[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

20 septembre 2005

Rico, Hemingway a dit d'une mauvaise chose faut faire une bonne !
Négocie en direct avec Mazda France, ils te feront une proposition, tu verras...
Aujourd'hui comme dit j'ai eu un conseiller au téléphone, ils connaissent ce forum. Ils préfereront un bon arrangement à ta déception épanchée sur ce forum et nous, enfin les sérieux, nous te soutiendrons s'ils sont hermétiques.
Donc commence à bouger, relate nous l'évolution et sur ce voyant ce cursus relayé ici et si besoin amplifié par nous alors tu auras gain de cause.

Trop tard, j'attend un C-Max dans moins de 3 semaines.

J'ai essayé de négocier avec Mazda en direct, ils n'ont rien voulu savoir. La concession voulait me faire 10%, ce qui est le minimum syndical.

A ce titre, voilà le dernier courrier que je leur ai adressé :

Monsieur,

Je tenais par la présente à vous faire part une toute dernière foi de mon vif mécontentement (le mot est faible) quant à la façon dont Mazda France traite ses clients.

En effet, malgré la quinzaine d’interventions sous garantie dont mon véhicule a fait l’objet, malgré le fait que la dernière en date ai gâché en partie mes vacances, malgré le fait que vous m’ayez facturé à tort (puis emboursé) un embrayage (qui, pour l’anecdote, ne patine plus mais broute), malgré l’incompétence de votre réseau qui n’a jamais su régler mon problème de tirage à droite (c’est un spécialiste du pneu qui, à mes frais, l’a réglé par une géométrie et un équilibrage des pneus !)...

Malgré tous ces déboires, donc, j’ai quand même été tenté de faire l’acquisition de la nouvelle Mazda6 (pas rancunier, vous l’avouerez) en espérant que votre service commercial, par l’intermédiaire du chef de région, me consentirait un geste commercial.

Et bien non ! Bien que n’ayant exprimé aucune exigence (j’attendais simplement une proposition) ce dernier a tout bonnement refusé !

C’est donc vers une autre marque (Ford, que vous connaissez bien pour y être affilié) que je me suis dirigé. Certes, il y a des risques pour que j’ai également des soucis de fiabilité avec cette marque, mais au moins je ne serai pas surpris comme avec Mazda !

Si, en refusant de m’accorder un geste commercial, vous pensiez vous débarrasser d’un client à problèmes (car je pense que c’est ainsi que me percevez, alors que tout ce que je demandais était légitime), vous avez fait fausse route. Il eut été plus judicieux de me permettre de bénéficier d’un véhicule fiable afin de ne plus entendre parler de moi.

Car croyez bien que je ne manquerai pas de clamer haut et fort à quel point, d’une part, la fiabilité de Mazda est usurpée et, d’autre part, à quel point votre marque méprise ses clients.

Je vous prie de croire, Monsieur, en l’expression de mes sentiments distingués.

Ils n'ont d'ailleur même pas pris la peine de me répondre.

Voilà, s'ils consultent vraiment le forum, et si ils avaient un doute sur mon identité, le doute est levé !

20 septembre 2005

Effectivement...

Faudrait quand même que Ford assume sa propriété !

C'est sur que chez Ford, les concessions qui ont récupéré Mazda, reconnaissent que Mazda France ils sont légers!

Là tu vois,je suis quand même content d'avoir acheté une occase et en plus chez Ford (ca peut servir pour changer )car à 26 000 mini le joujou neuf, c'est peut être risqué !

As tu envoyé tout ça à Auto-Plus ?

Je pense que chez Mazda France même s'il y a des défauts sur le produit guère plus voire moins que certaines françaises, ce qui pêche ce sont les moyens humains.

20 septembre 2005

Voilà, j'ai une idée : faisons un topic Rico 34 mal traité par Mazda France ! Et chaque jour nous posterons le nombre de jours ou tu n'as plus de 6 et celui où tu as ta C Max.

