[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

[Romain_56]

C'est clair ! C'est pour ça, balec des émissions, achetes ce qu'il te fais plaisir ^^ bon dans la mesure du possible avec leur raquette (malus) !

[Nivi77]

C'est clair ! C'est pour ça, balec des émissions, achetes ce qu'il te fais plaisir ^^ bon dans la mesure du possible avec leur raquette (malus) !

 

 

Le problème c'est qu'il est impossible de prendre tout en compte côté pollution...

D'un côté tu te brules de l'autre tu te chauffes...

 

Le pb c'est qu'avec leurs conneries, en 1 an de temps ta voiture devient invendable!!!

 

Mon flexi valait rien quand je l'ai acheté, est resté avec une cote basse pendant des années, puis depuis 3 ans il ne décote quasi plus. Au point que si je le vendais en ce moment vu les tarifs de ce qui se vend en ce moment, ça serait un truc de fou.

 

Mais dans 1 an, il ne vaudra peut être plus rien!!!

[jef_13]

Focus active récupérée en fin de journée

 

Quelques petites photos de la concession, j'en ferais des plus belles demain si j'ai le temps de lui passer la céramique.

 

Niveau conduite je me suis tapé 1h de bouchon pour rentrer donc pas grand chose a dire mais c'est ultra silencieux. Surtout c'est très confortable.

 

Je repasse en BVM apres plusieurs années en boite auto (bon ma femme a une bvm et je vais bosser avec souvent) la boite a l'air pas trop avec de bons verrouillage.

 

Je kif l'affichage tete haute et j'avais peur que ça passe pas car j'ai des problèmes d'oreilles interne (je perçois très mal les perspective par exemple) et c'est nickel.

 

Le BLIS ça il fonctionne car avec les bouchons ça a été un festival

Vivement demain que je roule un peu.

 

 

 

 

[Nivi77]

Ça fait bizarre... elle fait mi sportive mi voiture pataude...

 

A voir en vrai

[petitbreton]

Focus active récupérée en fin de journée

 

Quelques petites photos de la concession, j'en ferais des plus belles demain si j'ai le temps de lui passer la céramique.

 

Niveau conduite je me suis tapé 1h de bouchon pour rentrer donc pas grand chose a dire mais c'est ultra silencieux. Surtout c'est très confortable.

 

Je repasse en BVM apres plusieurs années en boite auto (bon ma femme a une bvm et je vais bosser avec souvent) la boite a l'air pas trop avec de bons verrouillage.

 

Je kif l'affichage tete haute et j'avais peur que ça passe pas car j'ai des problèmes d'oreilles interne (je perçois très mal les perspective par exemple) et c'est nickel.

 

Le BLIS ça il fonctionne car avec les bouchons ça a été un festival

Vivement demain que je roule un peu.

 

 

 

 

 

 

Le BLIS et le HUD ce sont les deux options que je ne connaissais pas et que j'ai adopté direct.

 

Ta dernière photo fait très templarienne sous cet angle

[jef_13]

 

Le BLIS et le HUD ce sont les deux options que je ne connaissais pas et que j'ai adopté direct.

 

Ta dernière photo fait très templarienne sous cet angle

 

 

En effet l'illusion d'optique n'est pas fait expres

 

Sinon en vrai ça donne un coté GLA break, on aime ou pas mais j'avais besoin de quelque chose de plus haut.

 

Et la avec les jantes 18 j'adore

En tout cas elle ne passe pas inaperçue, j'ai souvent des voitures assez décalée, et des focus par chez moi y en très peu, des active je suis le seul.

 

 

Coté personnalisation je vais faire un covering du toit, acheter le pédalier alu et le repose pied et un bac de coffre.

[jef_13]

Quelques km aujourd'hui, beaucoup de confort avec peu de prise de roulis, c'est vraiment un très bon compromis.

La bvm est bien, pas caoutchouteuse avec un bon verrouillage.

La direction est trop légère à mon goût et manque d'information mais il y a pas de zones mortes au moins.

