[Topic Photos] Concepts et prototypes Lada

[Invité §Rom404zB]

J'aimais bien la Carat

[max13410]

 

Le Nadeshda aura dû faire phénomène de flop commercial aux yeux de Lada (vu le nombre restreint de ventes) et puis...Lada sort beaucoup de protos, mais combien ont vu réellement le jour ne fusse qu'en proto roulant ?

 

 

Surement très peu, dommage, mais par exemple ce prototype et l'Oka 2, Lada avait eu de bonnes idées...

[MaxFerrari]

Pas de nom de code spécifique pour ce Lada MiniVan ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaMinivanPrototype02.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaMinivanPrototype03.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaMinivanPrototype01.jpg

 

 

A part les feux, c'est quand même pas mal!

[Invité §sch707Nz]

mouais moi je trouve ca bof , aprés chacun ces gouts , le restylage de la 2107 par contre me plait !!!

[MaxFerrari]

La...2107 M??

 

[max13410]

mouais moi je trouve ca bof , aprés chacun ces gouts , le restylage de la 2107 par contre me plait !!!

 

 

C'est le restylage de trop je trouve... Ils ont voulut faire comme Dacia avec la Renault 12 de 2004... Je sais pas si les russes vont adhérer, parce que là ça fait vraiment bizarre...

 

[Invité §Yet466Rz]

 

A part les feux, c'est quand même pas mal!

 

 

Faudrait le voir en uni-color pour mieux se rendre compte.

 

 

mouais moi je trouve ca bof , aprés chacun ces gouts , le restylage de la 2107 par contre me plait !!!

 

 

Heureusement qu'il y en a pour tous les goûts...

[max13410]

Faudrait le voir tout court... Parce qu'en général, l'extérieur est super, mais l'intérieur...

[MaxFerrari]

 

C'est le restylage de trop je trouve... Ils ont voulut faire comme Dacia avec la Renault 12 de 2004... Je sais pas si les russes vont adhérer, parce que là ça fait vraiment bizarre...

 

 

C'est vrai qu'à la fin, elle ne ressemblait plus beaucoup à la R12!

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/david2204_1113591982_dacia_1310_berlina_01av2.jpg

[Invité §Yet466Rz]

 

C'est vrai qu'à la fin, elle ne ressemblait plus beaucoup à la R12!

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/david2204_1113591982_dacia_1310_berlina_01av2.jpg

 

 

 

Elle est même plutôt moche cette voiture.

[max13410]

Chez Lada, la Dacia 1310 a du leur donner des idées...

Après tout ils ont du se dire, si la Renault 12 l'a fait, pourquoi pas la 2107? Le résultat est là.

[MaxFerrari]

Je préfère la vraie Dacia 1300, mais ça va quand même.

[max13410]

Le restylage de trop à mon avis... Lada ferait mieux de la remplacer...

 

[MaxFerrari]

La remplacer, non...la laisser dans la gamme, oui.

[Invité §dyp637Bm]

La laisser ... elle devient vieille quand même

[MaxFerrari]

Le Niva aussi, et pourtant...

[Invité §phi665FN]

Mon dieu, c'est encore pire de cette vue

la calandre de la 2107 qu'on connait est super sympa et là c'est d'un classic... même sur un tracteur agricole c'est plus stylé !

Les anti brouillard proviennent des Peugeot 305 ou quoi ?

On peut faire du neuf avec du vieux mais pas du neuf avec du très vieux Sinon c'est en modifiant toute la carrosserie

 

 

Tu peux pas éviter de dire des jugements de valeurs de surcroîts d'une stupidité incroyable

Les Klassikas sont les LAda les moins chères du marché russe ce qui continue à leur assurer un grand succès en terme de vente.

 

Il est donc tout à fait logique que Lada ait cherché à moderniser les 2105/2107 dont le style n'a pas évolué depuis leur sorties dans les années 80.

 

Comment peut-on être aussi idiot??

 

 

 

[Invité §phi665FN]

 

Il est plutôt jolis (pour une voiture qui a 10 ans), pourquoi ne pas l'avoir industrialisé? Il aurait pu remplacé le vieux Nadeshda...

 

 

A la question pourquoi ne pas avoir industrialiser la réponse est simple: manque de moyens et c'est valable pour de nombreux projets LAda dont certains étaient pourtant aboutis comme l'Oka 2 par exemple.

