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C3

[Topic Officiel] Citroën C3 III (2016-2024)


mike29b
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Invité §akf386ev

Bonjour à tous,

 

Je viens de récupéré ma voiture de la carrosserie après un mois et demi...

 

Ils ont eu du mal à trouver toute les pièces et surprise j’ai les antibrouillards blanc maintenant :p

 

Ps: Plus de 6000 eur de réparation :ouch: !

 

2018-01-16_13:28.jpg

 

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Lui porte pas la poisse le pauvre, c'est horrible de retrouver sa caisse dans cet état :cry:

 

 

C'est sur, une mésaventure similaire, voiture saccagée, m'est arrivée il y a quelques années, et honnêtement, çà te fout un choc...

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Bonjour à tous,

 

Je viens de récupéré ma voiture de la carrosserie après un mois et demi...

 

Ils ont eu du mal à trouver toute les pièces et surprise j’ai les antibrouillards blanc maintenant :p

 

Ps: Plus de 6000 eur de réparation :ouch: !

 

2018-01-16_13:28.jpg

C'est mieux :)

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Invité §akf386ev

Ils vont bientôt revenir prendre le 2eme lot de pieces ;-)

 

 

 

:lol: c'est arrivé à un autre voisin pour Son 2008 à 1 semaine après les réparations.. Je me gare en face des habitations désormais!

 

 

Autre chose,

 

Précision: C'est une Carrosserie Renault choisi par Mon assureur...

 

Je viens de regarder de plus près les réparations de la voiture, car le carrossier m'a mis le doute en me disant qu'ils avaient mis du temps car ils ne savaient pas par où commencer et quelles pièces commander. Ils n'avaient jamais encore eu ce modèle en main. Et que je pouvais revenir au cas où...

 

Donc je me suis rendu compte qu'il manquait des caches, des supports de fixations dans le compartiment moteur, le support de fixation pour la béquille du capot. :pfff:

 

Est ce qu'un d'entre vous pourrais me faire des photos de son compartiment moteur pour que je vérifie si rien de manque? (moteur 1.6 HDI 75)

 

De plus je me suis rendu compte des coulures de peinture par -ci par là... :non: , des ajustements de carrosseries pas parfait (mais bon c'est normal chez une marque généraliste).

 

C'est la 3ème fois que je me confronte à un carrossier (2 sur Marseille et 1 à Nice) et le résultat ne fait pas très propre... est ce que je suis tombé à chaque sur des gens peu consciencieux? ou est ce que je suis trop exigeant? :??:

 

 

Merci d'avance pour vos réponses!

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:lol: c'est arrivé à un autre voisin pour Son 2008 à 1 semaine après les réparations.. Je me gare en face des habitations désormais!

 

 

Autre chose,

 

Précision: C'est une Carrosserie Renault choisi par Mon assureur...

 

Je viens de regarder de plus près les réparations de la voiture, car le carrossier m'a mis le doute en me disant qu'ils avaient mis du temps car ils ne savaient pas par où commencer et quelles pièces commander. Ils n'avaient jamais encore eu ce modèle en main. Et que je pouvais revenir au cas où...

 

Donc je me suis rendu compte qu'il manquait des caches, des supports de fixations dans le compartiment moteur, le support de fixation pour la béquille du capot. :pfff:

 

Est ce qu'un d'entre vous pourrais me faire des photos de son compartiment moteur pour que je vérifie si rien de manque? (moteur 1.6 HDI 75)

 

De plus je me suis rendu compte des coulures de peinture par -ci par là... :non: , des ajustements de carrosseries pas parfait (mais bon c'est normal chez une marque généraliste).

 

C'est la 3ème fois que je me confronte à un carrossier (2 sur Marseille et 1 à Nice) et le résultat ne fait pas très propre... est ce que je suis tombé à chaque sur des gens peu consciencieux? ou est ce que je suis trop exigeant? :??:

 

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

 

Très certainement un carrossier, bien peu consciencieux.

Si tu as remarqué des coulures de peinture, des pièces manquantes,etc., un carrossier qui aime son boulot, ne te rend pas une voiture ainsi.

En tout cas pas le mien.

 

D'ailleurs, la dernière fois, que j'ai eu pas mal de tôlerie à faire, mon assureur voulait m'imposer un carrossier, envers lequel je n'avais aucune confiance.

