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Wrangler

Wrangler Sahara premiere Jeep


F3d73

Messages recommandés

Bonjour

Ancien VRAI 4x4euh .....rando un peu partout en France et beaucoup de raids dans les Saharas ....Algerie Mauritanie Tunisie Libye ...et puis depuis 10 ans plus rien ....si du bateau

Je(nous) avons possédé

1 Lada ..dans les années 80 et (pas dans l’ordre )

2 Nissan dont 1 prépare

3 Toy les 3 prépares

4 disco ...tous prépare sauf le dernier le Td6

1 Disco sport ...que je suis en train de vendre ....vehicule au TOP mais je m’ennuie avec

Je viens de signer pour un Wrangler V6 Sahara

C’est la première fois en Jeep ....

Utilisation journalière et dans un premier temps petite rando hors bitume dans les Alpes (lieu habitation)

Et si cela nous reprend....grosse rando en Europe de l’Est ..Voir plus loin (je prend ma retraite bientôt)

Preparation de prévue dans les mois a venir ( avant le printemps prochain)

Treuil ...tente de toit (deuxieme batterie ) frigo schnorchel.. protection avant on verra le reste plus tard

Si des randonneurs de Savoie sont sur le forum .....Mp

Pas de photos pour l’instant ....de toûte facon vous connaissez....

Couleur Blanc BA

Je vais certainement rouler au bio

Avec boitier certainement bien que le prix soit .....waouhhhh

Suite de ma présentation

Pas encore signé pour le blanc neuf car je viens de trouver un tres beau gris à qqs kilomètres de chez moi

 

captur13.png

 

 

 

8500 kms Sahara comme neuf un peu cher etant donne que les neufs sont "bradés" mais peu être négociable ????

Toujours en essence et toujours pour rouler au E85 et toujours avec une petite préparation rando (pas TT pur et dur )

 

QQs photos de mes anciens 4x4

 

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dsc_0410.jpg

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Je me relance dans le 4x4x après des années sans et sans vouloir faire du pur et dur je voulais faire qqs aménagements

Treuil (je l'ai en stock )

tente de toit (j'ai en stock)

Protection (j'ai pas en stock)

Etc Etc.....(certains trucs en stock d'autres pas )

 

Je viens de decouvrir que le montage d'un treuil n'était pas aussi simple qu'avant

On monte soit avec une platine et cela ne passe plus le contrôle technique !!!!! il faut tout démonter avant et remonter apres (et encore la découpe du pare choc va t'elle passer le CT ????)

Et si on monte un pare-chocs c'est mort aussi il faut tout démonter avant et remonter apres ...!!!!

Cela devient du grand n'importe quoi

Vous avez fait et vous faites comment ????

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Excusez mon ignorance mais c'est une injection directe ou indirecte le Wrangler essence 3,6 ????

 

Normalement c'est indirecte mais j'ai un doute :love:

Je pense que l'injection est toujours indirecte et pas de particules :D

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