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[Topic Officiel] Boite automatique Easy-R


Invité §not526Wx
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Merci mais comme je disais je ne suis pas journaliste auto, donc ça reste l'avis d'un simple conducteur du "samedi" qui n'a pas essayé autre chose comme boite robototo, mais au moins j'ai le bon moteur pour comparer et j'ai trouvé l'accord moteur/boite parfait ;)

 

Ben, nous, tonton, on préfère l'avis d'un "conducteur du samedi", avec les mots de "monsieur tout le monde", plutôt que le compte-rendu d'un journaliste spécialisé, généralement blasé.

Au moins, on comprend ce que tu as écrit, :bien:

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Invité §San888tw

Merci mais comme je disais je ne suis pas journaliste auto, donc ça reste l'avis d'un simple conducteur du "samedi" qui n'a pas essayé autre chose comme boite robototo, mais au moins j'ai le bon moteur pour comparer et j'ai trouvé l'accord moteur/boite parfait ;)

 

 

C'est justement ce qui rend ton avis intéressant @Tonton Seboun ! Personnellement, je commence à être saoulé par les journalistes auto qui, à mon avis, vivent dans un autre monde que celui du "simple conducteur du samedi".

 

Aurais-tu eu le même avis si toutes les boîtes auto n'avaient plus de secrets pour toi ? On ne le saura jamais. L'essentiel, c'est que tu trouves que cette boîte auto fait le boulot, et même qu'elle le fait plutôt bien ! :)

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C'est justement ce qui rend ton avis intéressant @Tonton Seboun ! Personnellement, je commence à être saoulé par les journalistes auto qui, à mon avis, vivent dans un autre monde que celui du "simple conducteur du samedi".

 

Aurais-tu eu le même avis si toutes les boîtes auto n'avaient plus de secrets pour toi ? On ne le saura jamais. L'essentiel, c'est que tu trouves que cette boîte auto fait le boulot, et même qu'elle le fait plutôt bien ! :)

 

Je n'aurais pas pu mieux l'exprimer, :bien: .

 

Évidemment, à côté des Béhèmes M, des Merced' AMG, des Porsche, Ferrari, Lamborghini et autres voitures d'exception, et même RENAULT, PEUGEOT, CITROËN, TOYOTA, NISSAN, VOLVO, ... que ces messieurs se voient confier pour essais à longueur d'année, nos DACIA low-cost sont que menu frétin ...

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Invité §lon537BF

Merci pour le retour!!

J'avais hâté de savoir ce qu'elle donnait même si je viens de recevoir ma stepway BVM cette semaine...

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Les bonnes choses ont toujours un goût de trop peu :D Je suis bien convaincu par le système mais je ne suis pas prêt de changer de voiture aujourd'hui, mais dans 2 ans quand la fiabilité sera avérée et que le restylage sera fait alors là oui :love:

 

Une sandero 3 automatique :ange::sol:

 

 

 

Faudra que j’essaye cette boite, pour comparer avec l'ex BVA de la clio 2 de ma mère et mon tce ;)

 

 

Le seul truc quand je reprend ma voiture après plusieurs KMs en BVA (ou en électrique) ça m'arrive d'oublier de débrayer sur ma sandy :lol:

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Invité §Seb832WO

Excellent retour ! Je pense que cette version va cartonner !

 

Hate d'avoir la mienne fin février ! (Gris Platine)

Et ma Gris Comète BVM fin janvier...

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Invité §not526Wx

itineric.gif.4c84ad7e6c51b7efeace45bca8837d96.gif

 

De passage chez Renault ce matin avec le paternel pour voir la nouvelle Megane (terrible en passant :love: ), notre commercial s'avance vers nous : "Vous tombez bien, j'ai rentré une Stepway Easy R pour les essais, on vient de l'immatriculer je vais vous chercher les clés " :hot:

 

Hop, on se dirige vers cette Easy R en gris comête, pas fan de la couleur pour le Stepway d'ailleurs.

 

 

P1100081 (1280x720).jpg

 

On examine la fiche et on grimpe dedans.

 

P1100082 (720x1280).jpg

 

 

 

C'est le père qui commence, examen du levier de vitesse plutôt sympa, contact et passage en R. Déjà le Tce même froid et avec 67km au compteur se montre très civilisé, aucun a-coups, première bonne surprise ! Et en marche avant le constat est le même, s'extirper du stop se fait très facilement sans temps de réponse et sans mollesse, tout juste oscille-t-on légèrement d'avant en arrière quand les rapports montent. Le temps de passage est à peine moins rapide qu'avec une boite classique, le moteur ne hurle pas, je ne m'attendais vraiment pas à un fonctionnement aussi doux. On quitte la ville en traversant la zone commerciale, les ronds-points s'enchainent avec zénitude, on croise une nouvelle Megane de retour d'essai d'ailleurs :p

 

 

P1100085 (1280x720).jpg

 

Dernier rond-point et on attaque la nationale, le pied léger les rapports s'égrènent sans hochement de tête cette fois, à peine perceptible je dirais même, on atteint la vitesse de croisière et on cruise tranquille en 5ème. Ouais bon, comme un voiture normale en fait sauf que le bras droit n'a pas bougé :D

 

 

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P1100086 (1280x720).jpg

 

 

 

