Perte de puissance, fumée blanche, et perte d'huile !!!

[Invité §mau033Wg]

Bonjour,

c'est une KIA Carens 2004. Depuis peu ma voiture dégage de la fumée bleue et blanche même et perd énormément de puissance quand j'appuie sur l'accélérateur. Ta l'impression qu'elle s'étouffe, accompagné d'une méchante fumée a l'arrière.

Je perd énormément d'huile. Tout les vendredi je suis obligé de rajouté 3L d'huile pour ne pas que mon turbo lâche.

J'ai cru que cela venais de ma pompe a gazoil, mais tout est propre.

En discutons avec un mécano, il me disait que le problème venais de la compression.

Quelles sont vos avis?

A quoi sert les boutons "open/close" auprès des injecteurs?

Est-ce qu'un produit "decrasse injecteur" peut me rendre service?

Merci pour ceux qui pourrons m'aider

[Invité §mau033Wg]

Y a t'il un lien avec la vanne egr???

J'ai vu que tout le monde en parlé dans le forum mais je voit pas trop où elle se trouve...

[fx17]

La fumée bleue indique que tu brule de l'huile, la blanche du liquide de refroidissement. C'est pas bon signe du tout.

Un problème de segment (compression) pourrait expliquer la fumée bleue et la consommation d'huile mais la ça ressemble fortement à un joint de culasse surtout si tu as de la fumée blanche moteur chaud. Tout est normal au niveau du liquide de refroidissement ? Pas d'écoulement au bout du pot d'échappement ?

Pas de lien avec la vanne EGR qui te ferait fumer noire mais pas blanc.

Pour mémoire, le principe de l'EGR c'est d'injecter dans le moteur, en plus de l'air frais, des gaz d’échappement.

Elle est peut être encrassée et bloquée en position ouverte mais ça ne provoquerait pas de consommation d'huile ni de fumée blanche.

[Invité §xt2244wk]

Y a t'il un lien avec la vanne egr???

J'ai vu que tout le monde en parlé dans le forum mais je voit pas trop où elle se trouve...

 

 

Salut

 

 

arrete la voiture en urgence, ton moteur risque de te laché.

tu vient de perdre:

le joint de culasse, la segmentation et peut-etre que la culasse est legerement tordue, ça parait énorme mais c'est rien, un bon mécanicien et c'est reglé.

 

si tu continue a roulé avec cette voiture, tu risque aussi de perdre les pistons et le bloc moteur et la..... la facture sera salé