Qu'en pensent les autres ?

21 septembre 2005

On dit pas une C2, mais une 2Cv |

Non, je reviens :
"regarder un film dans la voiture, on se croirait au cinéma" : en conduisant ?

OK ==> []

Et non, 'est bien une C2, une des petite dernière de citroën! lol. Sinon, je me permet pas de regarder un film en roulant, c'est interdit, c'est difficile et c'est dangereux... Par contre pour te rafraichir la mémoire

21 septembre 2005

Ouah j'hallucine, tu as même la trapalu ?

Mais tu as viré le sigle mazda à l'avant et pas d'antibrouillard, ce la fait bizarre. Les jantes sont très japonaises. Et l'aileron il est commandé au Japon ? Tu as un capot noir ? Moi je l'aurai bien vue en jaune !

Bravo en tout cas, il faut créer un topic mazda tuning.

21 septembre 2005

Voici des photos de mon attelage fixe.

21 septembre 2005

Voici des photos de mon attelage fixe.

Elle est amovible ton attache ?

21 septembre 2005

La légende de la photo " attelage fixe" donc non démontable

21 septembre 2005

[/quotemsg]
Je la trouve magnifique
Le kit sport d'origine mazda, est tout simplement parfait ca me jalouse un peu, car je n'ai pas cette chance d'avoir les moyens de changer le kit carroserie complet, mais sais t'on jamais, j'aurais aimer connaitre le prix du kit carrosserie.
Vas jeter un oeil sur ce site ca peut te plaire, mais peut etre que tu connais deja http://www.ath-hinsberger.com/

21 septembre 2005

La légende de la photo " attelage fixe" donc non démontable

Si c'est fixe moi je trouve cela dangereux !

En plus en marche arrière tu peux toujours abimer l'avant d'une autre voiture.

On ne devrait autoriser que les amovibles !

21 septembre 2005

Pour les enceintes les dimensions ne sont pas stantard, je crois que je vais avoir du mal a les changer

21 septembre 2005

Je viens de prendre connaissance d'articles relatifs à la Fiabilité des totos dans le supplément au mag n° 123 d'Action Auto-moto juin 2005.

Ca c'est pour la mazda6
http://img153.imageshack.us/img153/7198/mazda6etudefiabilitsupmagn123a.png

Ben, quand je parcoure l'article sur la Laguna II (ci-dessous tellement la liste est longue), je ne regrette pas l'achat de ma mazda6, même si certains (non, personne n'est visé ) éprouvent des remors suite à pannes successives et malencontreuses, j'en conviens.
Toutes les voitures ont des problèmes, mais sur la 6 ce n'est rien comparé aux déboires (de jeunesse ?) de la Renault
http://img153.imageshack.us/img153/2077/renaultlagunaetudefiabilitsupm.png

PS : ce message pour rassurer les nouveaux membres et d'éventuels lecteurs

Sur 2 autres marques et modèles, j'ai relevé aussi 2 choses qui ont été évoquées sur ce Topic pour la mazda6 :
407 : Ventilateur de refroidissement moteur se déclanche fréquemment

Mondéo II : Freinage : disques se voilant

Hein, ça vous rappelle pas quelque chose ?

Très intéressant....et très explicite!

Cependant, il ne faut pas oublier que l'échantillon n'est pas le même car des Lag il y en a tous les coins de rue et pas des m6....

Mais cela fait toujours du bien à voir et à entendre:)

cygoris · 21 septembre 2005

Et non, 'est bien une C2, une des petite dernière de citroën! lol. Sinon, je me permet pas de regarder un film en roulant, c'est interdit, c'est difficile et c'est dangereux... Par contre pour te rafraichir la mémoire
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200509/badboys57_1127274646_pict3039forum.jpg

C'est la tienne ?

Tu vas faire baver AkumaShinto !

