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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)


mike29b
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Voir la meilleure réponse Résolu par grogazenvue,

Messages recommandés

Je ne vois pas de différence de couleur ou alors c'est très subtil, mais bon, ce serait une bonne nouvelle pour jal' !

 

Les inserts prouvent aussi que ce n'est pas un pack m d'origine.

Après, lui l'a peut être achetée comme ça.

 

Sinon, le cuir n'est pas bi ton, c'est le soleil qui donne cette impression, et encore, perso, je ne vois rien.

 

 

C'est du cuir nappa gris foncé-noir individual.

 

Tu peux le reconnaitre aux passepoils que tu n'as pas sur le cuir standard.

 

Les inserts sont les inserts plastiques carbonschwarz d'origine de cette époque.

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Les inserts ne sont pas forcément en plastique carbonschwarz. Ça ressemble à du laqué piano sur les photos...

 

Sinon la référence de l'intérieur est "Q9SW Cuir Walknappa Mosaico étendu/noir".

 

C'est pas de l'Individual mais c'est plutôt rare comme configuration.

 

Ça a disparu après 09/2001.

 

Oué, du cuir noir foncé et noir moins foncé quoi :buzz:

 

 

C'est ça en fait :D Même si du noir moins foncé, bin c'est du gris foncé :ange:

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Au fait, le bocal de lave glace/phares a été changé.

 

Edit: Peut-être pas :ange:

L'auto est proche de la date de césure dessus blanc/dessus noir sur l'ETK. Donc c'est peut-être d'origine.

Comme quoi sans vérifier avant il vaut mieux se la fermer :D

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Invité §jal281RN

Tu es une vrai bible dis donc.

 

Merci beaucoup pour ton aide et tes infos :jap:

 

Si l'essai est concluant, je repartirai avec.

 

Comment je peux vérifier pour le pont?

 

D'autres choses à regarder au moment de l'achat/essai?

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Tu es une vrai bible dis donc.

 

Merci beaucoup pour ton aide et tes infos :jap:

 

Si l'essai est concluant, je repartirai avec.

 

Comment je peux vérifier pour le pont?

 

D'autres choses à regarder au moment de l'achat/essai?

 

 

Il faut vérifier les attaches de train arrière sur la caisse (subframe issue).

 

BMW a normalement résolu le problème en 02/2000 mais il vaut mieux toujours vérifier.

 

Topic sur les E46 avec des infos de maintenance préventive sur ZHPmafia (Version en cache dans google car site en maintenance)

 

Mine d'or pour découvrir les E46 avec un six en ligne à essence et les points à vérifier/corriger.

 

Si tu veux savoir les options d'usine présentes sur l'auto: VIN Decoder sur bmwarchiv.de

 

Tu rentres les 7 derniers caractères du numéro de série.

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Invité §jal281RN

 

Il faut vérifier les attaches de train arrière sur la caisse (subframe issue).

 

BMW a normalement résolu le problème en 02/2000 mais il vaut mieux toujours vérifier.

 

Topic sur les E46 avec des infos de maintenance préventive sur ZHPmafia (Version en cache dans google car site en maintenance)

 

Mine d'or pour découvrir les E46 avec un six en ligne à essence et les points à vérifier/corriger.

 

Si tu veux savoir les options d'usine présentes sur l'auto: VIN Decoder sur bmwarchiv.de

 

Tu rentres les 7 derniers caractères du numéro de série.

 

Comment je vérifie ça??

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Invité §man810Ak

Slt les amis,j'ai la mienne depuis hier soir une 330d touring les photos a suivre!! ;-)

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Invité §jal281RN

Merci Quenotte, mais en gros noob de la mécanique, je n'ai pas bien compris.

 

Tu peux m'expliquer ce que c'est?

 

Cela représente un gros coût si on doit les remplacer?

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Invité §keu178Lk

Merci Quenotte, mais en gros noob de la mécanique, je n'ai pas bien compris.

 

Tu peux m'expliquer ce que c'est?

 

Cela représente un gros coût si on doit les remplacer?

