[Sujet Officiel] Le salon de thé des félins

C'est pourtant vrai que l'espace y est nettement plus grand, mais je n'échangerai pas mon "petit" 35 pieds (biquille, dessiné par Marc Lombard) pour un cata de même longueur !!!

On va suivre ça de près

16 septembre 2010

Hello,

Pour les amateur de plein air, ce W-E, finale de l'Open de France de Polo 2010 - CASTEL cup à Chantilly.

du très beau spectacle en perspective.

http://www.poloclubchantilly.com/index.php/fr/evenements-et-entreprises/open-de-france

cdt

jjr711 · 16 septembre 2010

Bon, ben ça y est, c'est parti.
[:savillerw:17]

http://www.youtube.com/watch?v=N3rLLjAlvdM?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

http://www.americascup.com/features-stories/new-america’s-cup-era-begins-with-wingsail-catamaran/

hm... je sais pas... déjà je suis malade sur un catamaran (marche elliptique), ce qui n'a rien à voir...
mais surtout ça a moins de gueule qu'un monohull.

tout le monde s'en fout... sauf que pour le coup, les franchouilles vont enfin avoir une chance, enfin une occasion, de gagner la coupe...
because en avance sur les autres sur la technologie multicoque.
et skippers au top.

mais bon...

http://www.youtube.com/watch?v=yK1v5loYmJM?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

c'est autre chose... [:savillerw:5]

@+

Guten Morgen.

Bah, à toute chose malheur est bon, il va y avoir quelques classe J à recycler ...

M'enfin, c'est certain, un cata, ça manque singulièrement de tronche comparé aux élancements d'un beau monocoque; A tarif égal, quoi de plus beau qu'un requin ou un dragon bois ?

16 septembre 2010

Hello!

Ben moi c'est pareil..... le cata c'est pas mon truc !

C'est pourtant vrai que l'espace y est nettement plus grand, mais je n'échangerai pas mon "petit" 35 pieds (biquille, dessiné par Marc Lombard) pour un cata de même longueur !!!

On va suivre ça de près

Ah!

C'est rigolo ces trucs! C'est à ma connaissance les seuls monocoques pouvant tenir tout seuls hors-d'eau, non? [:savillerw:16]

Pour le reste, l'espace y est plus grand... faut voir...

Ca dépend de tellement de paramètres!

Non, l'avantage principal : la stabilité au mouillage, la marche "horizontale" (enfin pas pour ceux de course), et le tirant d'eau minimal.

Mais mêmes vraiment beaux comme "Lady Barbaretta", je les trouves moches.

Hello,

Pour les amateur de plein air, ce W-E, finale de l'Open de France de Polo 2010 - CASTEL cup à Chantilly.
du très beau spectacle en perspective.
http://www.poloclubchantilly.com/index.php/fr/evenements-et-entreprises/open-de-france

cdt

Voile et Polo : deux univers comparables... c'est vrai.

Rhâââ, dommage, impossible de monter à Paris because boulot.

savillerw.gif.863787ad600de4d51886f71f3fa11d8f.gif

Guten Morgen.

Bah, à toute chose malheur est bon, il va y avoir quelques classe J à recycler ...

M'enfin, c'est certain, un cata, ça manque singulièrement de tronche comparé aux élancements d'un beau monocoque; A tarif égal, quoi de plus beau qu'un requin ou un dragon bois ?

Vvvoui... euh... c'est sûr.

Maintenant, faire marcher un J class america. Ouilleouilleouille!

Ca ne doit pas être des plus facile à faire... et à quel prix!

Entièrement d'accord avec les Requin et Dragon.

Je ne suis absolument pas familier de la navigation... mais c'est tellement beau!

Et un plan Fife!

Bon, c'est pas tout à fait le même prix.

Bon, mon truc à moi, c'est ça (enfin c'était savillerw.gif.a8cc3698beb485291229cdd20c6a7395.gif )

(intégration désactivée : cliquez sur le lien)

http://www.youtube.com/watch?v=6_iKD51x0es

je vous la présente tout de même :

Riela

La plus belle... sisi.

à pluche

16 septembre 2010

Bon.... là, faut reconnaître que c'est du lourd.....

Enfin, 59 m... 1500m2 de voilure (le mien en a seulement un peu plus 200m2 en comptant le spi... pour déjà plus de 20000€ de voiles !!!) et 59000 litres de gasoil... ça fait que rien qu'entre les voiles et le plein il y en pour plus cher que le mien !!!!

