Les 10 ans de nos MCV

[pierregdlj]

 

Ce que vous savez d'elle aujourd'hui: Elle est partis en 2012 dans le département voisin (Vaucluse) avec 206.000km au compteur, et il y a environ 1 ans, nous avons eu des nouvelles, et elle avait 394.000km!

 

La vache, 47000km par an en dci70, il était motivé.

[Invité §lud435AM]

La vache, 47000km par an en dci70, il était motivé.

Bès ouais

[ggh_13]

 

mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion: neuve mars 2007

 

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: toujours avec nous 120000 km

 

message perso: je partage ton avis saispeu, la nouvelle mcv n est plus qu'une Skoda breack des années 2000. Du coup je suis monté en gamme [:choup78:1]

[saispeu]

à toi et super heureux de te recroiser !

[Invité §pea653kZ]

Photo de la belle:

 

 

mois et année d'achat: neuve en Mais 2012, achetée sur stock déjà existant et en catastrophe alors que notre précédente bagnole venait de casser sa courroie de distrib (et le HDI avec) malgré que encore dans les préconisations de Pigeot.

MCV blackline Hiflex 7 sièges, avec 2 options: vraie roue de secours et vitre AR électriques.

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: toujours avec nous à 93500 kms et on espère encore longtemps.

 

message perso:

consommation:

une vraie goinfre en E85 dans les bouchons parisiens (15 l/100) donc le e85 est "réservé" pour les déplacements hors de la capitale (autoroute 9-10 l/100) et campagnes (8l/100), les bouchons sont, quand c'est possible, "avalés" avec du u95 (~10 l/100).

incivilités :

une antenne de toit (25€)

un logo de calandre (55€ chez Dacia, sont fous la tête) non encore remplacé, je vais aller dans un casse

un phare arrière (acheté sur le net pour 50 € si je me souviens bien), ca rentre tout juste et c'est chiant pour changer une ampoule.

et bien sur , les impacts des fameux "créneaux parisiens" souvent voire toujours réalisés à l'oreille ... dire que je n'ai jamais touché qui que ce soit quand je me gare. j'ai dû 2 fois expliquer au monsieur puis à la dame que j'ai surpris en pleine action (et oui vive la parité) qu'ils pouvaient toujours continuer mais que mon pare choc ne reculerait pas des 10-20 cm qui leur manquait....

donc la LOA ou la LDD, c'est pas pour les parigots qui laissent leur voiture dans la rue.

réparations:

les disques, hors cotes, changés pour le CT des 4 ans

un embrayage (hydraulique) peu après. 9 h de MO dans un Renault parisien , je vous laisse faire le calcul....

dans ces 2 réparations , peut être l'influence de la conduite dans Paris, Dacia a été inflexible sur l'embrayage ("pièces d'usure") et n'a rien pris en charge. D'autant plus que, les 2 fois, ces "dieux du stade" ont oublié de remettre tout les boulons fixant la plaque de protection moteur. vachement agréable d'entendre de la tôle qui cogne surtout quand tes disques avant viennent d'être refait.....

3ème batterie, 1 jeu de 2 pneus (le second en préparation je pense)

quelques ampoules (cf plus haut).

a venir, la distrib que je vais faire faire à 5 ans et demi : une moyenne des préconisations entre le 16V et le Hiflex , merci R16.

et potentiellement un jeu d'amortisseurs (voir ci dessous)

utilisation:

Transporte alternativement 4 schtroumphs (enfin c'est de plus en plus rare quand il sont tous là) plus un chien, beaucoup de matériaux de construction (on retape un fermette en partant d'un robinet d'eau froide et d'une cabane au fond du jardin, si si...) et un centaine de kilos d'outillage => très bonne tenue de l'intérieur, la seule chose de râpé aujourd'hui, c'est le revêtement "genre" inox maintenant carrément genre "plastique" de la grille du pommeau de vitesse. et j'adore retirer les poils de chien du revetement "blackline" plutôt tout noir.. grrr.

pour finir : j'aime bien titine, je ne la changerais pas mais j'ai pris l'autre jour un taxi mercedes genre "SSS 6 milliards" qui avait des alarmes d'angle mort dans les 2 rétroviseurs avec petit triangle lumineux intégré dans le miroir et qui clignote .... c'est pas le même monde je dois dire.... mais c'est certainement pas le même prix non plus...

bonne journée (si quelqu'un peu retirer le "gras" de mon texte, please do, je n'ai pas réussi)

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Slt peache1 , joli coin la rue Cuvier, c'est là que tu habites

 

Pour supprimer le gras, tu peux encore éditer ton message et le faire.

[Invité §pea653kZ]

A 100 m de la rue cuvier, c’est rigolo le matin de partir bosser avec les cris des autruches et autres zanimaux du zoo du jardin des plantes.

