changement disques + plaquettes C3 1.6 hdi

[catherine95d]

bonjour,

 

mon homme entreprend de changer aujourd'hui les disques et plaquettes de frein de la C3

 

il a acheté tout ce qu'il faut,

voiture sur chandelle

roues enlevées

 

et là il butte sur la petite vis du disque

une torx de 30 impossible à enlever, il a arrondi toutes les têtes... en essayant de les dévisser (2 vis par roue).

je précise la tête de la vis (sur le disque) par la tête de son outil...

du coup là il pêche... il se demande si il doit les virer à la perceuse... ou aller dans un garage demain...

ni une ni deux, je viens vous demander votre avis... (comme toujours )

si il perce, ok mais il n'a peut-être pas le bon modèle de vis à remettre... et comment être sûr qu'il ne vas niquer le pas de vis de la voiture... (du moyeu ? c'est un moyeu ou est attaché le disque)

et comment on retire le petit bout de vis qui sera dans le pas de vis...

 

 

merci de vos commentaires, remarques...

il lui faut la voiture demain pour aller au boulot...

 

encore merci

bon dimanche (pour moi c'est pas gagné )

 

bizzz

cat

[eser67]

Bonjour,

 

Aux grands maux, les grands remèdes.

 

Taper sur la vis pour la décoller, et après mettre un burin en biais et taper dans le sens du dévissage.

 

A moins qu'il est un tournevis à frapper.

[catherine95d]

merci pour ta réponse,

non pas de tournevis à frapper...

 

en mode burin...

ça bouge pas, et la vis ne ressemble plus à rien...

[Invité §tor808yn]

Salut ! Pour déposer ces vis sans les abîmer, je prends un GROS marteau et je tape bien à plat à leur emplacement sur le disque. Ensuite je présente une douille torx de 30, je tape bien d'aplomb dessus toujours avec mon GROS marteau, histoire que la douille rentre bien dans l'empreinte de la vis, puis je mets mon cliquet sur la douille, et ça vient sans forcer ! Mais là maintenant que ton homme a tout foiré, ça va pas être évident pour les sortir, il aurait dû demander avant de les flinguer !!!

[eser67]

Tu peux mettre des photos de la tête de vis? Afin qu'on voit l'état.

[catherine95d]

merci de vos réponses,

 

mon homme il fait, et ensuite il pose des questions...

 

et voilà c'est sorti à la perceuse...

au milieu une toute petite mèche

puis sur le côté histoire de faire un plat sur la vis puis le burin et s'est sorti

mais du coup elles sont irrécupérables... et forcément il a pas le même modèle pour en remettre...

et pas fourni avec les disques B*sch... c'est grave si il en mets pas... c'est tenu avec les 4 goujons de la roue... ça suffit pas ? (juste histoire de passer demain midi en acheter ? (ça lui fera dans les 100km)

 

une fois tout enlevé (plaquette, étrier avec l'écrou de 13, la torx de 55 qui est venu trop facilement (merci caloumthai)) il doit taper sur le disque pour le faire sortir ? car là ça bouge pas... mais je suppose c'est comme une roue qu'on arrive pas à enlever il faut aussi lui taper dessus ...

 

des photos des vis, je mettrai une fois fini que vous rigoliez un peu...

 

merci pour commentaires, remarques...

 

cat

[Invité §ala415re]

Utiliser un tournevis à frapper.

[catherine95d]

donc voilà les disques sont sortis,

les étriers nettoyés,

reste plus qu'à tout remonter...

pas trouvé de vis identiques donc je peux rester sans ? le temps d'en acheter ?

 

++

cat

[Invité §ala415re]

Oui tu peux.

[catherine95d]

bonsoir à tous,

 

et voilà plaquettes et disques changés...

il a finalement trouvé des vis mais cruciforme qui rentre nickel dans le pas de vis...

elles sont juste un peu bombées, mais sur la jante c'est aussi bombée donc ça touche pas lorsque l'on serre les goujons...

 

il a aussi enlevé un peu de liquide de frein pour ajuster au niveau max...

 

une photo des vis

 

 

donc voilà il a fait un essai et ça freine...

il n'a pas pilé (je vous rassure )

 

petite question :

les freins arrières (tambour) c'est faisable pour mon homme ?

 

encore merci

bizzz

cat

[Invité §ala415re]

"les freins arrières (tambour) c'est faisable pour mon homme ?"

 

A toi de voir, tu vie avec ou non?