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[casse] chaine de distribution

 

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 Sujet :

[casse] chaine de distribution

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HESJI
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hesji
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  1. Posté le 11/05/2017 à 12:04:47  
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bonjour
la chaine de distribution s'est décalé donc plus rien
est ce irrémédiable?
les garagistes disent que le moteur est à changer?
est ce vrai?
8 à 10000 euros?
merci pour votre aide
Message édité par savilleX308 le 15/05/2017 à 15:34:12
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bisserier
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  1. Posté le 11/05/2017 à 14:01:20  
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bonjour Bonjour
la chaine de distribution s'est décalé donc plus rien
est ce irrémédiable? Oui, très souvent
les garagistes disent que le moteur est à changer?
est ce vrai? Surement
8 à 10000 euros? Voir plus selon la motorisation
merci pour votre aide De rien
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hesji
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  1. Posté le 15/05/2017 à 15:30:17  
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bisserier a écrit :

bonjour Bonjour
la chaine de distribution s'est décalé donc plus rien
est ce irrémédiable? Oui, très souvent
les garagistes disent que le moteur est à changer?
est ce vrai? Surement
8 à 10000 euros? Voir plus selon la motorisation
merci pour votre aide De rien
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bonjour est ce une copie par erreur ou avez vous le même pb?

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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 15/05/2017 à 15:32:43  
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HESJI a écrit :

bonjour est ce une copie par erreur ou avez vous le même pb?
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Il vous a répondu en bleu.
Non, bisserier n'a pas personnellement le même problème. Mais il connait.

Sans le modèle du moteur, impossible de vous dire combien ça va coûter.

Mais une courroie qui saute (ou la chaîne), c'est souvent la mort du moteur, oui.

Message édité par savilleX308 le 15/05/2017 à 15:34:27

---------------
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bisserier
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  1. Posté le 15/05/2017 à 16:36:48  
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Bonjour,

Exactement, 1 dent suffit parfois (souvent) à achever un moteur.
Ce qui serait intéressant de connaitre c'est pourquoi la chaine à sauté ?

Cordialement

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jjr711
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  1. Posté le 15/05/2017 à 17:47:09  
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Salut.

Pourquoi la chaine a sauté ?

Certainement à cause de tous les connards qui prétendent qu'une chaine de distribution, c'est sans entretien, incassable, et caetera...

Une chaine, ça s'allonge ; sur une Mini anglaise, elle fait à tout péter 60 centimètres, sur un V8 quatre arbres Mercedes, à peu près deux mètres.

Bref, plus c'est long et moins c'est bon (sur la durée).

Si certains pensent que je raconte des conneries, zonka se renseigner sur la durée de vie d'une chaîne moto...
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Message édité par jjr711 le 15/05/2017 à 17:48:50
gardien du temple
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  1. Posté le 15/05/2017 à 17:54:43  
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jjr711 a écrit :

Salut.

Pourquoi la chaine a sauté ?

Certainement à cause de tous les connards qui prétendent qu'une chaine de distribution, c'est sans entretien, incassable, et caetera...

Une chaine, ça s'allonge ; sur une Mini anglaise, elle fait à tout péter 60 centimètres, sur un V8 quatre arbres Mercedes, à peu près deux mètres.

Bref, plus c'est long et moins c'est bon (sur la durée).

Si certains pensent que je raconte des conneries, zonka se renseigner sur la durée de vie d'une chaîne moto...
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+1
Une chaîne moto est encore moins durable car exposée à toutes les intempéries et la graisse ponctionne les poussières pour bien user les maillons. Ceci dit, quand elle pète, au moins on a parfois une chance de ne pas abîmer le moteur, seulement le carter...


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bisserier
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  1. Posté le 15/05/2017 à 19:48:32  
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Bonsoir,

La chaine qui casse en moto, j'ai donné. Elle a bloqué ma roue arriere et hop, au sol. :non:
Je sais aussi qu'une chaine s'allonge mais je pensais que les tendeurs permettaient de réduire le risque de sauter une dent.

Cordialement
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  1. Posté le 15/05/2017 à 19:49:10  
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jjr711 a écrit :



Si certains pensent que je raconte des conneries,
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Plussun c'est même une grosse galère car notablement plus complexe à tendre correctement.
Par contre, ça a tendance à prévenir par des bruits inhabituels.
Une courroie, ça pète, et adieu.