Tiens anecdote: cette photo a été prise pour contester une prune pour stationnement dangereux reçue au 45 rue cuvier.... lamentable et plus entendu parler de la prune.

[R16-59]

Un embrayage (hydraulique) peu après. 9 h de MO dans un Renault parisien , je vous laisse faire le calcul....

 

 

L’embrayage est à câble sur ma Berline, je n'aurai pas cru que le K4M pusse être accolé à un embrayage à commande hydraulique

[Invité §pea653kZ]

A pour celle la crois moi récepteur et émetteur, la totale..

[saispeu]

beaucoup Peache1 pour ta présentation

[CRiCRiB]

A pour celle la crois moi récepteur et émetteur, la totale..

 

je confirme

[Invité §pea653kZ]

beaucoup Peache1 pour ta présentation

 

Quand suispeu demande , peache1 suis, nan j’deconne.

Ceci étant, je me sens un peu décalé ici, pour moi une bagnole est un outil qui va durer « ce que durent les roses » et même dacia, prix / prestations / entretien. Ben j’adore, mais le jour ou elle est pliée, tant pis.

J’avais oublié un truc important. Je fais pas mal d’artisanat, il y a boucoup de trucs dans le coffre, mais comme elle est à mi chemin avec les trafic/kangoo et autres, je n’ai jamais eu besoin de mettre des serrures supplémentaires.

Voili, voilou.

[saispeu]

Ceci étant, je me sens un peu décalé ici, pour moi une bagnole est un outil qui va durer « ce que durent les roses » et même dacia, prix / prestations / entretien. Ben j’adore, mais le jour ou elle est pliée, tant pis.

 

beaucoup d'entre nous venaient d'une longue série de voiture d'occasion et avaient la même philosophie que toi...

 

mais.... .... le temps passe vite et la mcv vieillit plus que bien !

 

qui sait.... on se retrouvera peut-être à nouveau pour ses 20 ans !

[pierregdlj]

beaucoup d'entre nous venaient d'une longue série de voiture d'occasion et avaient la même philosophie que toi...

 

mais.... .... le temps passe vite et la mcv vieillit plus que bien !

 

qui sait.... on se retrouvera peut-être à nouveau pour ses 20 ans !

 

Ce MCV vieillit plutôt bien, oui.

 

Pour les nouveaux, j'en suis beaucoup moins sûr...

[roland3511]

Ce MCV vieillit plutôt bien, oui.

 

Pour les nouveaux, j'en suis beaucoup moins sûr...

 

 

 

C'est un peu HS, mais cela concerne le MCV , Renault vient de prendre la décision de reprendre l'exportation vers Cuba de véhicules Lada. Donc l'ancien MCV badgé Lada Largus pourrait se retrouver sous le ciel des Caraïbes.

[saispeu]

Renault vient de prendre la décision de reprendre l'exportation vers Cuba de véhicules Lada. Donc l'ancien le véritable MCV badgé Lada Largus pourrait se retrouver sous le ciel des Caraïbes.

 

les veinards

[roland3511]

les veinards

 

 

 

Il faut voir aussi, qu'à partir des trois versions d'origine, MCV, Van et Pick-up, Avtovaz a créé tout une gamme de versions médicales et de transport.

[saispeu]

Il faut voir aussi, qu'à partir des trois versions d'origine, MCV, Van et Pick-up, Avtovaz a créé tout une gamme de versions médicales et de transport.

 

par contre,selon le bistrot Lada, les motorisations seraient d'origine Avtovaz

 

 

Le bistrot de la section Lada

[R16-59]

par contre,selon le bistrot Lada, les motorisations seraient d'origine Avtovaz

 

 

Ce n'était pas le cas il y a encore un an ou deux: le K4J et la K4M officiait et était produit sur place

 

Attention parce que Lada possède aussi un 1.6 16V aux côtes proches de notre K4M, mais ce n'est pas du tout le même moteur

[roland3511]

 

Ce n'était pas le cas il y a encore un an ou deux: le K4J et la K4M officiait et était produit sur place

 

Attention parce que Lada possède aussi un 1.6 16V aux côtes proches de notre K4M, mais ce n'est pas du tout le même moteur

 

 

 

Depuis début 2016, le 1,6l 8 soupapes d'origine Renault a été remplacé par le moteur VAZ-11189 1,6l 8 soupapes 87cv, ce qui permet de faire passer le taux d'intégration local de 72%, à environ 85%. Le 1,6 l 16 soupapes 105cv utilisé, serait toujours d'origine Renault.

Un moteur 1,4l turbo compressé serait en développement

Autre information trouvée, les tôles de carrosserie serait zinguées double face.

Heureusement que les Russes ne se font pas chier avec le taux de CO2.

[Gilles REIMS]

Ce MCV vieillit plutôt bien, oui.

