[Présentation] Citroën Xsara coupé HDI 90 de 2002

[Invité §nar134pH]

''Pas de chance pour toi :/

Pour ce qui est de Citroen, chacun doit faire son expérience et après chacun son point de vue

 

Perso hormis le train arrière (très couteux) et quelques détails sans importance, j'ai jamais rien eu à reprocher à ma Xsara''

 

 

 

Pareil pour moi en 430 000kilomètres. Mais là rien ne vas, même le comodos du clignotants fait des siennes.

 

 

 

430000 km c est deja pas mal et rassuran pour moi ki a 238000 km enfin c est l entretient qui fais tout comme on dit mon grand pere en avais une phase 1 hdi 90 avec 475000 km environ je sais plus exactement elle est a la casse malheureusement et elle etais encore en bon état prime a la casse comment je l'ai engueuler le jour la du coup je l ai dépouillée avant qu elle parte j ai tout prix en stock enfin ce que j ai pu sauver sniff.

[Invité §JOo200Tq]

Oyé oyé braves gens !!

 

Petit shooting photo tout frais d'hier de la veille dame, lors d'une petite balade à la plage

 

 

 

T'as d'beaux yeux tu sais !

 

 

 

 

 

Ah ce p'tit cul

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mazout POWAAAA

 

 

Comme Zahia, elle a des kilomètres au compteur

 

Les balades a la mer c'est bien mais c'est salissant

 

Voili voilou =]

En deux mois et demi, j'ai parcouru 11.000km avec ! Donc pour être reconnaissant envers ce brave tacot j'ai prévu un bon polish + polytrol et si j'ai le temps, retaper les jantes tôles qui sont pas mal attaqués par la rouille

Mais bon en attendant, la vidange annuelle passe en priorité !

Je ferais une petite news pour vous tenir au courant des travaux

 

Bon week end à tous !!

 

[Chicosaxo]

Belles photos.

 

Tu peux me donner un peu plus de détails sur la procédure à suivre pour remettre le sigle en place? Car tu as dit que tu l'avais collé, mais comme il est creux, je me demande bien comment t'as pu faire..

[Invité §JOo200Tq]

Belles photos.

 

Tu peux me donner un peu plus de détails sur la procédure à suivre pour remettre le sigle en place? Car tu as dit que tu l'avais collé, mais comme il est creux, je me demande bien comment t'as pu faire..

 

 

Merci

 

C'est simple, t'achète de la bonne colle noire, spéciale tuning par exemple

 

J'ai pris ça perso :

 

Tu l'applique tout autour du sigle sur le bord (hésite pas à mettre la dose !)

Et en 15min sa tiens sans problème

 

Depuis j'ai fait 2500km, le sigle est toujours bien en place et il tient vachement mieux qu'avant

[Chicosaxo]

D'accord, merci.

[Invité §JOo200Tq]

Ce midi, j'ai joué au pervers en espionnant Titine sous la douche ...

 

 

 

 

Je sais vous allez dire "Les rouleaux c'est pas bon pour la carrosserie" je suis le premier à le dire, mais ayant très peu de station karcher en idf et aucune sur Paris j'ai pas d'autres choix

 

Au passage le mécano de cette même station que je connais bien, m'as fait un ptit don sympatoche en me faisant à moitié prix, deux petites suspensions du cache-moteur qui étaient à changer

 

Voila tout concernant les nouvelles du jours ^^

 

Bon week end à tous

[Invité §nar134pH]

haaa c est pas bien petit pervers n' oublie pas d essuyé ses orifices mdr j arrete je vais faire la meme chose aujourd'hui sur la mienne (le karcher hein pas les orifice je precise lol) a bientot

[Invité §Lor846xR]

Ce midi, j'ai joué au pervers en espionnant Titine sous la douche ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1003035.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1003038.jpg

 

 

Je sais vous allez dire "Les rouleaux c'est pas bon pour la carrosserie" je suis le premier à le dire, mais ayant très peu de station karcher en idf et aucune sur Paris j'ai pas d'autres choix

 

Au passage le mécano de cette même station que je connais bien, m'as fait un ptit don sympatoche en me faisant à moitié prix, deux petites suspensions du cache-moteur qui étaient à changer

 

Voila tout concernant les nouvelles du jours ^^

 

Bon week end à tous

 

 

Et des rouleaux "doux", comme chez Total, par exemple. Y'en a dans d'autres enseignes. Là tu pourrais avoir les avantages sans les inconvénients du lavage automatique. Surtout sur une peinture foncée !