 

Ce qui a tué la Nadechda c'est sont prix trop élevé par rapport au Niva standard. Chez GAZ la magnifique 3111 a souffert du même problème vis à vis de la 3110.

 

[Invité §phi665FN]

Majomax, le bistro, c'est pas ici.

 

Pour changer un peu : selon la légende, ce prototype d'une autre marque russe (vous aurez bien sur tous reconnu la Moskvitch 2143 ) aurait été une source d'inspiration pour la Lada 110 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/Moskvich-2143.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/1202690028_image_4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/1202690028_image_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/1202690028_image_0.jpg

 

J'ai également trouvé cette info sur le net comme quoi cette Moskvitch Yaouza aurait été la source du dessin de la 110 mais ce qui me gène c'est qu'elle date de 1988 alors que les lignes directrices de la 110 sont figées dès 1987...

 

[Invité §Rom404zB]

Tu va arrêter de me traiter de con stp Philippe.

je dis juste qu'il faut mieux reprendre une base plus moderne dont les éléments sont eux aussi rentable, depuis longtemps. Plutot que de reprendre une vieille base.

[Invité §phi665FN]

Bah tant qu'à faire, remontons jusqu'à la Citroen Traction Avant 11 CV comme ici:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578308/TAfam.jpg

 

 

Ca ne peut pas être une 11cv vu qu'elle a une troisiéme vitre.

 

[MaxFerrari]

Philippe, que tu rectifies les dires de certains, OK, mais que tu les insultes, garde ça pour toi... :/

[max13410]

 

Ca ne peut pas être une 11cv vu qu'elle a une troisiéme vitre.

 

 

Comme dirait l'autre, quand t'en sais pas plus que ça tu te tais

C'est une 11CV familiale, modèle très facilement reconnaissable à sa troisième vitre latérale. Dans la gamme Traction Avant, seules les familiales (11CV et 15/6), les limousines (15/6) et les Commerciales (11CV et 15CVà) avaient une troisième vitre latérale, c'est pas à moi que tu l'apprendras... Tu dis que les autres sortent des conneries, mais pourtant toi tu viens d'en sortir une énorme aussi... Alors avant de parler, documente toi. (tu vois, moi je t'ai pas traiter de con, ça s'appelle le respect)

 

[Invité §Rom404zB]

j'ai vu une photo cet aprem' ! je vais poster la photo sur Belville quand je vais avoir plus de temps

[Invité §Yet466Rz]

Après le bistrot et le topic de la Kalina, le topic des protos deviendrait-il le nouveau défouloir ?

 

EDIT: le Niva Patrulla, un proto ou juste de l'artisanat ?

 

 

 

[MaxFerrari]

Feux de 2104?... :/

[max13410]

Après le bistrot et le topic de la Kalina, le topic des protos deviendrait-il le nouveau défouloir ?

 

EDIT: le Niva Patrulla, un proto ou juste de l'artisanat ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaNivaPatrulla01.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaNivaPatrulla02.jpg

 

 

C'est pas moi qui ait commencé

[MaxFerrari]

j'ai vu une photo cet aprem' ! je vais poster la photo sur Belville quand je vais avoir plus de temps

 

 

Une photo de...?

[Invité §dyp637Bm]

Feux de 2104?... :/

 

Les feux de la Niva "normale" sont des feux de 2104 ...

[MaxFerrari]

 

Je viens d'apprendre quelque chose...

[max13410]

 

Je viens d'apprendre quelque chose...

 

 

Comme dirais l'autre, tu te coucheras moins bête ce soir!

(remarque moi aussi ^^' )

 

[Invité §dyp637Bm]

Et ceux des Niva 1600 étaient ceux de la 2106.

[MaxFerrari]

J'le savais!

 

Ah bon?

[Invité §dyp637Bm]

Retour dans les prototypes Lada avec une maquette de la 1116 dévoilée en 1998, et qui deviendra plus tard la Kalina :

 

[Invité §dyp637Bm]

Prototype de 1118 :

 

http://i048.radikal.ru/0909/a7/bbd7f62da55d.jpg

 

http://s41.radikal.ru/i091/0909/0e/5b6444815be2.jpg

 

Dans la rue ?