 

Pour les nouveaux, j'en suis beaucoup moins sûr...

 

 

C'est valable pour tout les modèles DACIA de dernière génération, il y a fort à parier qu'elles vieilliront moins bien que les toutes premières générations, j'en ai fait l'amer constat entre celle de 2007 et l'autre de 2015.

[mistermagoo]

Bonjour à tous

 

Maigre contribution au topic, mais petites nouvelles de ma dacia mcv diesel dci 85.

MIse en service en novembre ou décembre 2007.

Environ 165.000 kilomètres.

Elle dors dehors depuis. Région picarde.

 

Alors niveau réparation, ça va être rapide ?

j'ai eu une des deux rotules aux 4 ans du Ct. deux ans après l'autre ne passait plus le ct.

Et là encore une rotule. Ça se change par deux pour éviter de les bouffer comme ça par desequilibre ?

 

A part ça et l'entretien courant genre plaquettes et pneux, RIEN d'autre !

Costaude ma mcv ?

 

Même la batterie rombat est d'origine ? 10 ans ! Elle a sulfaté l'année derniere en hiver, j'ai nettoyé un peu les cosses et lancé un programme de desulfatage via un ctek. Mais je flippe un peu pour l'hiver qui s'annonce même si elle démarre depuis au quart de tour.

Du coup, je pense reprendre une rombat. Vous pensez qu'une tundra E380 80ah et 680A ça le ferait, en remplacement de la calciu 70ah et 640À ?

Ou une varta silver E44 77ah 780À ? Vous montez quoi ? Bon remarquez, quand je vois que certains sont à deux batteries déjà, je vais peut-être pas suivre vos conseils !

 

Sinon niveau pneumatique, on tourne maintenant en Michelin crossclimate et C'est impecable après avoir faillit se foutre en l'air à 3 reprises avec des khumo qui ne tenaient pas le moindre rond point sur route mouillee à vitesse pourtant modérée, sans jouer les papy non plus.

[saispeu]

de ta participation mistermagoo !

 

et heureux de lire que ta lolo se porte bien !

 

si tu pouvais nous poster juste une petite photo ... ce serait parfait !

[pierregdlj]

Pour les 10 ans de mon MCV : https://www.leboncoin.fr/voitures/1362152304.htm

 

Annonce postée hier 14h, voiture vendue aujourd'hui 13h30.

[Invité §Ato833Lf]

Vendue avec le plein fait = bon état d'esprit ! (sans parler d'un descriptif soigné)

 

 

J'ai fais 2 essais de Sandero il y a quelques semaines, les gars était tellement radins que j'ai cru tomber en panne pour l'essai, il ont gardés leurs voitures :bleble: (faut dire aussi qu'ils m'avaient cachés des choses un peu plus graves )

 

Bravo !

[pierregdlj]

Vendue avec le plein fait = bon état d'esprit ! (sans parler d'un descriptif soigné)

 

 

J'ai fais 2 essais de Sandero il y a quelques semaines, les gars était tellement radins que j'ai cru tomber en panne pour l'essai, il ont gardés leurs voitures :bleble: (faut dire aussi qu'ils m'avaient cachés des choses un peu plus graves )

 

Bravo !

 

A chaque fois (sauf pour la Lexus) que j'ai acheté une voiture, c'était sur la réserve.

Et ça me gonfle, c'est du gagne petit et y'a rien de pire pour l'acheteur que de commencer à faire le plein une fois la voiture payée.

 

J'avais fait le plein récemment, je ne me suis pas dit "tiens, et si je mettais juste 5L pour le futur acheteur ?"

Et j'ai tout dis/montré à l'acheteur. Ca donne confiance, et il ne viendra pas me chercher ensuite en cas de surprise.

[saispeu]

Pour les 10 ans de mon MCV : https://www.leboncoin.fr/voitures/1362152304.htm

Annonce postée hier 14h, voiture vendue aujourd'hui 13h30.

 

faut tout faire ici ..... alors

 

 

 

MCV de Pierregdlj 1.5 Dci 68 Ambiance 7 places :

 

 

 

mois et année d'achat: Décembre 2007

 

mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion: achetée neuve

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: vendue janvier 2018 à 194 000 km

 

message perso: Bref, vous l'aurez compris, c'est une voiture en bon état général, simple, efficace, économique, et surtout : fiable.

[pierregdlj]

faut tout faire ici ..... alors

 

 

 

MCV de Pierregdlj 1.5 Dci 68 Ambiance 7 places :

 

 

 

mois et année d'achat: Décembre 2007

 

mois et année de mise en circulation si achetée d'occasion: achetée neuve

 

ce que vous savez d'elle aujourd'hui: vendue janvier 2018 à 194 000 km

 

message perso: Bref, vous l'aurez compris, c'est une voiture en bon état général, simple, efficace, économique, et surtout : fiable.

