[Topic Officiel] Nissan Skyline GT-R

[Invité §can466CP]

ça fait caisson et acoudoir

 

par contre derrière, faut pas avoir de grandes jambes à cause des sieges conducteur, ni être trop grand sous peine de toucher la lunette arrière.

Avec mon 1m73 je touche bien déjà

[Invité §ded146kp]

tient canaille, dit moi voir si tu vois la même chose que là quand tu est derrière le volant?

http://www.jeuxvideo.com/screenshots/00019/00019183_112.htm

[Invité §can466CP]

ouais, mais avec le volant de l'autre côté

 

[Invité §RAY467zt]

renault, V8 ? Euh, je demande à voir.

 

Pour la boite, j'en doute aussi, c'est un joujou nissan, je doute qu'ils passent leur derniere boite high tech à renault aussi vite.

 

Bonsoir, je viens de regarder une vidéo sur le dvd d'addx de se mois si et ils sont sur le ring, la on voit une Laguna 3 et bizarrement elle fait un bruit de V8 même dans la vidéo les reporters se font la même réflexion.

Donc je pense bien qu'il va y avoir un V8 sur la Laguna 3 avec 4 roues motrices et boite de vitesse a double embrayage.

[gazy52]

j'y crois pas du tout !

[Invité §RAY467zt]

j'y crois pas du tout !

 

Ben pourtant elle fait un bruit de v8, Renault veut aller jouer sur les terres des constructeurs allemand dixit Ghosn donc faudra sortir la grosse artillerie donc pourquoi pas un V8 il n'y a rien de surnaturel la dedans, ils pourront le mettre dans la laguna berline, coupé et par la suite dans la futur VelSatis. Ou il y a une autre solution, il y a un V8 chez Infiniti sur la M45, ils peuvent l'avoir pris comme ils ont pris le V6 du 350Z.

Sinon il est vrai que j'étais un peu perplexe mais bon avec le temps rien d'impossible.

[gazy52]

En France personne n'en voudra d'un V8 et en Allemagne ils ne vont pas acheter du Renault , surtout qu'elle est ideuse .

[Invité §RAY467zt]

En France personne n'en voudra d'un V8 et en Allemagne ils ne vont pas acheter du Renault , surtout qu'elle est ideuse .

 

Ha personne ne veut de V8 donc les RS4, M3 et CLK AMG sont motorisés par des diesels DCI ou HDI hein. Par chez moi il y a 2 RS4, une berline et un break, une serie 6 CI, une serie 5 550I, une Maserati Quattroporte et j'habite a la campagne donc il y a encore pas mal de monde qui aime les V8.

Toi, tu trouves la laguna 3 moche mais je peux te dire qu'elle doit bien se vendre quand même car je vois passer tout les jours des camions avec des laguna 3 dessus. Et j'en vois quand même pas mal rouler.

[Invité §apa737qq]

Oui mais la tu parles de renault qui a deja du mal a faire des boites et des moteurs fiables.Perso entre une rs4,m3 ou renault meme V8,le choix est fait.

[gazy52]

Tu m'étonnes ! Regarde une simple Clio V6 comme ca a bien marché hein !

 

Faudra plusieurs générations de Laguna de haut niveau pour faire changer d'avis les gars qui roulent en Allemande et d'ici là vu comme les choses tournent ces temps si ......entre le chasse à la polution et les radars !

Non franchement je n'y crois , ca coûte trop cher à faire pour si peu de ventes , sauf si c'est une Nissan SKY déguisée .

[Invité §RAY467zt]

Tu m'étonnes ! Regarde une simple Clio V6 comme ca a bien marché hein !

 

Faudra plusieurs générations de Laguna de haut niveau pour faire changer d'avis les gars qui roulent en Allemande et d'ici là vu comme les choses tournent ces temps si ......entre le chasse à la polution et les radars !

Non franchement je n'y crois , ca coûte trop cher à faire pour si peu de ventes , sauf si c'est une Nissan SKY déguisée .

