Consommation LOGAN essence

[Invité §Zas558KF]

Je me demande s'il est vraiment rentable de rouler en Logan diesel. (sans aucun trucage)

 

http://img503.imageshack.us/img503/3206/daciajo6.jpg

http://img503.imageshack.us/img503/daciajo6.jpg/1/w800.png

 

 

 

[Invité §bad868KV]

c'est ton un 1.4

 

 

pourtant , la mienne n'a jamais pu de depasser 870km avec un plein (50% autoroute et 50% route de vraiiiie montagne)

[Invité §Red238tW]

Vache, un vrai chameau!

[Invité §Zas558KF]

Oui c'est ma 1,4 litre, je n'en ai pas d'autre de Logan, je suis juste un champion de l'economy run........mais d'habitude ça affiche 920km eviron.

[Invité §Red238tW]

Je descend jamais sous les 8.5 (bon OK je fais principalement de la ville et de la rocade

[Invité §Zas558KF]

Je suis toujours en dessous des7 litres et même souvent très proche des 6 litres.

[Invité §bad868KV]

bravo Hugo

dis moi stp , a quelle regime tu change le rapport , .... ? ça va m'aider

[Invité §Zas558KF]

bravo Hugo

dis moi stp , a quelle regime tu change le rapport , .... ? ça va m'aider

 

 

Je suis toujours entre 1500 et 2250 tr/min., je regarde peu le compte tour, je change à l'oreille ce qui est facile en Dacia.

 

[Invité §bad868KV]

merci pour l'info faut que je vérifierai bientot

 

on dirait le meme chose si mon oncle conduit mais jamais arriver a ces km en seul plein :/

 

 

bon si je conduit mon , au moins je change les rapport a 3500tr/mn

[Invité §Red238tW]

2250? vache.... ca broute pas trop?

[Invité §Zas558KF]

2250? vache.... ca broute pas trop?

 

 

Jamais, seulement en dessous de 1500 tr/min ce qu'il faut éviter absolument si on désire préserver son moteur.

 

[sami_pp]

 

Jamais, seulement en dessous de 1500 tr/min ce qu'il faut éviter absolument si on désire préserver son moteur.

C'est surtout la boite de vitesse qui craint la charge à bas régime :???:

 

[Invité §Red238tW]

J4ai tenté le "pas plus de 2500" ce matin en allant au taf: ca se fait, mais faut passer son temps a changer de vitesse

[Invité §bad868KV]

 

Jamais, seulement en dessous de 1500 tr/min ce qu'il faut éviter absolument si on désire préserver son moteur.

 

a 1500tr/min il claque

 

donc pour faire des eco en ville en peut faire le 5eme , 1500tr/mn 55km/h compteur a bon , nous c'est 60km/h max dans la ville

[Invité §mou628SZ]

2250? vache.... ca broute pas trop?

 

 

Les moteurs essences sont bien plus souples que les diesels

 

Mais comme on confond trop souvent souplesse et couple

[Invité §Zas558KF]

C'est surtout la boite de vitesse qui craint la charge à bas régime :???:

 

 

Les parois des cylindres seront plus vite abimées au la boîte, quoique les boîtes Renault on a mes yaeux de moins en moins bonne presse, aucun des Trafic de la boîte où je travaille on dépassé les 56.000 km, leur BV ont toute cassé, on viens de les changer apès un an par des nouveaux Transit .

 

[Invité §Red238tW]

 

Les moteurs essences sont bien plus souples que les diesels

 

Mais comme on confond trop souvent souplesse et couple

 

Serieux ?

[Invité §mou628SZ]

Serieux ?

 

 

Toutafé

 

Par exemple ma bonne vieille 19 à carbu est capable de prouesse au niveau du compte tour que jamais mon DCI ne pourra égaler ( aussi bien en bas qu'en haut du compte tour d'ailleurs )

 

Et le moteur ne bronche pas

 

Pour résumer : souplesse = capacité du moteur à tourner sur une plage de régime étendue, et donc de rouler à une vitesse donnée aussi bien en 5ème qu'en 2ème par exemple

[Invité §Zas558KF]

Serieux ?