J'adore la table bien dressée avec les verres à pied.... pas très "voile" tout ça

M'enfin, que c'est beau !

16 septembre 2010

Bon.... là, faut reconnaître que c'est du lourd.....

Enfin, 59 m... 1500m2 de voilure (le mien en a seulement un peu plus 200m2 en comptant le spi... pour déjà plus de 20000€ de voiles !!!) et 59000 litres de gasoil... ça fait que rien qu'entre les voiles et le plein il y en pour plus cher que le mien !!!!

J'adore la table bien dressée avec les verres à pied.... pas très "voile" tout ça

M'enfin, que c'est beau !

56... 56... soit 184 pieds... c'est déjà pas mal.

59, soit 193', c'est rare, on passe normalement à 64m (209 pieds)

Sachant que tous les 2 mètres, on "gagne" 25% de volume sur ces navires.

Le meilleur équilibre vitesse/volume est 56m justement.

...

non, c'est pas "voile" : grande plaisance.

et puis c'est bardé de systèmes "Zero degree tilt" une fois à l'ancre.

C'est à cause de ça : c'est pas de la voile, c'est de la grande plaisance à voile [:savillerw:4] : 11 crew minimum (inclus capitaine).

vous savez les 59.000 litres de gasoil : c'est pour qu'elle puisse naviguer par tous les temps, toute l'année.

un plein l'an en condition normale ; un tous les deux ans en condition "j'aime la gîte et la bande".

sur un megayacht, c'est tous les mois...

[:savillerw:17]

cdlt

16 septembre 2010

Ca y est je viens de prendre livraison de mon new daily car en remplacement de ma série 1

Bonsoir bmvmaster

Quel choix surprenant de la part d'un esthète qui choisit par ailleurs une XJR et un XK... Sans doute un choix de raison, mais pourquoi pas un X-Type Estate? Dans la catégorie, il y a aussi Lancia Delta, très luxueusement meublée et accastillée... et en plus on peut la commander bicolore, ça j'adore

@+

16 septembre 2010

Ca y est je viens de prendre livraison de mon new daily car en remplacement de ma série 1
Bonsoir bmvmaster
Quel choix surprenant de la part d'un esthète qui choisit par ailleurs une XJR et un XK... Sans doute un choix de raison, mais pourquoi pas un X-Type Estate? Dans la catégorie, il y a aussi Lancia Delta, très luxueusement meublée et accastillée... et en plus on peut la commander bicolore, ça j'adore
@+

Bonsoir.

Oui un choix de raison, TVS oblige, le X1 est à 150 gr et reste donc dans le raisonnable de ce côté la.

Xtype estate.

Oui, j'en ai eu deux; une 2 litres diesel classique (et pas classic !)

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/dsc04610.jpg

et une 2,2 litres diesel sport

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/dsc01210.jpg

alors je crois que j'ai un peu fait le tour, d'autant plus qu'avant j'avais eu une Xtype V6 sport

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/xtype10.jpg.

En plus, j'aime bien les BM (je viens d'offrir une Z3 à mon fils

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/dsc04710.jpg )

et puis surtout c'est un 4X4 ce qui m'évitera de rester planté bêtement au fond de ma campagne à la 1er neige ou à la 1er boue !! (testé ce matin sur un gros chantier : passe bien le petit X1 et m'a pas laissé planté comme un c.. au milieu des bulls !!)

17 septembre 2010

Bonjour

Alors je comprends mieux ce choix "fonctionnel". Vous n'aurez que davantage de plaisir à vous glisser derrière le volant de vos Jags

@+

18 septembre 2010

Bonsoir,

pour les fous de chocolat :

http://www.aquimgastronomia.com.br/

et d'architecture

http://www.aquimgastronomia.com.br/chocolate02.html

dessiné par Oscar Niemeyer

[:savillerw:2]

21 septembre 2010

DEGOUTE !!

Mon fils a eu son permis du premier coup mercredi dernier. Vous pensez qu'il était content.

Aujourd'hui première sortie autonome. Il se gare dans un parking couvert pensant protéger au maximum la voiture et voilà comment il l'a retrouve :

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/img_1012.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/img_1013.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/12/80/18/57/img_1014.jpg

Un s...... s'est amusé à marcher dessus (il y avait les traces de chaussures) !! Bilan : une aile enfoncée et deux bosses sur la malle. Il était dégouté en revenant à la maison.

On va essayer le débosselage sans peinture mais pas sur que sur l'aile cela soit possible.

