[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-....)

[Invité §ano274Cs]

Merci beaucoup à tous pour ces précieux conseils et longue vie à nos Fiat !

[Stef-]

Merci beaucoup à tous pour ces précieux conseils et longue vie à nos Fiat !

 

 

...

J’espère bien.

[thib25]

 

Sur la notice d’utilisation de ma c3 III Citroën précise effectivement de ne pas rajouter plus de 10L d'ADblue.

Par contre rien n'est vraiment précisé à ce sujet sur celle de la 500X.

 

 

Tiens, quelqu'un sait pourquoi ?

 

Mon père doit faire le premier appoint sur celle du travail après 17 000 km.

 

EDIT : Réponse immédiate du super collègue PSA qui sait tout.

En fait on ne sait pas précisement ce qui reste dans le réservoir d'Adblue et vue que ça peut geler en hiver ils gardent une marge de sécurité.

[Stef-]

 

Tiens, quelqu'un sait pourquoi ?

 

Mon père doit faire le premier appoint sur celle du travail après 17 000 km.

 

EDIT : Réponse immédiate du super collègue PSA qui sait tout.

En fait on ne sait pas précisement ce qui reste dans le réservoir d'Adblue et vue que ça peut geler en hiver ils gardent une marge de sécurité.

 

 

De mon côté, honnêtement, non...

Mais bon, vu que de toute façon, j'avais acheté un bidon de 10L, je n'ai pas pu en mettre plus .

[lgjui]

Fiat Tipo vendue hier. Ça yest fini pour nous.

C'était une aventure courte mais sympa

[mejean]

Fiat Tipo vendue hier. Ça yest fini pour nous.

C'était une aventure courte mais sympa

 

 

 

J'ai compris que vous sentiez pas l'utilisation du 1.4 au quotidien en montagne.

[lgjui]

C'est surtout qu'il fallait qu'on ferme le crédit de la voiture

Et que ma femme l'a frotté 3 fois en 8 mois (trop grosse pour elle)

 

La elle a le même moteur mais sur Clio 3. Le véhicule est facile 100 kg plus léger en montagne et la boite est bien plus courte. Chez nous elle est beaucoup mieux adaptée et est bien plus véloce

[NyvetDuPiC]

Fiat Tipo Station Wagon Mirror - Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

 

 

[Invité §ath031uo]

Bonjour

 

Moi et ma femme trouvons la tipo SW, surtout en noir très belle

 

La famille s'agrandit , et ses proportions/ coffre/rapport qualité prix/ équipements nous intéresse grandement.

 

Même si nous roulons peu en semaine, le 1.6 120 diesel largement éprouvé doit être un compromis sympa pour nous le week end.

 

Les annonces semblent en moyenne tournées vers les 14 000 € en finition lounge avec moins de 30 000 km.

 

 

On voulait savoir quels sont les points faibles/ à contrôler lors d'un prochain essai, après le confinement

 

Merci de votre retour les proprios

[mejean]

Bonjour

 

Moi et ma femme trouvons la tipo SW, surtout en noir très belle

 

La famille s'agrandit , et ses proportions/ coffre/rapport qualité prix/ équipements nous intéresse grandement.

 

Même si nous roulons peu en semaine, le 1.6 120 diesel largement éprouvé doit être un compromis sympa pour nous le week end.

 

Les annonces semblent en moyenne tournées vers les 14 000 € en finition lounge avec moins de 30 000 km.

 

 

On voulait savoir quels sont les points faibles/ à contrôler lors d'un prochain essai, après le confinement

 

Merci de votre retour les proprios

 

 

Je rebondis sur le post, car je suis intéressé aussi par d'éventuels retours sur le 1.6 JTD. Je lorgne en effet sur cette motorisation, en boîte auto, mais j'appréhende d'éventuels soucis mécaniques. J'ai lu ici et là des commentaires inquiétants, soit sur des dysfonctionnements électroniques, soit sur des soucis de FAP à répétition. Mais je ne sais pas si c'est vraiment ponctuel.