21 septembre 2005

Une petite histoire pour commencer: "Hier ma femme a crevé sur l'autoroute. Mais elle ne le savais pas et se demandait à quoi étaient dues les "vibrations" qu'elle sentait au volant... Bref, elle continue de rouler comme ça pendant qques kms, à 110 (quand même!) et sort de l'autoroute pour aller à son boulot... Elle parcourt encore qques kms, et d'un coup les "vibrations" se font plus fortes!!! Elle se gare et constate que le pneu arriere droit est à plat et fendu sur l'épaisseur... Bref, elle s'est fait une grosse frayeur, mais le Bridgestone d'origine (40000kms) a tenu suffisamment avant de lacher"

Bilan, 2 pneux neufs montés à l'arrière! Mon problème (et ma question qui va aller avec!) c'est que l'on a commandé 2 pneux neufs pour l'avant (des Michelins Primacy) que l'on va faire monter demain. Le HIC, c'est que ma femme ne se rapellait plus la marque des pneux commandés et à fait installer à l'arrière des Pirelli P6000...

Bref, qui a dans le forum 2 montes différentes sur sa voiture? Est-ce que c'est dérangeant?

21 septembre 2005

Une petite histoire pour commencer: "Hier ma femme a crevé sur l'autoroute. Mais elle ne le savais pas et se demandait à quoi étaient dues les "vibrations" qu'elle sentait au volant... Bref, elle continue de rouler comme ça pendant qques kms, à 110 (quand même!) et sort de l'autoroute pour aller à son boulot... Elle parcourt encore qques kms, et d'un coup les "vibrations" se font plus fortes!!! Elle se gare et constate que le pneu arriere droit est à plat et fendu sur l'épaisseur... Bref, elle s'est fait une grosse frayeur, mais le Bridgestone d'origine (40000kms) a tenu suffisamment avant de lacher"

Bilan, 2 pneux neufs montés à l'arrière! Mon problème (et ma question qui va aller avec!) c'est que l'on a commandé 2 pneux neufs pour l'avant (des Michelins Primacy) que l'on va faire monter demain. Le HIC, c'est que ma femme ne se rapellait plus la marque des pneux commandés et à fait installer à l'arrière des Pirelli P6000...

Bref, qui a dans le forum 2 montes différentes sur sa voiture? Est-ce que c'est dérangeant?

Non, aucun problème. J'ai actuellement des Bridgestone et des Michelin. Seul bémol, les Pirelli sont à gomme tendre. Ils auront une durée de vie courte.

21 septembre 2005

perso, j'ai des michelin premacy neufs à l'avant et la monte bridgestone d'origine à l'arriere, pas de pb.

D'ailleurs, chez Norauto, ils n'ont pas voulu monter les pneus neufs a l'arriere car ils m'ont dit que les pneus arrieres etaient déformés et que si on les mettait à l'avant cela ferait des vibrations. Phénomene d'ailleurs constaté par certains de nos forumeurs

L'important c'est surtout sur le meme essieu je crois.

@+

21 septembre 2005

Non, aucun problème. J'ai actuellement des Bridgestone et des Michelin. Seul bémol, les Pirelli sont à gomme tendre. Ils auront une durée de vie courte.

Ne me jette pas un mauvais sort rico!!! Je ne veux pas d'usure en facettes de mes Pirelli...

Merci pour le renseignement. Ma 6 part pour sa révision des 40000kms dans 30'... Je vous ferai un rapport dès que madame l'aura récupérée...

21 septembre 2005

Effectivement il faut juste respecter : les mêmes pneus sur le même essieu.

Pour ma part c'est mieux que tu es les Michelins sur les roues AV à cause du poids du moteur ; ils s'useront moins vite que les Pirelli.

je n'aime pas les Premacy, c'est un pneu que j'ai eu sur une XM. Il est cher comme tous les Michelins, faut attendre qu'il soit chaud pour avoir une tenue de route sure (sans faire d'excès).

