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[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)


gryfin
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Les pros du pneumatique, ils en pensent quoi ?

 

 

Que les cup sont assez moyens sous la pluie ce qu'on savait déjà.. La transition sec/mouillé (ça arrive..) doit faire tout drôle! :??:

 

Bref.. à moins d'avoir le talent de Seb Ogier vaut mieux choisir un pneu plus polyvalent. Surtout si on ne met jamais les pneus sur un circuit!

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Invité §Ano476tS

 

Que les cup sont assez moyens sous la pluie ce qu'on savait déjà.. La transition sec/mouillé (ça arrive..) doit faire tout drôle! :??:

 

Bref.. à moins d'avoir le talent de Seb Ogier vaut mieux choisir un pneu plus polyvalent. Surtout si on ne met jamais les pneus sur un circuit!

 

 

 

Du coup vous conseiller le quel ?

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Invité §The386Ct

Bonjour à tous,

 

Petit retour de l'histoire de ma Fiesta ST neuve qui tire à droite : verdict : crevaison lente du pneu avant droit.

 

Prit en charge par Ford : remplacement du pneu.

Ils ne vont changer que 1 pneu sur les deux (à l'avant). La voiture à 400 km.

 

Doivent ils faire un équilibrage et/ou parallélisme ?

 

PS : j'y connais rien en pneumatique donc soyez indulgent si cette question vous paraît idiote

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Du coup vous conseiller le quel ?

Le 4S sans héster, meilleur sur le sec et pareil sur le mouillé.

Et le feeling au volant bien meilleur sur le 4S.

Le PS3 sur la Clio c'est pas compliqué je les ai revendu sur le Bon Coin au bout de 6mois tellement ils me gavaient.

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Invité §Cor605RP

Bonjour à tous,

 

Petit retour de l'histoire de ma Fiesta ST neuve qui tire à droite : verdict : crevaison lente du pneu avant droit.

 

Prit en charge par Ford : remplacement du pneu.

Ils ne vont changer que 1 pneu sur les deux (à l'avant). La voiture à 400 km.

 

Doivent ils faire un équilibrage et/ou parallélisme ?

 

PS : j'y connais rien en pneumatique donc soyez indulgent si cette question vous paraît idiote

 

 

Salut, alors ces premières impressions? Fait nous rêver :lol:

 

Pour ce qui est du pneu c'est pas de chance mais ma fois ça arrive. S'il n'y a que ça c'est vraiment un détail :jap: ils doivent équilibrer le pneu sur la jante oui mais le parallélisme non ça n'a aucune influence d'avoir un pneu qui se dégonfle en 400km. Je ne suis pas non plus un spécialiste si jamais je me trompe! :D

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Invité §bab076Cw

Bonjour à tous,

 

Petit retour de l'histoire de ma Fiesta ST neuve qui tire à droite : verdict : crevaison lente du pneu avant droit.

 

Prit en charge par Ford : remplacement du pneu.

Ils ne vont changer que 1 pneu sur les deux (à l'avant). La voiture à 400 km.

 

Doivent ils faire un équilibrage et/ou parallélisme ?

 

PS : j'y connais rien en pneumatique donc soyez indulgent si cette question vous paraît idiote

équilibrage évidemment, parrallélisme sur un véhicule neuf ça inspirerait pas confiance....

On change rarement qu'un pneu mais bon à 400km on doit pouvoir considérer comme neuf.

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Les pros du pneumatique, ils en pensent quoi ?

 

 

Comparatif Michelin PS4 PS4 S CUP2

 

Screenshot_2018-11-13-22-19-10.png

 

 

Dry= sol sec

Screenshot_2018-11-13-22-20-52.png

 

Screenshot_2018-11-13-22-17-06.png

 

Très instructif, merci.

Michelin devrait vraiment penser que les sportives ne chaussent pas toutes du 19" :roll:

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équilibrage évidemment, parrallélisme sur un véhicule neuf ça inspirerait pas confiance....