 

[Invité §ama303wM]

Salut tout le monde, sa me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul "A" à conduire une Xsara, pour ma part j'ai pas encore de problèmes particulier, je l'ai eu a 160 000 km en novembre et elle à maintenant 173 000 km .

J'ai changé le W-E dernier mon autoradio et mes enceintes afin d'avoir un son plus net et franc, pas pour faire le kéké, mais vraiment pour profiter d'un son de meilleure qualité . j'ai prix du bon matériel, ( Pioneer, Focal... ) et j'ai pas eu de souci a monté tout ça, mais maintenant le souci est que sa tremble beaucoup dés que le son monte un peu, sa vibre, mais je ne sais pas ce qui vibre, avez-vous ce souci là car c'est embettant quand même .

Merci d'avance

 

PS : j'en profite pour mettre une photo de ma zaza, @ +

[Invité §wrc638Zv]

Juste pour rappel, les ZAZA ce sont des AX, pas des Xsara ...

Mais elle est très belle tout de même !

[Invité §JOo200Tq]

haaa c est pas bien petit pervers n' oublie pas d essuyé ses orifices mdr j arrete je vais faire la meme chose aujourd'hui sur la mienne (le karcher hein pas les orifice je precise lol) a bientot

 

 

T'inquiète j'essuie son pot d’échappement bien profond ! c'est son moment le plus agréable

 

T'as de la chance d'avoir une station karcher près de chez toi ^^

[Invité §JOo200Tq]

 

Et des rouleaux "doux", comme chez Total, par exemple. Y'en a dans d'autres enseignes. Là tu pourrais avoir les avantages sans les inconvénients du lavage automatique. Surtout sur une peinture foncée !

 

 

Merci pour l'info

Je savais pas qu'il y avait plusieurs types de rouleaux !

Mais bon pour le moment j'ai remarqué aucune nouvelle rayure ^^

[Invité §JOo200Tq]

Salut tout le monde, sa me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul "A" à conduire une Xsara, pour ma part j'ai pas encore de problèmes particulier, je l'ai eu a 160 000 km en novembre et elle à maintenant 173 000 km .

J'ai changé le W-E dernier mon autoradio et mes enceintes afin d'avoir un son plus net et franc, pas pour faire le kéké, mais vraiment pour profiter d'un son de meilleure qualité . j'ai prix du bon matériel, ( Pioneer, Focal... ) et j'ai pas eu de souci a monté tout ça, mais maintenant le souci est que sa tremble beaucoup dés que le son monte un peu, sa vibre, mais je ne sais pas ce qui vibre, avez-vous ce souci là car c'est embettant quand même .

Merci d'avance

 

PS : j'en profite pour mettre une photo de ma zaza, @ + https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/968120/DSCF0324.jpg

 

 

C'est surement les plastiques, me concernant dès que je monte à 130 sa commence à vibrer un peu partout (French Qualitäy )

En tout cas bravo pour ton matos J'ai changé l'autoradio d'origine qui déconnait pour un pioneer moi aussi mais les enceintes sont encore d'origine et sa me va pour le moment

Elle est très belle au passage ta Titine

[Invité §JOo200Tq]

Juste pour rappel, les ZAZA ce sont des AX, pas des Xsara ...

Mais elle est très belle tout de même !

 

 

C'est vrai oui

Mais me concernant ça été le premier p'tit surnom (d'une longue série d'ailleurs ) que j'ai donné a ma voiture, et depuis c'est resté

[Invité §wrc638Zv]

Pas de soucis !

[Invité §xsa670sN]

Très sympa vos Xsara !

 

Pas mal les enjoliveurs de C3 il me semble...

[Xsarajo]

Très sympa vos Xsara !

