistre) ou "valeur à neuf" si option prise.

 

La Perte Fi ne va donc rembourser "que" la différence

 

Si on prend "valeur à neuf", et qu'on perd la voiture en sortant du garage, soit le pire moment, le montant pris en charge sera en fait... les intérêts dus au titre du financement. En LOA c'est facile, c'est la différence entre prix remisé et et le "cout total en cas d'acquisition", allez soyons fous, 5000€ maxi.

 

Plus tu avances, plus tu as remboursé et en quelques mois ça s'équilibre (le reste du est alors inférieur à la "valeur à neuf")

 

Bref 33€ X 36 mois = 1188€, ça fait très cher payé, je trouve pour un sinistre qui coute entre zéro et 5000€ et qui a très peu de risque de se produire.

 

(et encore moi je suis je crois à 37€ HT... à vérifier)

 

 

Attention, les vendeurs, pour fourguer leur produit, vous disent que les assureurs remboursent valeur Argus voire en dessous, ce qui est faux, c'est "valeur de remplacement" (du moins dans mon contrat). Quand je me suis fait voler une voiture il y a longtemps, j'ai eu une première proposition, déjà supérieure à l'Argus, j'ai répondu que je n'étais pas d'accord, car voiture bien entretenue, en parfait état, et que ça coutait plus cher sur le marché de l'occasion.

 

Au final, Argus = 27000 FF (oui c'était en Francs), première proposition à 33000FF, seconde acceptée à 37000 FF

 

 

La solution avec une LOA: prendre le cout total, calculer au bout de combien de loyers payés on tombe sur le prix d'achat. Prendre perte Fi jusqu'à cette date puis résilier et embrayer sur remboursement à neuf.

 

Ce qui est anormal je trouve, c'est que le cout de l'assurance perte Fi devrait être fonction de l'assurance prise à côté puisque en cas de sinistre, vient en déduction.

[nouch30]

Comme pour un achat comptant/classique, c’est le prix effectivement payé (remisé).

 

Tu as la réponse + haut dans la règle écrite en bleu.

 

Les loyers du leasing ayant été calculés sur une base de 36 (exemple), il est normal de payer le résiduel si voiture détruite avant la fin des 36.

 

Autre info, peut-être + claire :

Ne faites pas l’impasse sur la perte financière Cette assurance n’est jamais intégrée aux loyers “publicitaires”’. Elle est pourtant indispensable. En effet, en cas de vol ou de destruction de la voiture pendant la période de location, vous êtes redevable d’une somme équivalente au cumul des loyers encore dus et de la valeur de la voiture à la fin du contrat (option d’achat pour une LOA, valeur de rachat pour une LLD). Votre assureur auto va, lui, par le biais de votre contrat tout-risques, vous indemniser à hauteur de la valeur de l’auto (duquel il déduira l’éventuelle franchise si vous êtes responsable de l’accident). Si cette dernière est inférieure à ce que vous devez encore au bailleur, c’est-à-dire à la société qui vous a loué la voiture et dont le nom apparaît sur la carte grise, ce sera à vous de payer la différence, sauf à avoir souscrit à cette fameuse perte financière.

ça sent à plein nez l'incompétence d'Auto Plus cet article.

 

Les mecs ne savent pas compter pour trouver ça "indispensable"

[Cf51]

je pense que tout le monde avait bien compris le concept de l'assurance perte financière.

 

Notre assurance nous rembourse "valeur de remplacement" (au moment du sinistre) ou "valeur à neuf" si option prise.

 

La Perte Fi ne va donc rembourser "que" la différence

 

Si on prend "valeur à neuf", et qu'on perd la voiture en sortant du garage, soit le pire moment, le montant pris en charge sera en fait... les intérêts dus au titre du financement. En LOA c'est facile, c'est la différence entre prix remisé et et le "cout total en cas d'acquisition", allez soyons fous, 5000€ maxi.

 

Plus tu avances, plus tu as remboursé et en quelques mois ça s'équilibre (le reste du est alors inférieur à la "valeur à neuf")

 

Bref 33€ X 36 mois = 1188€, ça fait très cher payé, je trouve pour un sinistre qui coute entre zéro et 5000€ et qui a très peu de risque de se produire.

 

(et encore moi je suis je crois à 37€ HT... à vérifier)

 

 

Attention, les vendeurs, pour fourguer leur produit, vous disent que les assureurs remboursent valeur Argus voire en dessous, ce qui est faux, c'est "valeur de remplacement" (du moins dans mon contrat). Quand je me suis fait voler une voiture il y a longtemps, j'ai eu une première proposition, déjà supérieure à l'Argus, j'ai répondu que je n'étais pas d'accord, car voiture bien entretenue, en parfait état, et que ça coutait plus cher sur le marché de l'occasion.

 

Au final, Argus = 27000 FF (oui c'était en Francs), première proposition à 33000FF, seconde acceptée à 37000 FF

 

 

La solution avec une LOA: prendre le cout total, calculer au bout de combien de loyers payés on tombe sur le prix d'achat. Prendre perte Fi jusqu'à cette date puis résilier et embrayer sur remboursement à neuf.

 

Ce qui est anormal je trouve, c'est que le cout de l'assurance perte Fi devrait être fonction de l'assurance prise à côté puisque en cas de sinistre, vient en déduction.

 

Ca parait être le mieux de prendre l'assurance perte fi et de la stopper au bout d'un an par exemple. Par contre on peut la stopper comme on veut cette assurance ?

[nouch30]

Ca parait être le mieux de prendre l'assurance perte fi et de la stopper au bout d'un an par exemple. Par contre on peut la stopper comme on veut cette assurance ?

Alors on m' a dit que oui ...

 

ça fait 2 contrats de suite que je la prend en me disant "au bout d'un an je résilie"... et à force de remettre au lendemain, je finis en payant comme un con.

 

LOA/LLD techniquement c'est exactement la même chose au niveau du montage financier.

 

Sauf que dans le second cas, on ne connait pas la valeur résiduelle (et donc le taux d'intérêt appliqué au montage)

 

Mais on peut théoriquement racheter l'auto, il faut faire une demande au loueur qui vous la vendra... au prix qu'il veut (alors que en LOA ce tarif est connu d'avance)

 

 

Sur la Mini on ne va pas prendre, on prendra DCI, c'est moins cher et uniquement parce que les mecs imposent une assurance "facultative".

 

Par contre je prendrai "valeur à neuf" avec l'assurance, et j'assumerai la différence....

[Kepala]

Une assurance valeur à neuf ne rembourse pas le prix catalogue mais le prix payé.

Justement pas c'est le distinguo que fait mon assureur en tout cas (Maif) entre garantie valeur à neuf et garantie valeur d'achat.

 

Mais ce sont les termes propres à la Maif. Chez un autre assureur il n'est pas certain que cela s'appelle de la même façon.

[Sonysko]

Justement pas c'est le distinguo que fait mon assureur en tout cas (Maif) entre garantie valeur à neuf et garantie valeur d'achat.

 

Mais ce sont les termes propres à la Maif. Chez un autre assureur il n'est pas certain que cela s'appelle de la même façon.

 

Je n’ai rien compris de ce que tu as écrit mais une chose est sûre : il est impossible qu’une assurance ne te donne plus d’argent que ce tu as dépensé.