 

Autre question : toutes les versions lounge que je vois sont avec les vitres teintées à l'arrière. C'est de série ou une option ? (perso, je déteste... )

[Stef-]

 

Je rebondis sur le post, car je suis intéressé aussi par d'éventuels retours sur le 1.6 JTD. Je lorgne en effet sur cette motorisation, en boîte auto, mais j'appréhende d'éventuels soucis mécaniques. J'ai lu ici et là des commentaires inquiétants, soit sur des dysfonctionnements électroniques, soit sur des soucis de FAP à répétition. Mais je ne sais pas si c'est vraiment ponctuel.

 

Autre question : toutes les versions lounge que je vois sont avec les vitres teintées à l'arrière. C'est de série ou une option ? (perso, je déteste... )

 

 

C'est de série sur la version "Lounge" ...

[Invité §ano274Cs]

Bonjour ath. J'ai une Tipo Sw blanche Ligue 1 Conforama avec moteur diesel 95 ch bien suffisant pour ma petite famille (4 plus le petit chien!):consommation de 4,5 l/100 en moyenne, cela me change de ma précédente 500L essence (0.9 105 ch twinair) et ses 8l/100 sans forcer...

Rien à signaler sur cette très bonne voiture familiale, à part de bien vérifier que voiture bien entretenue, campagnes de rappel faites et mises à jour correctement et complètement effectuées.

Bonne route.

[Invité §ath031uo]

 

Je rebondis sur le post, car je suis intéressé aussi par d'éventuels retours sur le 1.6 JTD. Je lorgne en effet sur cette motorisation, en boîte auto, mais j'appréhende d'éventuels soucis mécaniques. J'ai lu ici et là des commentaires inquiétants, soit sur des dysfonctionnements électroniques, soit sur des soucis de FAP à répétition. Mais je ne sais pas si c'est vraiment ponctuel.

 

Autre question : toutes les versions lounge que je vois sont avec les vitres teintées à l'arrière. C'est de série ou une option ? (perso, je déteste... )

Boite manu pour ma part

Bonjour ath. J'ai une Tipo Sw blanche Ligue 1 Conforama avec moteur diesel 95 ch bien suffisant pour ma petite famille (4 plus le petit chien!):consommation de 4,5 l/100 en moyenne, cela me change de ma précédente 500L essence (0.9 105 ch twinair) et ses 8l/100 sans forcer...

Rien à signaler sur cette très bonne voiture familiale, à part de bien vérifier que voiture bien entretenue, campagnes de rappel faites et mises à jour correctement et complètement effectuées.

Bonne route.

 

Vous avez un site ou autre qui montre les rappels ?

 

Certains avance le bug de l'écran tactile ( qui s'éteint )

[Vavaz]

Avec le restyling, la Fiat Tipo s'embourgeoise !

• Nouveaux moteurs essences Firefly (certains avancent l'arrivée d'une version mildhybrid)
  
• Nouvelle face avant : projecteurs LED, calandre plus fine avec le nouveau logo FIAT
  
• Version Cross au programme
  
• Nouveau tableau de bord 100% digital avec écran 7 pouces TFT
  
• Nouveau volant
  
• Nouveaux ADAS, avec maintien dans la voie (on voit le logo sur le commodo gauche

 

 

[Stef-]

Le volant est en fait celui de la 500X FL...

[Terisonen]

Ca veut dire que Fiat ne laisse pas tomber la Tipo. Bonne nouvelle.

[titmate974]

Le restylage a l'air fort sympathique

[ladafan]

Ça donne envie en effet !

 

Elle est toujours dans notre short list pour remplacer notre Cox. ?

[PK5]

Par contre je ne savais pas que Fiat changeait (encore...) de logo.

[Stef-]

Par contre je ne savais pas que Fiat changeait (encore...) de logo.

 

 

Cela fait tout de même 14 ans, qu'ils ne l'ont pas changé ...