21 septembre 2010

Arf, mes condoléances BMV... Le français (sens large du terme...) a un crétinisme profond en ce qui concerne le respect de la chose automobile.

Moi je suis confronté à une voisine de box fortement adipeuse, au goitre glougloutant de pâtisseries trop beurrées et qui a réussi à me faire 6 légères bosses dans la portière... j'ai beau serrer le plus possible le mur, cette conne a même réussi à transférer un peu de sa peinture sur la mienne...

La prochaine fois que je la croise, je vais lui expliquer que je ne peux pas encastrer ma voiture dans le mur et que la seule solution valable - si elle a quelques difficultés à sortir de son véhicule - serait d'envisager sérieusement le régime... pour être poli...

Me demande comment pouvoir faire un constat à cette grosse conne, la seule portière de ma voiture lourdement stigmatisée par les chocs correspond à l'emplacement de sa portière conducteur, et la peinture que j'ai récupéré est grise, grise comme sa C3 de merde.

Non pas que je souhaite réparer mon véhicule, mais simplement pour lui mettre 25% de malus dans la gueule. Je ne vois pas de meilleure pédagogie...

21 septembre 2010

Ah, j'ai mieux comme pédagogie.

http://www.youtube.com/watch?v=Aw0LTWzrtjk?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

outre le fait de s'habiller et de beugler comme Till Lindemann, organisons lui un joli barbecue au troisième sous sol, avec des copines...

ça pourrait avoir un impact positif sur tout le monde...

...

en fait, on s'emmerde un peu sur F.A. ces derniers temps...

'vais me faire une petite flagellation tiens...

ça passera le temps.

http://www.youtube.com/watch?v=KOS4BBEWMHc?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

@+

25 septembre 2010

Salut les aminches,

Vous savez quoi? aujourd'hui, le Père Noël est passé me voir!

Enfin dans le genre, quoi. Un copain de mon filston avait loué une DB9 pour un mariage, et comme il sait que j'aime bien les titines anglaises, il a fait une ch'tite halte surprise à la maison pour me la faire essayer.

Ben... comment dire... euh... disons que c'est pas mal comme voiture. On entend bien le moteur, et il fait un joli bruit. Très joli bruit. Et puis on sent bien les accélérations. Très très bien. Il a du me taper dessus très fort et très longtemps pour que je lui rende le volant. D'ailleurs, si vous regardez attentivement les photos, vous verrez à un petit rien que j'avais l'air plutôt content...

:)

Bon ouikende!

Cordialement,

Yves

25 septembre 2010

Ah ah!

Salut Yves...

Alors, y déchire le V12 de la belle hein? [:savillerw:9]

Bon, évidemment, il restera toujours quelqu'un pour dire que ce ne sont "que" deux V6 Ford 3l accolés (voui, celui là même des X-type ; ce qui est techniquement le cas)... m'enfin, des mariages comme ceux-ci, on signe tout de suite, non?

Non?

Ah, trop chère peut être?

[:savillerw:11]

Bon, sinon, il va falloir me discipliner un peu ces bambous... c'est tout échevelé chez vous!

Vous élevez des Pandas?

[:savillerw:12]

Bon, ben belles souvenances de ce Noël avant l'heure.

@+

Nota : ils pourraient lui mettre des pneus un peu plus reluisants à la belle... [:savillerw:5]

25 septembre 2010

Salut Saville,

Discipliner mes bambous? Ca va pas la tête ou quoi? Ca fait plus de 30 ans qu'ils poussent comme ils veulent, alors là, à part une armée de pandas géants, je vois pas! Et encore, à chaque printemps, je passe mon temps à ratiboiser toutes les nouvelles pousses, sinon il y a belle lurette que je n'aurai plus de chemin!

Pour revenir à la Martine, je n'avais jamais pris place à bord d'une V12, encore moins appuyé sur le champignon, et c'est vrai que ça déménage! Mais franchement, c'est une machine à déchiqueter les permis à point cet oiseau-là!

Quand je vois la facilité déconcertante avec laquelle on se retrouve à 200 km/h en un coup de cuillère à (joli!) pot, je me demande comment font les petits veinards qui possèdent un tel joujou pour conserver leur papier rose plus d'une heure...

Non, franchement, ravi de l'avoir essayé, mais même si j'en avais les moyens financiers (et c'est loin d'être le cas), je ne voudrais pas d'un monstre pareil dans mon écurie : c'est mettre le diable dans son lit!

