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Sujet officiel

[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

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Invité
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  1. Posté le 16/09/2009 à 07:24:13  
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Reprise du message précédent :
Le lecteur cd quant à lui, fait usine comparée à l'ancien :x J'ai vu sur le forum des gars qui se plaignaient du fait que fiat n'ait pas choisi des lecteurs avec des fonctions classiques telles que la lecture aléatoire ou le mode repeat, et bien la j'ose espérer vu tout les boutons qu'il embarque que ça sera réparé !

Sinon pour ce qui est de l'intérieur qui sonne toc c'est pas faux, mais c'est surtout le cas pour le plastique utilisé pour les portes et la partie principale sous le par brise, pour le reste je suis bien satisfait ... surtout le volant cousu cuir qui est un régal :D
Message édité par dre64ig le 16/09/2009 à 07:25:23
Sujets relatif
King de la Bite
Profil : Poulpissime
  1. config
reivax67
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  1. Posté le 17/09/2009 à 08:03:44  
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J'aime pas du tout, mais comme souvent, attendons de voir ce que ça donne en vrai pour se faire une idée...

En même temps, l'ancienne est tellement bien réussie, que je me doute bien que Fiat aura du mal à nous sortir quelque chose de mieux pour la prochaine :bah:
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avec deuzelle ...
Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 17/09/2009 à 08:23:51  
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Reivax67 a écrit :
J'aime pas du tout, mais comme souvent, attendons de voir ce que ça donne en vrai pour se faire une idée...

En même temps, l'ancienne est tellement bien réussie, que je me doute bien que Fiat aura du mal à nous sortir quelque chose de mieux pour la prochaine :bah:
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Perso je trouve l'avant de l'Evo tres bien, et il englobe un veritable pare-choc qui faisait défaut à la Grde Punto !!
donc déja un bon point  [:alano54:1] ensuite, sur les nombres photos qu ej'ai pu voir, elle ne sera pas dénuées
de caractère cette auto, et avec les futurs moteurs, tout c'la risque d'etre tres prometteur...

La Clio s'offre un look "ravageur" avec un magnifique toit pano/ouvrant mais niveau moteurs y 'a rien de formidable
La Polo est enfin racée et fait preuve de carcatere, mais elle est trop petite...VAG à eu peur de canibaliser sa Golf..!
l'Evo, Elle, allie tout ce que les autres n'ont qu'en partie...!! [:alex norev:1]

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/09/2009 à 21:14:54  
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stephantell a écrit :



Perso je trouve l'avant de l'Evo tres bien, et il englobe un veritable pare-choc qui faisait défaut à la Grde Punto !!
donc déja un bon point  [:alano54:1] ensuite, sur les nombres photos qu ej'ai pu voir, elle ne sera pas dénuées
de caractère cette auto, et avec les futurs moteurs, tout c'la risque d'etre tres prometteur...

La Clio s'offre un look "ravageur" avec un magnifique toit pano/ouvrant mais niveau moteurs y 'a rien de formidable
La Polo est enfin racée et fait preuve de carcatere, mais elle est trop petite...VAG à eu peur de canibaliser sa Golf..!
l'Evo, Elle, allie tout ce que les autres n'ont qu'en partie...!! [:alex norev:1]
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Aussi petite que la golf 3; ce qui est déjà pas mal en milieu urbain.  :jap:

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avec deuzelle ...
Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 08/10/2009 à 13:37:32  
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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 08/10/2009 à 14:28:20  
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C'est dommage de ne pas avoir mis le 1.2 69 chevaux de la 500 ... :/


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 08/10/2009 à 16:10:15  
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je trouve l'emplacement des anti brouillard , vraiment nul :blague: je préfèrais comme avant  :o


---------------
deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
Invité
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  1. Posté le 08/10/2009 à 16:22:56  
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La nouvelle evo, non je n'acroche pas, mais alors pas du tout !!

La calandre, beurk,  les compteurs aussi,  surtout celui du compte tours, les 05, 15, etc,  j'ai jamais vu ça sur une caisse, Fiat l'ont fait !

Ils se sont compliqués la vie, sur ce chapitre je préfère cette évolution que la nouvelle ibiza....
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Profil : Pilote d'essai
juno-57
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  1. Posté le 08/10/2009 à 16:50:03  
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aqu61et a écrit :
La nouvelle evo, non je n'acroche pas, mais alors pas du tout !!

