Ma Folie Rouge

[Invité §max051aC]

 

 

 

 

http://www.rmc-cars.fr/load.php?ev

[Invité §Fab023YF]

pour info, colourlock c'est swissvax... ont été racheté..

[RossoCorsa300]

Bizarre de rouler sans capot moteur.

 

C'est parce qu'elle sortait de grosse révision et qu'ils étaient trop pressés de l'essayer qu'ils l'ont sorti comme ça ?

[Invité §max051aC]

Bizarre de rouler sans capot moteur.

 

C'est parce qu'elle sortait de grosse révision et qu'ils étaient trop pressés de l'essayer qu'ils l'ont sorti comme ça ?

 

 

 

[Invité §mon761Jf]

une testa pick-up

[Invité §a_l546dW]

Très beau reportage sur le nettoyage de la 355 GTS, le résultat est plus que remarquable

[breizhman44]

 

J'étais sur le site de swissvax Paris qui est distributeur des produits colourlock.

 

Edit : breizhman44 j'ai voté, mais vu l'avance que tu as...

 

le 2 ème tour arrive

[Invité §ber447FI]

pour te faire patienter, une comme toi, sur la centrale :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10560571.html (pb: pas tres chère, c'est louche.....mais sinon elle est belle avec ses beau moyeux polis!)

 

Je parie sur 250 pages, vue le rythme rapide auquel tu avances!

 

Bon courage!

 

 

[breizhman44]

je demande un petit effort aux ferraristes ici présent:

 

 

merci de revoter pour moi ici:

 

Cette url n'existe plus

 

 

rosso, tu viens juste de voter, maintenant tu vas voter pour la finale

[pronto63]

Moi je n'en demords pas 300 et puis c'est tout

[RossoCorsa300]

pour te faire patienter, une comme toi, sur la centrale :

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 60571.html (pb: pas tres chère, c'est louche.....mais sinon elle est belle avec ses beau moyeux polis!)

 

Je parie sur 250 pages, vue le rythme rapide auquel tu avances!

 

Bon courage!

 

 

 

Ca va être chaud pour les 250 pages

 

je demande un petit effort aux ferraristes ici présent:

 

 

merci de revoter pour moi ici:

 

Cette url n'existe plus

 

 

rosso, tu viens juste de voter, maintenant tu vas voter pour la finale

 

 

C'est fait

 

Moi je n'en demords pas 300 et puis c'est tout

 

 

Ca, ça m'irai très bien

 

Bonne journée

[Invité §tat555dP]

au vu des photos que tu as postées breizmann c'est le pont de cheviré qu'on voit sur une de tes photos ?

[Gr3g0ry]

je demande un petit effort aux ferraristes ici présent:

 

 

merci de revoter pour moi ici:

 

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rosso, tu viens juste de voter, maintenant tu vas voter pour la finale

 

 

A voté

 

 

[Invité §cha173ZX]

Bonjour a tous

j'ai adorai suivre se tuto,faire suivre en temp reele la restauration de ta testarosa a éte super et tres captivant.

Faut quant meme etre tres motiver pour se lancer dans un t'elle defie mais de tout facon quant la passion et la ont ne compte plus les heures n'y le porte feuille...

Enfin merci pour tout sa.

Simpa les photos de la testa moteur à l air et aussi superbe la petite MV agusta 2 belle mecanique italienne que je reverai avoir dans mon garage.

 

[Invité §Lex047KH]

Bonjour Charlie,

 

Tu officies habituellement en section violette?

 

 

RossoCorsa est un exemple pour nous tous, et cela va bien au-delà de l'automobile

[Invité §sam336Yf]

Bonjour Charlie,

 

Tu officies habituellement en section violette?

 

 

RossoCorsa est un exemple pour nous tous, et cela va bien au-delà de l'automobile

 

 

Bescherelle touSSa quoi

 

[jeje-h2]

Bonjour Charlie,

 

Tu officies habituellement en section violette?

 

 

RossoCorsa est un exemple pour nous tous, et cela va bien au-delà de l'automobile

 

 

[Invité §tat555dP]

rossocorsa est pour moi hors vote, il est au panthéon du forum Ferrari

[Invité §ewe801bJ]

je demande un petit effort aux ferraristes ici présent:

 

 

merci de revoter pour moi ici:

 

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rosso, tu viens juste de voter, maintenant tu vas voter pour la finale

 

 

a voté!!

[breizhman44]

merki

[Invité §cha173ZX]

Bonjour Charlie,

 

Tu officies habituellement en section violette?

 

 

RossoCorsa est un exemple pour nous tous, et cela va bien au-delà de l'automobile

 

 

Sa pose un problem?

[dRic C]

 

Sa pose un problem?

 

Ouais, ton écriture remplie de faute pique sérieusement aux yeux

[Invité §f36873jt]

koua?