 

Oui pour la clio je suis ok, elle a pas bien marcher, dommage car la phase 2 refaite par Porsche était pas mal.

Mais bon je me dis rien d'impossible Volvo a bien une S80 V8 315ch et on peut pas dire que se soit une beauté fatale.

Moi perso un V8 dans le coupé je ne dis pas non, car je le trouve beau et je tiens a dire que je n'aime pas plus Renault que cela, moi je suis allemande

Enfin on verra bien.

[Invité §can466CP]

Bonsoir, je viens de regarder une vidéo sur le dvd d'addx de se mois si et ils sont sur le ring, la on voit une Laguna 3 et bizarrement elle fait un bruit de V8 même dans la vidéo les reporters se font la même réflexion.

Donc je pense bien qu'il va y avoir un V8 sur la Laguna 3 avec 4 roues motrices et boite de vitesse a double embrayage.

 

j'aimerai bien !

[Invité §apa737qq]

j'aimerai bien !

 

Pas moi,renault devrait rester dans son domaine,diesel et utilitaire.

[gazy52]

J'aimerai bien aussi qu'il la sorte pour voir ,...... un bide de plus !

 

[Invité §can466CP]

apache : va troller ailleur

 

[Invité §ded146kp]

J'ai vu la vidéo et on ne l'entend pas beaucoup, je ne suis pas spécialiste dans les moteurs mais je pense que les reporters et RAYSVOLK ont raison: [g]il y a du V8 sous l'capot![/g]

[Invité §apa737qq]

apache : va troller ailleur

 

Avec tout le respect que je te dois .

Je dis les choses comme je les penses et ma 1 ere voiture fut une renault ( gt turbo ) mais depuis cette epoque,renault a perdu a mes yeux le petit quelque chose qui faisait de ses sportives des voitures attachantes.

Maintenant je roule en nissan et nissan ose encore sortir des engin qui font rever,avec un style qui choc ou qui plait mais qui laisse rarement indifferent.

 

Maintenant il est ou le renault des 21 turbo,gt turbo,r5 tour de corse ou autre spyder????

Tu me repondras qu'il y a la clio rag ou la megane RS....Ouai sauf que le style est bof.

 

D'autant plus que la future coupé bien franchouillarde devrait sortir en V6 diesel avec boite auto.Super pour un coupé.Pour toi c'est du troll ?

 

Non je suis juste un passionné de belles voitures et renault se fout du monde depuis la clio V6.

[Invité §can466CP]

Je dis stop au troll parce que le topic c'est Nissan GTR, pas critique des véhicules sportifs Renault.

 

Et pour clore le HS : je suis d'accord avec toi, ajd Renault ne fait que du sportif marketing, même si une clio / megane RS ça marche très fort, on est loin du produit 100% RS comme la R5 turbo ou clio V6.

A voir avec la twingo RS et si une déclinaison sport de la Lag sort.

 

[Invité §can466CP]

(en tout cas, c'est toujours mieux que Peugeot qui fait des voitures qui avancent pas en plus!)

[gazy52]

Tous ca ca c'est du pareil au même c'est de la daube , tout le temps au garage mais pas dans le tiens !

 

Bon qui va ce la payer cette GTR !

[Invité §apa737qq]

Tous ca ca c'est du pareil au même c'est de la daube , tout le temps au garage mais pas dans le tiens !

 

Bon qui va ce la payer cette GTR !

 

Canaille,je ne t'en veux pas

Gazy52,deja que la s13 commence a me faire devenir pote avec les pompistes de ma region,imagine avec la GTR.

[gazy52]

Surtout que ca continue de monter !

[Invité §den011dA]

Pour info, prix US 69800$

soit env 50000€ au taux de change actuel

si on la touche ici à 75000€, j'suis vraiment deg'

[Invité §can466CP]

Nissan n'est pas en position de force aux USA, tout comme toutes les marques Japonnaises, donc prix pas chers.

Les motos c'est pareil, le prix est plus cher en europe malgré le taux de change...