[PK5]

 

Cela fait tout de même 14 ans, qu'ils ne l'ont pas changé ...

 

 

Bah m... je croyais cela moins vieux mais en fait je l'associais à la 5oo qui va avoir...13 ans !

[Stef-]

 

Bah m... je croyais cela moins vieux mais en fait je l'associais à la 5oo qui va avoir...13 ans !

 

 

Il est apparu en fait juste avant la 500, sur la BRAVO 2 ...

[mejean]

Déjà que le précédent, il n'a pas duré longtemps non plus (depuis la Stilo ?)

[pandahobby]

Déjà que le précédent, il n'a pas duré longtemps non plus (depuis la Stilo ?)

 

sur la Punto 2 il me semble en 99

[Stef-]

sur la Punto 2 il me semble en 99

 

 

...

http://marque-voiture.com/wp-content/uploads/2015/10/Lhistoire-et-la-signification-du-Logo-Fiat-600x529.jpg

[Vavaz]

Le logo bleu avait été décidé en 1999 pour les 100 ans de la marque, et était inauguré sur la Punto II. Ce logo devait remplacer les 5 barrettes sur les calandres, mais le logo en lettrage italique sur fond bleu /F/I/A/T/ a été maintenu jusqu'à la sortie de la Panda en 2003.

 

D'ailleurs aujourd'hui sur le site de FIAT, quad on est sur la page dédiée à la nouvelle 500 électrique, le nouveau logo remplace en haut à gauche l'ancien blason rouge. https://www.fiat.it/500-elettrica-la-prima

 

Au Brésil, le nouveau lettrage FIAT est présent sur tous les documents officiels depuis 2015 et sur les véhicules progressivement à l'arrière depuis le Fiat Toro.

 

Détail intéressant, les premières études de style pour la Tipo, notamment l'intérieur, montraient cette transition vers le nouveau logotype sans fond rouge sur le volant, regardez :

[PK5]

Je ne comprends pas ce que représente comme TDB cette illustration ?

[Vavaz]

C'était un sketch du Centro Stile Fiat présenté en 2016 lors de la rétrospective sur le design de la Tipo.

 

http://autodesignmagazine.com/en/2016/11/fiat-tipo-ritorno-alle-origini/

[thib25]

Le logo bleu avait été décidé en 1999 pour les 100 ans de la marque, et était inauguré sur la Punto II. Ce logo devait remplacer les 5 barrettes sur les calandres, mais le logo en lettrage italique sur fond bleu /F/I/A/T/ a été maintenu jusqu'à la sortie de la Panda en 2003.

 

D'ailleurs aujourd'hui sur le site de FIAT, quad on est sur la page dédiée à la nouvelle 500 électrique, le nouveau logo remplace en haut à gauche l'ancien blason rouge. https://www.fiat.it/500-elettrica-la-prima

 

Au Brésil, le nouveau lettrage FIAT est présent sur tous les documents officiels depuis 2015 et sur les véhicules progressivement à l'arrière depuis le Fiat Toro.

 

Détail intéressant, les premières études de style pour la Tipo, notamment l'intérieur, montraient cette transition vers le nouveau logotype sans fond rouge sur le volant, regardez :

https://www.autopareri.com/upl [...] 22be15.jpg

 

 

Moi je le trouve moche le nouveau "logo" Fiat, enfin... si on peut appeler ça un logo.

 

 

 

 

 

Mon préféré ça reste celui-là .

 

 

 

L'actuel est pas dégueux.

[Invité §the340vg]

 

Je rebondis sur le post, car je suis intéressé aussi par d'éventuels retours sur le 1.6 JTD. Je lorgne en effet sur cette motorisation, en boîte auto, mais j'appréhende d'éventuels soucis mécaniques. J'ai lu ici et là des commentaires inquiétants, soit sur des dysfonctionnements électroniques, soit sur des soucis de FAP à répétition. Mais je ne sais pas si c'est vraiment ponctuel.