 

 

Moufette à raison.

 

[Invité §bad868KV]

et moi aussi je confirme

[R16-59]

 

5eme Plein

 

543,8 km avec 46,93 (46,3l à l'ODB) soit 8,63 l/100 (8,5l/100 à l'ODB), il ne me restait pas assez de carburant pour rentrer, je ne voulais pas faire le plein sur l'Autoroute avec 80% Autoroute à 135 km/h compteur et 20 % Route à 90

 

 

6eme Plein

 

747,3 km avec 54,03l, mais avec la Pompe à Essence "Automate" le moteur de la pompe s'est arrété avant le plein "Plein"

L'ODB dit 60,9 litre consommés, et 8,1l/100km, soit en fait, 8,15l/100 km

 

Quand la pompe s'est allumé au tableau de bord (reserve), l'ODB donnait 47km d'autonomie, c'est pas beaucoup (Ma Clio dCi du boulot donne 80 km au moins dans ce cas )

[Invité §Red238tW]

250km de nationale / villages ce weekend, en roulant normal: 6.8l/100

 

Comme quoi c'est la ville qui me fait consommer

[Invité §bad868KV]

230km hier , 5.5L/100 malgré la mauvaise route + quelque monté

dont 16km de piste

acceleration jusqu'à 4000tr/mn (2 fois) et une fois a moi 6000tr/mn

 

 

 

1.4MPi 4ever

[Invité §TAZ437qx]

en ce moment 8l , 8.5l

[Invité §TAZ437qx]

 

6eme Plein

 

747,3 km avec 54,03l, mais avec la Pompe à Essence "Automate" le moteur de la pompe s'est arrété avant le plein "Plein"

L'ODB dit 60,9 litre consommés, et 8,1l/100km, soit en fait, 8,15l/100 km

 

Quand la pompe s'est allumé au tableau de bord (reserve), l'ODB donnait 47km d'autonomie, c'est pas beaucoup (Ma Clio dCi du boulot donne 80 km au moins dans ce cas )

 

 

entre les berline et les mcv il doit pas y avoir les même réservoirs j'ai jamais mis plus de 47 litre avec le témoin de reserve allumer

[R16-59]

 

6eme Plein

 

747,3 km avec 54,03l, mais avec la Pompe à Essence "Automate" le moteur de la pompe s'est arrété avant le plein "Plein"L'ODB dit 60,9 litre consommés, et 8,1l/100km, soit en fait, 8,15l/100 km

 

Quand la pompe s'est allumé au tableau de bord (reserve), l'ODB donnait 47km d'autonomie, c'est pas beaucoup (Ma Clio dCi du boulot donne 80 km au moins dans ce cas )

 

 

7eme plein:

 

655,5 km avec 58,32l, un Cluster etait encore apparent, cela donne 8,9 l/100 mais comme écrit ci-dessus, le plein précedant n'etait pas un Vrai plein, donc le calcul de conso ne veut pas dire grand chose, il devait au moins manquer 5 litres

L'ODB m' a indiqué 50,9 litres consommé et donc 7,7 l/100

[Invité §tor104aj]

Pour ma part l'odb est fiable à 0.2L près. Je verifie souvent car j'utilise mon vehicule en condition pro et pour le remboursement des I.K. Par contre je dois reellement avoir une conduite cool avec mon 16V pour avoir une conso moyenne actuelle de 6.9L. Je suis sans doute plus attentif aux belles routes de mon departement ( 84 ) et moin incité à jouer avec le levier de vitesse. Quand j'observe les conso des autres 16V je me pose des questions....Et pour info je suis allez jusqu'a la panne seche dès le temoin de reserve allumé : j'ai parcouru 69 kms.