[Invité §can466CP]

pour les détracteurs : 0-60mph (donc 0-100) en 3.3sec !

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=124017?tid=edmunds.il.home.photopanel..1

[Invité §Rus184Rw]

Quelq'un sait les prix d'une GTR en Suisse?

[Invité §Tev237SJ]

Les premiers chronos sont sortis ! et les résultats sont très impressionnants comme prévu.

 

Test par Edmunds :

 

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=124017?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*

 

extrait (vitesses en mph) avec Launch control activé :

 

0 - 30 (sec): 1.3

0 - 45 (sec): 2.3

0 - 60 (sec): 3.3

0 - 75 (sec): 4.7

1/4 Mile (sec @ mph): 11.6 @ 120.9 (12.3s sans launch control)

30 - 0 (ft): 27

60 - 0 (ft): 104

Braking Rating (Excellent, Good, Average, Poor or Very Poor): Excellent

Slalom (mph): 72.9

 

Bref c'est mieux en accéleration que les Z06/Viper/997 Turbo

en test slalom, les 72.9 mph sont un poil mieux que la Z06/997 Turbo et un poil moins bons que la Viper 2008

 

En résumé :

 

What Works:

The best engine for the money, period; blazing-fast shifts, crushing acceleration.

 

What Needs Work:

Dual-clutch tranny will never be as versatile as a manual gearbox; high curb weight (3,836 pounds).

 

Bottom Line:

Porsche 911 Turbo speed, handling and civility for Corvette Z06 money.

[gazy52]

pour les détracteurs : 0-60mph (donc 0-100) en 3.3sec !

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=124017?tid=edmunds.il.home.photopanel..1

 

 

Vu la vidéo ca marche largement assez bien !

[Invité §rb2663QI]

Joyeux noel à tous

[Invité §wil455iX]

Elle est pas mal la nouvelle R35, disons que j'aime le cul mais la face avant j'aime moyen les phares !

[Invité §gil624zj]

non mais il ne faut pas rever, comment voulez qu' une voiture qui a pratiquement le meme rapport poids/puissance qu' une M3 ou une R8, réalise des temps aussi extraordinaires et enfume tout ce qui bouge sur la planete...je crois qu' aucune voiture de série ne réalise 3,3 s au 100km/h....carlos a du fumer la moquette pour annancer de tels chiffres!!! lol

[Invité §Wya572Sh]

bonne année et je souhaite que nous ayons tous notre gtr dans le garage très prochainement...

 

Attention a l'écotaxe.

 

[Invité §ame740JN]

non mais il ne faut pas rever, comment voulez qu' une voiture qui a pratiquement le meme rapport poids/puissance qu' une M3 ou une R8, réalise des temps aussi extraordinaires et enfume tout ce qui bouge sur la planete...je crois qu' aucune voiture de série ne réalise 3,3 s au 100km/h....carlos a du fumer la moquette pour annancer de tels chiffres!!! lol

 

 

+1

 

C'est n'importe quoi ces coms bidons qu'ils ont l'habitudes de faire sur cette GTR

C'est comme quand ils avaient annoncé qu'elle serait a 50 keuros en france, c'est de l'intox

 

Meme le chrono au ring je suis certain qu'il est bidon...

[Invité §ded146kp]

-1 moi j'en sais rien si il est bidon ou pas, pour l'instant je m'en fout un peu, on attend juste de la voir en vrai, et là seulement on pourra la critiquer. Et il n'y a pas que le rapport poid/ puissance qui joue, il y a des tas de paramètres différents tels que l'état du circuit( pluie ou sec), les pneus( slick ou route), le pilote surtout sur un circuit comme le 'ring, et puis la voiture à quand même une boite de vitesse super bien , c'est une 4 roues motrice, et elle a aussi un très très bon Cx, meilleur qu'une 911 Turbo.

[Invité §gil624zj]

attention, je ne critique pas la voiture qui est certainement extraordinaire et trsè desirable mais la communication de Nissan qui me parait un peu optimiste et excessive...