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Mazda 3
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Par obiwanwilly ·
Filtre à air 60 000 ( beaucoups trop à mon gout ) habitacle tous les ans -
Par willow spring_s ·
Ca oui, tu l'as dit ; tout est bien qui finit bien ..... pour celle là. A bientôt. -
Par Olivier_156 ·
Hello, ma Smax de 2016 TDCI 150 vient de passer les 197.500 km. Il y a 1 an j'ai fait disques et plaquettes AV + alternateur et batterie le tout était d'origine sauf les plaquettes. Il y a 1 mois, j'ai fait disques et plaquettes AR + Kit complet de distribution et courroie accessoire vu que les 200.000Km se rapprochaient, on a aussi changé le joint de la pompe d'injection, tres difficile d'accès. Vidange et les 4 filtres toutes les années. Les pneus hiver sont des Firestone, qui s'usent uniformément Les pneus été, j'ai eu des Brigestone puis Vredestein et maintenant Falken, pas d'usure prématurée et les capteurs de pression sont encore d'origine. Le CT vient d'être passé, aucune remarques. Je te rejoins sur la qualité des plastiques aux bords du pare brise qui m'a l'air léger, je n'ai rien noté pour les portes. Il était temps de changer la courroie de distribution qui commençait a montrer des signes de faiblesses, et la pompe a eau commençait a légèrement fuiter. -
Par WILLYLOURSON31 ·
Bonjour à tous, suite a mon problème de chaleur aux pieds en permanence et intenable! Je suis aller chez BMW, conclusion vanne d'eau de chauffage hs....980,00 € avec la main d'oeuvre. De plus ils ont nettoyé les tuyauteries pour la clim trop d'huile 80g au lieu 8g !!! Merci DELKO pour l'appoint. 🫣
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