[Invité §355041XI]

Ouais, ton écriture remplie de faute pique sérieusement aux yeux

 

 

Arroseur arrosé :

"ton écriture remplie de fautes pique sérieusement aux les yeux "

[Invité §mar876zC]

Arroseur arrosé :

"ton écriture remplie de fautes pique sérieusement aux les yeux "

 

Peut-être a-t-il été troublé par les fautes qu'il venait de voir Non sérieusement, à force de lire des textes écrits avec une orthographe que l'on qualifiera diplomatiquement d'approximative, on finit presque par avoir soi-même du mal à écrire correctement (phénomène constaté par certains enseignants sur mon lieu de travail, à force de lire les copies des étudiants... )

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Sinon pour en revenant à la Testarossa "top less" que l'on voit en photo un peu plus haut, qu'est-ce que c'est cette calandre grise (chromée?), elle n'est pas noire d'origine? Je trouve que ça fait un peu "ancienne voiture américaine", c'est moyen sur une Ferrari...

 

[Invité §355041XI]

un revenant ? où ça ?

[RossoCorsa300]

 

Quelques photos toutes fraîches d'aujourd'hui.

 

On a commencé à regarder les dégâts à l'avant de la caisse. Voilà le coin droit dans son état actuel :

 

 

Première chose à faire : retirer la roue sinon on ne va pas pouvoir faire grand chose. Merci les outils du bâtiment encore une fois. Aujourd'hui c'est un étai qui sert de bras de force. Là c'est un essai qu'on a fait sur la roue gauche qui n'a pas voulu céder. Avant d'abîmer l'écrou central définitivement, on cherche un plan B :

 

 

Heureusement la roue droite s'est laissée faire. On a réussi à desseré l'écrou du premier coup , et voilà ce qu'on découvre (ben oui, c'est la première fois qu'on dépose les roues avant ). Mise à part la paupière de phare qui est irrécupérable (mais ça on le savait déjà), aucune mauvaise surprise n'est apparue. Il n'y a que du démontage et du nettoyage à faire. Le disque de freins est absolument neuf sans 1 millimètre d'usure, l'étrier n'est pas grippé et les triangles en parfait état, le treillis n'est pas touché... que du bonheur :

 

 

Et on attaque le démontage. On commence par la tôle amovible se trouvant derrière la batterie, dans le passage de roue :

 

 

Ah tiens, des restes du ballast à l'origine d'une grande partie des dégâts :q :

 

 

On enlève ensuite l'écope de refroidissement des freins, on commence à y voir plus clair :

 

 

La voilà par terre, en attente de sa remise en état esthétique (à suivre bien sûr ) :

 

 

On retire enfin la tole inférieure en aluminium qui protège le dessous de la voiture. Un coup de fôret pour dépointer le rivets et hop, tout devient accessible à présent. PapaRosso va pouvoir jouer du marteau :

 

 

Et la tôle prête à recevoir son traitement de remise en ligne :

 

 

Si à chaque fois qu'on intervenait sur la voiture on pouvait n'avoir que des bonnes surprises comme aujourd'hui, ce serait le paradis ! Bon c'est clair que ce ne sera pas la même chose de l'autre côté, mais comme le dit l'adage : "à chaque jour suffit sa peine"

 

On va pouvoir nettoyer le demi-train comme à l'arrière dans les prochains jours, ça nous laissera un peu de temps pour réfléchir à un moyen de retirer la roue gauche et vérifier les dégâts derrière.

 

Bonne soirée à tous

[sierra38]

ça prend forme, tout ça

[Invité §Fer613Cz]

Super !!!

[Invité §mon761Jf]

qu'est ce qu'il va s'emmerder quand elle sera fini

non c'est vrai, il en profitera sur la route

continu comme ça, la fin est proche

[Invité §stb110hb]

Salut Rosso, merci pour les photos qui sont pour moi comme une enciclopedie de la mechanique.

J'ai passé quelques années a l'armée, et laba j'ai deja vu des gars chauffer a blanc des boulons de roue de camion avant de pouvoir les devisser. Je ne sais pas si l'idée peut t'aider, en tout cas c'est avec plaisir.

[mat86]

C'est une idée. J'avais eu quelques soucis avec une vis de vidange récalcitrante (bon c'était une renault, mais le principe est le même), et après chauffage, elle était venue toute seule...

[Invité §mar876zC]

C'est marrant la couleur orange vif de la rouille sur le disque de frein: au 1er coup d'oeil on a l'impression qu'il est incandescent façon "formule 1 en bout de ligne droite à Barcelone"

 

[Invité §- a336Em]

Salut Rosso, dépêches toi le KBIV arrive à grands pas...

Juste une remarque, après tant d'année de non utilisation, ne penses tu pas qu'il serait prudent de changer les silents blocs des triangles.

Au bout de 1000 bornes, ils risquent de se désintégrer, non?

Le caoutchouc doit être bien sec.