 

 

C'est en fait les fixations du pont qui se désolidarisent de la caisse en déchirant la tôle de la caisse :sic:

Pour réparer, il faut ressouder et il me semble que ce n'est pas donné :oui:

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Invité §jal281RN

Et sans la mettre sur un pont, pas moyen de vérifier ça?

 

 

C'est fréquent comme couille sur ce modèle?

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Invité §jal281RN

Bon j'ai eu le numéro de série et effectivement, si je ne me suis pas trompé, ce n'est pas une pack M d'origine :jap:

 

Est ce bien grave?

 

Voici la liste des options:

 

Modellbezeichnung:330CI
Ausführung:Europa
Typschlüssel:BN51
E-Code:E46 (2)
Karosserie:Coupé
Lenkung:links
Türen:2
Motor:M54 - 3,00l (170kW)
Antrieb:Heckantrieb
Getriebe:manuell
Außenfarbe:Topasblau Metallic (364)
Innenraum:Leder Mosaik/walk Nappa/schwarz (Q9SW)
Produktionsdatum:28.08.2001
Werk:Regensburg

 

 

CodeSerienausstattungStandard Equipment

S473AArmlehne vorneArmrest front
S520ANebelscheinwerferFog lights
S548AKilometertachoKilometer-calibrated speedometer
S550ABordcomputerOn-board computer
S832ABatterie im KofferraumBattery in luggage compartment
S851ASprachversion deutschLanguage version German

CodeSonderausstattungOptional Equipment

S210ADynamische-Stabilitäts-ControlDynamic stability control
S249AMultifunktion für LenkradMultifunction f steering wheel
S265AReifen Druck Control (RDC)Tyre pressure control (TPC)
S290ABMW LM Rad Sternspeiche 44BMW light-alloy wheel star spokes 44
S302AAlarmanlageAlarm system
S313AAussenspiegel AnklappfunktionFold-in outside mirror
S320AEntfall ModellschriftzugDeleted, model lettering
S403AGlasdach elektrischGlass roof, electrical
S423AFussmatten VeloursFloor mats, velours
S428AWarndreieck und VerbandstascheWarning triangle and first aid kit
S438AEdelholzausführungFine wood trim
S459ASitzverstellung elektrisch mit MemorySeat adjuster, electric, with memory
S464ASkisackSki bag
S481ASportsitzSports seat
S494ASitzheizung Fahrer/BeifahrerSeat heating driver/passenger
S502AScheinwerferreinigungsanlageHeadlight cleaning system
S508APark Distance Control (PDC)Park Distance Control (PDC)
S521ARegensensorRain sensor
S522AXenon-LichtXenon Light
S534AKlimaautomatikAutomatic air conditioning
S609ANavigationssystem ProfessionalNavigation system Professional
S672ACD-Wechsler 6-fachCD changer for 6 CDs
S674AHiFi System Harman KardonHi-Fi System Harman Kardon
S710AM LederlenkradM leather steering wheel
S785ABlinkleuchten weissWhite direction indicator lights
L801ALänderausführung DeutschlandNational Version Germany
S863AHändlerverzeichnis EuropaRetailer Directory Europe
S879ABordliteratur deutschOn-board vehicle literature German
S937A

Request CD Rom on Delivery
S945ABerücksichtigung Preisabhängigkeit

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Invité §Son171cr

Nom du modèle: 330ci

Version: Europe

Type de code: BN51

E-Code: E46 (2)

Carrosserie: Coupé

Direction: Gauche

Portes: 2

Moteur: M54 - 3,00l (170kW)

Entraînement: propulsion arrière

Transmission: manuelle

Couleur extérieure: Topaz Blue Metallic (364)

Intérieur: mosaïque de cuir / marcher Nappa / noir (Q9SW)

Date de production: 28.08.2001

Mouvement: Journaliste

 

 

Code de l'équipement standard EquipmentS473A norme accoudoir avant Accoudoir avant

S520A antibrouillards Phares antibrouillard

S548A km compteur tachymètre calibré km

S550A ordinateur de bord Ordinateur de bord

S832A batterie dans le coffre de batterie du compartiment à bagages dans

S851A Langue Version allemande Langue Version allemande

 

