Nouveaux pneus sur mon Freelander 2 i6

[Merclia]

Bonjour à tous,

J'ai fait remplacer hier chez Norauto les quatre pneus de mon Freelander 2 i6 HSE.

Mes anciens Continental Cross Contact auraient pu tenir encore 20.000 km mais je voulais essayer les nouveaux Michelin CrossClimate SUV.

J'ai donc fait monter quatre Michelin CrossClimate SUV (toutes saisons) en 235/60/18 107 V MO (la version MO est une version Mercedes à flancs renforcés que l'on peut monter sur n'importe quel SUV.

J'ai aussi fait refaire la géométrie comme chaque fois que je fais remplacer des pneus.

Dès les premiers tours de roues, je me suis cru sur un nuage et presque au volant d'un véhicule électrique tellement le roulage était silencieux. Tenue de route impeccable. Tenue en virages impeccable. Pas de roulis.

J'avais fait faire en même temps la vidange/filtre huile moteur. (avec nettoyant prévidange Bardahl + additif d'huile moteur Bardahl Maxi Compression). J'ai eu l'impression de conduire une nouvelle voiture (et pourtant, mon Freelander est très bien entretenu).

En résumé ; Michelin CrossClimate recommandé

Bardahl nettoyant prévidange recommandé

Bardahl Maxi Compression recommandé*

* L'additif Bardahl Maxi Compression est très épais et dépose un film lubrifiant permanent sur les pièces moteur en mouvement. C'est encore plus appréciable en hiver lorsque l'huile moteur met du temps à se réchauffer. Il est tout particulièrement efficace pour empêcher le grippage de l'axe de turbo.

[PontiacGTO]

Salut

 

Féloches pour les nouvelles chaussures

 

 

Tu as fait combien de Km avec tes Conti cross contact ? pour ma part (en 19") j'en suis à mon 3 ème jeu. Le second à tenu 60 000 km. Oui quand tu changes pneus, ça fait une joli sensation surtout quand tu refais la géométrie et équilibrage ... un tapis

 

Je suis satisfait des Conti pour ma part

[Merclia]

J'avais remplacé mes anciens Conti Cross Contact par des nouveaux le 10 octobre 2014, à 61.147 km.

Je viens de faire monter des Michelin CrossClimate SUV à 79.829 km, soit 18.682 km. Les Conti étaient encore en bon état et auraient pu tenir encore 20.000 km.

Mais je ne garde jamais mes pneus plus de 4 ans quel que soit l'état d'usure. Les pneus n'aiment pas le soleil bien que je protège toujours les miens avec un produit de protection en spray.

Sur les 18.682 km, je les ai fait permuter 1 fois à 70.688 km, soit au bout de 9.541 km. Les 4 Conti étaient usés de façon égale.

Je n'ai pas changé d'avis sur les Conti qui restent les meilleurs, mais je voulais essayer ces fameux Michelin CrossClimate qui procurent un meilleur freinage sur route mouillée ou sur la neige.

Et puis, je sens venir l'obligation légale de monter des pneus hiver pendant les mois d'hiver, comme en Allemagne etc.

[m-d-s]

ce sera parfait tant que tu ne croisera pas de caillou coupant en montagne ou hors route.

pour le reste, moyen l'été et très moyen en hiver.

[Merclia]

ce sera parfait tant que tu ne croisera pas de caillou coupant en montagne ou hors route.

pour le reste, moyen l'été et très moyen en hiver.

 

 

Les avis sont partagés.

Les essais sur route peuvent aussi varier en fonction du véhicule.

Personnellement, je ne conduis -pépère - qu'en Île de France, un endroit où les pics et les cols de montagne sont plutôt rares.

Ces Michelin CrossClimate sont donc un compromis. Sera-t-il acceptable ? Je vous tiendrai au courant.

Pour l'instant, je les trouve très confortables sur autoroutes. J'ai l'impression de rouler sur un tapis (dixit @PontiacGTO ).

En virages serrés, à 90 km/h, je ne sens aucun roulis.

Mais il faudra attendre la pluie (freinage et aquaplaning) pour me faire une idée. L'hiver prochain me permettra aussi de les essayer sur neige fraîche.

https://www.caradisiac.com/tes [...] 167840.htm

https://www.actu-automobile.co [...] ssclimate/

http://www.actu-automobile.com [...] s-saisons/

https://www.largus.fr/actualit [...] 01395.html

[m-d-s]

Effectivement agglomération, surtout en R.P. ce sera parfait