difficulté à passer les vitesses fiat grande punto 1,3 multijet 2006

[Invité §mow845vy]

Bonjour,

 

J'ai acheté en 2006 une grande punto avec 2000km au compteur. J'ai rapidement eu des difficultés, discrètes mais présentes pour passer les vitesses. A la révision des 30000km, alors que ma voiture était encore sous garantie, je l'ai signalé à Fiat, mais ils n'ont soi disant rien trouvé d'anormal. J'ai fait hier la révision des 60000km et j'ai signalé au mécanicien que le problème persistait. Le lendemain, lorsque je suis venu récupérer ma voiture celui-ci m'a dit que l'embrayage était "fatigué". cela peut selon lui être dû à plusieurs choses :

- soit je reste le pied trop appuyé sur l'embrayage même au point mort et cela l'use prématurément

- soit il y a un problème hydrolique d'origine auquel cas fiat prendrait en charge une partie des réparations à ses frais

 

voici mes questions:

1) est ce bien pour les raisons qu'il a invoqué qui pourrait expliquer que j'ai du mal à passer les vitesses

2) est-il nécessaire de démonter ma voiture pour savoir quel est le souci ou y a-t-il un moyen plus simple d'avoir une explication

3) ai-je un recours possible auprès de fiat qui n'a pas détécté de problèmes sur mon embrayage alors que je leur ai signalé qu'il y en avait un dès les 30000kms

 

Merci

[Invité §jar314SJ]

Salut,

 

J'ai une panda 4x4 1.3 JTD de 2006,

les vitesses accrochent souvent,

et l'embrayage est trop direct (brutal).

 

J'ai 35.000 kms et pas encore effectué de vidange boite et pont,

mais je l'ai eu neuve et j'ai toujours trouvé le passage de vitesse "accrocheur".

 

La boite est trop juste pour cette motorisation (niveau limites max de couple),

et l'on m'a dit (garage) que l'embrayage était léger aussi

(moins sur la 4x4).

 

Je sais que chez peugeot ils mettent en sortie d'usine 2l d'huile moteur au lieu de 3 (cela ne se voit pas au niveau digital du compteur),

mais cela leur fait des économies...

Je suppose que fiat fait de même...

 

1/ si pied sur embrayage, c'est certain que tu le flingues.

2/ tu peux peut-être faire faire une analyse d'huile chez IESPM.com

3/ j'avais ammené la mienne pour des problémes d'origine, ils "n'ont jamais vu une panda qui marchait aussi bien",

et je n'ai pas eu droit au rappel fiat pour défauts de montage ! : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/fiat/sujet1837.htm

[Invité §jar314SJ]

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4x4 Millet 1.3 jtd multijet 70 ch entretien-vidange-usure