 

Pas mal les enjoliveurs de C3 il me semble...

 

 

Merci

(Je viens de remarquer qu'on a quasiment le même pseudo )

C'est un pote de FA qui m'a refilé les enjos de C3 II qui les a trouvé ... dans le vide-ordure

Hormis 1 sur les 4 qui est un peu abimé les autres sont impeccables

 

 

Pour prévenir les quelques "fidèles" de ce topic

Je vous signale que ce sera désormais Xsarajo votre fidèle serviteur sur FA

(J'ai juste changé de pseudo enfait )

[Xsarajo]

Tites news de mon tacot

 

Dans la série "Les malheurs de Titine" : Après Les pneus l'année dernière et le train arrière en Juin ... le pot d’échappement en Octobre

 

La semaine dernière en rentrant des cours, je roulais tranquillement comme d'habitude, jusqu’à ce que j'arrive a un feu rouge ...

Donc comme tout bon conducteur qui se respecte, j’attends (évidemment)

Au vert je redémarre en grimpant un peu dans les tours (tout en la ménageant étant froide) et là ..... c'est le drame !

 

*BAAM* suivi d'un grondement sourd permanent du moteur

 

étant pas très loin de chez moi, j'ai tout de même continué de rouler jusque chez le mécano de mon quartier (Fallait voir la tête des gens qui croyait entendre une grosse moto arriver pour au final voir une simple Xsara mazout )

 

Et là le verdict est sans appel ...

 

Ligne + catalyseur à remplacer

 

 

Bonne nuit ma belle

 

Je l'ai déposé Mardi et récupéré Jeudi en fin de journée

 

Bon j'ai gagné un peu niveau performances, mais perdu beaucoup niveau portefeuille

 

Mais bon avec un pot de 9ans et plus de 200.000 km, ça devait arriver un jour ou l'autre

 

Dans les prochaines semaines, le recrantage des bras arrière et la vidange moteur sont prévus

 

Bonne semaine à tous

[Invité §wil436mb]

Sympa ta xsara coupé Xsarajo ! je vois que tu as mis des enjoliveurs de c3 (2) de la version Confort !

[Xsarajo]

Sympa ta xsara coupé Xsarajo ! je vois que tu as mis des enjoliveurs de c3 (2) de la version Confort !

 

 

Merci Wil !

En effet, c'est bien des enjos de C3 II, c'est un pote de FA qui me les a donnés, après les avoir trouvés au vide-ordure

C'est déjà un peu plus classe que les enjos d'origine Citroën ! (Qui pour moi me font penser à la camelote qu'on trouve en grande surface )

Merci pour ton passage

[Invité §Ste204EM]

Pas mal ta voiture. Elle aurait un peut plus de gueule avec une paire de jantes et un éclairage plus jeune" pas forcément Keke tuning mais qui donnerais à ta voiture une plus belle gueule

[Xsarajo]

Pas mal ta voiture. Elle aurait un peut plus de gueule avec une paire de jantes et un éclairage plus jeune" pas forcément Keke tuning mais qui donnerais à ta voiture une plus belle gueule

 

 

Merci du compliment

Oui j'ai prévu les jantes Vésuve depuis longtemps déjà (celle des Xsara exclusive) j’attends juste que les moyens me le permette ^^

Pour l'éclairage, j'ai mis des bluevision aux veilleuses il y a peu, prochaine étape : les croisements

[Invité §Lor846xR]

 

Merci

 

C'est simple, t'achète de la bonne colle noire, spéciale tuning par exemple

 

J'ai pris ça perso :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/22872.jpg

 

Tu l'applique tout autour du sigle sur le bord (hésite pas à mettre la dose !)

Et en 15min sa tiens sans problème

 

Depuis j'ai fait 2500km, le sigle est toujours bien en place et il tient vachement mieux qu'avant

 

 

Du coup, serait-ce judicieux de virer mon sigle pendant que je ne l'ai pas encore perdu, mettre de la colle de cette sorte et de le remettre en place ?

[Xsarajo]

 

Du coup, serait-ce judicieux de virer mon sigle pendant que je ne l'ai pas encore perdu, mettre de la colle de cette sorte et de le remettre en place ?