Caractéristiques Code spécial option EquipmentS210A Contrôle dynamique de stabilité Contrôle dynamique de la stabilité

S249A Multifonctions pour volant Volant multifonction f de direction

Contrôle de pression des pneus S265A contrôle de la pression (RDC) des pneus (RDC)

BMW S290A LA star du rayon de roue roues en alliage léger 44 BMW rayons étoiles 44

S302A système d'alarme du système d'alarme

S313a rétroviseur rabattable en fonction Pliez-in rétroviseur extérieur

S320A Suppression du lettrage supprimés, modèle lettrage

Verrière S403a Toit en verre électrique, électrique

S423A Tapis protecteurs tapis de sol en velours, velours

S428A Attention triangle et premier triangle kit aides d'alerte et trousse de premiers soins

S438A bois Beaux boiseries garniture

Réglage du siège S459A électrique avec réglage de siège de la mémoire, électrique, avec de la mémoire

Sac S464A Ski Sac à skis

S481A sièges sport Siège sport

S494A pilote de chauffage de siège / Conducteur de chauffage de siège / passager

S502A système de nettoyage de phare du système de nettoyage de phares

S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A Capteur de pluie Capteur de pluie

S522A xénon xénon

S534A Climatisation automatique contrôle du climat conditionné

S609A Système de navigation Système de navigation Professional Professional

S672A changeur CD à 6 disques compacts pour 6 CD

S674A système HiFi Harman Kardon Salut-Fi système Harman Kardon

S710a Volant M gainé de cuir volant M en cuir

S785A indicateurs blancs Blanc Direction voyants

L801A version nationale Allemagne Version nationale Allemagne

S863A Répertoire des concessionnaires en Europe Détaillant Europe Directory

S879A la littérature du conseil littérature allemande allemande à bord des véhicules

S937A

Demande CD Rom sur la prestation

S945A compte du prix, en fonction

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Invité §jal281RN

Merci Sony (jamais je n'aurai pensé écrire ça un jour :ange: )

 

 

Bon tout colle, il change les butés d'amortisseurs arrières aujourd'hui et demain. Je la récupère dimanche midi :love:

 

Je suis comme un gosse :ddr:

 

Merci à tous ceux qui m'ont renseigné :jap:

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Invité §Son171cr

Nan mais même si tu es un kékos, je t'aime bien hein, comme tout le monde sur FA d'ailleurs :o

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Invité §keu178Lk

Merci Sony (jamais je n'aurai pensé écrire ça un jour :ange: )

 

 

Bon tout colle, il change les butés d'amortisseurs arrières aujourd'hui et demain. Je la récupère dimanche midi :love:

 

Je suis comme un gosse :ddr:

 

Merci à tous ceux qui m'ont renseigné :jap:

 

Le contrôle de pression des pneus fonctionne avec les jantes non OEM?

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Invité §Son171cr

Le contrôle de pression des pneus fonctionne avec les jantes non OEM?

 

Ca n'a rien à voir, c'est dans la valve.

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Invité §Son171cr

Hé les biatchs c'est quoi cette histoire de clapets d'admissions sur les 330cd ? :??:

 

Tu vois les clapets dans les lumières ? L'axe peut casser, le moteur avale le clapet et tu peux le jeter à la poubelle.

 

4.jpg.7c632ae03ee3a56b17667d95e8483bc3.jpg

 

C'est une panne connue chez BMW, quelques prises en charge. La solution consiste à les virer, c'est pas très compliqué mais ça prend du temps.

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Invité §jal281RN

Tu vas voir laquelle alors Jal ?

 

 

La bleue dont j'ai mis les photos sur ce topic :jap:

 

C'est confirmé pour dimanche, je vous tiendrai au jus.

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Invité §Bew800XH

t

Hé les biatchs c'est quoi cette histoire de clapets d'admissions sur les 330cd ? :??:

 

Par contre en fonction de l'année certaines ont des clapets renforcés, et d'autres non.

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Invité §jal281RN

Oui faut supprimer les clapets et les remplacer par des bouchons de mémoire. Certains le font sur la 330D E90 et même sur 335D :jap:

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