On change rarement qu'un pneu mais bon à 400km on doit pouvoir considérer comme neuf.

Surtout avec un pneu neuf à l'avant droit qui a souvent davantage tendance à s'user que le gauche sur route ouverte. Ca pouvait pas mieux tomber! :D

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Pour l'instant le PSS est encore monté en 1ère monte donc y a le temps avant qu'il disparaisse.

De toute façon soit Michelin va sortir le 4S en 17 et 18" soit le PSS sera maintenu. Et si toutefois le PSS est réellement arrêté pour les 19" et au dela alors c'est juste une volonté de scinder les gammes, c'est pas vendeur pour les mecs qui ont des 20" et + que le 4S existe en 17", question de fierté. Le PSS en 17 et 18" profitera sans doute des quelques (très maigres) améliorations du 4S et sera sans doute un 4S badgé PSS, si c'est pas déja le cas...

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Invité §Cor605RP

received_541089146363101.jpg

 

Voici ma pocket rocket. ST plus que j'ai depuis 2 semaines, 700 km environ pour le moment. Que du bonheur pour l'instant, le son de l'échapement est juste top !

 

Magnifique en blanc elle claque! Felicitation :jap:

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Ma voiture entre en production le 9 novembre alors je ne pourrai pas faire de retour avant mi-décembre au plus tôt :lol:

 

 

Sauf erreur les Dunlop possèdent aussi un bourrelet de protection pour la jante. Les continental ont l'aire top aussi, bien qu'ils aient une note moins bonne pour le bruit... A voir encore je suis pas décidé :p

 

Edit: on m'a parlé des Nokian WR A4 qui sont très bien aussi il parait... Quelqu'un connait?

[h1]

[/h1]

J'avoue avoir craqué par faiblesse :pfff:

 

J'ai commandé 4 Continental TS850 etc. sur Allopneus pour la monte hiver

 

De toute façon, Ford me les proposait à 175€/u :o , donc dans tous les cas je ne paierai pas plus cher... et Allopneus fait 80€ de bons d'achat sur un site de café/petit électroménager, donc je trouverai bien une bricole pour amortir mon achat!

 

Reste plus qu'à trouver les jantes pour l'hiver à bon prix en attendant la belle rouge :bloup: : espérons que ça fasse venir les bonnes affaires et me fasse patienter jusqu'au coup de fil de la concess... J-45! :spamafote:

 

Salut !

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Invité §Cor605RP

J'avoue avoir craqué par faiblesse :pfff:

 

J'ai commandé 4 Continental TS850 etc. sur Allopneus pour la monte hiver

 

De toute façon, Ford me les proposait à 175€/u :o , donc dans tous les cas je ne paierai pas plus cher... et Allopneus fait 80€ de bons d'achat sur un site de café/petit électroménager, donc je trouverai bien une bricole pour amortir mon achat!

 

Reste plus qu'à trouver les jantes pour l'hiver à bon prix en attendant la belle rouge :bloup: : espérons que ça fasse venir les bonnes affaires et me fasse patienter jusqu'au coup de fil de la concess... J-45! :spamafote:

 

Salut !

 

 

Hello!

 

Tu as bien fait les continental sont de très bon pneus :jap: Moi j'ai opté finalement pour les Nokian WR A4 sur les conseils d'un collègue qui les a sur sa Golf R... Ma titine rentre en production demain si pas de changement donc j’espère qu'elle sera la d'ici 3 semaines :ouimaitre:

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Invité §Cor605RP

Petite question pour les heureux possesseurs de la voiture: y'a t'il une poignée au dessus de la portière passager?

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Invité §The386Ct

Petite question pour les heureux possesseurs de la voiture: y'a t'il une poignée au dessus de la portière passager?

 

Si tu parle de la poignée à laquelle ils peuvent s'accrocher : non il n'y en a pas :)

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Invité §Cor605RP

Si tu parle de la poignée à laquelle ils peuvent s'accrocher : non il n'y en a pas :)

 

 

Ben zut c'est des économies de bout de chandelle sa :non:

 

Merci pour l'info :jap:

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Invité §bab076Cw

 

Hello!