La calandre, beurk,  les compteurs aussi,  surtout celui du compte tours, les 05, 15, etc,  j'ai jamais vu ça sur une caisse, Fiat l'ont fait !

Ils se sont compliqués la vie, sur ce chapitre je préfère cette évolution que la nouvelle ibiza....
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les compteurs je les trouve pas mal moi , surtout quand on voit les compteur fade et triste des renault :vomi:


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deux nichons, deux mains , dieu savait ce qu'il faisait :oui:
JEEP RENEGADE 1.4 l 140 (177) cv turbo limited ,pack hiver,pack visibilité +pack city +kit fumeur (qui me sert à rien) ,roue de secours 17 pouces, 9 hp caisson, alarme
pedal box bluetooth, speed -buster [:pierre99:1]
Invité
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  1. Posté le 12/11/2009 à 15:20:19  
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he ben, cette punto Evo ne déchaine pas les foules !!! ;)
savez-vous quand les moteurs Multiair seront disponibles ?
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Profil : Fiatiste Dim Touch 2010
  1. config
lolomatic
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  1. Posté le 12/11/2009 à 16:24:42  
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vic21we a écrit :
he ben, cette punto Evo ne déchaine pas les foules !!! ;)
savez-vous quand les moteurs Multiair seront disponibles ?
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Bizarre comme question : la Punto Evo est sortie directement avec ses motorisations Multiair que tu peux dès maintenant commander en concession :bah:
De mémoire, il y a le Multiair 105ch (qui remplace le Starjet 95ch) et le MultiAir 135ch (version avec turbo qui remplace le T-Jet 120ch). La base reste le 1.4l.
De même que le MultiJet II 95ch !

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Profil : Routard
ratafiot
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  1. Posté le 12/11/2009 à 19:45:00  
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vic21we a écrit :
he ben, cette punto Evo ne déchaine pas les foules !!! ;)
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Normal tout le monde c'est "déchaîné" sur le topic de la gp !



---------------
YH Dynamic Blanc pur pack zen
Invité
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  1. Posté le 13/11/2009 à 00:59:25  
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lolomatic a écrit :


Bizarre comme question : la Punto Evo est sortie directement avec ses motorisations Multiair que tu peux dès maintenant commander en concession :bah:
De mémoire, il y a le Multiair 105ch (qui remplace le Starjet 95ch) et le MultiAir 135ch (version avec turbo qui remplace le T-Jet 120ch). La base reste le 1.4l.
De même que le MultiJet II 95ch !
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ok , merci
en fait je me suis fié uniquement à l'information disponible sur le site internet. Pas à jour visiblement, sauf erreur.

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avec deuzelle ...
Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 14/11/2009 à 17:38:44  
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Del95ee a écrit :


Aussi petite que la golf 3; ce qui est déjà pas mal en milieu urbain.  :jap:
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Oui [:alex norev:1]   je me suis rendu compte, elle est presque à l'identique de la Bravo, pour beaucoup moins cher
et tres avenante; il y a une réelle évolution par rapport à la Grde Punto et elle a raison de s' appeler EVO...
pour "évolution" , je présume..

Citation :

De mémoire, il y a le Multiair 105ch (qui remplace le Starjet 95ch) et le MultiAir 135ch (version avec turbo qui remplace le T-Jet 120ch). La base reste le 1.4l.


C'est tres bien que Fiat ses nouveaux moteurs dès la sortie; c'la affranchi l'existence d'un modele nouveau à part entiere, la sihouette reste inchangée, mais la face avant fini par ne plus me déplaire, et même, me plaire  :lol:
comme quoi.. [:alano54:1]  on s'habitue à voir et à regarder avec un oeil different; en se disant que cen'est pas si mal....pas si mal comparé aux autres qui ont, pou rla plupart des calandres béantes, ne réunissant pas tous les suffrages...

Pour ce qui est de l'interieur; j'aime assez le tableau de bord, et la planche coté passager, la console est sympath..
les sieges également, ont l'air meilleurs que sur la Grde Punto, ou la Bravo...

Et pour en revenir aux nouveaux moteurs déjà disponibles, c'est un "pied de nez" aux autre sconstructeurs qui tardent à sortir les leurs, je pense aux TSI 105 et autres promesses de chez Opel qui voit le jour avec l'arriver de la nouvelle Astra; mais rien sur la Corsa qui en aurait tout aussi besoin...
Fiat insite la clientele à venir chez lui, pour échapper aux diesel, qui ont fini par lasser bon nombre d'adpetes ...
et l'ouverture avec un 1.4L sans turbo et 105 ch va tres certainement avoir du succes.. ;)

Personnellement j'ajoute la Fiat EVO a ma liste de futures voitures succeptibles de m'interesser, et pas des moindres.