Bah, c'était pas obligé hein.

 

Après on peut coller l'annonce complète si tu veux.

 

Elle est vendue pour 2500€.

[saispeu]

Après on peut coller l'annonce complète si tu veux.

Elle est vendue pour 2500€.

 

vu qu'il y a ton 06 ... c'est toi qui voit !

[tam74]

A chaque fois (sauf pour la Lexus) que j'ai acheté une voiture, c'était sur la réserve.

Et ça me gonfle, c'est du gagne petit et y'a rien de pire pour l'acheteur que de commencer à faire le plein une fois la voiture payée.

 

J'avais fait le plein récemment, je ne me suis pas dit "tiens, et si je mettais juste 5L pour le futur acheteur ?"

Et j'ai tout dis/montré à l'acheteur. Ca donne confiance, et il ne viendra pas me chercher ensuite en cas de surprise.

 

Superbe l'annonce. Rien à voir avec un garage où j'ai accompagné un ami pour une sandero. Voiture poubelle, vendeur qui ne savait rien de la voiture ni de l'entretien auto en général.

 

Ceci dit, les personnes intéressées ont-elles lu un minimum l'annonce, après la photo et le prix ?

[pierregdlj]

vu qu'il y a ton 06 ... c'est toi qui voit !

Je parlais du texte.

 

Superbe l'annonce. Rien à voir avec un garage où j'ai accompagné un ami pour une sandero. Voiture poubelle, vendeur qui ne savait rien de la voiture ni de l'entretien auto en général.

 

Ceci dit, les personnes intéressées ont-elles lu un minimum l'annonce, après la photo et le prix ?

Merci.

 

C'est pour ça que je préfère acheter à un particulier qui connait sa voiture, et même qui l'entretien lui-même. Je n'ai aucune confiance dans les professionnels de l'occasion.

 

Sur les 7 contacts que j'ai eu (dont 5 par téléphone), seuls 2 avaient réellement lu l'annonce et se sont présentés poliment.

 

Les autres, il a fallu que je leur dise moi-même à quelle distance ils se trouvent de la voiture, que je leur lise l'annonce, que je leur explique que non, je ne ferai pas 200km pour partager les frais, que oui il y a des trains pour venir, que non je n'allais pas leur laisser à 2000€ le premier jour de l'annonce... etc.

 

Bref, au final, y'a une majorité de débiles, marchands de tapis, rapaces et illettrés, et bien peu de gens sérieux et honnêtes.

 

Et je souhaite bon courage à ceux qui vendront le même genre de voitures (qui s'adresse, il faut l'admettre, à des grandes familles à petit budget).

 

 

EDIT : Pour le fun, voici un mail de ce matin :

 

Bonjour,

 

Je suis intéressé par votre annonce sur le bon coin, il y a inconvénients j'habite très loin par rapport à chez vous donc je vous propose 2000€ car je ne peux pas discuter du prix devant la voiture donc je vous propose 2000 € avant que je me déplace

 

Merci

Je pense que j'ai encore été trop poli pour la réponse, mais bon, il a quand même dit bonjour et merci.

[tam74]

Les autres, il a fallu que je leur dise moi-même à quelle distance ils se trouvent de la voiture, que je leur lise l'annonce, que je leur explique que non, je ne ferai pas 200km pour partager les frais, que oui il y a des trains pour venir, que non je n'allais pas leur laisser à 2000€ le premier jour de l'annonce... etc.

 

 

C'est bien ce que je craignais

[pierregdlj]

Ca y est, la Logan est partie vendredi soir, avec la banquette de coffre, 4 roues hiver en rabe, 2 barres de toit faites maison (tube acier carré, très solide), une 3ème plaque d'immat' pour la remorque, quelques pièces en rabe, 2 bombes de peinture à la bonne teinte, et tout le dossier factures, y compris achat neuf.

 

Le tout dans la bonne humeur, les acheteurs ont été exemplaires, rien à redire. Et ils sont partis avec le sourire, c'est l'essentiel.

Et moi ça m'a fait de la place dans le garage.

 

Il ne leur reste plus qu'à prévoir la distribution et les disques de freins. Mais ils savent tout.

J'ai également montré TOUS les défauts de carrosserie, y compris là où j'ai fait des retouches (vu que ce n'est pas nickel).

 

Voilà voilà, me voilà sans Dacia maintenant, je viendrai moins souvent.

Juste pour troller.

[saispeu]

Et ils sont partis avec le sourire, c'est l'essentiel.

 

qui sait... peut-être vont ils venir témoigner ici ! ....... si tu leur a parlé de ce topic !

[pierregdlj]

qui sait... peut-être vont ils venir témoigner ici ! ....... si tu leur a parlé de ce topic !

Peut-être.

Mais ils n'avaient pas l'air spécialement passionnés par l'automobile.