 

Tu as bien fait les continental sont de très bon pneus :jap: Moi j'ai opté finalement pour les Nokian WR A4 sur les conseils d'un collègue qui les a sur sa Golf R... Ma titine rentre en production demain si pas de changement donc j’espère qu'elle sera la d'ici 3 semaines :ouimaitre:

J'ai ces Nokian en monte hiver sur ma Skoda....

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Si tu parle de la poignée à laquelle ils peuvent s'accrocher : non il n'y en a pas :)

 

 

 

Incroyable et un peu mesquin......

 

Par contre quand je regarde des vidéo de youtuber qui essayent de voitures sportives je les vois blemir quand ils sont passager (même quand le conducteur est un pilote de rallye....)

 

C'est vrai qu-ils n'ont pas de volant (même factices oú se raccrocher..)

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Invité §bab076Cw

 

Tu en es content?

J'ai monté ça parce que tout le monde conseillait ça dans le topic de l'octavia RS. Ce sont de bons pneus et pas trop chers, ils sont bcp plus agréables que mes conti d'été qui deviennent du béton dès qu'il fait moins de 10°C. Je crois que leur point fort c'est l'accroche sur la neige (d'après les différents test qu'on peut trouver), j'ai pu tester ça allait.

Nokian est une marque finlandaise du groupement Nokia.

Y a peut être le Michelin Pilot Alpin qui est encore meilleur mais c'est un peu plus cher.

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Invité §Cor605RP

 

 

Incroyable et un peu mesquin......

 

Par contre quand je regarde des vidéo de youtuber qui essayent de voitures sportives je les vois blemir quand ils sont passager (même quand le conducteur est un pilote de rallye....)

 

C'est vrai qu-ils n'ont pas de volant (même factices oú se raccrocher..)

 

Mesquin oui c'est exactement le mot que je pensais :lol: c'est vrai que pour les passagers d'une sportive ne rien avoir à se raccrocher c'est pas terrible. Et la dans ma focus 125 j'en ai une de poignée qui sert à rien...

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Invité §Ano808NM

En même temps vu le maintien des sièges Recaro, je ne voie pas bien l'utilité d'une poignée...

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Invité §Cor605RP

En même temps vu le maintien des sièges Recaro, je ne voie pas bien l'utilité d'une poignée...

 

C'est pas faux... de plus les passagers ont plutôt tendance à garder les mains jointes devant le visage en position de prière :W

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Invité §The386Ct

En même temps vu le maintien des sièges Recaro, je ne voie pas bien l'utilité d'une poignée...

 

C'est vraici qu'on est super bien maintenu. Je pense que la poignée n'est pas obligatoire pour ce modèle

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J'ai monté ça parce que tout le monde conseillait ça dans le topic de l'octavia RS. Ce sont de bons pneus et pas trop chers, ils sont bcp plus agréables que mes conti d'été qui deviennent du béton dès qu'il fait moins de 10°C. Je crois que leur point fort c'est l'accroche sur la neige (d'après les différents test qu'on peut trouver), j'ai pu tester ça allait.

Nokian est une marque finlandaise du groupement Nokia.

Y a peut être le Michelin Pilot Alpin qui est encore meilleur mais c'est un peu plus cher.

 

 

C'est tout à fait cela (on en parlait il y à quelque page) les Nokian sont vraiment redoutable sur la neige pour en avoir eu sur plusieurs voiture et rouler dans des conditions de neige (montagne) ou la plupart montaient des chaines.

Le seul défaut des Nokian c'est qu'ils ont vraiment un bruit de roulement élevé (peut être moins les 4 que les 3)

 

Je n'ai jamais testé des Conti hiver donc on va voir ce que ca donne cette année. Mais je confirme que mes conti été, du vrai béton l'hiver.

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