[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)

[GACQV]

Mauvaise foi kepala! Qwertz l'a proposé pour la G29 uniquement...

[Kepala]

Va falloir que je sous-titre ma "gentille" moquerie ?

 

Pour moi il a autant de ressemblance entre la Kia et la G29 "maquillé" qu'entre la KIA et la E89 grimée : cad très très peu.

Et ce n'est pas parce que le dessin de la calandre chrome parait y ressembler que cela en fait deux faces avant identiques.

Sinon vous pouvez aussi bien dire qu'elle ressemble au 2008 puisque la aussi c'est le même dessin de calandre avec en plus des lignes verticales. Un petit photo montage avec un Lion dessus et hop ! le Z4 devient une Peugeot.

 

Je ne sais pas trop comment on doit prendre la comparaison avec la KIA, j'imagine que sur ce topic c'est plutôt un avis "négatif".

Mais après tout si certains apprécient la face avant de la KIA Stinger et qu'ils y voient aussi cette ressemblance (moi j'en vois pas) apprécieront-ils aussi le nouveau Z4

 

Un bouclier avant moins agressif et le G29 ne serait pas si loin du standard Z4 E89

[caribou2]

Je ne sais pas si le G29 ressemble plus à une Kia qu’à une Peugeot, mais en tous cas il ne ressemble pas à une BMW.

 

Au fait, fait que quelqu’un leur dise que le moteur tape sur l’intérieur du capot. Ca l’a tout déformé

[Invité §qwe571gT]

Va falloir que je sous-titre ma "gentille" moquerie ?

 

Pour moi il a autant de ressemblance entre la Kia et la G29 "maquillé" qu'entre la KIA et la E89 grimée : cad très très peu.

Et ce n'est pas parce que le dessin de la calandre chrome parait y ressembler que cela en fait deux faces avant identiques.

Sinon vous pouvez aussi bien dire qu'elle ressemble au 2008 puisque la aussi c'est le même dessin de calandre avec en plus des lignes verticales. Un petit photo montage avec un Lion dessus et hop ! le Z4 devient une Peugeot.

 

Je ne sais pas trop comment on doit prendre la comparaison avec la KIA, j'imagine que sur ce topic c'est plutôt un avis "négatif".

Mais après tout si certains apprécient la face avant de la KIA Stinger et qu'ils y voient aussi cette ressemblance (moi j'en vois pas) apprécieront-ils aussi le nouveau Z4

 

Un bouclier avant moins agressif et le G29 ne serait pas si loin du standard Z4 E89

 

 

La calandre a exactement les mêmes angles extérieurs, les entrées d'air latérales du PC verticales (jamais vu chez bmw), les rajouts latéraux sur la grille centrale du PC, les feux plus verticaux qu'horizontaux qui remontent sur l'arrière. C'est pas la même voiture effectivement mais y a des similitudes assez frappantes je trouve, en tout cas c'est bien différent des (vraies) BMW jusqu'à maintenant.

[GACQV]

@Kepala moi aussi je me moquais gentiment!

tout ça pour dire que cette bm on peut la faire ressembler à n'importe quoi... c'est pas très flatteur!

[Loth]

Je l'aime beaucoup en gris mat, comme ça, elle est vraiment chouette. Je me tâte pour une Serie 8 G15, pour avoir un véhicule plaisir plus polyvalent, mais ce Z4 me plait beaucoup aussi. Je n'ai pas eu le coup de massue de l'E89, mais franchement, ce G29 ne me déplairait vraiment pas.

[dustynova]

Je trouve pour ma part que sans modifier quoi que ce soit, il y a une sacré ressemblance avec la kia stinger de face.

De toutes façon, ces phares n'ont aucune affiliation avec un modèle bmw, et ce n'est peut-être pas par hasard que l'on trouve des similitudes entre le modèle sportif de kia et bmw, puisque le responsable à la tête du département sport de kia est un ancien de bmw ///M...

 

Peu de monde dit qu'elle est moche, même si elle ne fait pas chavirer les coeurs, on dit plutôt quelle ne ressemble pas aux autres productions bmw...

[caribou2]

Sans dire qu’il est moche, moi je me risquerai quand-même à dire que ce pack M est too-much.

[Invité §qwe571gT]

Je trouve pour ma part que sans modifier quoi que ce soit, il y a une sacré ressemblance avec la kia stinger de face.

