restauration mecanique 2 cv 2ch 2 ch

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salut oui je redemarre du début (en fait ca fait 3 jours que j'ai la grippe coincé à la maison donc j'ai le temps de m'occuper de tous ca)

la suite apres le chassis les essieux, poncage à blanc, traitement peinture etc tout le temps la meme chose :

 

l'etat des essieux avant et arriere :

 

 

et le travail attaqué :

 

 

les supports amortisseurs

 

 

changement des bielettes, rotule et joint de direction

 

 

poncage des moyeux

 

 

toute la visserie et autres pieces:

 

 

 

et une fois le train avant posé avec mousse de chassis, butée de suspensions etc etc...

 

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une autre photo de l'exterieur

 

 

ensuite l'autre essieu (arriere) a subi le meme sort, ainsi que les pots de suspensions

 

les voila dans leur jus (il etait assez propre et tres peu corrodés j'ai eu de la chance sur ce coup la)

 

 

une fois nettoyé et a moitié mis a nu

 

 

toutes les fixations refaites et traités

 

 

et pas mal de piece en peinture (fallait faire attention a la tete ces jours ci) on peut apercevoir pots de suspensions reservoir etc etc...

 

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alors ensuite,

 

reservoir, renfort de chassis et tout le petit accastillage tous ca toujours en photo:

 

la on va faire simple, avant :

 

 

Aprés :

 

 

(je ne peux pas mettre toute les photos car ca serait trop long, il y en a environ 200...)

sur le reservoir j'avait blacksonner le dessous pour eviter que les gravillons ne sacage tous le beau boulot

 

une fois les pots de suspensions et l'essieu arriere de mis en place :

 

 

renfort de chassis, la toutes les etapes:

 

 

 

 

 

 

 

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ensuite je m'etait meme amusé a refaire les amortisseurs (pour l'anecdote je me suis apercu 2 ans apres que c'etait 4 amortisseurs arriere.....no comment!)

 

 

 

 

 

j'avais fait ca bien quand meme !! (100 euros de moins c'est toujours ca d'economiser!!!)

 

et ensuite le tout remonter sur le chassis

 

 

 

 

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a oui j'oubliai, pour pouvoir monter 2 amortisseurs arriere a l'avant il faut juste inverser les platine supports des essieux avants (celle de gauche a droite et inversement)

 

donc plusieurs mois plus tard a la bourse d'echange de saint pierre sur dives je trouve ca :

 

 

des jantes delta mics completes pour 2cv a vendre !!! la chose introuvable je raconte l'histoire:

 

je passe dans l'allée j'en vois une en dessous d'un tas de mer.. je m'arrete demande sur quoi la jante va, le monsieur me dit 2cv (la ca devient interessant!!!) et il me dit j'ai les 3 autres dans le camions vener avec moi ! (et la mon coeur se met a battre, ce qui en recherche savent de quoi je parle!)

 

je vais voir a son camion et effectivement les 3 autres attendait bien gentillements a l'arriere la la discussion commence : est ce que les jantes sont voilées etc etc jusqu'a la question fatidique du prix je lui demande il me dit 150 euros

 

je le regarde avec une tete pas possible et lui dit HEIN????? (dans le sens ou c'est pas cher du tout) et lui l'air tout con me dit bon bas 120 mais pas moins vous devinez la suite.

 

donc je lui fais le cheque commence a partir et la j'entend attendez !!

le monsieur me couyr apres avec un carton et me dit il y a aussi ca avec :

 

 

la perle rare, les 4 caches moyeux d'origine en alu avec les 12 ecrous signés delta mics et les 12 caches ecrous antivols signés eux aussi delta mics fourni avec la petite clé en argent de la meme marque pour pouvoir les deverouillés !!!!

 

d'ailleur à ce point quelqu'un a t-il deja vu ces equipements ? ca reste un mystere depuis que je les ai achetés si quelqu'un a des informations la dessus ca serait sympa de me le dire merci d'avance et aussi ou je puisse faire rechrommé ces antivol.

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donc apres j'ai refait les jantes et quelques bidouille jusqu'a arriver a ce résultat la :

 

 

 

aprés vous savez la suite...

 

une petite surprise pour ce weekend demain je vais chercher ca :

 

 

 

 

 

je l'ai remporté sur ebay hier soir pour le prix de 1200 euros (j'avais ete le voir dimanche dernier avec ma chéri il a quelques endroits corrodé mais assez superficielle je suis content de mon affaire dite moi vos impressions !!!

[Invité §vis576mk]

Belle acquisition faut que je vienne voir ca! il est chez toi?