Au niveau du bruit du moteur je peux pas dire grand chose, ça grogne un peu en dessous de 20001trs comme tous les 3 pattes et le son sera sûrement sympa au dessus de 4000trs mais on verra ça après plus de km. J'avoue que l'échappement de ma i30 me manque un peu.

 

Bon comme certains ici j'ai une belle odeur de brûlé en direction des freins j'ai l'impression, vivement que tout soit rodé.

 

Petite question par contre, peux t'on afficher la température de l'huile ?

[christiandunord]

Bon comme certains ici j'ai une belle odeur de brûlé en direction des freins j'ai l'impression, vivement que tout soit rodé.

 

Petite question par contre, peux t'on afficher la température de l'huile ?

Je n'a aucune odeur de brûlé venant des freins et je ne crois pas que tu puisses afficher la température de l'huile. Il te faudrait une Focus ST pour ça :-)

[Psykobe]

La seule façon c'est avec une prise odbii relié à un smartphone.

 

PS : pour ceux qui programment l'anti car jacking, il ne faut pas oublier de déverouiller manuellement lorsque vous faite le plein sinon pas moyen d'ouvrir la trappe

[jef_13]

Je n'a aucune odeur de brûlé venant des freins et je ne crois pas que tu puisses afficher la température de l'huile. Il te faudrait une Focus ST pour ça :-)

 

 

En fait l'odeur vient plus de ligne d'echappement, entre la paraphine et les étiquettes collées sur les pièces ça sent un peu.

[Invité §Ano400DM]

bonjour à tous

 

jeune propriétaire de la nouvelle focus essence 150CV

pouvez vous me dire si il est vraiment indispensable de mettre du 98 au lieu du 95

 

merci pour votre aide

Je ne mets que du E10, en accord avec mon concessionnaire (pilote de rallye et fan de mécanique) : aucun souci, conso moyenne sur 10000km à 5,6l en parcours mixte.

[benja85]

Je ne mets que du E10, en accord avec mon concessionnaire (pilote de rallye et fan de mécanique) : aucun souci, conso moyenne sur 10000km à 5,6l en parcours mixte.

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi

 

A quoi sert de mettre du 98 plus cher et qui n'apportera rien en agrément ou en consommation?

 

On aurait du carburant à indice d'octane faible (<92) je n'hésiterais pas mais franchement entre 95 et 98 autant prendre le 95. Surtout sur Focus (on parlerait d'une 911, je dis pas )

[jef_13]

 

 

Tout à fait d'accord avec toi

 

A quoi sert de mettre du 98 plus cher et qui n'apportera rien en agrément ou en consommation?

 

On aurait du carburant à indice d'octane faible (<92) je n'hésiterais pas mais franchement entre 95 et 98 autant prendre le 95. Surtout sur Focus (on parlerait d'une 911, je dis pas )

 

 

On a tous des habitudes, perso je ne mets pas de -10 dans mes voitures car j'ai toujours surconsommé aux alentours 0.5L avec toutes mes voitures.

 

Je mets du 95 minimum mais j'ai un total access près de chez moi qui a du 98 excellium et la différence prix/conso est kifkif avec le E10 donc je mets du 98.

 

 

Après si je suis en week end et qu'il y a que du E10 je m'en fout je mets du E10.

 

Sinon j'ai oublié de demander les écrous antivols, c'est la première fois qu'on ne me fournis pas d'écrous sur une voiture neuve, payant ou gratuit peu importe, on peut pas rester avec des sets de 18' sans un minimum de dissuasion. J'en ai commandé sur le site monantivol.fr a 30€. J'ai pas envie de mettre plus car comme je le dis plus haut c'est surtout pour faire fuir le petit con, les pros dont c'est le taf de faire ça il leurs faut bien plus que des écrous a 50 balles malheureusement.

[laurent1708]

Pour en revenir à mon intermédiaire : 1) 130 € 2) ce concessionnaire existe depuis 30 ans et est reconnu dans toute la région pour son sérieux , comme étant un des meilleurs. Une réputation au top. Je leur fais donc confiance.