1-fiat-pun​to-evo

8-fiat-pun​to-evo

12_jpg1_

11.jpg1.

15_jpg1_

evo


.

Invité
  1. Posté le 19/11/2009 à 17:35:08  
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Bonsoir à tous, est-ce certains d'entre vous ont déja reçu leur Evo en moteur essence ? ou bien quelq'un en a t'il conduit une suffisamement longtemps pour donner son avis ?

Invité
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  1. Posté le 20/11/2009 à 22:19:17  
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Ce sont les portes ouvertes en concession ce WE, difficile d'avoir déjà roule avec....
Demande un avis de Grande Punto 1 ere version, pour les nouveaux moteur Multiair, tu peux voir les rapports d'essais sur l'Alfa MiTo.

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solitarius
  1. Posté le 24/11/2009 à 10:33:59  
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Bonjour à vous, me voila dans le topic Fiat Evo :lol:

Je me renseigne pour l'achat de ma première voiture neuve et à mon nom, et je troue l'évo, malgré la polémique, très sympa !
Et pour moi c'est le compromis idéal entre la fiesta et la mazda dont je me tâtais. Car, j'aime bien l'intérieur de la fiesta, moins l'extérieur, et j'adore l'extérieur de la mazda, un peu moins l'intérieur  :p

Alors que là, l'extérieur est sympa et l'intérieur encore plus  :)

enfin jusqu'à ce que je lise ça sur vroom :

"Nous avons pu essayer la version la moins puissante de ce moteur, qui se contente de 5,7 l/100 km en moyenne et ne rejette que 134 g de CO2/km. Cela dit, malgré les 105 chevaux annoncés et les chiffres de performances (185 km/h, 0 à 100 km/h en 10,8 secondes) donnés par le constructeur, l’agrément de conduite n’est pas au rendez-vous"

Et j'ai cherché, peut être mal, mais pas beaucoup de monde ont donné leur avis sur la mito 105 multiair :(

ET cet intérieur qui s'appelle sur le catalogue "Tissus bordeaux" d'après les dernière photo j'ai plus l'impression que c'est un "rouge ferrari" ^^

Personne l'a vu en vrai ?
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Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 24/11/2009 à 14:48:23  
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solitarius a écrit :
Bonjour à vous, me voila dans le topic Fiat Evo :lol:


"Nous avons pu essayer la version la moins puissante de ce moteur, qui se contente de 5,7 l/100 km en moyenne et ne rejette que 134 g de CO2/km. Cela dit, malgré les 105 chevaux annoncés et les chiffres de performances (185 km/h, 0 à 100 km/h en 10,8 secondes) donnés par le constructeur, l’agrément de conduite n’est pas au rendez-vous"

 
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Alors là !! ça demande quelques explications !!  en quoi l'agrément n'est pas au rendez vous
explique en deux lignes, si tu veux bien !! [:alano54:1]  ;)

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Invité
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  1. Posté le 24/11/2009 à 14:52:28  
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stephantell a écrit :



Alors là !! ça demande quelques explications !!  en quoi l'agrément n'est pas au rendez vous
explique en deux lignes, si tu veux bien !! [:alano54:1]  ;)
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Ce ne sont pas SES mots mais ceux d'un journaliste de Vroom ... :bah:

:jap:

Profil : Membre
  1. homepage
solitarius
  1. Posté le 24/11/2009 à 15:30:05  
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en effet ce ne sot pas mes mots

c'est eux là  :p
http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] o-evo.html
 
par contre l'argus est plus optimiste ;)

http://www.argusauto.com/actua [...] mp;IDRub=2

Sinon personne l'a vu en vrai ?




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avec deuzelle ...
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stephantell
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  1. Posté le 24/11/2009 à 20:31:06  
  2. answer
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solitarius a écrit :
en effet ce ne sot pas mes mots

c'est eux là  :p
http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] o-evo.html
 
par contre l'argus est plus optimiste ;)

http://www.argusauto.com/actua [...] mp;IDRub=2

Sinon personne l'a vu en vrai ?