[R16-59]

Pour ma part l'odb est fiable à 0.2L près. Je verifie souvent car j'utilise mon vehicule en condition pro et pour le remboursement des I.K. Par contre je dois reellement avoir une conduite cool avec mon 16V pour avoir une conso moyenne actuelle de 6.9L. Je suis sans doute plus attentif aux belles routes de mon departement ( 84 ) et moin incité à jouer avec le levier de vitesse. Quand j'observe les conso des autres 16V je me pose des questions....Et pour info je suis allez jusqu'a la panne seche dès le temoin de reserve allumé : j'ai parcouru 69 kms.

 

 

Tu parcours de la Nationale

 

Moi, je ne fais que de l'autoroute à 80%, et à 130km/h, ceci explique cela, je pense

[Invité §tor104aj]

OK, effectivement sur autoroute.......De mon coté des departementales et en ville je ne depasse jamais 2500TR/MIN conduite souple.

[R16-59]

 

7eme plein:

 

655,5 km avec 58,32l, un Cluster etait encore apparent, cela donne 8,9 l/100 mais comme écrit ci-dessus, le plein précedant n'etait pas un Vrai plein, donc le calcul de conso ne veut pas dire grand chose, il devait au moins manquer 5 litres

L'ODB m' a indiqué 50,9 litres consommé et donc 7,7 l/100

 

 

8eme Plein

 

43,17 litres pour 525 km, soit 8,22l/100 . l'ODB annonçait 43,4 litres consommés et 8,2 l/100

 

9eme plein (Et oui, c'est cela le Rasso 2 plein en 3 jours)

 

62,86 litres (oui, oui, vous avez bien lu) pour 857,1km soit 7,33 l/100, l'ODB annoncait 62,4 litres et 7,2 litres au cent

 

 

Précision n°1: le 8 eme plein a été fait avec de l'essence de supermarché, à priori je consomme beaucoup moins avec de l'essence de "Mauvaise qualité" qu'avec de la Total ou Elf

 

Précision n°2: le 9eme plein a été fait avec du SP98, j'etais au bord de la panne et la station ne délivrait que du SP98 ou du E10

 

On verra donc au 10 eme plein ce que je consomme au SP98, c'est la 1ere fois que j'en mets

[Invité §iro054sW]

Salut,

 

Avez-vous lu l'article d'AutoPlus d'il y a quelques semaines sur les consommations "constructeur" ... consternant.

 

Dacia arrive en tête des "moins menteurs" et de loin avec une erreur de 8% sur la conso réelle (mesures de journal).

 

En moyenne les écarts sont de 30% entre les données constructeur et la réalité et cela va jusqu'à 50% !!!

 

Donc pour revenir au sujet, la consommation annoncée sur la Logan est assez élevée mais c'est (quasiment) la vérité.

 

Seb

[Invité §Zas558KF]

Je n'ai pas, cette fois, contrôlé, mais sur l'ensemble du week-end, ma consommation moyenne a été de 6,1 l/100 selon l'ordinateur de bord, en général c'est juste à 0,1l près.

[Invité §Inv405kP]

Bonjour,

 

Je ne sais pas si ça vous fait la même chose, mais depuis que je roule à l'e10 ma voiture consomme beaucoup moins.

J'ai une Logan 1.6 90ch essence. Depuis 1 mois que je roule à l'e10, je consomme en moyenne 6.2L/100 contre 7.5L/100 avant sur les mêmes trajets.

[Invité §Don683bz]

Ce n'est pas très logique ça ?

[delta-fox]

Bonsoir,

 

Pour ma part, mon petit 1.6l 16 v consommé + avec du SP95 (en rodage, je crois )

 

Depuis je mets que du SP98 de chez elf (station moins cher du coin en plus) et la conso mini :

 

8.2l/100 sur autoroute à 125/130 km/h, 2 adultes (bien pesé, pour moi que 120 kgs) + 2 enfants (4 et 6.5 ans) avec des bagages dans le coffre.

 

 

Je vais ré-essayer le SP95 et le SP95-E10, une conso pareil, ça fait mal aux finances

 

@+