 

Autre question : toutes les versions lounge que je vois sont avec les vitres teintées à l'arrière. C'est de série ou une option ? (perso, je déteste... )

bonjour j'ai eu ce moteur sur une bravo gardé 9 ans aucun soucis ni mécanique ni electronique par contre il faut savoir que tout les diesel équipé d'un fap n'aimes pas mais pas du tout les petits parcours qui ne laisse pas au fap le temps de ce régénérer quelque soit la marque . Une astuce pour savoir si le fap est en phase de régénération avant de couper le moteur écouter si le ventilo moteur tourne il tourne pour 3 raisons 1 moteur trop chaud 2 clim en route 3 fap en cour de régénération donc si il tourne couper la clim si il continu a tourner faire quelque km jusqu'a sont arret perso je n'est jamais eu de pb de fap

[Nicolas88600]

Bonjour petite question est-ce que quelqu'un d'entre vous aurait déjà fait changer son fap sur une fiat tipo ? Et si oui combien ça coûte svp ?

Merci pour votre réponse !

[Olivier_156]

Quelle motorisation? Pouvoir changer le FAP quel est le diagnostic?

[Nicolas88600]

Quelle motorisation? Pouvoir changer le FAP quel est le diagnostic?

 

C'est une 1 litre 3 90cv diagnostic du garage et il m'annonce 2100€ juste la pièce hors taxe je trouve sa chère c'est pour sa que je vous demande..

[lacetti85]

C'est une 1 litre 3 90cv diagnostic du garage et il m'annonce 2100€ juste la pièce hors taxe je trouve sa chère c'est pour sa que je vous demande..

Le moins cher est d'en trouver un d'occasion sur francecasse.fr par exemple, et de revendre ensuite la voiture;

le diesel est une une ruine, car sans compter le prix du carburant 2 fois plus élevé que le E85, l'entretien coûte un peu plus cher qu'un essence et les réparations bien plus cher qu'un essence atmosphérique, après le FAP à 2000 euros, vous aurez le turbo à 2000 euros, les injecteurs haute pression à 2000 euros, la vanne egr, le débimètre, etc...

[Vavaz]

[h1]Nouvelle Fiat Tipo : une transition vers un SUV ?[/h1]https://www.autoexpress.co.uk/fiat/tipo/352338/new-fiat-tipo-family-include-nissan-qashqai-rival

 

Fiat prépare une concurrente légèrement surélevée comme la Ford Focus Active et la Kia XCeed. Cette version devrait faire partie d'un lifting à l'échelle de la gamme qui devrait arriver avant la fin de 2020.

 

Cependant, le patron de la marque a reconnu qu'à moyen terme, un SUV approprié est nécessaire - peut-être faisant partie d'une famille Tipo élargie ou en remplacement direct du modèle. "Fiat fabrique des voitures familiales depuis tant d'années qu'il y a encore beaucoup de légitimité pour nous sur le marché des voitures familiales", a déclaré Olivier François. « C'est aussi pourquoi le Tipo se porte bien. C'est une très bonne voiture, mais ce n'est pas un SUV.

 

« Désormais, il est clair que la prochaine génération du Tipo doit migrer vers un positionnement plus pertinent, le SUV. Vous pouvez donc probablement vous attendre à voir une gamme de produits Tipo - à côté de la Tipo, au-dessus de la Tipo ou à la place de la Tipo. Le transport familial est probablement dans les voitures de type Qashqai. "

 

François estime que les fortes ventes de SUV familiaux de marques axées sur l'accessibilité rendent l'entrée de Fiat sur ce marché doublement importante. « Qui va bien ? Les marques soucieuses de leur budget tels que Skoda, SEAT, Kia et Hyundai », a-t-il déclaré. « Alors oui, nous y appartenons. Honnêtement, je souhaiterais que nous y ayons déjà quelque chose aujourd'hui. Il est très important pour nous d'alimenter cette partie de la gamme Fiat sans trop de retard. »