Les employés des enseignes qui vendent les pneus ont un gros faible pour le BF Goodrich bcp moins cher et plus performant. A mon avis ils doivent savoir ce qu'ils vendent et montent pour leurs propres véhicules.

Regarde le BF Goodrich Profiler tu m'en reparleras.

21 septembre 2005

perso, j'ai des michelin premacy neufs à l'avant et la monte bridgestone d'origine à l'arriere, pas de pb.
D'ailleurs, chez Norauto, ils n'ont pas voulu monter les pneus neufs a l'arriere car ils m'ont dit que les pneus arrieres etaient déformés et que si on les mettait à l'avant cela ferait des vibrations. Phénomene d'ailleurs constaté par certains de nos forumeurs
L'important c'est surtout sur le meme essieu je crois.
@+

Merci Nemrod! C'était bien l'idée que je m'en faisais aussi (même essieu).

Sinon, j'ai commandé mes michelins Primacy par correspondance (AlloPneus) en 1 semaine. Ca va me revenir à 245€ pour la paire montée... Ils seront installés demain! Le tarif est très attractif , et je vous dirai demain ce que je pense du service... J'attends de les avoir montés pour me prononcer!!!

21 septembre 2005

Effectivement il faut juste respecter : les mêmes pneus sur le même essieu.
Pour ma part c'est mieux que tu es les Michelins sur les roues AV à cause du poids du moteur ; ils s'useront moins vite que les Pirelli.
je n'aime pas les Premacy, c'est un pneu que j'ai eu sur une XM. Il est cher comme tous les Michelins, faut attendre qu'il soit chaud pour avoir une tenue de route sure (sans faire d'excès).
Les employés des enseignes qui vendent les pneus ont un gros faible pour le BF Goodrich bcp moins cher et plus performant. A mon avis ils doivent savoir ce qu'ils vendent et montent pour leurs propres véhicules.
Regarde le BF Goodrich Profiler tu m'en reparleras.

Tiens, je viens de lire que BF Goodrich est une "sous-marque" de Michelin.

Merci pour l'info, je verrai pour les prochains pneus (pas trop tôt, j'espère!!!) car les Primacy sont déjà commandés...

21 septembre 2005

BF Goodrich est à Michelin, ce que Skoda est à VW!

Un cousin ingénieur a fait un stage d'une année à Clermont chez Michelin, la structure des pneus est la même, donc acheter BF Goodrich vous fera économiser qqs euros.

21 septembre 2005

Tiens, je viens de lire que BF Goodrich est une "sous-marque" de Michelin.
Merci pour l'info, je verrai pour les prochains pneus (pas trop tôt, j'espère!!!) car les Primacy sont déjà commandés...

T'es sûr ?? Ca me surprend énormément !

21 septembre 2005

Oui Rico, information fiable BF Goodrich = Michelin.

21 septembre 2005

Oui Rico, information fiable BF Goodrich = Michelin.

Pour aller dans le détail :

"Michelin est le n° 1 mondial des pneumatiques. Les produits sont principalement commercialisés sous les marques Michelin, BF Goodrich, Kléber, Uniroyal et Taurus."

Vu sur http://www.boursier.com/vals/FR/FR0000121261-information-michelin.html

On en apprend tous les jours!!!

21 septembre 2005

Ca confirme ce que je disai sans savoir cette filiation : pourquoi payer plus cher ? En plus la sculpture du pneu est différente résultat ??

Moi je sais qu'une chose,c'est que j'achéterai plus du Primacy !

21 septembre 2005

Ca confirme ce que je disai sans savoir cette filiation : pourquoi payer plus cher ? En plus la sculpture du pneu est différente résultat ??
Moi je sais qu'une chose,c'est que j'achéterai plus du Primacy !