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  1. Posté le 16/05/2017 à 11:37:31  
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savilleX308 a écrit :

Plussun c'est même une grosse galère car notablement plus complexe à tendre correctement.
Par contre, ça a tendance à prévenir par des bruits inhabituels.
Une courroie, ça pète, et adieu.
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Salut Grand Vizir !

Les bruits inhabituels qui préviennent, malheureusement, c'était avant !

Depuis que les moteurs sont totalement "encapsulés​" et que l'insonorisation à fait d'énormes progrès, soit il faut avoir l'oreille très fine, soit la catastrophe est très proche...

Sur une Alfa ou une Jaguar ancienne, dès que le jeu devient trop important, on est instantanément au courant.

Ce qu'il serait intéressant de savoir, c'est de quel moteur et donc de quel type de chaine​ il s'agit.

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l'homme sans qualité
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  1. Posté le 16/05/2017 à 11:52:01  
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jjr711 a écrit :

Salut Grand Vizir !

Les bruits inhabituels qui préviennent, malheureusement, c'était avant !

Depuis que les moteurs sont totalement "encapsulés​" et que l'insonorisation à fait d'énormes progrès, soit il faut avoir l'oreille très fine, soit la catastrophe est très proche...

Sur une Alfa ou une Jaguar ancienne, dès que le jeu devient trop important, on est instantanément au courant.

Ce qu'il serait intéressant de savoir, c'est de quel moteur et donc de quel type de chaine​ il s'agit.
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Oué, cépafo.
Salut Iznogoud.
Si c'est l'AJV8 first gen. c'est documenté et re-documenté.
Le bruit est lui aussi identifiable, mais pas de l'habitacle, ou il faut ne pas les avoir ensablées.
On attends une réponse.
Bises.


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jjr711
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  1. Posté le 16/05/2017 à 12:04:44  
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Enfoiré !

Je n'ai aucune envie d'être Grand Sachem pour remplacer le Grand Mufti...
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  1. Posté le 16/05/2017 à 12:31:30  
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jjr711 a écrit :

Enfoiré !

Je n'ai aucune envie d'être Grand Sachem pour remplacer le Grand Mufti...
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J'étais sûr que ça allait te parler :D


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l'homme sans qualité
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  1. Posté le 16/05/2017 à 12:40:40  
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Au fait jiji, je ne sais pas si tu as vu, mais Dupuis réédite les fiches "Jidéhem"/Starter de Spirou.
Grand perturbateur endocrinien devant l'éternel automobile en ce qui me concerne : c'est lui qui m'a perverti.
Pas donné par contre : 35€
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  1. Posté le 16/05/2017 à 12:58:05  
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savilleX308 a écrit :

Au fait jiji, je ne sais pas si tu as vu, mais Dupuis réédite les fiches "Jidéhem"/Starter de Spirou.
Grand perturbateur endocrinien devant l'éternel automobile en ce qui me concerne : c'est lui qui m'a perverti.
Pas donné par contre : 35€
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Si vraiment c'est complet, pourquoi pas, car ça doit faire un sacré pavé.

M'enfin, en ce moment, je concentre plutôt mes recherches sur le complément de ma collection de séries noires.

D'ailleurs, si certains en ont en rab, MP bienvenus...

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  1. Posté le 16/05/2017 à 13:15:00  
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jjr711 a écrit :

Si vraiment c'est complet, pourquoi pas, car ça doit faire un sacré pavé.

M'enfin, en ce moment, je concentre plutôt mes recherches sur le complément de ma collection de séries noires.

D'ailleurs, si certains en ont en rab, MP bienvenus...
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Merde, j'ai dispersé tout ce qui me restait de mes parents dans les "boîtes à livres" de la région. :non:


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  1. Posté le 16/05/2017 à 14:04:18  
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Pas grave, c'était juste okazou, comme il était question de bouquins.

En revanche,je viens d'aller zieuter, la série complète des, chroniques de Starter, c'est cent quarante Euros...