[GuiomeST]

J'ai vu une active comme la tienne, mais pas en SW, je l'ai trouvé très sympa, j'irai jusqu’à dire mieux que la St-line.

[Invité §vav358Ba]

une nouvelle finition va venir remplacer les Active et Vignale, elle devrait reprendre l'extérieur de l'active et l'intérieur de la vignale

 

plus d'infos dans quelques jours

[benja85]

une nouvelle finition va venir remplacer les Active et Vignale, elle devrait reprendre l'extérieur de l'active et l'intérieur de la vignale

 

plus d'infos dans quelques jours

 

 

 

Une Actgnale

 

 

[petitbreton]

 

 

Une Actgnale

 

 

Une vive, spécialement conçue pour les forces vives de la nation

[Psykobe]

La combinaison du luxe pour aller barouder; pratique de revenir les bottes pleine de boue sur les tapis en velours

[Muller Steeves]

J'ai vu une active comme la tienne, mais pas en SW, je l'ai trouvé très sympa, j'irai jusqu’à dire mieux que la St-line.

 

Ah toi t'es fou ?, j'aime pas Active

[jef_13]

Et bien ça fait plaisir ici quand ça parle pas de St line.. .

[Muller Steeves]

Et bien ça fait plaisir ici quand ça parle pas de St line.. .

 

:ange:

[gregoo]

Présentation de ma Focus IV 1.0l ecoboost 125ch STline , récupérée hier en concession.

 

Superbe auto et par rapport l'ancienne la 3 elle paraît mieux finie , bien plus spacieuse et dynamique, jolie progression d'une génération à l'autre.

 

Douceur de fonctionnement remarquable et vibration contenue de ce 3 cylindres , c'est bien foutu , à voir cependant avec le temps.

 

Voici quelques premières photos prises en live :

 

 

 

 

Je vous ferai un compte rendu pour le reste , qualités routières, moteur, confort, finition etc ..

 

 

A bientôt.

?

[Invité §vav358Ba]

Le Model Year 2020.25 se traduit principalement par les changements suivants :

- Introduction d’une nouvelle finition au-dessus de l’Active et venant coiffer la gamme Focus.

Elle remplace la finition Vignale – Elle intègre les attributs extérieur de l’Active et les équipement intérieur

de la Vignale (plus de détails dans la prochaine lettre OTD)

- Suppression du moteur EcoBoost 85ch sur Trend

- Suppression du Noir Shadow, Orange Glow, Gris Millenium et Mulberry. Introduction du Noir Agate et du Bleu Panther

- Suppression de l’option la roue de secours Normale.

[Invité §fab510oV]

Présentation de ma Focus IV 1.0l ecoboost 125ch STline , récupérée hier en concession.

 

Superbe auto et par rapport l'ancienne la 3 elle paraît mieux finie , bien plus spacieuse et dynamique, jolie progression d'une génération à l'autre.

 

Douceur de fonctionnement remarquable et vibration contenue de ce 3 cylindres , c'est bien foutu , à voir cependant avec le temps.

 

Voici quelques premières photos prises en live :

 

 

 

 

Je vous ferai un compte rendu pour le reste , qualités routières, moteur, confort, finition etc ..

 

 

A bientôt.

?

 

 

:love: :love:

La blanche en jante 17 c'est bien la plus belle, y'a pas a dire :sol:

[Invité §Jua656PH]

Le Model Year 2020.25 se traduit principalement par les changements suivants :

- Introduction d’une nouvelle finition au-dessus de l’Active et venant coiffer la gamme Focus.

Elle remplace la finition Vignale – Elle intègre les attributs extérieur de l’Active et les équipement intérieur

de la Vignale (plus de détails dans la prochaine lettre OTD)

- Suppression du moteur EcoBoost 85ch sur Trend

- Suppression du Noir Shadow, Orange Glow, Gris Millenium et Mulberry. Introduction du Noir Agate et du Bleu Panther

- Suppression de l’option la roue de secours Normale.