Citation :

Ce ne sont pas SES mots mais ceux d'un journaliste de Vroom ... :bah:


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Excusez moi... !! j'étais surpris de cette remarque parce qu edepuis quelques temps,
j'ai lu des articles sur la Punto Evo...relativement détracteurs, et puis... je me suis dit quand même cette Fiat à fait ses preuves, en fiabilité en endurance aupres des possesseurs ou des loueurs...

Si les Fiat n'ont pas beaucoup de qualités elles en ont en tous cas, une
c'est qu'elles sont sympaths et vivantes a conduire...on leur pardonne finalement pas mal de choses, parce qu'elles ne sont pas strictes, et offrent un agrément certain à l'Italienne...qui n'est pas dénué de charmes et de caracteres...

Maintenant, Fiat sort des rangs pour s'inscrire en grand constructeur automobile mondial ...
et l'EVO doit tenir un grand paris ....celui de gagner

et il me semble que c'est la voiture la plus excitante de son segment [:alano54:1]

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Invité
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  1. Posté le 25/11/2009 à 09:12:08  
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stephantell a écrit :

Excusez moi... !! j'étais surpris de cette remarque parce qu edepuis quelques temps,
j'ai lu des articles sur la Punto Evo...relativement détracteurs, et puis... je me suis dit quand même cette Fiat à fait ses preuves, en fiabilité en endurance aupres des possesseurs ou des loueurs...

Si les Fiat n'ont pas beaucoup de qualités elles en ont en tous cas, une
c'est qu'elles sont sympaths et vivantes a conduire...on leur pardonne finalement pas mal de choses, parce qu'elles ne sont pas strictes, et offrent un agrément certain à l'Italienne...qui n'est pas dénué de charmes et de caracteres...

Maintenant, Fiat sort des rangs pour s'inscrire en grand constructeur automobile mondial ...
et l'EVO doit tenir un grand paris ....celui de gagner

et il me semble que c'est la voiture la plus excitante de son segment [:alano54:1]
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Pour moi pas de pardon sans flagélation  [:aigledecarthage]


























Toute blague mise de côté ... no soucis pour moi :p

avec deuzelle ...
Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 25/11/2009 à 16:39:02  
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Fiat Punto Evo Cabriolet  C'est dans les cartons Et si Fiat déclinait sa nouvelle Punto Evo en cabriolet ?! C'est en partant de cette remarque que le site italien Infomotori s'est essayé au métier de designer en imaginant quel pourrait être le résultat final.

Les plus "Puntophiles" se rappelleront que Fiat avait déjà décliné sa première Punto en cabriolet. Puis plus rien, notamment à cause de la crise qu'à traversé Fiat aux débuts des années 2000.

Mais aujourd'hui, le constructeur italien va mieux. Alors rien ne l'empêcherait de renouer avec le plaisir du vrai cabriolet (la 500C n'est qu'une découvrable), surtout que la concurrence n'est pas très féroce sur ce marché. En effet, à part la Peugeot 207 CC, aucune ne pourrait venir inquiéter l'italienne.

Et pour limiter les coûts, Fiat n'aura qu'à faire jouer les synergies de groupe en reprenant le mécanisme de toit de la future Alfa Romeo MiTo Cabriolet.


Fiat_Punto​-Evo_Cabri​o_01


 Si elle est aussi sympathique que la punto 1 cabrio, il serait dommage de s'en priver ^^  




http://www.321auto.com/Actu/Ac [...] et-905.asp
Message édité par stephantell le 25/11/2009 à 16:41:35
Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 13:04:33  
  2. answer
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Salut,

Je pensais a ce "setup" qu'est-ce que vous en dites ?

http://img341.imageshack.us/im​g341/8143/evog.jpg

Y'a rien d'important que j'aurais oublié ?

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 17:06:16  
  2. answer
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Le B&M n'est même pas de série sur une sport 135cv :???: :pfff:

Disons que tu devrais mettre le récapitulatif complet , ce sera plus simple de te dire quoi :jap:

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 17:54:07  
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Voilà la liste complète des options.
(dommage il n'y a pas les vitres sur-teintées)

http://img138.imageshack.us/im​g138/3949/evo2.jpg

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 18:10:35  
  2. answer
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Ben écoutes, moi je trouve que ça manque à mort d'option de série pour une voiture frôlant les 19000e en version Sport 135cv :bah:

Est-ce que t'as au moins le lecteur cd MP3 ??? vitres électriques à commande séquentielle conducteur+passager ??? les bumpers noir peint couleur carrosserie ??? ...

