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fuite au niveau de tout ces capteur

 

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 Sujet :

fuite au niveau de tout ces capteur

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clioRN87
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cliorn87
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  1. Posté le 01/08/2016 à 23:56:02  
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Bonsoir a tous , voila ma c4 hdi 92 crache de l'huile au niveau de tous les capteur que j'ai entourer quand je roule a 120 130 et le message pression d'huile insuffisante s'affiche , si vous avez des idées je suis preneur
hdi 92hdi 92Voir l'image en grand0 vote

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cliorn87
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  1. Posté le 09/08/2016 à 19:44:02  
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bonjour , personne?

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cliorn87
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  1. Posté le 21/08/2016 à 21:51:41  
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j'ai nettoyer tout le doseur et ces sondes et j'ai mis de la pâtes bleu depuis plus de fuite d'huile et de fumée noir mais toujours un manque de puiscance

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frivir4
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  1. Posté le 22/08/2016 à 14:27:01  
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Manque de puissance, ça peut être beaucoup de choses... As-tu encore une consommation d'huile, après les réparations que tu décrivais ? Peut-être ton turbo en train de rendre l'âme et qui boufferait de l'huile :voyons: .

Pour le manque de puissance, ça peut être le débitmètre HS aussi. Mais il est sur la grosse tubulure de droite, qui va au turbo. Dans ce que tu as entouré en noir sur ta photo, il y a la vanne EGR. Pas mal de pistes à explorer, de fait.


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Peugeot 406 HDi 110 (2003), Peugeot 206 1.9D (2002)
Mon blog : https://vierihome.wordpress.co​m/
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cliorn87
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  1. Posté le 22/08/2016 à 20:27:41  
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elle a arrêter de consommer de l'huile je pense au debimetre , la vanne egr et condamné

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Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 22/08/2016 à 21:12:14  
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Salut.


Si le voyant pression huile s allume encore,il faut arreter de prendre des risques.

Tu devrais acheter un petit objet qui peut se reveler utile.

L elm327.

http://www.outilsobdfacile.fr/ [...] lm-327.php

Tente de faire un essai en debranchant le debimetre.

La vanne egr est condamnée de quelle facon?


Ou en sont les entretiens basique?Filtre à gasoil,à air,vidange,filtre à huile etc...
Message édité par david60350 le 22/08/2016 à 21:15:55

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
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cliorn87
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  1. Posté le 23/08/2016 à 19:49:19  
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la vidange et les filtres sont fait tout les 10milles et et le filtre a gazol tout les ans et la vanne egr et bloquer par une tôle et supprimé électroniquement

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cliorn87
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  1. Posté le 23/08/2016 à 19:51:47  
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le claquement moteur apparaît que moteur chaud et elle le fait depuis qu'il y a eu le mauvais filtre a huile je l'avait changé aussitôt

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cliorn87
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  1. Posté le 24/08/2016 à 17:09:56  
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J'ai débranché mon debimetre et la voiture a démarré sans aucun bruit plus de fumé a l'accélération

Profil : Routard
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frivir4
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  1. Posté le 25/08/2016 à 08:09:51  
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As-tu roulé avec le débitmètre débranché ? C'est possible, mais la voiture doit se comporter comme un veau. A part ça, la voiture doit se comporter normalement : pas de fumées noires ou autres. Le débitmètre ne va jouer que sur la "pêche" de la voiture. En gros tu retrouves un comportement de vieux diesel atmosphérique : mou du genou mais capable de rouler.

A noter qu'il est possible de nettoyer un débitmètre avec du nettoyant frein, attention de ne surtout pas toucher les différents fils à l'intérieur ! Il y a des vidéos sur youtube qui montrent comment faire. Vu le prix, ça mérite de tenter un nettoyage avant de le remplacer.
Message édité par FRiviR4 le 25/08/2016 à 08:11:23

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Peugeot 406 HDi 110 (2003), Peugeot 206 1.9D (2002)
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Profil : Membre confirmé
cliorn87
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  1. Posté le 25/08/2016 à 14:36:22  
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justement depuis que je l'ai débranché elle a de la pêche ne fume plus ne claque plus

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cliorn87
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  1. Posté le 25/08/2016 à 14:36:53  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je l'ai nettoyée ya pas longtemps pourtant

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