 

 

Remplacement de la finition vignale? cool alors je vais avoir un modèle de collection estampillé vignale dans 30 ans alors :ange:

[Invité §pti248sf]

Ford Focus : Le finition Vignale ne verra pas le millésime 2020

 

Voici un article que je viens de trouver.

Maintenant, ce serait bien que Ford proposes un équipement, finitions qui s'en rapproche.

Si je ne me trompe, la ST-Line, Active ne proposent pas de full cuir (avec mémoires des sièges et tableau de bord serait parfait)

[gregoo]

 

:love: :love:

La blanche en jante 17 c'est bien la plus belle, y'a pas a dire :sol:

 

Merci c'est vrai que ce blanc ça pète bien !

[Invité §PSS411nn]

 

Remplacement de la finition vignale? cool alors je vais avoir un modèle de collection estampillé vignale dans 30 ans alors :ange:

 

 

 

Bienvu ! Avec la mienne, couleur Mulberry (pas la plus courante) je vise les 100.000€ à la revente dans les 20 ans

[jef_13]

Le Model Year 2020.25 se traduit principalement par les changements suivants :

- Introduction d’une nouvelle finition au-dessus de l’Active et venant coiffer la gamme Focus.

Elle remplace la finition Vignale – Elle intègre les attributs extérieur de l’Active et les équipement intérieur

de la Vignale (plus de détails dans la prochaine lettre OTD)

- Suppression du moteur EcoBoost 85ch sur Trend

- Suppression du Noir Shadow, Orange Glow, Gris Millenium et Mulberry. Introduction du Noir Agate et du Bleu Panther

- Suppression de l’option la roue de secours Normale.

 

 

 

 

C'est intelligent de la part de Ford d'aller chasser sur le segment des crossovers. La version active pourrait faire un carton en finition haut de gamme full cuir avec la double sortie échappement de la vignale.

 

Et c'est sans rentrer dans les distinctions infantiles du style blabla la st line c'est mieux, ouin ouin c'est l'active, le marché des crossovers est beaucoup plus porteur que celui des compactes classiques. la marché compacte haut de gamme avec la Vignale, aussi magnifique soit elle, est beaucoup plus restreins.

 

Ford à réussit un coup de maitre avec la version active qui garde un très bon châssis et un très bon touché de route, sans roulis, ce qui n'est pas donné à tous les crossovers.

 

 

La seul chose qui m'interpelle c'est que dans ce segment il y aura bientôt le Puma, et l'un va forcément cannibaliser l'autre, même si le puma est beaucoup plus haut et n'a pas du tout la même habitabilité.

[condor64]

 

:love: :love:

La blanche en jante 17 c'est bien la plus belle, y'a pas a dire :sol:

Bonjour

Tableau de bord en plastiques dur ou moussé ?

[Invité §Yan216Gn]

Ford Focus : Le finition Vignale ne verra pas le millésime 2020

 

Voici un article que je viens de trouver.

Maintenant, ce serait bien que Ford proposes un équipement, finitions qui s'en rapproche.

Si je ne me trompe, la ST-Line, Active ne proposent pas de full cuir (avec mémoires des sièges et tableau de bord serait parfait)

 

Et encore une voiture qui sort de ma short-list pour mon achat début 2020...

C'était la seule finition qui m’intéressait sur la Focus. Je veux un modèle super-équipé qui n'ait pas l'air d'être en survêtement de sport (ST-Line, GT-line, S-line,...).

[jef_13]

Une petite question, comment fait on pour avoir le compteur km journalier.

 

Je ne le trouve pas et j'aimerais avoir mes conso AR quand je vais bosser.

[Psykobe]

Et encore une voiture qui sort de ma short-list pour mon achat début 2020...

C'était la seule finition qui m’intéressait sur la Focus. Je veux un modèle super-équipé qui n'ait pas l'air d'être en survêtement de sport (ST-Line, GT-line, S-line,...).

 

 

Il te reste la ST alors pour ne pas avoir que l'apparence

[gregoo]

J'ai une petite question quand je fouille dans le menu de l ordinateur je vois "moteur arrêt" le fait de le cocher ça provoque quoi exactement ?

C'est pas clair sur la notice !