Sinon super sympasla retrospective ca manqué :)

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je vais le chercher demain a 14h ma couille t'a qu'a passé sur le coup de 16h on devrait etre revenu

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au passage pour ceux qui suivent visa61 = pouette et c'est aussi la personne qui m'a aidé au remontage des moteurs de 2cv (cf photo)

merci a toi

[Invité §max572AD]

Superbe travail

ça me donne pleins d'idées!!

 

Bon courage pour la suite

[Invité §le_184hE]

Salut a tous , boule pour les jantes tu peux dire que tu as eu du cul sur ce coup la, suis jaloux maintenant.... mdr... vivement la suite sur la caisse

[Invité §mar377oF]

je voudrais savoir si quelqu' un pourrait me dire le prix d'une 2 cv AU de 1947 qui n'as pas roulé depuis 15 ans.

merci

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merci pour les encouragements,

le type h est bien arrivé à la maison, je ferai des photos ce weekend.

sinon pour l'avancement de la caisse ca devrait pas tarder mais avant il faut que je finisse le soubassement sur mon gt et que je revise entierement le hy car il en a besoin, une bonne revision moteur comme il se doit (vidange, courroies, bougies, fils, cables etc ...)

 

marmotte t'a du te tromper les premiere 2cv commercialisé date de 1949 (si je dit pas de betise)

[Invité §Lar035Vo]

J'ai pensé tout de suite à ce sujet quand j'ai vue cette page dans une BD:

http://www.izipik.com/images/20080220/m8ntokl8jy91knaclq-PolarRenard05.jpg

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salut terrible cette micro bd, j'espere que ma deudeuche ne va pas non plus etre autant modifiée (arreter moi avant sinon...)

[Invité §mor073MM]

Salu tous le monde je m'appelle Morgan j'ai 19 ans et je suis routier je possede une 2CV6 que j'aimerai modifier un peu j'ai deja remplacer l'echappement d'origine par une ligne faite maison avec un silencieu par cilyndre relier directemen au collecteur. Voici quelque photo, au debut de l'année j'ai eu la chance de trouver 4 jantes delta mic mais elle ne sont pa encor monter car il me manque les cache les ecrous et les aile large pour l'arriere et il faut que je refasse mais bas de caisses. Sinon voila l'adresse d'un site ou il y pas mal de piece interessante pour ce qui veulent modifier un peu leur deuche http://www.pp-2cv.be/FR/News/Boutique%20polyester.htm

 

[Invité §mor073MM]

il y a 2 jantes delta mics pour 2cv en 14 a vendre sur le site leboncoin.fr voila le lien http://www.leboncoin.fr/vi/9382505.htm?ca=4_s

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il y a 2 jantes delta mics pour 2cv en 14 a vendre sur le site leboncoin.fr voila le lien http://www.leboncoin.fr/vi/9382505.htm?ca=4_s

 

salut a toi morganou, je la connais ta deudeuche j'avais etait tres admiratif devant ta ligne d'echappement la derniere fois que je l'ai vu c'etait a la chapel viel si je me souvient bien t'es d'ou moi je suis de rugles si on pouvait se rencontrer ca serait sympa tient moi au courant

j'ai retrouver ces photos :

 

 

 

la mienne si tu t'en souvient (la bleu, generalement c'est pas dur de la rater c'est la plus pourri c'est moi qui est devant le capot)

 

[Invité §mor073MM]

je me souvien un peu de ta deuche j'étais venu faire un tour vite fait a la chapelle viel avec des copains (celui qui a la deuche violette et celui qui a la dyane rouge et noir) moi je suis de saint victor de reno a coter de longny au perche

[Invité §mor073MM]

j'apercois la dyae verte pas loin de ta deuche je l'ai rencontrer a mortagne au perche lors du salon de voiture ancienne on a defilé ensemble voila quelque photo

 

[boule2cv]

salut tous le monde,

des pteites nouvelles on a fait la premiere sortie 2cv le 17 fevrier dernier (on est membre du club bas normand ah la belle deuche (pour ceux qui connaissent), sinon la 2cv a pas avancée on a ramener le type h, c'est super a conduire ! pour l'instant on a bossé un peu dessus (ma chérie a enlevé toute la garniture intérieur, il y avait de la laine de verre partout, ca gratte!)

les photos de la sortie, on a été a la roche d'oêtre :

 

 

premier panne de la journée, les vis platinées :

 

 

le point de vue (magnifique) :

 

 

 

l'interieur du restaurant, aupremier plan a droite ma cherie, et a gauche des amis (un dessinateur pour ceux qui le connaitraient)

 

 

une photo perso pour le fun !!!