De toutes façon, ces phares n'ont aucune affiliation avec un modèle bmw, et ce n'est peut-être pas par hasard que l'on trouve des similitudes entre le modèle sportif de kia et bmw, puisque le responsable à la tête du département sport de kia est un ancien de bmw ///M...

 

Peu de monde dit qu'elle est moche, même si elle ne fait pas chavirer les coeurs, on dit plutôt quelle ne ressemble pas aux autres productions bmw...

 

 

Exactement, et personnellement avec des phares BMW le reste me dérangerait pas forcément. Mais ces phares je comprends vraiment pas, ça donne la sensation pour faire "on a changer quelque chose".

[GACQV]

[caribou2]

C’est terrible. Je préfère la Fiat.

[GACQV]

Moi aussi ! je pensais pas dire ça un jour

[dustynova]

C'est aussi que la fiat est vraiment sympa!

Je la préfète même à la mazda mx5,

Mais le moteur de cette dernière passe désormais à un peu plus de 180 cv et c'est apparemment le meilleur compromis...

[Psychomniscient]

Je suis également de cet avis, la ressemblance globale ainsi que de plusieurs éléments pris au détail fait vraiment lourdement penser a la Kia. Pour l'arrière je suis mitigé entre MB et Lexus.

[Kepala]

Je me demande bien comment vous pouvez trouver des ressemblances ?

Vous n'êtes pas très doués au jeux des sept erreurs apparemment

 

• Calandres différentes quoi que vous en disiez : double haricots contre calandre entière. "Grille" verticale au lieu d'horizontale. avec une calandre noire (option) vous n'auriez même pas remarqué.
  
• Phare superposés ave"c signature hexagonale chez BMW contre phare horizontaux avec signature en L (ou virgule) chez KIA. Les BMW remontent alors que les KIA descendent
  
• Prises d'air latérales verticales chez Kia (les cotés du bouclier tombent aussi verticalement), chez BMW les prises d'air sont trapézoidales les bords du bouclier sont plus arrondi. La prise d'air centrale est une "bouche" souriante (légèrement prognate) chez BMW et une "bouche" triste chez KIA. Que ce soit chez l'une ou chez l'autre de toute façon c'est très typé "look modern sport à la japanese". La BMW à un look de face avant plutôt "batracien" là ou la KIA c'est plutôt "dogue".
  
• Capot enrobant chez BMW avec effet de style des "plis" formant un double dessin symétrique. Petit capot central arrondi avec juste deux nervures longitudinales. Conséquence : la BMW ne laisse quasiment pas apparaitre d'aile avant (rondeur englobant les roues) là ou chez la KIA les deux ailes sont nettement marquées.
  
• Design du rétroviseur différents : BMW plus "carré", KIA plus "ronde" et tombante (comme oreilles de cocker).
  
• Montant de pare brise et toit : bon là évidemment on diverge complètement entre Roadster et coupé.

 

On peut ne pas apprécier l'ensemble (globalement je ne suis pas non plus emballé) mais dénigrer en disant qu'elle ressemble à la KIA est juste gratuit.

[Invité §qwe571gT]

Bah écoutes moi je me demande bien comment on peut ne pas voir ces ressemblances .

 

Mais en soit ce n'est pas dramatique, c'est juste qu'avec ces feux il faut savoir que c'est une BMW.

[GACQV]

ahah

@Kepala dire que ça ressemble à une KIA n'est pas dénigrer, ils font des belles choses parfois! C'est toi qui a une drôle de vision des choses! (le sportage est mieux dessiné que le X1 selon moi...)

Elle aurait pu ressembler à une rolls le problème est le même : on ne la perçoit pas immédiatement comme une BM.

 

Et pointer quelques points différences n'empêche pas un "air de famille" qui va faire furieusement penser à une autre marque.

Si on te dit que Michael douglas ressemble vachement à son père, tu pourras toujours trouver 8 "différences", l'impression générale sera la même! Tu prends vraiment pas le problème dans le bon sens, désolé

Pareil pour un sosie! Tu pourras lister 50 "différences", un bon sosie te fera furieusement penser à l'original, car il suffit JUSTEMENT de quelques points ressemblants bien choisis !!!

[Invité §pow387jy]

Va falloir que je sous-titre ma "gentille" moquerie ?