Ils attigent un peu !

l'homme sans qualité
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  1. Posté le 16/05/2017 à 14:24:29  
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Hein?
140?
J'ai reçu une proposition via Facebook d'achat privilégié. 35€... j'ai comme l'impression qu'il ne s'agit pas de l'intégrale dans ce cas.
Je regarde en rentrant.


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  1. Posté le 18/05/2017 à 12:50:33  
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jjr711 a écrit :

Si vraiment c'est complet, pourquoi pas, car ça doit faire un sacré pavé.

M'enfin, en ce moment, je concentre plutôt mes recherches sur le complément de ma collection de séries noires.

D'ailleurs, si certains en ont en rab, MP bienvenus...
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Bonjour,

Ce ne serait pas plutôt "idées noires" de Franquin ?
J'ai le tome 1 :
https://www.amazon.fr/Id%C3%A9 [...] 9es+noires

A+
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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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remixxxj
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  1. Posté le 18/05/2017 à 12:53:25  
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bisserier a écrit :

Bonsoir,

La chaine qui casse en moto, j'ai donné. Elle a bloqué ma roue arriere et hop, au sol. :non:
Je sais aussi qu'une chaine s'allonge mais je pensais que les tendeurs permettaient de réduire le risque de sauter une dent.

Cordialement
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Bonjour,

Je change la chaîne tous les 3000 km sur mes vélos de compétition, à cause de l'allongement effectivement. Sinon, on use les pignons, qui coûtent 3 fois le prix d'une chaîne ... j'ai déjà fait 10 000 km avec une chaîne sans qu'elle casse, ce n'est pas un soucis. Le soucis a été de remettre une chaîne neuve sur des pignons usés ... ça craque ...

Pourquoi est-ce que la roue est bloquée lorsque la chaîne casse sur une moto ??

A+
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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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bisserier
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  1. Posté le 18/05/2017 à 13:14:52  
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remixxxj a écrit :

Bonjour,

Je change la chaîne tous les 3000 km sur mes vélos de compétition, à cause de l'allongement effectivement. Sinon, on use les pignons, qui coûtent 3 fois le prix d'une chaîne ... j'ai déjà fait 10 000 km avec une chaîne sans qu'elle casse, ce n'est pas un soucis. Le soucis a été de remettre une chaîne neuve sur des pignons usés ... ça craque ...

Pourquoi est-ce que la roue est bloquée lorsque la chaîne casse sur une moto ??

A+
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Dans mon cas elle s'était entourée au bras oscillant. :non:

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Jag un jour, Jag toujours
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remixxxj
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  1. Posté le 18/05/2017 à 13:31:48  
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bisserier a écrit :


Dans mon cas elle s'était entourée au bras oscillant. :non:
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ça doit déséquilibrer un peu effectivement !


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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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vipgps
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  1. Posté le 18/05/2017 à 13:43:03  
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Bonjour

En effet une chaîne de distribution n'est en aucun cas un gage de fiabilité et longévité / une courroie ... surtout s'il y a des défauts de conception (exemple sur les 1ère génération de BMW série 1 je crois qu'il y ont eu pas mal de soucis avec, sur les motorisations 2.0 D).
Message édité par vipgps le 18/05/2017 à 13:45:32

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ARTEON TSI 280 ch 4Motion Elegance Exclusive (12/2017)
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hesji
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  1. Posté le 18/05/2017 à 14:02:42  
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bonjour
il s'agit d'une X-TYPE 2.0D de 2005 moteur 6G à priori moteur en partie Ford
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jjr711
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  1. Posté le 18/05/2017 à 22:40:27  
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remixxxj a écrit :

Bonjour,

Ce ne serait pas plutôt "idées noires" de Franquin ?
J'ai le tome 1 :
https://www.amazon.fr/Id%C3%A9 [...] 9es+noires

A+
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Salut et merci, mais non, rien à voir.

La série noire est parue chez Gallimard et compte à peu près deux mille huit cents volumes.

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l'homme sans qualité
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  1. Posté le 18/05/2017 à 22:47:02  
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HESJI a écrit :

bonjour
il s'agit d'une X-TYPE 2.0D de 2005 moteur 6G à priori moteur en partie Ford
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Un diesel de première génération donc, le ZSD-420 (merci wikipédia).
C'est clair que si la chaîne a sauté, le moteur est mort...