Attention toutefois aux différences qui peuvent influer sur le confort de roulement, et surtout le confort accoustique ! Sur ce point, je crois que les Premacy sont en tête

21 septembre 2005

Attention toutefois aux différences qui peuvent influer sur le confort de roulement, et surtout le confort accoustique ! Sur ce point, je crois que les Premacy sont en tête

Je dois reconnaitre que mon choix des Primacy s'est basé sur ce critère... Je ne cherche pas l'adhérance maximum pneus froids (ma fille de 2 ans m'incite à une conduite coulée, ainsi que mes passages (trop!) répetés à la station service... :pff:) mais bien le plus grand confort sonore, et si possible, des gommes endurantes...

Mais c'est vrai aussi que les BF Goodrich peuvent être une bonne alternative pour certains car ils sont plutôt "beaux" et pas trop chers...

21 septembre 2005

Pour moi le Primacy fallait déjà attendre 10 000km comme si il se faisait au carrossage et à chaque fois même en roulant cool il fallait qu'il soit chaud pour avoir le grip et en plus on ne peut pas dire que les XM tenaient mal la route !

Ils ont peut être amélioré depuis mais moi qui achetait que du Michelin ça m'a refroidi.

Quelqu'un a t-il vu passé une étude comparative sur ces différents pneus ?

21 septembre 2005

Chez Michelin il n'y a pas que les Primacy. Et ce n'est pas la beauté du pneu qui fait tenir la route.

21 septembre 2005

Chez Michelin il n'y a pas que les Primacy. Et ce n'est pas la beauté du pneu qui fait tenir la route.

D'accord avec toi, mais je pense que les pneus à tendance sport allient pour la plupart beauté de la sculpture du pneu et performances (notamment tenue de route)...

Pour les Michelins, OK aussi, il n'y a pas que les Primacy mais il parait que les Energy sont à eviter, et je ne connais pas les Exaltos, ni les HX... Peut-être as-tu plus d'infos à leurs sujets??? Néanmoins, côté confort (silence), les Primacy semblent la référence en la matière et en Michelin tout du moins...

Et c'est même Michelin qui le dit (l'écrit!) :

http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_produit_pilot_primacy.jsp

Ai-je fait un mauvais choix, sur la base de mes critères (confort, silence)???

21 septembre 2005

Les primacy sont a mon avis un choix tres interressant vue la mauvaise insonorisation de nos voiture, meme moi en essence je la trouve un peut bruillante

Vous savez si des garages reprendrais des pneus de 9000 km contres des primacy, ou sinon je vais devoir attendre encore longtemps avant de les changer (au moins ceux de l'avant)

Mais est ce que l'on entends vraiment la difference? parce que ca vaut peut etre la coup de depenser quelques euros pour des bon pneus si la difference s'entend biensure.

21 septembre 2005

Au sujet des pneus, je suis étonné que personne ne donne d'avis sur les Bridgestone, montés d'origine. Moi, je ne sais pas quoi en penser car à 15000km, j'ai toujours ceux d'origine. Ils commencent à s'user à l'avant mais il y a encore de la marge.

Le bruit de roulement est vraiment génant quand le revétement est pourri sinon c'est correct.

Quant à la tenue de route ? c'est difficile de se faire un avis car même si je conduis parfois vite, je n'ai pas une conduite rallye. Et puis pas de comparaison puisque c'est la monte d'origine.

J'ai cependant l'impression que tous ceux qui changent de pneus ne remettent pas les Bridgestone. Pourquoi?

Qui a essayé les BF Goodrich ? J'en avais autrefois sur mon 4X4 et j'en fus trés content. Bien sur aucun rapport avec notre M6 mais cette marque ne m'a jamais déçu

21 septembre 2005

Salut a tous ! J ai vu des rappels sur les 6 pour des fuites injecteurs , qui sait quels millesimes sont concernes ?

cygoris · 21 septembre 2005

T'as vu où ?

21 septembre 2005

Je parle de l article action auto moto sur la fiabilite , et des fuites sur les joints d injecteurs.

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