Cordialement,

Yves

25 septembre 2010

Quand je vois la facilité déconcertante avec laquelle on se retrouve à 200 km/h en un coup de cuillère à (joli!) pot, je me demande comment font les petits veinards qui possèdent un tel joujou pour conserver leur papier rose plus d'une heure...
Non, franchement, ravi de l'avoir essayé, mais même si j'en avais les moyens financiers (et c'est loin d'être le cas), je ne voudrais pas d'un monstre pareil dans mon écurie : c'est mettre le diable dans son lit!

a) simple = coyotte, ou plaques du Luxembourg.

b) ça fait vingt cinq ans que je vis avec, et le mettre dans mon lit est toujours une expérience divine ( [:savillerw:6] )

Pour les bambous, j'en ai une espèce géante chez moi (en hauteur, pas diamètre) : ils atteignent présentement les 12m (ils rattrapent un Saule Alba qui lui même fait 15m.)

Si ça vous intéresse...

[:savillerw:9]

à ciao

27 septembre 2010

Pour revenir à la Martine, je n'avais jamais pris place à bord d'une V12, encore moins appuyé sur le champignon, et c'est vrai que ça déménage! Mais franchement, c'est une machine à déchiqueter les permis à point cet oiseau-là!
Quand je vois la facilité déconcertante avec laquelle on se retrouve à 200 km/h en un coup de cuillère à (joli!) pot, je me demande comment font les petits veinards qui possèdent un tel joujou pour conserver leur papier rose plus d'une heure...
Non, franchement, ravi de l'avoir essayé, mais même si j'en avais les moyens financiers (et c'est loin d'être le cas), je ne voudrais pas d'un monstre pareil dans mon écurie : c'est mettre le diable dans son lit!
Cordialement,

Yves

Salut Yves,

Bien belle rencontre!

Avec ce type de véhicule on a à la fois l'eau et le feu, la douceur et une certaine brutalité...

Vous auriez donc bien tort de ne pas avoir pareille beauté dans votre écurie!!!

Pour les moyens de sauvegarder le papier rose, Saville vous a donné quelques pistes... bien utiles même sans avoir pareil joujou!!!!

Cdt

27 septembre 2010

Bonsoir everybody, salut Philippe,

C'est vrai, c'est une sacrément belle voiture, et je suis certain qu'on en tombe très vite amoureux, mais ce n'est pas pour moi, à aucun point de vue. Ceci dit, je suis ravi de l'avoir essayé.

C'est un peu comme passer une soirée avec Claudia Choufleur Raquel Welch, BB ou Sophia Loren (jeunes, hein, faut pas déconner! ) . Une soirée, quel pied! Toute la vie? Non. Y a pas marqué "Delon" ou "Bébel" sur le bestiau! Il faut savoir retourner sur sa planète et garder les étoiles dans la tête. C'est très bien comme ça pour moi.

Dans un autre karma, peut-être, on verra. En attendant, j'aime déjà bien celui-là!

A bientôt. Bien cordialement

Yves

28 septembre 2010

Bonsoir everybody, salut Philippe,

C'est vrai, c'est une sacrément belle voiture, et je suis certain qu'on en tombe très vite amoureux, mais ce n'est pas pour moi, à aucun point de vue. Ceci dit, je suis ravi de l'avoir essayé.
C'est un peu comme passer une soirée avec Claudia Choufleur Raquel Welch, BB ou Sophia Loren (jeunes, hein, faut pas déconner! ) . Une soirée, quel pied! Toute la vie? Non. Y a pas marqué "Delon" ou "Bébel" sur le bestiau! Il faut savoir retourner sur sa planète et garder les étoiles dans la tête. C'est très bien comme ça pour moi.
Dans un autre karma, peut-être, on verra. En attendant, j'aime déjà bien celui-là!
A bientôt. Bien cordialement

Yves

salut Yves,

félicitations pour ton essai hors normes.

Conduire une Aston, c'est vraiment exceptionnel !

Pour ce qui est de vivre à côté des icônes précitées, faut juste garder à l'esprit qu'au réveil, ces êtres prétendûment hors normes sont ausii débriesques que les copines, fouettent autant du goulot et sont bcp moins opérationnelles qu'aucune de tes innombrables précédentes conquêtes.

Bourrées de cachetons en tout genre, il leur faut un bon moment avant d'avoir les yeux en face des trous.

De quoi te laisser le temps d'enfourcher ton félinou et de tailler la route incognito ...