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  1. Posté le 19/05/2017 à 01:58:59  
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Si la conception est correcte , et là je pars du principe que certains moteurs sont réputés pour effectivement poser problème , notamment ces moteurs BMW déjà cités ( c'est arrivé à deux collègues .. ) il faut effectivement se demander pourquoi elle a cassé.

Les vielles chaines s'allongent considérablement mais ne cassent pas plus pour cela .. bien sûr les performances diminuent.

Je ne suis pas professionnel de la mécanique mais j'ai déjà démonté remonté refait pas mal de moteurs (anciennes et course) et les rares fois où j'ai vu une chaine cassée ou sur le point de casser étaient due à :

- corps étranger ( boulon baladeur, moteur Talbot , diagnostic car bruit bizarre , démontage , dent de pignon cassée et chaine endommagée... miracle pas d'autre casse )
- tendeur non approprié ( moteur course Peugeot, prévu origine en carburateur ralenti 1000 tours ou plus , lors du passage à l'injection 600 tours minutes au ralenti avec variation oscillante du ralenti et résonance néfaste entre chaine et tendeur, usure complète du patin de tendeur en quelques centaines de kilomètres, diagnostic par endoscope vérification annuelle )
- pignon fou de renvoi cassé (moteur Alfa, diagnostic lors réfection moteur très kilométré et apparition bruit de plus en plus présent)

l'homme sans qualité
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  1. Posté le 19/05/2017 à 02:00:05  
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Pas mieux.
Cool fast doc .


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  1. Posté le 19/05/2017 à 02:08:27  
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La fiabilité absolue en matière de distribution : l'engrenage :D


Toyota diesel B, 3B et issus
Citroën 2 CV
Iseki diesel 3 cylindre
.....
et d'autres probablement
Message édité par fast doc le 19/05/2017 à 02:09:15
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mitchmart
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  1. Posté le 19/05/2017 à 08:42:22  
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A propos de la fiabilité des chaînes de distribution, je ne vois pas trop les points communs entre une chaîne de distribution et une chaîne de transmission, les efforts ne sont pas comparables, de plus une est lubrifié en permanence alors que l'autre subit plus ou moins les intempéries.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 19/05/2017 à 10:24:13  
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mitchmart a écrit :

A propos de la fiabilité des chaînes de distribution, je ne vois pas trop les points communs entre une chaîne de distribution et une chaîne de transmission, les efforts ne sont pas comparables, de plus une est lubrifié en permanence alors que l'autre subit plus ou moins les intempéries.
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Salut.

Ce sont des chaînes de même type, sauf les chaines hi vo, rarement utilisées.

Alors, certes, les conditions de travail ne sont pas les mêmes, mais les contraintes non plus ; Une chaine de distribution tourne beaucoup plus vite qu'une chaine de transmission.

Et plus la chaine est longue, plus son allongement sera important ; Sur les premiers V8 quatre arbres Mercedes, il y a eu pas mal de casses à des kilométrages assez peu importants (entre 100 et 150000 Km). La chaine peut très bien ne pas casser mais s'allonger suffisamment pour qu'il y ait un saut d'une ou plusieurs dents, et une belle salade de soupapes.

Ils ont alors renforcé et les tendeurs et la chaine...

Pour la distribution par cascade de pignons, c'est l'idéal, sauf que ça coûte fort cher à construire et que c'est plutôt bruyant.

Buelldozer
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  1. Posté le 19/05/2017 à 12:06:16  
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a 35 c est q une partie. ...19-05-2017_12:05:55Voir l'image en grand0 vote

Et donc à 140....y en a 4 quoi...


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  1. Posté le 19/05/2017 à 12:20:55  
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jjr711 a écrit :

Salut et merci, mais non, rien à voir.

La série noire est parue chez Gallimard et compte à peu près deux mille huit cents volumes.
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Bonjour JJR,

On parlait de Franquin à peine plus haut, d'où ma question

A+ bon WE
RémiXXXXXXJ


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Confucius a dit : "On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une"
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jjr711
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  1. Posté le 19/05/2017 à 13:00:14  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

J'ai aussi les "idées noires", c'est beaucoup plus facile à rassembler, comme intégrale !

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