Craquement de la direction suite à pompe DA hs

[Invité §amr813ND]

Bonjour,

 

Ma voiture est une mini cooper r50 de janvier 2004.

 

 

Ma pompe de direction m'a lâchée il y a un peu plus d'un mois, j'ai continué à rouler comme ça depuis et depuis plus d'une semaine et ma direction commence à faire des craquements quand je tourne le volant même légèrement.

 

Ce bruit était déjà présent quand je faisais une marche arrière et que je braquait le volant. Maintenant la le fait presque tout le temps quand je roule normalement que je tourne le volant à droite ou à gauche.

 

Vous pensez que quelque chose est cassé ou bien il suffit juste de serrer la colonne de direction ou remplacer la crémaillère … ?

 

Ci joint le son des craquements à l'arrêt lorsque je tourne légèrement le volant à droite et à gauche :

 

Piste audio

 

merci d'avance

[seachange]

Premièrement défaut sans aucune gravité pour le fonctionnement de la direction

Défaut présent potentiellement sur toutes les R50 phase 1, se règle par le changement de colonne de direction (oups €€€) mais qui potentiellement reviendra quand même (enfin si tu fais un changement tous les 10 ans ça va encore)

[Invité §amr813ND]

merci pour ta réponse seachange. Le problème est que je voudrais m'en séparer du coup je me dis que si je la vends avec ce bruit de craquement ça va faire fuir tout le monde …

 

A part changer la cologne de direction, quell solution pour masquer ce bruit ?

 

merci

[MinnieMouse]

Mettre la musique à donf

 

 

 

 

 

 

 

[seachange]

Pas d'autre solution, 700-800€

[Invité §amr813ND]

Mais c'est de la folie ce que vous me racontez, les mini c'est la data franchement, le bruit d'abeille du ventilo de la DA c'est normal, la direction qui lache c'est normal, les craquement de la colonne de direction c'est normal … faut vite que je m'en débarrasse !

[bisserier]

Mais c'est de la folie ce que vous me racontez, les mini c'est la data franchement, le bruit d'abeille du ventilo de la DA c'est normal, la direction qui lache c'est normal, les craquement de la colonne de direction c'est normal … faut vite que je m'en débarrasse !

 

 

Tu as oublié le TO qui lache aussi.

 

 

 

OK, je sors

[seachange]

Je ne sais pas où tu as vu que c'était normal personne n'a dit ça en tout cas c'est bien connu que pour une même génération, les phases 1 sont moins fiables que les phases 2, c'est vrai pour toutes les voitures et notament pour Mini

 

edit : et puis une voiture qui a 10 ans faut pas être naif au point de penser que seul l'entretien tous les 2 ans suffit

[MinnieMouse]

J'veux pas remuer le couteau dans la plaie mais c'est vrai qu'on ne peut pas vraiment associer le nom de à conception sans faille, pour tout ce qu'il à cité et d'autres choses comme les rétros qui se rabattent normalement 2 fois sur 3, etc ...

Je ne suis pas sur toutes les sections mais ce bruit de direction ne doit pas toucher beaucoup de marques

[seachange]

Si ça peut te rassurer, sur les Renault des mêmes années notamment, donc archi-diffusées, ce fut très courant

[MinnieMouse]

C'est pas ce que me dit Google

[seachange]

Ben moi si, et pas que Renault non plus

[MinnieMouse]

En renseignant ça dans Google

 

Problème pompe de da Renault

https://www.google.com/search? [...] r:official

 

Problème pompe de da Mini

https://www.google.com/search? [...] channel=sb

 

Mais effectivement en enlevant pompe de da on trouve, donc reste à voir si ça couine sur Renault...

[seachange]

Rien à voir avec la pompe de da c'est la colonne de direction