 

 

Je te le conseil

Me concernant sa bouge plus d'un poil depuis !

Mieux vaux prévenir que guérir comme on dit

[Invité §xsa024qb]

Très propre cette Xsara

 

Pour ton sigle si tu peut le décroché vire le comme sa tu le perdra pas

 

A la prochaine sortie circuit Xsara TurboD VS Xsara HDI

Ou pas

 

 

 

[Invité §AXa314wY]

Il l'a collé ^^'

 

Faut voir

[Xsarajo]

J'ai déjà eu de la chance, vu qu'il s'est décroché dans mes mains !

 

Depuis je l'ai recollé avec une colle spéciale et hier encore j'ai "testé" la solidité et bah crois-moi qu'il est pas prêt de filer maintenant

[Invité §xsa024qb]

A la prochaine sortie circuit Xsara TurboD VS Xsara HDI

 

 

Bon alors

[Xsarajo]

 

Bon alors

 

 

Ax addict' t'as envoyé un SMS Vendredi soir pour faire un ptit shooting Xsara's, t'as jamais répondu ! :q

[Invité §xsa024qb]

Si j'ai répondu mais trop tard Désolé

 

J'étais sur Orléans la tronche sous une Ibiza jusqu’à 2h du mat pour modifier toute la ligne d'échappement et pour une bonne révision pour Jeudi, Vendredi et Samedi

 

Le weekend prochain je suis pas la nan plus ... Je t'aurais bien dit en semaine mais bon il fais nuit dès 17h30

 

Et a voir que j'ai encore la roue de secours avec 3 jantes alu et l'intérieur aussi crade que l'extérieur

 

Faut faire un para donc quitte a faire sa j'ai commander les rotules de suspensions et les rotules et biellettes de direction comme sa géo complète, tôle avec pneus neuf remonté et Xsara plus présentable pour un shoot

[Invité §bib833GA]

 

Un petit coucou après le plaisir d'avoir fait "connaissance" avec ta voiture via Etienne et FB.

 

Tres propres ta voiture et elle sort de rodage (200 000 km n'est rien du tout pour un 2.0 Hdi)

 

Dommage pour ton cata.

 

Remarque une simple soudure corrige le problème en général

 

Bonne route à vous deux

[Invité §xsa024qb]

Je lui est dis la même tiens !

 

Le cata casse ? Vide le et ressoude le

[Invité §bib833GA]

Le peut que tu gagne en puissance si tu le vide, tu va le gagner en bruit merdique.

 

Alors déjà qu'un diesel ça claque, mais si c'est pour te retrouver avc un bruit de casserole, non merci

[Invité §xsa024qb]

Le peut que tu gagne en puissance si tu le vide, tu va le gagner en bruit merdique.

 

Alors déjà qu'un diesel ça claque, mais si c'est pour te retrouver avc un bruit de casserole, non merci

 

 

Je l'ai pas vidé pour le "gain" de puissance mais pour "retrouver" la puissance d'origine du Xsara

 

Le mien étais bouché de chez bouché donc plus de pêche du tout et fumée noire a volonté

 

Maintenant elle fume quasis plus mais vu que la casserole du cata est vide sa résonne un peut c'est vrai

 

Mais bon t'inquiète je m'attaque pas au modifs "Alakon" comme sa sur un fioul comme le mien

[Invité §pti824LX]

coucou,

 

J'ai regarder ta première voiture, pas mal du tout! très propre.

 

Moi j'ai une xsara break exclusive phase 1 HDI. Quand je vois qu'une a fait 475 000 kilomètres (narkotek1), je suis rassuré. La mienne n'a que 280 000 kilomètres.

 

Je crois que je suis destiné à rouler en voiture à fort kilomètrage ( mon ancienne? Une GOLF TD de 1989 380 000kilomètres. Mon père roule actuellement avec: CT? oui vierge!)

 

Pas mal ta voiture JOooo

 

Pour le pot il est arrivé pareil à ma mère (xsara phase 2 HDI) a 250 000 kilomètres. Il a été ressoudé.