C'était également un garage Rino, et moi qui n'ai vraiment aucune affinité envers cette marque, cela m'aurait bien E...... :lol:

Je n"étais de plus même pas en tord, et je lui ai catégoriquement dit, que ma voiture ne mettrait pas ses roues chez lui, et j'ai moi même, himself, en personne,

choisi "mon" carrossier.

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Invité §akf386ev

faire réparer une Citroën neuve, encore garantie, chez Renault, c'est une bonne source d'emmerdes :pfff:

 

 

 

Ça c’est sûre.. pourtant Arval à insister pour aller chez leur carrosserie partenaire alors que j’ai un concessionnaire Citroën à 10 minutes de chez moi..

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Invité §Flo045Xw

Bonjour, je ne sais pas si je dois poster la, j'aimerai acquérir une citroën neuve, la C3 iii m'intéresse car elle rentre dans mon budget, mais avant tout j'aimerai savoir si je coffre est suffisamment grand pour une petite famille de 3 personnes

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La coffre taille du coffre est de 300l, et jusqu'à un peu plus de 900l tout sièges rabattus.http://data.citroen.fr/Resources/Content/FR/Brochures/VP/CT/CT_Nouvelle_C3.pdf

 

Si tu as besoin de plus grand, il existe la très belle berline C-Elysée bien positionnée niveau budget, et dôté d'un coffre de 500l avec un coffre de plus de 500l extencible comme la C3 par siège 2/3 - 1/3 jusqu'à plus de 1000l, je ne sais plus si c'est plus de 1100, ou vers les 1500 que j'avais lu, car le chiffre n'est pas donné directement pas Citroën.

http://www.citroen.fr/vehicules-neufs/citroen/nouvelle-citroen-c-elysee/description.html

http://data.citroen.fr/Resources/Content/FR/Brochures/VP/CT/CT_C-Elysee.pdf

C-Élysée

 

A toi de voir en fonction de ton besoin.

Bonne réflexion.

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Invité §Flo045Xw

Merci, je recherche un nouveau véhicule neuf pour changer ma c5 iii car je suis embêté avec le coffre à mâle et me faudrait un essence

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Pour ma part, je suis entousiasmé par le coffre sans hayon, car il est immence, et il n'est pas trop bas pour le chargement. De plus, pas de verrins qui baissent les bras llorsqu'il fait grand froid, et qui risquent de se rayer dans les garrages aux plafonds bas si on ne le retient pas pour décharger. C'est ma première berline, j'avais avant une Saxo, et une Xsara à Hayon, et c'est pour moi une avancée.

 

A toi d'analyser tes contraintes et besoins.

 

La C-Elysée existe en essence PureTech82.

 

Voir ce fil :

motorisation de C elysée essence 82 puretech

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Charge utile :

- C-Elysée : 490kg, charge max sur toit : 75kg, sur flèche : 55kg

- C3 68 et 82ch : 534kg et 570kg avec les élargisseurs d'air, charge max sur toit : 26kg, sur flèche : 26kg

- C3 110ch : 550kg, charge max sur toit : 32kg, sur flèche : 32kg

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Invité §Flo045Xw

Je vais aller essayer ma poussette dans le coffre de la C3, si cela ne fonctionne pas je me renseignerai pour un c3 aircross d'entrée de gamme ou un c4 cactus d'entrée de gamme, le c-elysee je ne suis pas trop fan de son côté cheap après peut être quand le voyage en concession et en l essayant je changerai d'avis mais pour l'instant je pars sur cette optique

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La C-Élysée c'est plus une question de bien en vouloir que d'adaptation à ses besoins. Mais celui qui aime bien, pourquoi pas...

Néanmoins, je pense que ce type de véhicule Chinois, vendu en Europe par une marque Europeenne, nuit gravement à son image, si pas à sa santé.

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Invité §Flo045Xw

Après si je dois la prendre je la prendrai mais c'est pas dans mes priorités d'achat, je pense d'abord voir pour

C3

C3 aircross

C-elysee

Faut voit à l essai lequel me séduira le plus car avec ma C5 c'est le pied dommage qu'elle est 145000 km et que cela soit un diesel

Je pense que je ne trouveri plus jamais aussi équipé et confortable. (c'est une exclusive full catalogue)

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Invité §Flo045Xw

Oui mdr, fin du moins dans le groupe PSA. J'ai acheter ma C5 il y a deux ans et j'ai tous de suite adhérer j'ai aimé l'intérieur, la suspension cette impression d'être le président une fois à bord xD j'aimerai pouvoir rester chez Citroën trouvé le véhicule qui me correspond à mon budget et utilisation.