@+

28 septembre 2010

faut juste garder à l'esprit qu'au réveil, ces êtres prétendûment hors normes sont ausii débriesques que les copines, fouettent autant du goulot et sont bcp moins opérationnelles qu'aucune de tes innombrables précédentes conquêtes.
Bourrées de cachetons en tout genre, il leur faut un bon moment avant d'avoir les yeux en face des trous.

alors là, ça sent le vécu des noms, peut-être?

PS : Yves a dit "une soirée", pas "une nuit"... ça évite les désenchantements du ptit matin blème

jeanclaude convenant · 29 septembre 2010

Tiens, je passe une tête dans le salon de thé pour deux choses :

- la premiere, je voudrais bien un lapsang souchong qui soulagera ce mal de gorges

- la seconde, pour dire (honte sur moi) que je me suis fait véhiculer par un collègue anglais dans sa XF (un modele diesel je crois) et que la premiere chose a laquelle j'ai pensé en en descendant était "pfouuuuuuu quel tape-cul"... Peut etre les jantes démesurées ??

29 septembre 2010

Tiens, je passe une tête dans le salon de thé pour deux choses :
- la premiere, je voudrais bien un lapsang souchong qui soulagera ce mal de gorges
- la seconde, pour dire (honte sur moi) que je me suis fait véhiculer par un collègue anglais dans sa XF (un modele diesel je crois) et que la premiere chose a laquelle j'ai pensé en en descendant était "pfouuuuuuu quel tape-cul"... Peut etre les jantes démesurées ??

hello JC,

reste à savoir de quel pulman tu sortais juste avant.

Je t'avouerais que lorsque sortais de zaza, je trouvais le confort d'"S" limite ferme ..

Ceci dit, tu n'es pas le premier qui nous parle de cette fermeté un peu inhabituelle (et inattendue aussi, peut-être) chez Jaguar.

Ceux qui ont possédé successivement S ou XJ puis XF pourraient nous éclairer.

Moi, en tout cas, ce que je peux vous dire c'est que bien que passant quasi quotidiennement devant le show-room plein comme un oeuf de new XJ et autres XF de Port-Marly, j'attends encore le début de l'émotion que ce petit r-v sucitait en moi, il y a encore peu ..

Parait que les mariages de raison "se pérennisent", avec le temps ..

cdt

29 septembre 2010

faut juste garder à l'esprit qu'au réveil, ces êtres prétendûment hors normes sont ausii débriesques que les copines, fouettent autant du goulot et sont bcp moins opérationnelles qu'aucune de tes innombrables précédentes conquêtes.
Bourrées de cachetons en tout genre, il leur faut un bon moment avant d'avoir les yeux en face des trous.

alors là, ça sent le vécu des noms, peut-être?

PS : Yves a dit "une soirée", pas "une nuit"... ça évite les désenchantements du ptit matin blème

non non, juste l'oreille qui traine un peu partout ..

Ca va, tu fais face ?

ps pour JC : lisopaïne et infusion de camomille + miel d'accacia ..

29 septembre 2010

Ca va, tu fais face ?

oui merci, j'ai repris un rythme presque normal depuis lundi, mais le soir je suis vidé...

"pfouuuuuuu quel tape-cul"... Peut etre les jantes démesurées ??

j'ai eu cette même réaction, rapportée ici en son temps : sortant de XJ, l'absence du CATS est manifeste. La capacité de filtration est réduite, et c'est amplifié par ces stupides jantes 19", inutiles sur une berline soit disant confortable. Mon XJS en 16" + amortissement classique filtre mieux (surtout depuis que tout est neuf... )

Sur XJ + CATS + amortisseurs pneumatiques ça passe, tout en étant un peu sec sur les raccords de chaussée. Mais sur XF, c'est en effet "tape-cul".

Je me suis laissé entendre dire, comme disais l'autre, que le CATS apparaitrait sur XF au restylage... wait and see.

@+

jeanclaude convenant · 29 septembre 2010

Vu que c'était "la tuture au patron", je pense que c'était XF avec le max d'options possibles ; cependant, je sortais le matin d'un vieil Airbus A320 bien "destroy" au niveau des sièges donc la perception de mon séant n'était pas faussée .

Au retour, j'ai eu droit au "gentleman driver" (un autre collègue, qui ressemble à un major des indes) en Audi A5, eh ben c'est presque plus confortable. C'est dire...

Autre anecdote rigolote, j'étais en écosse cet été (boulot toujours) chez un fournisseur, qui nous a envoyé un chauffeur pour nous chercher à l'aéroport... En XJ6 ! Toujours plus agréable que les habituels VW Caravelle, GRand Voyager et autres Espaces...

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