tuto réfection pieuvre

[serialpyro]

Même pour la visserie pas spécifique tu la prends chez citroen ?

Je mettrai de l'inox au prix de la vis M6 à 1€.

[Xantia 007]

pour le tuto : faudra que je fasse une synthèse quand j'aurais fini pour le déposer comme tu proposes.

Depuis longtemps je viens chercher des tuyaux sur le net (surtout quand j'ai du changer ma culasse), l'idée est bien de partager mon travail qui pourrait intéresser certains.

C'est là un juste retour !

 

de quel site en construction parles tu ?

[Xantia 007]

Pour les vis l'inox serait mieux mais je n'ai pas de revendeur à l'unité !

(et les vis d'origine ne s'oxydent pas)

[serialpyro]

Les vis d'origine c'est du zingué blanc (le bichro jaune à disparu ou remplacer par du chrome 3 au lieu du 6 trop polluant mais ça ne teint pas).

C'est vrai que les traitements tiennent bien mieux que sur ma bx.

Tu as bricovis comme site que j'aime bien.

Après tu retrouveras souvent les mêmes pas.

Tu ne monteras que de la tête hexa ou du 6 pans creux aussi ?

[Xantia 007]

[Xantia 007]

ha oui c'est vrai bricovis !!!

j'y ai déjà acheté des vis une fois

là je vais rester avec de la tete hexa

[Xantia 007]

le dernier élément de la pieuvre va se retrouver sur le coté du réservoir du LHM (avec une photo, ce sera plus facile à comprendre)

[Xantia 007]

 

photo avant début des travaux

en rouge : coude durite vers la pompe HP (cf debut du tuto)

en jaune : le dernier élément de la pieuvre

[Xantia 007]

 

élément en cours de construction : étamage des pas de vis

[Xantia 007]

élément fini (avant peinture noire)

 

[serialpyro]

Tu n'as pas peur du poids final de tout cet assemblage ?

[PumaGT]

Compter 15kg supplémentaire et une hausse de consommation de 1.37L/100km.

 

Cela dit, ça aura l'avantage d'être plus robuste et de faciliter une intervention future. je trouve l'initiative très bonne pour ceux qui veulent garder leur Xantia longtemps, car c'est plus propre que de la couper à 15 endroits pour emmancher sur un tube, etc.

[Xantia 007]

334 grammes pour ce dernier élément

152 grammes pour le précédent

[serialpyro]

Je parlais poids pour avoir une idée de ses "connexions".

Quelques kg de plus sur l'auto ce n'est rien.

[francois2b]

bonjour,

 

1.37 L aux 100 km, ce n'est pas rien.

 

sinon c'est vraiment du beau boulot.

 

les embouts 4 mm, tu les as trouvé où ?

[Invité §cal245LI]

Bonjour François.

C'était une boutade, tu imagines une telle augmentation de consommation au moindre pack d'eau que tu mettrais dans ton coffre !

[PumaGT]

Et même si c'était vrai,...le gain économique serait compensé par la diminution sévère de la consommation de LHM.

 

De raccords, il y en a essentiellement au niveau du bocal et environs. Ailleurs, j'aurai tendance à dire que c'est très limité voir superflu (en tout cas sur la pieuvre que j'ai changé récemment, il n'y a qu'au niveau des jonctions avant bocal que c'est vraiment indispensable.

 

Pour le reste, je pense que ceux qui veulent pourront sans doute s'en épargner une partie (comme du côté de la pompe HP).

 

Mais je le répète, c'est propre, et j'aime bien.

[Invité §cal245LI]

tout à fait, c'est du très beau travail !

[captain bidibul]

élément fini (avant peinture noire)

 

salut !

 

ben du coup je suis en train de zieuter les sites de plomberie en ligne, c'est malin plus serieusement je pense que ce sera ta méthode que j'appliquerai, et très prochainement.

et du coup, une question me vient à l'esprit : as-tu envisagé à un moment d'utiliser, par exemple, une nourrice de chauffage en laiton plutôt que de constituer ce cette pièce à base de tés et raccord ?

une ptite photo pour que ça soit plus parlant :

 

 

ça pourrait encore fiabiliser et faciliter ta méthode, vu que ça ferait moins de raccords/joints etc.. qu'en penses tu ?

[PumaGT]

C'est ce que mon père a proposé après le changement de la pieuvre sur la SX. C'est une idée à creuser.

[Invité §cal245LI]

le problème, c'est qu'une nourrice, ça sort des raccords mâles, alors qu'il faudrait des raccords femelles...

[Xantia 007]

françois --> les embouts : http://www.esska.fr/esska_fr_s [...] aiton.html

[Xantia 007]

la nourrice est une bonne idée pour réduire le nbre de soudure (et le prix de revient aussi peut être): faut vérifier que la dimension de l'ensemble va bien et aussi comme le dit Caloumthai la compatibilité des raccords de filetage avec les embouts

[Xantia 007]

J'en suis là de la réparation.

Maintenant je vais vous faire des retours sur le post "en live" !

;-)

 

Avant de monter l'ensemble, je vais fabriquer un support pour fixer le dernier élément laiton sur le réservoir LHM histoire qu'il ne gigote pas dans tous les sens.

Je ne voudrais pas qu'il y ait de tension sur les durites.

[captain bidibul]

J'en suis là de la réparation.

Maintenant je vais vous faire des retours sur le post "en live" !

;-)

 

Avant de monter l'ensemble, je vais fabriquer un support pour fixer le dernier élément laiton sur le réservoir LHM histoire qu'il ne gigote pas dans tous les sens.

Je ne voudrais pas qu'il y ait de tension sur les durites.

c'était la question que j'allais te poser. et à laquelle tu as pensé visiblement

[francois2b]

françois --> les embouts : http://www.esska.fr/esska_fr_s [...] aiton.html

 

merci

[captain bidibul]

le problème, c'est qu'une nourrice, ça sort des raccords mâles, alors qu'il faudrait des raccords femelles...

et en mettant des embouts femelles non?

 

http://www.esska.fr/cgi-bin/esska_fr/iboshop.cgi?showd10150,554358711280736,ASTXMS000000

[Invité §cal245LI]

Oui, tout à fait...

[francois2b]

sauf qu'il n'y a pas d'embouts 4 mm ...

[Invité §cal245LI]

Mince...

[Invité §cro475tm]

cela doit se trouver qque part

 

autrement très bon tuto, j'attend une mise en page pour faire un joli sujet pour le site de françois2b

[francois2b]

Bonjour François.

C'était une boutade, tu imagines une telle augmentation de consommation au moindre pack d'eau que tu mettrais dans ton coffre !

 

c'est sûr, surtout le 1,37 !

 

sacrée précision.

[francois2b]

cela doit se trouver qque part

 

autrement très bon tuto, j'attend une mise en page pour faire un joli sujet pour le site de françois2b

 

pour la mise en page, il y a de grandes chances pour que je sois obligé de la reprendre.

[Xantia 007]

bonsoir à tous

pour les embouts -> j'ai bien galéré pour en trouver uniquement chez esska ! (et en plus pas tous les diametres)

si vous trouver d'autres revendeurs : je suis preneur !

[Xantia 007]

 

deux éléments finis après peinture