 

 

deuxieme panne je change la roue qui est creuver

 

 

une photo de groupe sur un point de vue (la suisse normande):

 

 

 

vivement la prochaine sortie, on a quand meme fait 260 kms ce jour la, on ete rincer arriver a la maison

 

[Invité §mor073MM]

bah alors on a plus de news sur la restauration de ta deuche

 

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salut a tout le monde pour l'instant je suis sur le type h je mettrais des photos ce soir c'est promis

[Invité §vis576mk]

Je vois qu'il est déjà 22 passé et toujours pas de photos! C'est pas sérieux ca ^^

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Je vois qu'il est déjà 22 passé et toujours pas de photos! C'est pas sérieux ca ^^

 

bon voila quelques photos du h

 

 

 

 

 

 

je pouvais passer ma main dans le coin du renfort !

[Invité §vis576mk]

Tu t'est trompé das ta réferece de peinture ^^

non je reigole c'est bien fait bon boulot

[Invité §lea188nu]

 

 

 

Ben alors ,c'est trop intéressant pour en rester là ....

 

Allez ....

 

.

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salut a tous,

deterrage du topic avec des nouvelles du type h j'ai pratiquement fini de refaire l'arriere j'en ai chier maudite feraille !!! :q

 

ca c'etait au début tout le renfort arriere pourri et la tole dechiqueter

 

 

 

il a fallu decouper juste en dessous des formes en relief, ressouder une bande de tole, refaire un renfort, les arrondi, soudures etc ... que du bonheur quoi ! sur le derniere photo la rouille avait repris sur la tole nu (ca faisait 2 - 3 mois que j'avais pas toucher a ce bon vieux hy)

 

 

 

 

 

 

 

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donc ensuite on meule tout les point de soudure (98 pour etre exacte !) un coup de disque abrasif et de brosse rotative, un coup d'acétone et hop appret antirouille :

 

 

 

 

 

 

 

on laisse secher et on applique le mastic (comme ca l'antirouille est coincée entre le mastic et la tole ca rouillera pas !)

 

[Invité §Lio246IY]

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salut tous le monde,

 

bon alors, des nouvelles fraiches

 

je ne suis pas partie en italie, grosse catastrophe la veille de partir un conn... m'a coupé la route en rentrant de chez moi :q résultats des courses :

 

 

 

 

et la partie adverse :

 

 

donc à hopital, radio ,l'épaule et bras dans le sac, opération, broches etc me revoila par contre pas de bricole sur 2cv ou type h avant un bon bout de temp pff...

 

pour les tords il a tout pour lui ( si vous suivez mon raisonement...)

aprés m'avoir heurté, (il sortait de chez son fils) il a rentrer sa voiture et s'est mis a l'interieur de la maison heureusement que quelqu'un passer par la en voiture est venu me voir et a appeler les pompier sinon il m'aurait laisser pour mort ce cinglé donc la c'est long comme c'est les gendarmes qui reglent tous les papiers constats etc...

 

A part ca tous va bien je me sui acheté enfin un compresseur (150 l) avec le petart clé a choc etc tout en raccord rapide et pi on a trouver un solex 2200 a pas trop cher et j'ai racheté une visa diesel pour rouler tous les jours (quand je pourrai car je peux plus conduire) je mettrait des photos ce soir

[Invité §Ali378IG]

Bonjour, je suis à la recherche d'une 2cv, pour un budget max de 1500€, qui soit qd mm en état de démarrer, si il y a des réparations à faire ce n'est pas un Pb, au contraire.

 

Je ne sais pas trop ou commencer à chercher, pouvez vous me donner des conseils ? merci

[boule2cv]

salut a toi

regarde les annonces sur ebay, le bon coin ou encore 4roo ce genre de site d'annonces car sur les sites ou les bouquins specialisées il y a certe plus de choix mais les gens en profitent pour monter les prix

ensuite il faut etre patient et faire beaucoup de recherche

n'hesite pas non plus a faire plus de 100 kms pour aller en chercher une ...

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bon hier on a bosser un peu sur la visa pour m'occuper et j'ai fait quelques photos :

 

alors c'est une visa 17 rd (diesel) image elle a 245 000 kms et elle est bien pourri mais moteur, frein etc tout est nickel, je l'ai achetée 200 euros (pour aller au boulot et bouiner, c'est le top !)

 

 

 

 

a l'interieur c'était trés sale donc on nettoie tout (y avait une odeur ...)

 

 

pour l'instant seul l'arrière est fait, j'ai reboucher 7 trous dont 2 ou je pouvait facilement passer la main, on les voit dailleur sur la photo (ou il y a le blackson)

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je vous présente aussi mon solex 2200, qui marche parfaitement, pour l'instant seul ma chérie a pu l'essayer car moi je peux pas, va falloir attendre encore un peu. Le voici stocké à l'arrietre du h :

 

 

 

et pi mon nouveau compresseur un 150 l pour pouvoir peindre la carosserie de mes tutures

 

 

 

j'ai mis une bouteille a coté pour se rendre compte de la grosseur de l'engin, il m'arrive au niveau de la taille !