Je ne sais pas trop comment on doit prendre la comparaison avec la KIA, j'imagine que sur ce topic c'est plutôt un avis "négatif".

Mais après tout si certains apprécient la face avant de la KIA Stinger et qu'ils y voient aussi cette ressemblance (moi j'en vois pas) apprécieront-ils aussi le nouveau Z4

 

Un bouclier avant moins agressif et le G29 ne serait pas si loin du standard Z4 E89

Sauf que si tu étais au courant, l'es tu peut être...

Il y a une grosse crise au département style chez BMW depuis 2012.

Concernant les KIA, elles sont dessinées par un EX BMWiste !

http://fr.autofocus.ca/actuali [...] ner-de-bmw

 

 

Et aujourd'hui BMW recrute chez Skoda, sans parler d'une influence de style clairement de chez Toyota pour le Z4G29.

sans parler de tous les autres qui se sont barrés !

 

Je viens de voir ce Z4G29 en gris, ça " me " confirme que c'est très laid, et rien à voir dans la ligne stylistique du Z4e89 qui est plus en courbe, plus sensuel, plus Z !

La sur le G29 on reprend la sauce d'un châssis serie 3 pour ne pas dire commun, le coffre se cherche, l'avant se perd, franchement, j'ai toujours eu un coup de de cœur pour toute la gamme Z, mais ici.

ça fait vraiment Kéké, et plus du tout dans " mes goûts "

BMW change de positionnement, ça sera sans moi, qu'importe il restera les anciennes !

[Kepala]

M'en fiche j'ai déjà choisi mon futur roadster BMW :

 

https://mediapool.bmwgroup.com [...] 2142px.jpg

 

Monoplace (pour les plaisirs égoïstes), électrique (pour pas polluer), hard top (casque) ou soft top (casquette) au choix selon mon humeur du jour et pas de coffre (pas besoin je joue pas au golf)

[caribou2]

Le design est à peine plus torturé que celui du G29

[mike29b]

[h1]BMW Z4 (2019) : nouvelles photos et fiche technique[/h1]

 

https://www.largus.fr/mondial/ [...] 84391.html

[dustynova]

C'est plus joli...

[Gwenael22]

Il y a une sacré différence de poids entre la 30 i et la M40i !

[matrix4002]

Il y a une sacré différence de poids entre la 30 i et la M40i !

 

- chassis renforcé ?

- système de freinage plus gros

- 2 cylindres de plus

[Gwenael22]

- chassis renforcé ?

- système de freinage plus gros

- 2 cylindres de plus

 

Surtout les renforts et le poids moteur je pense . Mais le résultat est là une différence non négligeable. C'était déjà le cas avant ceci dit E89 30i vs 35i/is ..... Mais pas chez Porsche !!! Alors que l'on retrouve le même genre de différence chez mercis et la SLK/SLC

[caribou2]

J’ai eu un contact avec un commercial BMW. D’après lui, le Z4 serait dispo à la commande dans la foulée du salon de l’auto pour livraison en mars.

 

J’aime bien la fiche technique du 20i. Reste à connaitre le tarif.

[dustynova]

10 kg de moins pour récupérer une capote en toile... Heureusement que certains la préfèrent...

[caribou2]

On savait déjà que ça ne permettrait pas de réduire le poids. Qui croit encore que ça permettra de réduire le prix?

 

Mais moi je fais partie de ceux qui estiment que la capote en toit a son chatme, quoique c’est un peu moins vrai avec ce design sportivo-futuriste qu’avec un design classique.

[GACQV]

Mais bordel y'a que des peintures mates sur cette bagnole?

 

Sinon, la calandre du iX3 dont les naseaux fusionnent fait maintenant encore plus penser à KIA

 

[Gwenael22]

Ouais mais les deux reste très BMW!

[caribou2]

Moi je me demande surtout à quoi sert d’avoir une calandre de plus en plus grande pour faire rentrer de moins en moins d’air

[Gwenael22]

Sur une i quelques choses il ne faut effectivement pas beaucoup d'air .... Donc c'est purement pour le look .

[Gwenael22]

Air je viens de voir le coffre :281L .... C'est peu considérant l'augmentation de taille de la voiture !!!

[dustynova]

C'était combien pour le E89?

[GACQV]

Ouais mais les deux reste très BMW!

 

 

T'es un des rares à le penser ici pour le G29 !