:jap:

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 18:13:02  
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Nulle part je trouve ce qui est inclus dans la finition sport !
Message cité 1 fois
Message édité par Lud01cx le 29/11/2009 à 18:13:19
Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 18:29:05  
  2. answer
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Lud01cx a écrit :
Nulle part je trouve ce qui est inclus dans la finition sport !
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Je ne trouve pas non plus :bah: ...

Par contre en Be, c'est inscrit mais elle fait presque 21000e  :pfff:

Dans l'absolu ... j'irai me renseigner en concess pour être certain parce que là .... je mettrai pas 19000e dans une caisse comme celle-là.

Ce n'est que mon avis bien entendu :p

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 19:10:12  
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Ha j'ai trouvé un truc plus complet ici

http://www.puntoevo.fr/pdf/punto_evo.pdf

Par contre la 135cv a une boite 5, alors que la 105cv a une boite 6 ?

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 19:33:25  
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Déjà plus complet :)

Si j'avais le choix, je prendrais la BV6 de façon à obtenir une meilleure qualité sonore dans l'habitacle sur autoroute .... et une meilleure conso sur très longue distance ... même si pour ça, je perds 30cv :p

:jap:

Invité
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  1. Posté le 29/11/2009 à 21:06:37  
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Pareil, j'opterais pour la sport 105cv :) boite 6
En plus les turbo quand ça tombe en panne.....

Invité
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  1. Posté le 30/11/2009 à 23:00:45  
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Bon c'est un peu mort ici :o
C'est plus l'époque de début 2008 ou ça postait dans tous les sens !!

J'ai calculé que pour passer de ma gp Dynamic 95cv a la évo sport 105cv, ça me couterait 9000€
Si on me reprend la mienne, qu'on me fait un petit rabais, etc..
En fait je me suis basé sur la cote la centrale de mon auto puis sur une remise de 1000€ sur la neuve.

9000€ l'upgrade ouille.
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Message édité par Lud01cx le 30/11/2009 à 23:04:27
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  1. Posté le 01/12/2009 à 20:33:39  
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/me need gagner plein de thunes pour avoir des belles voiture neuve.
La avec mon SMIC ça va être chaud

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titi254
  1. Posté le 02/12/2009 à 11:11:14  
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Un petit coucou à ce topic qui reste peu fréquenté.

Je suis actuellement à la recherche d'une citadine. La punto evo apparait sympathique et doté d'un bon rapport qualité prix.

Mon concessionnaire propose actuellement la punto evo JTD 75 en finition dynamique 3p avec le pack design pour un total de 12 694€:
15150€
- 1000 (prime à la casse)
- 700 Bonus
- 1500 remise
+ 194 frais mise en service
+ 550 pack design (jante, anti brouillard,...)
= 12694€

Je trouve ce prix interessant au vu des concurrentes mais quand est il de l'agrément et de la consommation avec ce moteur en sachant qu'actuellement je posséde une clio 2 de 1998 en moteur essence 60 ch.

Merci pour vos avis  
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  1. Posté le 02/12/2009 à 11:32:02  
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titi254 a écrit :
Un petit coucou à ce topic qui reste peu fréquenté.

Je suis actuellement à la recherche d'une citadine. La punto evo apparait sympathique et doté d'un bon rapport qualité prix.

Mon concessionnaire propose actuellement la punto evo JTD 75 en finition dynamique 3p avec le pack design pour un total de 12 694€:
15150€
- 1000 (prime à la casse)
- 700 Bonus
- 1500 remise
+ 194 frais mise en service
+ 550 pack design (jante, anti brouillard,...)
= 12694€

Je trouve ce prix interessant au vu des concurrentes mais quand est il de l'agrément et de la consommation avec ce moteur en sachant qu'actuellement je posséde une clio 2 de 1998 en moteur essence 60 ch.

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Impossible de te répondre pour l'agrément et la conso de cette voiture .... elle vient à peine de sortir et Fiat se targue d'avoir TOUT changé !!!!

Mais sur la GP actuelle, la version dynamique est correcte et le 75cv consomme peu. Cependant un peu bruyant sur autoroute à 130km/h mais ça passe ... c'est pas non plus insupportable :p

En ville, un régale pour le confort et le reste. Attention, il y a un trou sous les 2000trs/min ... mais ça aussi Fiat dit que ça n'existe plus sur la nouvelle GP Evo :jap:


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