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Néanmoins, je pense que ce type de véhicule Chinois, vendu en Europe [...]

 

[HS] Bonjour Gazton3,

 

Tu confonds son histoire, et la réalité d'aujourd'hui. La C-Elysée actuelle a été entièrement reprise de 0. Elle est basée sur une plateforme de 208/C3. Elle a été conçue pour les pays du Magreb et de l'est de l'Europe (conçue pour résister aux pays chaud et froids) et introduite depuis fin 2012. Elle ne vient pas de chine, mais est assemblée à Vigo en Espagne, dans une des plus ancienne usine PSA. Elle est introduite en France depuis l'été 2016, et la nouvelle C-Elysée est disponible depuis début 2017.

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Je vais aller essayer ma poussette dans le coffre de la C3, si cela ne fonctionne pas je me renseignerai pour un c3 aircross d'entrée de gamme ou un c4 cactus d'entrée de gamme, le c-elysee je ne suis pas trop fan de son côté cheap après peut être quand le voyage en concession et en l essayant je changerai d'avis mais pour l'instant je pars sur cette optique

 

La C-Élysée c'est plus une question de bien en vouloir que d'adaptation à ses besoins. Mais celui qui aime bien, pourquoi pas...

Néanmoins, je pense que ce type de véhicule Chinois, vendu en Europe par une marque Europeenne, nuit gravement à son image, si pas à sa santé.

L'elysée est clairement Low cost. Une Cactus d'entrée de gamme ou un Aircross seront bien plus adaptés.

 

En terme d'insonorisation ( roulement, moteur, bruit d'air... ) c'est le jour et la nuit.

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[HS] Bonjour Gazton3,

 

Tu confonds son histoire, et la réalité d'aujourd'hui. La C-Elysée actuelle a été entièrement reprise de 0. Elle est basée sur une plateforme de 208/C3. Elle a été conçue pour les pays du Magreb et de l'est de l'Europe (conçue pour résister aux pays chaud et froids) et introduite depuis fin 2012. Elle ne vient pas de chine, mais est assemblée à Vigo en Espagne, dans une des plus ancienne usine PSA. Elle est introduite en France depuis l'été 2016, et la nouvelle C-Elysée est disponible depuis début 2017.

 

Je vois que tu connais très bien le produit et merci pour l'info.

Ça reste un véhicule au design inadapté à nos contrées, sauf à s'adresser au marché du low cost ou du sans goût qui ne voit que l'utilité 1ere d'un objet, ça peut se défendre et se comprendre. Le consommateur Eu recherche en général un peu plus que la simple fonction de base.

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De rien. :)

J'avais proposé la C-Elysée en alternative, car elle est dans le budger indiqué. Le coffre est immence (+ de 500l pour une compacte), alors que c'est LA question (est-ce suffisant pour 3 pers.), si la C3 est trop petite pour lui. J'ai ajouté ce qui pouvait être mis comme charge au niveau coffre de toit pouvant être envisagé, s'il y a vraiment besoin de plus, ou bien d'une petite remorque à baguage, comme mes parents ont pu le faire lorsque j'était petit, mais les 26kg max de la C3 vont être vite atteint, contre les 75kg de la C-Elysée.

 

On a toujours pas d'information sur le volume dont Florian109 a besoin, donc on ne peut pas en dire beaucoup plus. Sachant que les C3 Aircross ou Cactus disposent d'un coffre plus petit que la C-Elysée, et que je comprends qu'il souhaite être équipé en neuf sur un budget de C3 avant son entrée chez PSA dans 3 mois, ça élimine certains modèles.

 

Je trouve simplement domage qu'il ne puisse pas continuer les quelques mois avec sa C5, car ensuite, dans son cas, je profitterais de la vente au personnel pour m'équiper au mieux de mes besoins, mais ne n'ai pas plus d'informations actualisées sur ce dernier point.

 

Enfin, je dispose de la C-Elysée, et je dois dire qu'elle est plus silencieuse que mon ancienne Xsara haut de gamme, déjà étudiée pour avoir une isolation acoustique renforcée. Niveau ligne, tous les goûts sont dans la nature. Personnellement, je préfère la ligne d'un Audi A4 et d'une C-Elysée que d'une C3-Aircross, mais ça, c'est personnel, comme tous les goûts. ;-)

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