Je prends le volant ensuite, je passe en drive j'accélère et ... rien :??: Ah oui il faut appuyer sur le frein pour partir :p Un coup de pied pour chercher la pédale d'embrayage, une main qui se ballade, les vieux réflexes ne dureront pas. Je prends la voie d'accèl' toujours en mode auto, le passage des rapports est un peu plus marqué quand on tape dedans mais rien de gênant, en tout cas pas de mollesse :jap: Petit essai du mode manuel, le levier bascule à droite très facilement, sans flou, ferme juste ce qu'il faut et idem d'avant en arrière, ça marche nickel . Je reviens en auto, calé à 90 j'accélère progressivement ça reste en 5ème, si j'appuie plus fort un rapport tombe et ça décolle tout simplement, j'arrive à 110 et je relache, la 5 repasse, magique :love:

 

 

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P1100088 (1280x720).jpg

 

Retour à la concession, je me gare, la fonction rampage est très agréable, trop facile. On retrouve le vendeur , on est ravi de cet essai et le père se voit déjà à son volant. Le commercial croit aussi à ce modèle et le meilleur moyen de convaincre les gens c'est de l'avoir en essai. et comme il dit, c'était un manque dans la gamme, pour une EDC chez Renault le ticket d'entrèe est à 20000€ et bon nombre de client n'était pas prêt à franchir ce cap. Là, à ce tarif, la technologie est certes plus simple mais amplement suffisante à mon avis, ça colle très bien à la marque iostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gif Si tout va bien et si pas de retours négatifs d'ici là, le père sautera le pas l'an prochain :o

 

Une fois dans ma Sandero je trouvais le passage des vitesses bien moins agréable :ange: Un autre constat aussi c'est que cette boite va très bien au Tce et le rend encore plus agréable :bien:

 

Bon retour d'experience de notre "essayeur", moi aussi j'attends cette boite robotisée, par contre sur le site Renault ( Dacia ) on peut lire que cette boite a été testée sur 150 000 kms ..... donc une durée de vie + ou - longue par rapport à ce kilométrage à voir ..... il faut souligner qu'elle est déjà sortie au Brésil il y a 1 ou 2 ans ( voir vidéo sur Youtube ) mais pas de remontée quant à la fiabilité....

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Encore faut-il que Dacia communique bien dessus, qu'elle soit dispo à l'essai facilement, et en cas de succès que les délais ne soient pas délirants :o

 

 

As-tu une photo qui présente le levier de vitesse :??:

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Et en + le levier est dans le bon sens: "+" vers l'arrière, et "-" vers l'avant :bien:

 

Contrairement à la plupart des levier de boite auto qui permettent les passages des vitesses au levier

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/43518/5008%20premium%20pack%20BMP6%2011.jpg

http://ipocars.com/imgs/a/g/y/r/o/volkswagen__touran_1_9_tdi_dsg_aut___7_seat___leather______2007_5_lgw.jpg

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Invité §Mar664nY

Bonsoir,

 

Elle me fait bien envie cette boite.

Quelle zenitude ça doit être en ville et dans les bouchons :).

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Invité §Seb832WO

Encore faut-il que Dacia communique bien dessus, qu'elle soit dispo à l'essai facilement, et en cas de succès que les délais ne soient pas délirants :o

 

 

Le souci c'est que les délais sont longs à cause de la forte demande du TCe 90 en général... malheureusement en Easy-R la contrainte sera la meme qu'en BVM :(

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Invité §C52188lH

Les bonnes choses ont toujours un goût de trop peu :D Je suis bien convaincu par le système mais je ne suis pas prêt de changer de voiture aujourd'hui, mais dans 2 ans quand la fiabilité sera avérée et que le restylage sera fait alors là oui :love:

 

 

C'est donc conforme à ce que je m'imaginais et c'est donc très bien !

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Invité §Seb832WO

La bonne nouvelle du jour :

 

Ma Easy-R est arrivée en avance, j'en prends livraison lundi prochain, le 25 janvier :D:sol:

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Invité §dia568sD

N'ayant jamais roulé de boite auto ou robotisée je me demandais si ça coupait le régulateur aux changements de rapports comme en méca :spamafote:

bonjour

pareil pour mon c4 le regulateur reste actif en cas de changement de rapport !

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Invité §Seb832WO

Quelques nouvelles étant donné que le livraison de ma Easy-R aura lieu demain... et non en fait :cry: Finalement il y a du retard, ce sera fin de la semaine au mieux, sinon semaine d'après...

 

Affaire à suivre et vive le RER en attendant :lol:

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Quelques nouvelles étant donné que le livraison de ma Easy-R aura lieu demain... et non en fait :cry: Finalement il y a du retard, ce sera fin de la semaine au mieux, sinon semaine d'après...

 

Affaire à suivre et vive le RER en attendant :lol:

 

Pas glop. :(

 

Mais bon comme je l'ai toujours dit les meilleurs moments dans l'attente ce sont les derniers jours. :lol:

 

 

:fleur:

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Invité §Seb832WO

Arghhh ! Elle est arrivée mais la concession n'a pas le temps de s'en occuper c'est ça ? Ou alors il y a du retard de livraison, ou blocage demandé par Dacia pour un problème ? warior67.gif.71e1b839cad8e7701ad079549595d2be.gif

 

 

L'informatique l'indiquait arrivée en concession, mais en fait non :cry:

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